Publicaciones de alex

, , , , ,

3.ª ronda del Campeonato EST 2022 en el Harz-Ring

Del 02 al 03.07.2022 de julio de 2022, las series de carreras European Scooter Trophy y European Pit Bike Trophy fueron invitados en el Harz Ring. La tercera carrera se trató de influir significativamente en la clasificación del campeonato anterior con miras a la segunda mitad de la temporada XNUMX. Los campos de salida también estaban bien llenos en el Harz Ring y las condiciones para un emocionante fin de semana eran perfectas.

/*! elementor - v3.6.7 - ...

Tapa de embrague bgm PRO Superstrong para Vespa Largeframe (PX & Co.) – Mecanizado CNC

Disponible pronto.

Tal vez ya hayas encontrado un huevo de Pascua en uno de nuestros videos ;-)

/*! elementor – v3.6.6 – 08-06-2022 */.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src $=”.svg”]{ancho:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}

Es cuestionable cuánto tiempo se asegurará el suministro de repuestos de Piaggio para algunos componentes. Desafortunadamente, la calidad de la tapa del embrague del fabricante original también ha fluctuado en los últimos años.

Muere…

, ,

YSN PHBH 30 contra Dellorto PHBH 30 en la prueba: la gran comparación

YSN PHBH 30 contra Dellorto PHBH 30 en la prueba: la gran comparación
Entre nosotros, los conductores de scooters, lo probado y probado es popular. Principalmente porque a menudo hay una gran cantidad de experiencia con componentes establecidos a los que se puede recurrir. Esto también incluye los carburadores Dellorto en el diseño PHBH, que se conocen desde hace décadas. Cientos de valores empíricos circulan para este carburador...

, , , , , ,

Polini Original Plátano 2022

Polini ha rediseñado la probada banana Polini y le ha dado un nuevo aspecto. Lo que puede hacer el nuevo plátano o, según la nueva nomenclatura Polini, el escape "original"; Te eché un vistazo.

Desde un punto de vista puramente visual, la nueva banana original difiere significativamente del diseño de las cosechas anteriores. El cuerpo es más grueso en términos de material...

, , , , ,

Alex construye un motor Vespa Quattrini 252ccm 4 - etapa 2 con prueba de escape

En la cuarta parte de nuestra pequeña serie de blogs, realizamos los siguientes cambios en nuestro motor de prueba:

El cilindro se eleva en la base con dos espaciadores de 1 mm en 2 mm más en comparación con el nivel 0.5. Esto cambia el ángulo de dirección de los canales de transferencia de 124° a 126°. La salida se ajusta a un ángulo de control de 190° mediante fresado. Además …

, , ,

Alex construye un motor Vespa Quattrini 252ccm 3 - etapa 2 con prueba de escape

Cilindro M244 Quattrini Vesoa en el banco de pruebas

Quattrini M244 kingshaft: el super tourer en la segunda etapa de expansión "outlet" M244_2
M244 - Parte 3

En la segunda parte de esta serie, simplemente adaptamos el cilindro y la carcasa del motor entre sí y conectamos el cilindro al motor sin más procesamiento "Plug & Play".

Esto resultó en ángulos de control muy moderados:

con ángulo de transferencia de 124 °
y ángulo de salida de 177 °

Algunos sistemas de escape vienen con...

, , , ,

Alex construye una Vespa Motor 252 Quattrini de 2ccm - Quattrini M244 Kingwelle - the super tourer

Quattrini M244 Kingwelle: el súper turismo

Quattrini M244 kingshaft: el super tourer en la primera etapa de expansión "Plug & Play" M244_1
Esta es la parte 2 de esta serie Quattrini M244. En esta primera etapa de construcción, M244_1, instalamos el M244 en nuestro motor sin más cambios, solo con espaciadores en la culata y en la base del cilindro.

Hemos incluido los ángulos de control resultantes en la lista para...

