200 Fari Bassi Scooter Center

El Club Vespa”Amigos de coches antiguos Vespa MunichDespués de una larga tradición como en 1996, 2001, 2006 y 2010, este año se celebró el V Encuentro Mundial de Vespa con 5 Fari Bassi para un evento mágico. Centro de tráfico del Museo Alemán ein.

¡El primer día en #200FariBassi fue genial!

galería de imágenes

200 Expo Fari Bassi

Centro de Transporte del Museo Alemán

La impresionante colección de petirrojo davy, que ya tenemos en el vídeo: “Conoce en detalle la colección Vespa de Robin Davy”fue presentado en las salas del museo. Juguetes, Vespas y otras curiosidades proporcionaron un agradable escenario para el encuentro.

Presentación del libro

Durante nuestra visita a la colección de Robin, nos contó todo sobre su nuevo libro, que se lanzó el sábado y que esperamos esté disponible pronto en las tiendas.

Sticky también tiene con su libro. manual para Wideframe participó en el evento, que ya tenéis en el nuestro Encuentra tienda en línea.

Scooter Center en la milla del concesionario

En la milla de concesionarios había scooters antiguos por varios miles de euros, insignias e innovaciones técnicas para ellos. Wideframe.

Estábamos con nuestros seres queridos    neumáticos bgm de 8 pulgadas & el nuevo caja de gira bgm para el Wideframe Modelos representado.

En nuestro stand dimos la bienvenida a nuevos clientes y también a clientes habituales y fieles que nos acompañaron. Scooter Center Sorprendieron antigüedades como la camiseta del 15º aniversario en óptimas condiciones. Por supuesto, recompensamos esta lealtad con uno. Años 30 Camiseta de aniversario.

Estand de exhibición Scooter Center

Concurso de elegancia

La exposición de Faro Basso tuvo un ingrediente especial con el Concurso de Elegancia, ya que pudimos conocer de primera mano la historia que hay detrás de estas obras de arte.

Vespa 98 – motor 125cc

Tiene la primera placa y fue matriculado en agosto del 47.

VARILLA Modelo Douglas 1953

El primer dueño se lo regaló con la condición de que lo siguiera usando y lo llevara a eventos como este.

Lo recibió con todas las piezas originales, incluso el inflador de neumáticos.

modelo suizo

Vespa reina

Desde Düsseldorf desde la fábrica Hoffmann

Vespa 125 U-1953 (Utilitario)

Una de las historias más emocionantes fue cómo pudo encontrar a través de Facebook al único propietario anterior de su Vespa.

Esto le permitió comprar la última pieza original que faltaba para su vehículo.  ¡La matrícula!

También recibió una foto del anterior propietario (década de 1970) con la Vespa de tiempos pasados. Lo recreó en un maravilloso homenaje como agradecimiento.

Vespa VN2T 1956

1951

Él y la Vespa son de Vespa Club Pordenone y la Vespa es el modelo famoso de la película “Vacantes de Roma”.

Es el miembro de mayor edad de Vespa Oldimer Friends Munich.

acrobacias en vespa

Robin Davy sigue siendo el cerebro detrás del equipo acrobático de Vespa y la presentación fue impresionante y entretenida como siempre.

Curso

El Corso fue una experiencia maravillosa, en tan solo 6 kilómetros podrás vivir la historia de la Vespa, ya que el desfile lo encabezaba el Faro Basso, seguido de las modelos que lo seguían.

Video

¡Próximamente!

Queremos agradecer al Vespa Club”Amigos de coches antiguos Vespa Munich“Felicitaciones por la perfecta organización de un evento tan grande y gracias por la oportunidad de estar allí y patrocinar parte del evento.

Todo empezó con la decisión de elegir un escape para los 1000 km de nuestro GTS Keyless 2023 y nos decantamos por el Malossi.

Aprovechamos para hacer una parada en Bolonia para visitar Malossi de camino a las Pontedera Vespa World Days, donde pude ver lo que hay detrás de la marca, y es impresionante, todo el scooters Fueron presentados maravillosamente en un taller envidiablemente limpio, y caminando por el enorme sitio incluso recogimos nuestro pedido de camino a Alemania, haciéndonos sentir como en casa.

visitando @malossispayt #malossi #gtsmalossi

Allí nos invitaron a su evento, cuyo momento coincidió perfectamente con nuestro regreso del VWD a Alemania, esta vez en Módena. El evento tuvo lugar el 21.04.2024 en el Autodromo di Modena y constó de dos partes principales:

Día de la Miscelánea

Algunas de las cosas que encontramos en este encuentro fueron el Dyno, dj set, Concurso de fealdad y soberbia donde la única regla es ser uno mismo, un simulador: Moto trainer y un pit walk para acercar la experiencia de la velocidad, la tienda, comida. y bebidas, e incluso una zona de tatuajes con diseños flash de Malossi.

Es increíble cómo se respira en el aire el ambiente de velocidad y rendimiento, un evento que nos dejó asombrados y con una amplia participación, desde niños montando sus bicicletas en la rueda trasera, hasta los más profesionales en la pista, pasando por aquellos que aportan su singularidad. diseños de scooters para lucirlos ante los conocedores.

Programa del Día de la Miscela

Trofeos Malossi

En la 37ª edición tuvimos la oportunidad de vivir de cerca la experiencia de una carrera de scooters con Joe Shack, toda la tensión antes y después de la carrera, la preparación física y mental y el apoyo de un gran equipo, que juntos definirán los resultados. en los segundos que duran estas carreras.

En las cajas también podrás encontrarlo. Academia de carreras Malossi con la Italjet Dragster 200cc.

en definitiva, un evento que los amantes de la velocidad tienen que vivir una vez en la vida.

trofeo de youtube

Scooter Center en Pontedera

Vespa World Days Pontedera 2024 fue un sueño, pero para nosotros empezó mucho antes. La primera tarea fue preparar los scooters. Llegamos con dos GTS, un GTV y nuestro Ciao.

Vespa GTS sin llave 2023

Indicadores de Moto Nostra: MN633KTB

llantas bgm: BGM7660

Portero: MN2001

espejo: MN1409

Adaptador de reposapiés del pasajero: MN1061

Acceso al portaequipajes: MN1063

Tapa de tapa Vario: MN3070

Sumidero: MN1071

Juego de palancas de freno: BGM4513

amortiguador bgm: BGM7756B

Escape Malossi: M3218960KO

¡Empezamos un viaje de 1300 km con destino Pontedera! #vespaworlddays2024

El viaje es el destino, por eso me he dedicado a viajar a los rincones más bellos de Alemania.

