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Scooter Center Demostrador GTS El estreno de nuestra Vespa GTS 300 fue en el grande Scooter Center espectáculo personalizado. Tenemos un video aquí que muestra las partes instaladas en el GTS. A excepción del manillar, puede obtener todas las piezas de nosotros: Catálogo Vespa GTS Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - Todos […]
Nuestro nuevo demostrador Lambretta para el internacional Scooter Center Customshow también hizo amigos de Italia. El equipo del Rimini Lambretta Centre nos trajo nuestra nueva Lambretta Scooter Center / bgm - demostrador. No se ve dos veces, hay dos Lambrettas de demostración. Una Lambretta en Orange Metallic de Rimini Lambretta Center, que está parcialmente equipada con piezas de Casa Performance [...]
Unos días antes de empezar los rallies de scooters de la Isla de Wight y la Isla de Mersae, hemos perdido la cubierta del motor GENERATION XI. ¡Maldición! Una cubierta de motor con aerógrafo para nuestro proyecto de demostración de tienda del 20.º aniversario. No es una sensación muy agradable tener esto perdido mientras el pequeño corredor fue golpeado por caminos rurales abiertos. […]
El domingo estuvimos en el show personalizado en Amberes. Con un cielo azul claro y temperaturas primaverales, el ambiente entre todos los visitantes, expositores y organizadores fue excelente. En nuestro stand distribuimos nuestros catálogos de Vespa, presentamos nuevas piezas y prototipos bgm y nos alegramos de los agradables clientes que tenemos. El exhibido [...]
El domingo tenemos abeja en el Customshow en Amberes. Con los primeros rayos de sol primaveral y un cielo azul profundo, mucha gente apareció con sus scooters. Todos estaban de muy buen humor. En nuestro puesto regalamos nuestros catálogos de Vespa, mostramos algunas piezas bgm interesantes y próximas y quedamos muy contentos, […]
¡No queremos ocultarle eso! Primera prueba de funcionamiento del motor 130 Polini EVO. ¡El motor todavía está en el soporte del motor y está equipado con toberas de chorro! Muchas gracias a Thomas II, que editó el video para nosotros en su tiempo libre. Thomas pronto se unirá a nosotros como refuerzo. Scooter Center empezar. Estamos felices […]
¡Algo lindo que queremos compartir contigo! La primera prueba de dinamómetro del motor Polini 130 EVO. Esta fue la primera vez que se ejecutó un dinamómetro y antes de que se instalara en el chasis. El carburador se configuró, pero no se ajustó con precisión. Nuestro agradecimiento a Tomás II. Hizo el video en su […]
La personalización de las scooters se ha apoderado de la escena, y si buscas el toque custom definitivo para tu Vespa Sprint o Primavera, lo encontrarás con los manillares drop bar de MOTO NOSTRA. Con una inclinación de 15°, nuestro manillar abatible actual se sitúa exactamente entre sport y touring. Todas las piezas adicionales originales encajan en o sobre las cubiertas de manillar incluidas. El conjunto […]
Ha pasado casi un mes desde nuestra fiesta de fin de semana, pero todavía estamos totalmente emocionados de que todos hayan venido e hicieron del evento lo que fue: ¡Un gran espectáculo personalizado con un gran ambiente constante en todos los aspectos! El completo Scooter Center El equipo dice: ¡¡¡GRACIAS!!! Después de encontrar los scooters ganadores […]
Lo mejor de todo Zdesing - Elección de los espectadores de Highlander 1er lugar: Enzo para Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: carcasa Quattrini C200, cigüeñal Quattrini carrera de 56,5 mm, cilindro Quattrini M200, culata maquinada - compresión 11,5:1, escape FalkR M200 Touring, Crimaz Embrague CM5 con multimuelles (6 muelles), tapa de embrague Bordi Corse - totalmente hidráulica, caja de cambios Crimaz Grand Tour, Crimaz […]
