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225 resultados de búsqueda para: cilindro bgm

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Capítulo 2 - El corazón - VESPA PLATÓNIKA BGM 177

Deep Insights Estoy en la situación bastante afortunada de tener acceso directo al equipo de desarrollo de bgm. Los chicos que llevaron el BGM 177 desde el primer prototipo al producto listo para producción están a mi lado con consejos y ayuda práctica. Un buen punto de partida para el corazón de Platónika. Todo el equipo de SC está entusiasmado con los scooters [...]

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Cigüeñal BGM PRO Tuning para Vespa Wideframe

Vespa Wideframe Ajuste del cigüeñal El cigüeñal bgm PRO se basa ópticamente en el diseño específico de los años 50 y ofrece todas las ventajas de los materiales y métodos de fabricación modernos. Con una carrera de 57 mm y una biela de 110 mm, se adapta perfectamente a la conversión de todos los motores de 2 canales de 54 a 57 mm y, por lo tanto, permite el montaje de un cilindro de ajuste. Tenemos […]

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Juego de juntas de motor de silicona BGM PRO para Vespa Largeframe Motores de 2 canales

Juego de juntas de motor de silicona para Vespa Largeframe Motores de 2 canales 1959-1969 de BGM PRO El juego de juntas de silicona para motor BGM PRO es especialmente adecuado para motores de los llamados Largeframe-Modelos entre el año 1959-1969. Estos modelos de Vespa se pueden reconocer por el capó lateral del motor desmontable (con junta de goma) y un carburador, que se encuentra en una caja cerrada directamente en la carcasa del motor (no en el cilindro). Esta […]

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nuevos cigüeñales bgm Lambretta

bgm PRO Competition: los nuevos cigüeñales bgm Lambretta Cuando las cosas buenas mejoran aún más: hemos revisado nuestros cigüeñales Lambretta. Trabajar con nuestro nuevo fabricante tomó casi tres años. Estamos muy contentos con el resultado final. Las pruebas duraron tanto como el trabajo de desarrollo. El nuevo cigüeñal Lambretta está disponible en 58 mm y [...]

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Prueba de escape Vespa BGM Big Box Touring (BBT) y Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.es

Prueba de escape de la caja de Vespa Boris Goldberg, en cooperación con MMW Racing, llevó a cabo una prueba de escape muy elaborada para los modelos Vespa PX200 en nombre de la muy informativa revista en línea en inglés ScooterLab.uk (SLUK para abreviar). La prueba se centró en los ahora muy populares sistemas de escape de caja. Esto significa sistemas de escape que, más o menos, corresponden al original [...]

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Scooter Center bicicletas de prueba bgm Lambretta

Scooter Center, hogar de "bgm" Die Scooter Center Las bicicletas de prueba bgm Lambretta están en la carretera para usted a nivel nacional e internacional y siempre están listas para un viaje de prueba. ¡Aproveche la oportunidad y pruebe el cilindro bgm RT225 en combinación con el escape bgm Clubman V4! El chasis bgm, los amortiguadores de presión de gas delanteros y traseros y el freno de disco bgm son los [...]

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¡Cylindres BGM Racetour 195cc et 225cc et embrayage Superstrong de nouveau disponibles!

El nuevo stock : piezas de afinación BGM para cilindros Lambretta Les Racetour con cilindrada de 195cc y 225cc y el embrayage Superstrong de 46 abolladuras, que necesitan ser adaptados a los cilindros RT, para que los nuevos modelos estén disponibles! Cilindro BGM Racetour 225cc para Lambretta Cilindro de tuning -BGM PRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV 200, SX 200, […]

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Gruppo termico bgm Tuning Lambretta 225 Racetour y frizione Superstrong nuovamente disponibili

Nuevos grupos disponibles de termico y frizione bgm Tuning per Lambretta Oltre al new catalogo bgm 2018 abbiamo per te un'altra buona notizia: Tornano ad essere disponibili due pregiati articoli bgm per il tuning della tua Lambretta: il group termico Racetour 225cc and la frizione Superstrong a 46 denti, perfecto para el grupo termico Racetour: Grupo termico […]

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Los nuevos disponibles: cilindros Racetour 195cc y 225cc de BGM y embrague Superstrong de BGM

Piezas tuning de BGM para Lambretta ya disponibles Tanto el cilindro RT de 195cc como el de 225cc ¡vuelven una estrella disponible! Además acabamos de recibir otra vez el embrague Superstrong con 46 servido que se adapta perfectamente a dichos cilindros. Cilindro 225cc bgm Racetour para Lambretta Cilindro tuning -BGM PRO MRB-Racetour 225cc- Lambretta TV […]

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catálogo bgm 2018 - ahora 200 páginas

Nuestro nuevo catálogo bgm está listo Vespa, Lambretta y Automaik Scooter Catalog 2018 "bgm Tuning - Piezas de scooter de alta calidad diseñadas en Alemania - utilizadas en todo el mundo" ¡El catálogo bgm 2018 ahora tiene 200 páginas! Navegue en línea aquí: Todos los productos de nuestra gama bgm están desarrollados por Scooter Center con vistas a las necesidades reales de los conductores de scooter: Amplia [...]