Malossi 

El Scooter Center El equipo me estaba esperando así que tuve que apurarme y esa fue la mejor decisión porque aprovechamos la oportunidad nuestros amigos de Malossi para visitar y nos ayudaron con el servicio de 1000km del GTS.

visitando @malossispayt #malossi #gtsmalossi

 

Jornadas Mundiales de Vespa, Pontedera 2024

El evento se organizó en un tiempo récord y se eligió Pontedera con motivo del 140 aniversario de la fábrica Piaggio. Los Vespa Clubs de Pontedera, Florencia, Pisa y otras localidades se han unido para apoyar la logística necesaria para un evento de esta magnitud.

Todas las Vespas son hermosas.

Aunque sabemos que las opciones de personalización de una Vespa son únicas, en un encuentro con más de 15.000 Vespas hay algo que ver para todos los gustos.

#RealScooteristas en todas partes

Encontramos escenas propias de un cuadro renacentista. cómo vimos a varios Vespisti reparando una Vespa, a una preciosa pareja de Grecia con una pegatina mostrándolos tal y como son o la acertada elección del vestuario para el desfile (Corso). A los #Realscooteristas no les falta creatividad.

Lo más destacado fue sin duda el compromiso de Pontedera y de todos los pueblos de los alrededores. Las tiendas se adornaron con Vespas y todos los vecinos saludaron con aplausos y sonrisas la cola de un kilómetro de Vespas que llenó la Toscana del encanto Vespa durante más de tres horas.

El primer día pudimos participar en el recorrido por el bonito pueblo de Lari, que fue toda una experiencia gastronómica. También podríamos Nicola Limpennatore en el Vespa Village, que realizó sus increíbles hazañas en una Vespa.

Por supuesto, personalmente estoy muy orgulloso de que América Latina esté formada por un gran grupo Vespa Club México, VC Argentina, VC Puerto Rico, VC Chile, VC Perú, el movimiento de dos tiempos MCL2T y por supuesto el VC Colombia se representa

el siguiente  Días Mundiales de Vespa Se llevará a cabo del 1 al 4 de mayo de 2025 en Gijón, España y seguiremos de cerca los preparativos.

El primer fin de semana de febrero del año es imprescindible para todos. Real Scooterist en. El Scooterist Meltdown en Kalkar es un fin de semana con todo incluido único en su clase. Dependiendo del paquete que reserve, varía desde cinco días hasta solo una noche o el gran espectáculo personalizado y de concesionarios el sábado.

El programa está diseñado según la mejor tradición Scooterist. La velada comienza el viernes a las 20 horas y el sábado a las 19 horas. En 3 ubicaciones (Main Room, Indie Room y Ska Bar) podrás bailar lo mejor del Northern Soul, R'n'B, Ska, Reggae, Madchester y Brit Pop y melodías alternativas hasta las 3.00 a.m. También podrá relajarse o jugar a los bolos en el bar del hotel.

Bandas en vivo los viernes y sábados completan el programa.

 

El sábado se celebra tradicionalmente la gran feria personalizada y comercial durante el día. Y este año rompió completamente moldes con 70 expositores de toda Europa. Nunca ha habido tantas cosas sucediendo y podemos juzgarlo bastante bien, ya que pudimos estar allí con nuestro stand de SC en nueve de cada diez Meltdowns.

A lo largo del día pudimos intercambiar las últimas noticias y los últimos chismes del sector con alrededor de 2.000 visitantes, clientes y amigos. Y una cosa ya es segura: ¡el año que viene ya está reservado!

 

¡Muchas gracias y felicidades al equipo Scooterist of 84 por cumplir diez años! 

Derretimiento 2024

Una de las celebraciones del scooter más importantes de este lado del planeta tendrá lugar en Kalkar del 1 al 5 de febrero de 2024, un evento que celebra su 19 edición y como siempre, Scooter Center estará presente con un stand y grandes premios.

PROGRAMA:
El décimo episodio de este legendario fin de semana para scooteristas en el entorno surrealista de una antigua central nuclear será muy especial. ¡mira este espacio!
Por ahora, aquí hay información clave:
• 3 bandas TOP en vivo del Reino Unido
• 3 niters, 4 pisos (Sonidos de Scooter Tradicionales, Indie, Área de Música en Vivo, Ska Bar)
• Los mejores DJ internacionales
• Mercado de grandes distribuidores y exposición personalizada
• Tiroteo a caballo
• ¡Instalaciones en el lugar como boleras, mesas de billar, bar mile y más!

El paquete de fin de semana está agotado desde hace un mes, PERO puedes unirte al espectáculo el sábado para el enorme Trade & Customshow y/o Nighters (sin reservar el hotel). Todos los detalles que puedes encontrar esta página

El salón personalizado internacional ¡Es otro punto culminante! También tendrá lugar el sábado y la mejor creación personalizada será juzgada por un Jurado Internacional.

Este es el enlace donde todas tus dudas quedarán respondidas, o al menos la mayoría: 

Ofertas en nuestro stand

firma de libros en Scooter Center Estand de exhibición

El manual completo de la llave inglesa: Vespa Wideframe motores

Por Martin Ronda 'pegajosa'

Esta será la primera oportunidad que alguien tenga de tener una copia en la mano. Tracy y Sticky firmarán el viernes 3 a las 11 a.m.

Shortfacts -Estreno mundial en Derretimiento del scooter:

¿Dónde?        Colapso de scooteristas en Scooter Center puesto
¿Cuándo?          Sábado 3 de febrero de 2024 – 11 a. m. – 12 p. m.

¿Qué?           Estreno mundial, firma y venta de la edición limitada de tapa dura.

La mitad de la barra

Tendremos nuestro merchandising para recaudar por la causa de “a la media hora en la barra”

Nos vemos el sábado 3rd de febrero para el MELTDOWN definitivo!

La séptima edición de NUFAM Karlsruhe se llevó a cabo del 10 de septiembre al XNUMX de octubre. Su objetivo era reunir bajo un mismo techo a fabricantes de vehículos comerciales y proveedores e piezas OEM. Los visitantes tuvieron la oportunidad de ver y conocer los últimos modelos, tendencias e innovaciones en el mundo del transporte, la logística y el transporte de carga. th El aniversario del Scooterist Meltdown en Kalkar traerá noticias interesantes al mundo Vespa. Sticky se presentará el sábado 3rd de febrero al público mundial nuevo El manual completo de llaves para Vespa Wideframe motores

 

El día anterior -viernes 2nd de febrero: habrá la oportunidad exclusiva de conocer a Sticky & Tracy para obtener un adelanto del libro en Scooter Center. Entre las 10 y las 12 h tenéis la posibilidad de comprar una de las tapas duras estrictamente limitadas y firmarla en la tienda.