Lo mejor de todo Zdesing - Elección de los espectadores de Highlander 1er lugar: Enzo para Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: carcasa Quattrini C200, cigüeñal Quattrini carrera de 56,5 mm, cilindro Quattrini M200, culata maquinada - compresión 11,5:1, escape FalkR M200 Touring, Crimaz Embrague CM5 con multimuelles (6 muelles), tapa de embrague Bordi Corse - totalmente hidráulica, caja de cambios Crimaz Grand Tour, Crimaz […]
Lo mejor de todo Zdesing - Elección de los espectadores de Highlander 1er lugar: Enzo para Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: carcasa Quattrini C200, cigüeñal Quattrini carrera de 56,5 mm, cilindro Quattrini M200, culata maquinada - compresión 11,5:1, escape FalkR M200 Touring, Crimaz Embrague CM5 con multimuelles (6 muelles), tapa de embrague Bordi Corse - totalmente hidráulica, caja de cambios Crimaz Grand Tour, Crimaz […]
Echa un vistazo a los ganadores y sus scooters que se llevaron las medallas en cada categoría en el Scooterist Weekender. Lo mejor de todo - Scooterists Weekender Zdesing - Elección de los espectadores de Highlander 1er lugar: Enzo para Marius Haller V50 - "V200RS" Motor: carcasa Quattrini C200, cigüeñal Quattrini carrera de 56,5 mm, cilindro Quattrini M200, cabeza maquinada - compresión [...]
Scooter Center en los Vespa Alp Days en Zell am See 2021 Das Scooter Centers estuvo con un equipo en las Vespa AlpDays en Zell am See el pasado fin de semana. Los organizadores describen el evento de la siguiente manera: Cuando estuvimos en las Vespa World Days en Zell am See en 2009 (ver aquí y aquí), [...]
Ojalá la larga espera llegue a su fin el 18 de septiembre y finalmente podamos abrir nuestras puertas nuevamente para el Scooter Center Jornada de puertas abiertas. Tenemos muchas ganas de volver a verte después de este aburrido tiempo sin ti. El evento en Facebook: invitados, visitantes y expositores ÉvoRetrofit Odiado y criticado por los fanáticos de los 2 tiempos. Aquellos que [...]
¿Una Vespa Be Giorni? Una verdadera Vespa Sei Giorni -> La historia del modelo de Vespa es uno de los objetos de colección más deseados. ¿Pero que es una Vespa Sei Giorni? En 1951 el equipo de carreras de la fábrica de Vespa “Piaggio Squadra Corse” causó sensación en una carrera. Los “Sei Giorni Internationale” […]
¿Una Vespa Sei Giorni? Una vera e propria Vespa Sei Giorni -> La storia del modello Vespa è uno degli oggetti da collezione più desiderati. Ma cos'è una Vespa Be Giorni? 1951 la squadra corse della Vespa “Piaggio Squadra Corse” heces scalpore en una gara. La “Sei Giorni Internationale” si è svolta dal 18 al […]
¿Une Vespa Sei Giorni? Une vraie Vespa Sei Giorni -> L'histoire des modèles de Vespa est l'une des pièces de collection les plus recherchées. Mais qu'est-ce qu'une Vespa Sei Giorni? En 1951, l'équipe de course de l'usine Vespa “Piaggio Squadra Corse” una sensación de fait lors d'une course. Le “Sei Giorni Internationale” a eu [...]
¿Una Vespa Be Giorni? Una verdadera Vespa es Giorni -> La distinción del modelo Vespa es uno de los objetos más confusos. ¿Para qué sirve una Vespa Sei Giorni? En 1951 nació el equipo de fábrica Vespa “Piaggio Squadra Corse” y fue una sensación en una carrera. El “Sei Giorni Internationale” de los plaats van del 18 al 23 de septiembre de 1951 […]
Instrucciones y vídeos tutoriales para la Vespa PX La temporada que recibimos con nuevos Vídeos Tutoriales de Vespa, una serie del proyecto Vespa Platónika bgm177 del Scooter Center. ¿Cómo se instaló un cilindro de Vespa? ¿Como se mide la distancia entre el cilindro, el pistón y la culata? ¿Como se monta un carburador? ¡Consejos […]