, , , ,

Alex construye un motor Vespa Quattrini 252ccm 1 - Quattrini M244

Alex construye un motor Quattrini

Motor Vespa Quattrini M244 252ccm - de super tourers a los mejores corredores
La historia del cilindro Quattrini
Hacia finales de 2015, crecían los rumores de que Max Quattrini traería un potente cilindro para el PX200 al mercado.

Ha llegado el momento a principios de 2016. El M232 y el hermano mayor M244 están disponibles en el mercado.

La construcción pareció tomar un poco de tiempo para acostumbrarse al principio...

, , ,

Amortiguador delantero Vespa BGM PRO SC COMPETITION

Amortiguador delantero Vespa -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION - el nuevo amortiguador delantero Vespa de bgm PRO
El amortiguador delantero BGM PRO SC Competition Vespa es un desarrollo posterior de la exitosa serie BGM PRO F16 Sport.

La serie de competición se diferencia ópticamente por el depósito de expansión externo. El nuevo amortiguador delantero Vespa está disponible en negro y plateado y también en un juego asequible.
amortiguador...

, ,

Vespa garra de cambio bgm PRO REDONDO, 4 marchas, H = 50mm

Garra de cambio Vespa BGM6550

Nueva garra de cambio Vespa de bgm PRO para cajas de cambio Vespa de 4 velocidades
Garra de cambio Vespa -BGM PRO- REDONDA, 4 velocidades, H = 50mm

 
Vespa gear shift garra bgm PRO trabajo de precisión con material de alta calidad
La garra de cambio bgm PRO Vespa BGM6550 está hecha de acero al cromo-molibdeno 15CrMo5 (SCM415) y el tratamiento adicional del material de alta calidad le da a los flancos de la garra de cambio una resistencia muy alta al desgaste. Los flancos...

, ,

Novedades de Benelli: caja de cambios BULL-6 Benelli para Vespa Smallframe

Caja de cambios Benelli para Vespa Smallframe

Nueva caja de cambios BULL-6 Benelli para Vespa Smallframe
Anunciado para el inicio de la temporada 2018: una nueva caja de cambios Benelli para Vespa Smallframe: Ya hemos presentado aquí al fabricante italiano de cajas de cambios de Stefano Benelli: Caja de cambios Benelli Vespa

Al comienzo de la temporada 2018, Stefan contará con una transmisión Benelli reforzada para Vespa Smallframe Lleve motores al mercado.
Garra de cambio con 6 brazos y ruedas dentadas nuevas
En el cual …

, ,

Escape Vespa MALOSSI banana para Vespa PV125 ET3

Comparación de Malossi ROAD BGM

¿Qué aporta el plátano MALOSSI?
Con la vespa Largeframe Los potentes sistemas de escape, los llamados sistemas de escape de caja, se han establecido en un aspecto casi original. Con el bgm PRO BigBox Touring y el BigBox Sport, tenemos dos BigBox optimizados en nuestra gama.
Scooter Center - hogar de bgm
Este desarrollo también se aplica a la Vespa Smallframe Sangrar.

Ya que estamos usando el bgm PRO...

, , ,

Benelli caja de cambios Vespa

Caja de cambios -BENELLI tipo Bull- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (12/58, 13/42, 15/38, 17/37 dientes)

Nueva caja de cambios tuning Vespa - caja de cambios Benelli Vespa
¿Nueva Vespa de caja de cambios Benelli?

Bueno, para ser honesto, las cajas de cambios Benelli no son tan nuevas: STEFANO BENELLI está infectado con el virus Vespa desde los años 80. En la patria de la Vespa, siempre ha existido el tuning de Vespa y los deportes de motor como las carreras de resistencia, las carreras de circuito y la Vespa Cross. Como aficionado al tuning, Stefano está en la escena de las carreras de Vespa...