Aquí encontrarás toda la información. del cambio de juego en el mundo de Lambretta y ahora finalmente los manuales de Vespa. 

Hechos breves –Vista previa @Scooter Center:

¿Dónde?        Scooter Center
¿Cuándo?          Viernes 2nd Febrero de 2024 – 10 a. m. – 12 p. m.

¿Qué?           Avance, firma y venta de la tapa dura limitada.

Hechos breves –Estreno mundial en Derretimiento del scooter:

¿Dónde?        Colapso de scooteristas en Scooter Center puesto
¿Cuándo?          sábado 3rd Febrero de 2024 – 11 a. m. – 12 p. m.

¿Qué?           Estreno mundial, firma y venta de la edición limitada de tapa dura.

El manual completo de la llave inglesa: Vespa Wideframe motores

Por Martin Ronda 'pegajosa'

El libro contiene 210 páginas de instrucciones sobre cómo ejecutar, dar servicio y reparar. WideframeSe construye en Italia (Piaggio), España (MotoVespa), Francia (ACMA), Alemania (Hoffmann y Messerschmitt), Inglaterra (Douglas), Bélgica (MISA) e incluso las copias ilícitas realizadas en Rusia (Vjatka).

Ahora, con más Wideframe partes del motor rehecho como nunca y con este libro en la mano, nunca ha habido un mejor momento para revivir esa vieja Vespa.

Evento de cambio antiguo del Rin

Un buen amigo de la casa: Contador del Rin VC Colonia  celebra su décimo aniversario en 2024 y Kris, el presidente, ¡nos invita a un gran evento!

En 2014, tres Vespisti de Renania, en los Alpes, estaban sentados en su furgoneta por la noche de regreso a casa después de los Vespa World Days en Mantova, Italia, y estaban tan entusiasmados con la gran reunión de Vespa que rápidamente lanzaron un nuevo Vespa Club. la Vespa -Club RheinSchaler Colonia! Un club para los entusiastas de Vespa de Colonia y sus alrededores. 

Después de diez años Los tres chicos ya son más de 100 Vespisti y Scooteristas. Coloridos, diversos, abiertos, locos y renanos, desde el principio la gente se reúne los domingos a las 16:XNUMX en la Rudolfplatz de Colonia para charlar y planificar viajes.

Interruptor del Rin DGR 2021

Interruptor Vespa Babbo Rin

Cada año se realizan juntos al menos una gira más larga y desde el principio la organización anual de la campaña benéfica Vespa prenavideña ha sido “Vespa Babbo” se ha convertido ahora en una tradición de Colonia y se conoce más allá de los límites de la ciudad.

Vespa Babbo

10 años de aniversario del club

En 2024, el club recordará muchos años maravillosos con muchas giras, reuniones y actividades y lo celebrará desde 24.-26. Mayo 2024 en cooperación con el Motorworld Renania en la gran reunión de aniversario en el histórico aeropuerto de Butzweilerhof con:

  • salidas
  • reunión
  • Fiesta
  • Carrera en cámara lenta
  • sorteo
  • y ¡reúnanse!
Paseo de caballero distinguido en Motorworld

Los Rhine Switches invitan a todos los conductores de scooters a asistir.

Para más información visite www.rheinschneider.de/alterschneider

Kris

Vespa joy straubig

Cuando se trata de una buena causa, las celebraciones en diciembre tienen un significado especial y así se conocieron Amigos de Vespa Straubig a la mesa de los clientes habituales del vino caliente y Harald habla de ello

El 25.11.2023 de noviembre de XNUMX se reunieron. Amigos de Vespa Straubing en la Hubertushalle de Straubing para nuestra reunión de vino caliente.

La ocasión era perfecta porque Raphael Knespel organizaba al mismo tiempo el mercado de repuestos para Vespa en la Hubertushalle.

Después del mercado de repuestos para Vespa, comenzamos con nuestra reunión anual de vino caliente en beneficio de la Fundación Bettina Bräu 

Alrededor de 40 socios acompañados contribuyeron a que el evento fuera todo un éxito.

En cuanto a las delicias culinarias, no faltaron donaciones de käsekrainer, salchichas de ternera y cuello de cerdo ibérico en rollo.

Por supuesto, de antemano hubo temáticamente vino caliente, ponche y vino caliente con un chupito.

 

El excelente servicio de catering restante se hizo cargo stefano bauer de la Sala Hubertus.

Subasta Vespa Friends Straubig

Lo más destacado de la noche fue la subasta. Aquí todos esperaban lo más destacado del SC. La protección de las piernas contra el frío fue especialmente popular.

Markus Tom Rösner salió victorioso de la puja. Tom estaba muy feliz.

Se incluyen los ingresos netos del evento.  750 €.

Esta suma será transferida a la fundación.

 

agradezco a la casa Scooter Center por este gran compromiso.

GLG de Harald

Tour en ciclomotor Leverkusen

Tuvimos la oportunidad de ser parte del Tour de Navidad en ciclomotor 2023 de Club Piaggio Leverkusen y contribuir con premios para los ganadores.

Fue todo un éxito, pero mejor decirlo con palabras de los organizadores:

Nuestro Xmas Tour 2023 volvió a ser un gran éxito. En la Clínica Leverkusen tenemos regalos de San Nicolás para la sala infantil, que fueron donados por el Piaggio Center Roock. Al final recaudamos la friolera de 2180 € en el mercado navideño para el Proyecto Sterntaler Bürgenstiftung de Leverkusen. Queremos agradecer a todos los que participaron en la gira y, por supuesto, al público que se paró al costado de la carretera y nos celebró. Gracias a todos los involucrados y a la policía de Leverkusen que nos acompañó. Una vez más fue todo un éxito.

Galería Ciclomotor XMas Tour 2023

¡Desde hace algún tiempo circulaban rumores de que Green Onions regresaría a Elba en 2024! ¡A mediados de noviembre había llegado el momento y por fin era oficial! El Rally internacional tendrá lugar en la playa de Morcone, cerca de Capoliveri, el primer fin de semana de mayo. A continuación tenéis la información oficial de nuestro amigo Gegio de Scooterismo.it, incluidas recomendaciones de alojamiento.

Aquí hay una pequeña galería de imágenes de 2007 de los archivos del Scooter Center. Incluyendo la presentación de los primeros productos bgm y el reverso como nuevo catálogo de Lambretta. 

Rally de Scooters Toscana 2024

Bahía Morcone – Isla de Elba – 3/5 de mayo de 2024 – ¡De vuelta con fuerza!