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Maneta Vespa PX CNC bgm PRO

Nuevas palancas Vespa PX (palanca de freno y palanca de embrague) Nos complace presentarle las nuevas palancas deportivas CNC de bgm PRO. Las palancas de la Vespa PX están fresadas con CNC en aluminio macizo. La superficie es de anodizado duro, lo que da como resultado un acabado muy noble y también resistente en negro o alternativamente negro mate. Ergonomía superior Ergonómicamente, la nueva [...]

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Vespa Wideframe Amortiguador trasero bgm PRO con TÜV

Amortiguador para Vespa Wideframe tuning trasero para Vespa Wideframe-Los modelos (por ejemplo, "Faro Basso" / "Lamp Down", Vespa GS3 o ACMA) son cada vez más populares. Los grandes sintonizadores italianos ahora también ofrecen piezas de ajuste como WideframeCilindro encendido. Para que esté seguro en la carretera con su valiosa Vespa, hemos desarrollado un chasis que ha sido aprobado por TÜV-Rheinland [...]

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Manguera de aspiración bgm PRO Lambretta- más de 1PS más potencia por menos de 20 euros

Más potencia, mejor comportamiento de arranque, aspecto original con la goma de succión Lambretta bgm PRO La manguera de succión bgm PRO le ofrece un volumen significativamente mayor delante del carburador en comparación con la manguera de succión Lambretta original. La manguera de aspiración bgm está disponible con dos tamaños de conexión diferentes en el carburador: 40 mm (p. Ej., Dellorto PHBL 25, PHBH 28 y 30) o 50 mm (Keihin PWK [...]

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Cigüeñal -BGM- (válvula rotativa) carrera 48mm y carrera 51mm, biela 105mm- Vespa P80X, PX80

Cigüeñal Vespa PX80 Mucha gente todavía te conoce y es posible que hayan descubierto tu amor por la Vespa en este scooter: la Vespa PX80, que fue construida únicamente por Piaggio para el mercado alemán. 80cc - al estilo alemán Con la caída del antiguo reglamento vigente en Alemania hasta el 14.02.1996/80/80, XNUMXccm hasta un máximo de XNUMXkm / h, la venta [...]

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Palanca Vespa GTS de bgm en el video

Palanca deportiva Vespa GTS Para los vehículos de la moderna serie Vespa GT / GTS disponemos de palancas deportivas de aluminio fresado CNC supernobles con tornillos de acero inoxidable de la serie BGM PRO. Las palancas se pueden ajustar individualmente al tamaño del cuerpo: distancia de la palanca ajustable en 6 direcciones al manillar. Inteligente: junta abatible vertical, la palanca permanece intacta en caso de caída. Las palancas [...]

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Escape Vespa T5 - pide el ganador de la prueba bgm BigBox

El escape bgm BigBox Vespa para T5 es el ganador de la prueba Nuestro escape de carreras para Vespa ha sido probado nuevamente. Y nuevamente es el ganador de la prueba con la mayor entrega de potencia. En este caso, nuestra BigBox para Vespa T5 fue probada por la revista británica de scooters online SLUK. Aquí hay un video de la prueba: BGM BigBox Touring para Vespa T5 El bgm BigBox […]

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El piñón embrague Vespa bgm PRO ahora también disponible para la marcha primaria 67 y 68

bgm PRO - EL EMBRAGUE VESPA ¡Los embragues bgm PRO para Vespa y también los de Lambretta se encuentran entre nuestros más vendidos! Los acoplamientos están disponibles completos y en diferentes diseños, así como todas las piezas individualmente. Los últimos componentes para Vespa Largeframe, son ahora los piñones del embrague para el engranaje primario 67 y 68. Para un rendimiento enorme [...]

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Entrada y salida - herramienta de montaje de espárragos -BGM PRO- montaje y desmontaje

Cómo montar correctamente los pernos prisioneros Tambores de freno, cilindros, carcasas de motores: los pernos prisioneros son populares en todas partes. El método de la tuerca de bloqueo se utiliza a menudo para el montaje. Incluso hemos visto alicates en uso ... no tiene por qué ser así: Montaje suave y sencillo Reemplazar estos pernos es muy fácil con una herramienta que se sujeta de forma segura. Nuestra herramienta [...]