, ,

Cigüeñal -BGM- (válvula rotativa) carrera 48mm y carrera 51mm, biela 105mm- Vespa P80X, PX80

Cigüeñal Vespa PX80 BGM031080G (3)

Cigüeñal Vespa PX80
Muchos de ustedes todavía conocen y pueden haber descubierto su amor por la Vespa en este scooter:

La Vespa PX80, que fue construida por Piaggio solo para el mercado alemán.

80cc - al estilo alemán
Con la caída de la antigua normativa en Alemania hasta el 14.02.1996 de febrero de 80, 80ccm hasta un máximo de 80km/h, la venta del PXXNUMX en Alemania también fue...

,

Rodamiento de bolas BGM7915 -BGM PRO- rueda trasera Lambretta serie 1-3

Cojinete de rueda trasera BGM7915 Lambretta

Cojinetes de rueda trasera Lambretta
Hemos tenido los rodamientos especiales de las ruedas traseras de los motores Lambretta de las series 1 a 3 reproducidos en alta calidad.

Rodamientos Lambretta con sello de eje integrado
Es característico del material de dibujo especial que se debe instalar un anillo de sellado del eje entre el anillo interior y exterior para el sellado.

Nos encargamos del montaje un tanto complejo del anillo del sello del eje por usted y ya entregamos el rodamiento con ...

, , ,

Filtro de aire bgm PRO para carburadores Polini CP Vespa / Lambretta

-BGM RPO de Marchald- para carburadores Polini CP

Nuevo filtro de aire bgm PRO supercompacto para carburadores CP

Los carburadores Polini CP
Los carburadores compactos CP de Polini son muy populares.

 

Ya sea como reemplazo del carburador original uno de los Smallframemodelos o si está buscando más potencia en los motores Vespa y Lambretta: el carburador CP convence con su diseño compacto y opciones de ajuste significativamente mejores que los comparables ...

, ,

Brazo de freno trasero Vespa convertido a T5 ajustable para Vespa PX, Rally, Sprint,

Freno T5 trasero 005 (2)

Conversión a cable de freno ajustable Vespa PX, Rally, Sprint,
El desgaste de las pastillas de freno del freno delantero de la serie PX hasta 1998 y el PK-XL se puede ajustar fácilmente sin herramientas utilizando el conocido tornillo moleteado en el cable de freno.

En la Vespa PX125T5, este lujo incluso se puede encontrar en el freno trasero.
Con este modelo, Piaggio ya ha visto que lo complicado de...

,

BGM8011TL2 Ayuda de centrado para muelles de embrague para embrague BGM PRO Superstrong- Lambretta

Ayuda para centrar el embrague -BGM PRO, Lambretta Superstrong- LI, LIS, SX, TV (serie 2-3) - sólo se puede utilizar con BGM8011 art. BGM8011TL2

Ayuda para el montaje del embrague Lambretta Superstrong
Para nuestro embrague BGM Superstrong Lambretta, ahora también podemos ofrecer la ayuda de centrado adecuada para insertar los resortes.

Con el ayudante de centrado BGM8011TL2 es muy fácil colocar todos los resortes en su lugar de uso durante el montaje.

El embrague con sistema de compresor de embrague incorporado
El BGM Superstrong para Lambretta ya tiene un sistema de compresor de embrague "incorporado".

El embrague es para esto...

, ,

Tornillos de ajuste y boquilla de sujeción / juego boquilla rosca -BGM PRO- para Vespa y Lambretta

Tornillos de ajuste y boquilla de sujeción / juego boquilla rosca -BGM PRO- Vespa y Lambretta

Nuevas boquillas de sujeción, boquillas roscadas y tornillos de ajuste (cable de embrague, cable de freno, cable de acelerador) para Vespa y Lambretta en un práctico set
Hemos optimizado las boquillas de sujeción y los tornillos de ajuste para Vespa y Lambretta, ¡haciéndolos mucho más fáciles y fiables de usar!

Ahora nuevo: también disponible en un conjunto más económico.
Los juegos de tornillos de ajuste y boquillas de sujeción pertenecen a todas las guanteras, junto con una selección de cables de repuesto. Adecuado para muchos...