Para las personas involucradas en lo clásico. scooters durante los últimos 20 años el nombre Rally de scooters Toscana representa uno de los eventos más importantes de Europa! Los más jóvenes, mientras tanto, sólo pueden soñar con ello escuchando las historias de los veteranos….

Sin embargo, ¡para todos la espera finalmente ha terminado! El original Rally de scooters Toscana organizado por Club de scooters de cebollas verdes con una pequeña asociación de Scooterismo.it ¡ha vuelto con fuerza!

¿Cuándo? ¡Del 3 al 5 de mayo de 2024!

¿Dónde? @ Mandel Club – Bahía Morcone – Capoliveri – Isla de Elba (LI)ud.it

 

¡Imagínese los ferries diarios a la isla de Elba desde Piombino abrumados por cientos de scooteristas de toda Europa, cientos de Vespa y Lambretta estacionadas hacia la playa de Morcone o zumbando por las impresionantes calles alrededor de Capoliveri!

Cervezas y puestos de comida directamente en el lugar del rally, dj set en la playa durante todo el día + 2 All-Nighters @ Mandel Club con los mejores selectores italianos de soul, los mejores sonidos jamaicanos y scooterist, área de mercado con discos, repuestos, vintage y clásicos. ropa y complementos streetwear.

Show personalizado por lo mejor scooters ¡y grandes premios para los ganadores, una rifa y un concierto en vivo de The Cleopatras en la playa!

Elija entre más de 10 alojamientos con precios especiales: hotel, camping, bungalow, B&B o apartamentos (consulte la lista a continuación y pregunte por Descuento Scooter Rally Toscano)!

Además, los sábados habrá una gran carrera en scooter, paseos gratuitos y restaurantes asociados para disfrutar al máximo. Rally de scooters Toscana experiencia!

IMPORTANTE! La Preinscripción estará disponible muy pronto y hasta 31 de marzo de 2024 en el sitio web oficial: www.scooterrallytoscano.it !

Incluye el completo Rally de scooters Toscana paquete a precio rebajado, sólo 30€ en lugar de 33€, y las características exclusivas son:

Entradas para toda la noche del viernes y sábado, parche oficial del rally, pulsera de fin de semana para la entrada al lugar del rally, carrera en scooter el sábado y dará acceso a precios especiales para los billetes de ferry!

Entonces, no te preocupes, ¡es posible suscribirte directamente en el sitio del Rally con precios estándar!

 

Más información ¡Por confirmar!

FB: Club de scooters de cebollas verdes

Email: 🇮🇹 🇬🇧 info@scooterrallytoscano.it

Pagina web: www.scooterrallytoscano.it

Las instalaciones de alojamiento seleccionadas son:

Eugenio Degli Innocenti
Jefe ▪︎ Scooterismo.it – Distretto Ruote Piccole

Vespababbo interruptor del Rin

 Se organiza desde 2014. Vespa Club RheinSchalter Colonia la llamada Vespa Babbo. Una tradición procedente de Italia en la que los Vespisti se visten con trajes navideños y con Vespas decoradas para difundir la magia navideña en ciudades y pueblos a la vez que reparten pequeños obsequios y recogen donaciones para causas benéficas.

Este año se celebró por décima vez la VespaBabbo de Colonia. Al mismo tiempo, el aniversario de VespaBabbo de este año presagia el aniversario del club en 10. El Vespa Club Rhein Schalter fue fundado en 2024 por tres amigos que regresaban de los Vespa World Days en Mantova (IT) a través de los Alpes y ahora cuenta con alrededor de 2014 miembros en Colonia y sus alrededores.

Precios de VespaBabbo

 Como donación se recibió un paquete navideño compuesto por una bolsa, piojos de chocolate, SC pegatinas y un boleto para el sorteo. Tuviste la oportunidad de ganar uno de los 23 premios otorgados, entre otros, por Scooter Center, industrias de colonia, Aguardiente de colonia de la tienda de vinos de Jörg y algunos miembros del club fueron patrocinados.

Además, hubo 3 premios especiales otorgados por la comisión ejecutiva del club:
1. Para la Vespa más bellamente decorada
2. Para el disfraz más inusual.
3. Por la mejor combinación (mejor disfraz y Vespa más bonita)

El disfraz más creativo y la mejor combinación. 

Y como vendemos complementos, decidimos seguir fiel a ese concepto y disfrazarnos de complementos navideños, lo que nos valió el premio al Mejor Disfraz. ;)

El scooter mejor decorado.

Esta Vespa, que según su matrícula procedía de Monschau, causó sensación en todo el evento y, lógicamente, ganó el premio a la Vespa más bellamente decorada.

DONAR

La VespaBabbo de Colonia recogida alrededor 1.000 EUR para todos los participantes, esta vez del club de Colonia Asociación de Colonia agridulce eV., beneficiará. Zartbitter hace campaña contra el abuso sexual de niños y niñas.

¡Diviértete y difunde la alegría prenavideña en la ciudad!

Alrededor de 80 scooters clásicos participaron en esta gira de Switch Edition, incluidos dos simios que nos acompañaron. La ruta se organizó para que el grupo recorriera los mercados navideños más importantes. Y gracias a la donación, cada Vespa recibió una bolsa de Papá Noel de chocolate para difundir la dulce alegría navideña a lo largo de la ruta.

Nos gustaría agradecer a VC Rheinwechsel por permitirnos ser parte de esta gran y divertida campaña.
Los viajes del Día de San Nicolás como este han inspirado a muchos clubes y esperamos participar en el "Tour navideño en ciclomotor" para participar.

Información: Club Piaggio Leverkusen

Tour navideño en ciclomotor

El sábado 30 de septiembre la Lambretta Club Modena en su evento anual –Lambretta y aceite extraCapitolio VIII registró un número récord de visitantes: ¡¡más de 170 scooters!!

Luca nos tuvo durante su visita. Scooter Center Nos contaron sobre este gran evento en el camino a Lincoln, por lo que inmediatamente nos animaron a participar.

Agradecemos a Luca por las fotografías y le deseamos muchos más eventos exitosos en el futuro.

Puedes encontrar más información aquí:  Facebook Lambretta Club Módena

VCLörrach

Lo felicitamos Vespa Club Loerrach ¡Feliz 70 aniversario! Un club lleno de historia e historias de Vespa que han ayudado a dar forma a la escena Vespa alemana.

El club celebró las fiestas -como no podía ser de otra manera- con una salida. El 7 de octubre recorrimos más de 1946 km por la hermosa e impresionante Selva Negra con manillar tubular / modelos Faro Basso construidos entre 1958 y 300.

Puedes encontrar más información aquí: Sitio web VC Lörrach

¡Esperamos con ansias las próximas 7 décadas!

Vespa Club Wiehengebirge

El Vespa Club Wiehengebirge celebró su quinto aniversario y Marco Niehoff compartió con nosotros estas fantásticas fotografías que atestiguan la perfecta organización del evento en Bissendorf.

“El 08.07.2023 de julio de 5, el Vespa Club Wiehengebirge eV celebró su quinto aniversario con una alegre compañía. A esta ocasión especial se invitó calurosamente a amigos y entusiastas de Vespa de varios clubes. La invitación fue bien recibida y más de 100 invitados acudieron al evento, más de 70 de los cuales llegaron orgullosos en sus propias Vespas.

Para los primeros 50 scooters que llegaron ese día, había una bolsa exclusiva llena de atractivos “sorteos“. Para disponer de suficiente espacio para el evento, alquilamos la sede del DRK en Bissendorf-Jeggen, que nos ofreció mucho espacio. En el aparcamiento se instaló una entretenida carrera de obstáculos para los divertidos juegos. Aquí los visitantes pudieron poner a prueba sus habilidades de conducción y aprovechar la oportunidad de ganar grandes premios de nuestros generosos patrocinadores, incluido un casco Vespa de alta calidad de la respetada empresa Schriewer.

 

La carrera de obstáculos recibió un toque adicional de emoción gracias a un antiguo radar de tráfico completamente funcional. Una vez finalizado el recorrido, los radares ofrecieron la posibilidad de tomar una foto de recuerdo si superaban un determinado límite de velocidad. Para aquellos que querían aún más fotografías de ellos mismos y sus Vespas, había disponible otra unidad de flash que parpadeaba a lo largo de una ruta marcada.

Otro punto destacado fue el Custom Show, en el que se evaluó cada scooter por su belleza y singularidad individuales. Un soporte para teléfono móvil hecho en casa recibió el codiciado trofeo como premio en esta feria.

 

Por supuesto, también se prestó especial atención al bienestar físico. Desde salchichas y deliciosas ensaladas hasta tentadores pasteles y aromático café: nadie tenía que quedarse con hambre. En este día soleado, con una temperatura abrasadora de 35 grados, nuestros refrescos fríos fueron especialmente populares.

Para estar a la altura del espíritu de Vespa, a la hora del almuerzo se organizó un refrescante paseo de 50 kilómetros. En caso de emergencia, en el recinto del festival había disponible un vehículo de avería, que afortunadamente no fue necesario.

Tras la salida, los ganadores fueron homenajeados ceremoniosamente con generosos premios. Premios de nuestros patrocinadores de apoyo. En este punto queremos agradecer de todo corazón a todos nuestros patrocinadores. Ayudaste a hacer de este día un evento inolvidable. Dallmann, Salon Dostal, The Village Shop, VGH, Small & Fine, Schriewer, Louis, SIP, Atelier Hartmann, Scooter Center.

Un agradecimiento especial también a nuestros apreciados visitantes, a los trabajadores ayudantes, a los coleccionistas de radares y a los comprometidos miembros de la asociación DRK. Sin su apoyo, este día no habría podido brillar en todo su esplendor.

Desafortunadamente, este maravilloso día, lleno de animadas conversaciones sobre gasolina y emocionantes actividades, llegó a su fin demasiado pronto. Muchas gracias nuevamente a todos los que ayudaron a hacer de este día una experiencia inolvidable”.

Facebook Vespa Club Wiehengebirge eV

La Vesparaba 2023 del Vespa Club Vitoria tuvo lugar el pasado 7 de octubre con gran éxito. Fito compartió con nosotros esta gran experiencia por las preciosas calles de Vitoria-Gasteiz.

La salida de Vesparaba 07.10.2023 de este año tuvo lugar en Vitoria-Gasteiz el sábado 2023 de octubre de XNUMX.

En poder del organizador Vespa Club Vitória con el amable apoyo del ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, provincia de Álava. Tan bueno como eso Vespa Club España.

Después de encontrarnos en la Plaza de la Provincia y desayunar, partimos con algo más de 100 Vespas y Lambrettas.

Fue muy bonito el viaje de aproximadamente 100 kilómetros durante el cual sentimos que atravesábamos varias zonas climáticas, niebla, lluvia y un sol radiante, dentro y alrededor de los alrededores de Vitoria-Gasteiz.

Tras la salida, tuvimos la oportunidad de disfrutar de un delicioso menú de tres platos en el restaurante Zapirón así como del sorteo y reparto de trofeos (Lambretta y Vespa más bonitas en estado original, recorrido más lejano, etc.) así como del merchandising. artículos que recibimos de, entre otras cosas Scooter Center han recibido para distribuir,

Llegados a este punto queremos agradeceros en nombre del club. Scooter Center gracias.

Tenemos muchas ganas de hacer más viajes bonitos.

Muchos saludos y que tengas siempre un buen viaje.

Fotos Vesparaba Vespa Club Vitoria

VTC Kempen

El VTC Kempen o Vespa Touring Club Kempen El fin de semana pasado celebró su 40 aniversario. Mucho asfalto ha pasado bajo sus neumáticos desde 1983 y esta celebración no podía ser de otra manera. 140 Vespas, tanto automáticas como antiguas, participaron en la salida del sábado 26 de agosto.

Rodeado de amigos, ayudantes, seguidores, familiares y miembros comprometidos del club, hubo celebración en el Tiki Bar y por la noche con música en vivo.

VTC 40 años
otro domke

El festival fue todo un éxito y tuvimos suerte con el tiempo, excepto el viernes por la mañana.

Estaban en la salida el sábado. más de 140 scooters. Increíble.

André Domke

- VTC Kempen

Scooter Center te felicita por ser parte integral del panorama Vespa desde hace 40 años y te desea muchos años más de compromiso, fiesta y siempre un puñado de asfalto bajo tus llantas!!

Jornada de puertas abiertas SC

Dia abierto Scooter Center

Ha llegado el momento, nuestro segundo #OpenDaySC está a la vuelta de la esquina, reserva la fecha: 23 de septiembre y si tienes un mercado de piezas o un stand, por favor regístrate. 

Jornada de puertas abiertas por delante

Ilustración de @vonrusso

Destacados Jornada de Puertas Abiertas SC

• Sonidos maravillosos de scooterista
• Uso gratuito del banco de pruebas en nuestro P4
• refrigerio caliente - camión de comida
• Enfriar dentro y fuera del mostrador
• Charlas de gasolina y noticias de la escena.

¡Una tarde con amigos en amigos!

El evento en Facebook:

Esperamos verte,
Su Scooter Center Equipo

Así fue el último Open Day de abril de 2023

Destino: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 en 50129 Bergheim-Glessen.

con la idea de EvW 23 Visitar Suiza había estado en nuestras mentes durante mucho tiempo, pero solo lo decidimos el día anterior, y Platónika y yo partimos de Colonia a Interlaken para finalmente hacer para qué se creó Platonika: Asistir a eventos y contar historias.

Día 1 de camino a los Vespa World Days 2023

Al ser un scooter con absolutamente todo "nuevo" (2021), no requirió mayor mantenimiento, sin embargo no está de más, al menos uno de repuesto, Cerveza, Juego de trenes Universal y bujía tener

Después del trabajo a las 18:30 me puse en marcha y después de cinco horas y media de conducción por autopista y 442 km llegué a Friburgo para encontrarme con Vespistas que estaban en la carretera.

Y uno de los problemas de salir de noche es la falta de luz, pero la faros LED hacer una gran diferencia.

Día 2 Camino rural de Interlaken

Ya de nuevo con el Club de motociclistas guerreros Unidos, decidimos conducir los 180 km restantes a través de la hermosa campiña hasta Interlaken.

SC en los Vespa World Days 2023 Interlaken

EvW 2023

Museo Vespa

Aquí las joyas de la corona estaban como una Vespa 98 (1946) y un 125 (1947) y el "Servicio rápido“, quien me mira Scooter Center recordado. 😉

El Gymkana Vespa es una prueba de habilidad que consiste en un recorrido con varios obstáculos que deben superarse en el menor tiempo posible y fue mi punto culminante personal. ¡Qué divertido! pero la amabilidad y el compromiso de los voluntarios datan Vespa Club Italia son insuperables!

Real Scooterist!

Cada club tiene su propia historia y tuve la oportunidad de conocer de primera mano clubes que nunca pensé que conocería: Vespa Club Hong Kong, Rusia, Tailandia y muchos otros donde también encontré el honor, mi amado Club Vespa Colombia ¡representar!

La escadrille des cigognes

VESPIPAS da Capital do Vinho-Cartaxo

Vespa club albania

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SC estaba allí!

No podíamos irnos con las manos vacías en la búsqueda de souvenirs, así que renovamos la pasión de algunos que nos han seguido de cerca durante estos 30 años y ¡ganamos nuevos entusiastas!

 

Conocer amigos, hacer nuevos amigos, representar a Colombia en la reunión presidencial por primera vez, ampliar mi colección de tesoros y sobre todo fortalecer la relación de confianza con Platónika son solo algunas de las muchas experiencias que recuerdo.

pero el viaje de regreso será cada vez menos divertido. Casi 9 horas en la autopista Autobahn. ¡Aunque tengo la mejor velocidad que he tenido! (Conduzco casi 120 km/h continuamente) 🤩

¡Gracias a todos por esta gran experiencia!

¡Maryza y Platónica!

El European Scooter Trophy ha generado entusiasmo en los últimos años con sus emocionantes carreras. En los informes de la carrera actual sobre el primera carrera en Cheb 2023, la raza en Balneario 2023 y la tercera corrida Anillo Harz 2023 reportado. Los informes brindan información detallada sobre los prestigiosos eventos, incluidos los emocionantes resultados de las carreras, las pistas desafiantes y las impresionantes actuaciones de los pilotos. Desde una intensa competición hasta espectaculares maniobras de adelantamiento, cada carrera fue un evento inmersivo con los mejores pilotos de scooters de toda Europa luchando por la victoria.

Más reportajes de carreras de años anteriores

 

Informe de carrera para la 4ª ronda del EST 2022 en Juvaincourt del 03.09/04.09.2022/XNUMX al XNUMX/XNUMX/XNUMX

Después de un receso de verano de seis semanas, finalmente es hora de que el circuito de carreras de scooters comience de nuevo.
PitBikes de los Campeonatos EST. Esta vez el EST fue invitado en Juvaincourt – Francia. La ruta con un
La longitud de 1,3 km es particularmente rápida, exigente y popular entre muchos conductores. Y así lo hicieron
más de 100 participantes camino de Francia. De cara al campeonato, ahora era el
Active el modo de ataque para obtener puntos valiosos para la puntuación final.
Hubo un gran revés en el clima el sábado. Después de las primeras lluvias del viernes sobre el
Barrió la ruta, el sábado permaneció completamente lluvioso hasta la tarde. No es una buena oportunidad de buenos
tiempos de vuelta Los verdaderos corredores no pueden sacar algo así de la pista. A pesar de las condiciones adversas
se trataba de conseguir una buena posición inicial en el campo delantero.
Los resultados del fin de semana por clase:

Clase 1 - Novatos por Scooter-Attack:

Alta tensión en el inicio del arranque de los rookies. Hüskes en un inusual tercer lugar, lo hizo
durante el calentamiento estaba claro que quería estar en lo más alto. Didwissus en la pole también quería evitar esto
como Urban y Winterscheidt. El ganador inicial fue Didwissus. Hüskes se abrió camino hasta el segundo lugar y se sentó
para atacar a Didwissus inmediatamente. Con mucho exceso de poder, logró esto con confianza en la ronda 2.
Winterscheidt trató de mantenerse al día, pero fue inferior en términos de rendimiento. Didwissus estaba al otro lado del campo
pasó. La batalla por el 3er lugar fue entre Klas y Groß. En la ronda 8 tuvo que
Renunciar a Winterscheidt con un defecto técnico. Eso puso a Groß en segundo lugar por delante del soberano.
conduciendo Huskes. Hüskes ganó fácilmente frente a un fuerte Gross seguido de Klas.
En la segunda carrera, Hüskes volvió a tomar la delantera en el campo. Urbano lo siguió a corta distancia,
pero trató de mantenerse al día. La distancia entre lo grande y lo urbano ya era significativamente mayor. Pero grande tuvo que
También ten cuidado con la retaguardia, porque Ebeling y Piekatz estaban al acecho para tu oportunidad. Durante este seguro
Hüskes soberana su ventaja sobre Urban. El siguiente reto consistía en dar una vuelta al último clasificado.
Hüskes y Urban lo hicieron a la perfección. Groß tuvo muchos más problemas y tuvo que colocar a Ebeling en el tercer lugar.
dejalo pasar. Su scooter seguía mejorando y mejorando. Ebeling quemó una mejor marca personal tras otra
Asfaltan y agarran a Urbano. Hüskes ganó fácilmente como el primero frente a Ebeling y Urban.

Clase de día 1 - Novatos en Scooter-Attack

1. #47 Sascha Hüskes 50 pts.
2. #265 Patrick Ebeling 33 pts.
3. #636 René Groß 31 pts.

Clase 2 - SuperSport de Deutscher Bauservice

Desde el principio, Drath superó a Apostel y lideró el SuperSport. Triebs peleó con Apostel
el segundo lugar Con exceso de velocidad en la vuelta 5 en la salida-llegada, ambos se metían en primera
Curva. Triebs frenó levemente y tuvo que dejar ir a Apostel y también fue concedido por De Wit.
Triebs con mejor velocidad respondió de inmediato y pudo ganar a ambos pilotos nuevamente en la siguiente vuelta.
adelantar. Drath no logró ampliar su ventaja. Triebs sintió que algo estaba pasando y puso a Drath
Presión negativa. Continuó una batalla a cuatro bandas súper emocionante. De Wit pudo adelantar a Apostle y ya estaba allí
en la estela de Triebs y Drath. Todos esperaban un error. Drath luchó como un león. Aún
Triebs tenía más potencia y así sucedió lo que se había indicado a lo largo de las vueltas. Triebs tiró del cable adentro
sobre. Ahora tenía que mantener a De Wit bajo control. De Wit condujo inteligentemente y esperó su oportunidad. De Wit vino
mejor en la última curva antes de la salida y la llegada que Drath. De cansarse se fue a la primera curva. De ingenio
inside se adelantó y se hizo con un gran segundo puesto. Las tribus en la parte superior se volvieron valiosas
Los puntos de campeonato y el tercer lugar fueron para Drath, quien peleó bien, pero ambos oponentes
tuvo que rendirse.
Apóstol lideró la segunda carrera. Pudo obtener una buena distancia por delante de Triebs y Drath.
expulsar a. El Scooter del Apóstol, sin embargo, perdió significativamente en comparación con Triebs y Drath. En la ronda 7 tuvo éxito
Triebs la maniobra de adelantamiento, pero inmediatamente contrarrestada por Apostel. Una vuelta después, éste tuvo que
luego deje ir a Triebs y defienda su segundo lugar contra Drath. Se fue en un duelo acalorado
curva tras curva. El Apóstol pudo compensar la falta de velocidad con una buena conducción. De ingenio
y Diabelez detrás de ellos no tuvo oportunidad de meterse en el duelo. Los duelos continuaron hasta
De Wit se cayó en la decimotercera vuelta. Se estrelló gravemente en la salida-llegada. La línea de carrera se rompió
luego abortó la carrera con la bandera roja para cuidar al piloto. No hubo reinicio desde
se alcanzó la marca de distancia del 75% en el momento de la terminación. Triebs fue el ganador, por delante de Apostel y Drath.

Clase de clasificación de día 2 - SuperSport

1. #313 Marcel Triebs 50 ptos.
2. #32 Gabriel Apóstol 33 pts.
3. #93 Dustin-Miles Drath 32 ptos.

Clase 3 - Experto en Scooter-Attack

Con 13 titulares, comenzó un campo bien fechado de pilotos. Eso fue por la calificación de lluvia.
Alineación inicial desordenada. Schmitt hizo su afirmación desde el principio. Y miró hacia arriba
La mitad casi como si pudiera cumplir con el reclamo. La ventaja sobre el campo de persecución con Schnell,
Giannasi y Brüggeshemkee era bastante grande. El campo se asentó a medida que avanzaba la carrera. monaya
tuvo que abandonar la carrera antes de tiempo. Andersen comenzó a alcanzarlos por detrás. Porque él
no marcó un tiempo en la clasificación, tuvo que empezar desde atrás. Literalmente podías sentir la presión.
se hizo a sí mismo. Las primeras vueltas Andersen se vio retrasado por el campo de pilotos. de la ronda 8
se trataba de la lucha por la cima. El plomo de Schmitt, que había sacado laboriosamente, se derritió lejos de la curva
Curva. Sus neumáticos se degradaron masivamente. Una pelea a tres bandas se desarrolló detrás de ellos. Entonces llegó el momento de contener la respiración
ronda nueve. Los tres entramos en la curva después de la salida y la llegada. Rápido se afirmó. Andersen frenó
Giannasi fuera. Schmitt al frente sintió la presión de Schnell y Andersen. Ambos se convirtieron
siempre más rápido. Una batalla a tres bandas entre Schmitt, Schnelle y Andersen estaba a la orden del día. Cada vuelta, de principio a fin, era hora de contener la respiración. No había aire entre los neumáticos de los tres conductores. Schmitt no pudo
defendió por más tiempo y tuvo que dejar pasar a Andersen. Obtuvo un impulso de velocidad adicional e hizo
también competencia rápida. Luchó valientemente durante dos rondas. Entonces Andersen apuñaló con frialdad. Después de este
Después de un cambio de posición, Andersen pudo ampliar su ventaja al frente. Swift probó con otro
Para ponerle la pala y zas, pasó. Se cayó justo antes de la salida y la llegada, pero pudo
conducir en. Debido a la caída, Schnelle tuvo que alinearse nuevamente en el sexto lugar. Súper molesto para él después
una gran carrera El beneficiario fue Giannasi, quien ocupó el tercer lugar detrás de Schmitt y
Andersen pudo asegurar.
La segunda carrera comenzó con una sorpresa. Giannasi en 1er lugar, seguido de Lukas
ponerse a trabajar para conquistar la cima. Lukas había usado el tiempo entre carreras intensamente para
encontrar el rendimiento. En el tercer y cuarto lugar, Schmitt peleó con Andersen, quien se estaba abriendo camino nuevamente en el campo.
tuve que. En la vuelta 8 se abrió camino hasta el 3er lugar. Schnell no pudo igualar el rendimiento de la primera carrera
enfoque y lidera en el lugar 5. Andersen continuó de la manera habitual y también fue a Giannasi
sobre. Ahora el objetivo era Lukas, que había ganado una ventaja de casi 2,5 segundos. Del
La ventaja se desvaneció rápidamente y solo había una dirección para Andersen: todo el camino hacia el frente. uno absolutamente
Fantástica actuación del danés. Y con eso, Andersen fue una vez más campeón de la
European Scooter Trophy 2022 en la clase de expertos. El segundo lugar fue para Lukas. Giannasi fue tercero.

Clase de día 3 - Experto en Scooter-Attack

1. #335 Stefan Andersen 50 puntos
2. #111 Andreas Lukas 33 ptos.
3. #33 Carsten Schmitt 33 ptos.

Clase 4 - Supramatic y BigBore

En la clase 4 sólo partían dos pilotos. Kazillas y Monaya. El desafortunado Kazillas tuvo técnicas
Problemas en la presalida y se perdió la vuelta de formación y el calentamiento. Eso significó para él detrás de la
sigue el campo. Monaya aprovechó eso y se alejó al frente, inalcanzable.
No había duda de que Monaya perdería la victoria en la segunda carrera y así lo hizo.
Soberano e inigualable por delante de Kazillas. Pero caer no era una opción para Monaya y así condujo
con confianza a su segunda victoria del día en la clase 4.
Clase de calificación diaria 4 - Supramatic y BigBore
1. #12 Stéphane Monaya 50 puntos
2. #191 Georgios Kazilias 40 pts.
Clase 5 - Culata PitBike de Scooter-Attack
El campo de salida para pit bikes se redujo significativamente debido a una caída. Sin embargo, se trataba de puntos importantes para
El campeonato. Schweizer fue directo a la cima y volvió a demostrar por qué tenía una gran ventaja
Trofeo Europeo PitBike. Wolf ocupó el segundo lugar por delante de Hartmann. Se quedó con la colocación
también durante las próximas 15 rondas. Así que el primer podio fue con Schweizer, por delante de Wolf y Hartmann
festival.
La segunda carrera comenzó como la primera carrera. Schweizer se sentó con casi 2 vueltas mejor
tiempos de vuelta El segundo fue Wolf por delante de Zanker. Sin embargo, si la ventaja era atlética o técnica, debería
ser un caso para la aceptación técnica. Schweizer tuvo que usar su vehículo después de la primera carrera
Envíe una verificación de seguimiento para ver si cumplía. Independientemente de la situación que había
deportivo sin cambios en la colocación. Schweizer ganó por delante de Wolf y Hartmann. En el
posterior control técnico, se dio el visto bueno. El vehículo cumplió y la victoria
Schweizer se debió a una gran actuación de conducción.

Clase de calificación diaria 5 - PitBike Stock de Scooter-Attack

1. #54 Julián Schweizer 50 puntos.
2. #58 Sebastián Wolf 40 pts.
3. #89 Benedikt Hartmann 32 pts.

Kdejar 6 – GP abierto

Las carreras del GP Open estuvieron marcadas por la nueva edición de la carrera de fondo. hierba y
Weißensee luchó por la corona de la carrera de 3 horas el sábado. Weißensee tuvo mucha mala suerte allí
de la lluvia que cae. El punto de partida de las carreras de velocidad fue diferente. Bähr lideró la
Parrilla de salida en la pole, por delante de la hierba y Weißensee. Al principio, el orden se estableció de inmediato. césped
fue el ganador inicial por delante de Weißensee. Ambos pilotos lucharon de cerca por las vueltas. Sin embargo, la hierba no hizo nada.
Errores y al final pudo mantener a raya a Weißensee, que hizo una gran carrera. Detrás de ellos, Bähr luchó con ellos.
Suizo. Gras ganó ante Weißensee. Schweizer condujo neumático con neumático con Bähr al otro lado de la línea de meta.
En la segunda carrera, el duelo fue entre hierba y suizo. Weißensee no tuvo oportunidad esta vez
para participar en el duelo. Gras y Schweizer condujeron tiempos muy consistentes. Sin embargo, la hierba nunca deja que uno
Duda que Schweizer tuviera chance de adelantarlo. Van Hof fue cuarto, por delante de Bähr. césped
fue al final el radiante ganador del día con dos soberanos primeros lugares. 

Clase de calificación diurna 6 - GP-Open

1. #222 Henning Gras 50 puntos.
2. #86 Florian Schweizer 33 pts.
3. #19 Lars Weissensee 33 puntos.

Grado 7 - Principiantes

En la Iniciación, varios corredores han puesto su mirada en la victoria. Illic ya se había echado a perder por el éxito
las mejores perspectivas. Debería tener la competencia de Fischer, quien por primera vez tiene un oficial
carrera disputada. Illic y Gaidecke fueron los primeros en avanzar. El pescador rápido se puso al día relativamente rápido.
y siéntate a la cabeza del campo. Weiland no pudo seguir el ejemplo y volvió a caer al quinto lugar. 

Tclasificación por edades Clase 7 – Principiantes

1. #22 Dean Fischer 25 puntos
2. #186 Danny Illic 20 puntos
3. #268 Maik Gaidecka 16 pts. 

Clase 8 Resistencia y 9 Resistencia Split

10 equipos compitieron en la carrera de fondo. Entre los equipos, las sensaciones estaban de cara a la
Previsión meteorológica mixta. Las condiciones de la pista eran buenas al principio debido a la sequía. Pero el
Rain dio una idea de las perspectivas del curso. Así lo hicieron los equipos con diferentes
votando al principio. La lluvia no se hizo esperar y trajo todo el campo de salida
confundido. Racefoxx con neumáticos de lluvia tenía la mejor oportunidad de ganar. Por una mala caída
Sin embargo, antes del comienzo y el final, el equipo tuvo que renunciar a sus ambiciones desde el principio. Xpear Factory peleó en lo más alto
y Puma Azul. A la mitad de la carrera, ambos equipos estaban separados solo por 1 vuelta. En la Clase 9, AK Racing condujo RDN
Compitiendo por un claro margen frente al RND Racing Team. Los últimos 20 minutos fueron de todo. Azul
Puma delante y Xpear Factory justo detrás. El liderazgo se derrite vuelta a vuelta. Ambos lucharon
ferozmente por el primer puesto. Weißensee tuvo que dejar ir a Xpear después de un cambio. Pero el
no se rindió y comenzó a contraatacar de inmediato. Exitoso. Y así, los últimos 10 minutos se volvieron extremadamente emocionantes.
en una buena y turbulenta carrera de 3h. Y para que el drama este aun rematado, empezo 5 minutos antes
Termina en pleno duelo a llover a cántaros. Los pilotos tuvieron que poner literalmente sus vehículos a través
llevar las curvas. El césped para Xpear Factory se mantuvo fresco y volvió a pasar a Blue Puma. Eso fue todo
Decisión preliminar tomada en una gran final. 

TClasificación de edad Clase 8 Endurance

1. #233 AKA Racing RND Racing 129 vueltas
2. #265 RND Racing 121 vueltas
3. #101 Giro de rodilla 101 vueltas
Clase de clasificación de día 9 División de resistencia
1. #222 Fábrica Xpear 148 vueltas
2. #154 Puma azul 148 vueltas
3. #85 Pazzi Racing 138 vueltas

 


ViSdP

Andre Black