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Estoy tan emocionado que no puedo esperar cuando el resultado final esté a un "pequeño" paso de distancia ... un paso burocrático.

Aunque tengo una licencia de conducir colombiana por más de 10 años, en Alemania se requiere una prueba teórica y práctica, así que: Tan pronto como comenzó el proyecto, comencé a aprender las 800 preguntas. Después de aprobarlo, también hice el examen práctico. Y la Platónika obtuvo la aprobación de la TüV. Tanto ella como yo hicimos un excelente trabajo con el papeleo.

Los Platónika se han registrado para reemplazar su viejo y oxidado marco PX, junto con sus mejoras de rendimiento, pero aún faltaba la placa. Y el día antes de mi examen, se veía así:

Así que mi esperanza de dar un paseo se había ido.

Sin embargo, Alex y el equipo de trabajo me sorprendieron, se habían encargado de los detalles para recogerme el día del examen.

La construcción de Platónika tomó casi un año. Se ha filmado cada paso, la pandemia, etc., ha prolongado el proceso, pero finalmente ha llegado el día tan esperado.

6 Listo para rodar Vespa bgm proyecto Platónika de Scooter Center

 

Pero esta historia no termina aquí. El siguiente será conocer el panorama europeo. Y probaré todos los componentes TOP que obtuvo. Aquí se filman y cuentan una amplia variedad de aventuras y pruebas.

Esperemos que estos extraños tiempos de distanciamiento social lleguen pronto a su fin, y podamos recuperar los abrazos perdidos, los recorridos compartidos y el contacto con el asfalto, y podamos volver a vivir esa pasión.

¡Nos vemos en el camino!

Maryzabel y Platónika

Recambios Platónika
Platónika - Cómo construir una Vespa completamente nueva

Proyecto Platónika Vespa bgm

Todas las aventuras de reconstruir completamente una Vespa PX (LML) están aquí de Maryzabel con todos. Secretos en fotos y Videos dijo.

Por supuesto, Maryzabel usa el Scooter Center Almacén de estantes altos con más de 40.000 piezas y construido todo lo que Scooter Center especialmente con sus marcas bgm y MOTO NOSTRA tiene que ofrecer. ¿Tienes curiosidad por ello?

1 La lista de deseos - Proyecto PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Aquí encontrará una lista completa de todas las partes que necesitaría un amor platónico, cada parte individualmente o como una lista de deseos completa en la tienda, cargar en la tienda toma un momento más de lo habitual porque hay muchas partes pero la paciencia es vale la pena.

Todas las piezas de Vespa del proyecto Platónika:

Schriftzug Beinschild -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), Vespa T5 125cc (ab Bj. 1985)

Escudo perneras -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (desde 1984), Vespa T5 125cc (desde 1985)    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1050019
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
5,59 € *
Gepäckfachschloss-Set -ZADI- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Chrom - 3 Schliesszylinder (Zündschloss, Gepäckfach, Sitzbank)

Juego de cerradura de maletero -ZADI- Vespa PX Lusso (de 1984), T5 125cc - cromo - 3 cilindros de cerradura ...    

Fabricante: Zadi
Número de artículo: 7674025
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
29,99 € *
Federplättchen On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Placa muelle Toma On-Off-Lock -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1178559
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
0,69 € *
On-Off-Lock Buchse -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999)

Toma On-Off-Lock -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (1984-), T5 125cc, PK S-XL, Gilera Stalker, Piaggio ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 4950030
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
5,95 € *
Schliessbolzen -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG MC2, NRG MC3, NRG Extreme, Storm, TPH, TPH X, TPH XR, Hexagon 125-150

Cerrojo -PIAGGIO Ø23mm- Vespa PX Lusso (1984-), PK50 XL, PK125 XL, Piaggio NRG, NTT, NRG ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1259421
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
7,95 € *
Gummi Lenk- Zündschloss -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984)

Cerradura de goma dirección y encendido -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (de 1984)    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 9520082
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
3,39 € *
Madenschraube Innensechskant -DIN 915 M5 x 8mm- (verwendet für Zündschloss Piaggio Storm, Hexagon, NRG, NRG MC2, NRG MC3, TPH, TPH X, TPH XR, Zip RST, Zip SP, Vespa PK HP, PK S, PK XL, PX, T5 125ccm)

Tornillo Allen -DIN 915 M5 x 8mm- (utilizado para cerradura de encendido Piaggio Storm, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7674847
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
0,69 € *
Kantenschutz -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Kunststoff - Schwarz

Protección de bordes -CALIDAD OEM- Vespa PX (de 1984) - plástico - negro    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 4350058
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
17,95 € *
Federmutter rund -OEM QUALITÄT- (verwendet für Schmutzlappen Vespa PX)

Tuerca de resorte redonda -CALIDAD OEM- (utilizada para trapos de suciedad Vespa PX)    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 9901099
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
0,69 € *
Stoßstange - Rahmenschutz - Schmutzlappen -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - schwarz

Parachoques - protección cuadro - faldillas guardabarros -PIAGGIO- Vespa PX 2011 (2001-) - negro    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 15769690090
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
14,90 € *
Blechschraube -DIN 7981 4,2x16mm-

Tornillo autorroscante -DIN 7981 4,2x16mm-

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 9901092
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
3,96 € *
Gepäckfachgummi -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - schwarz

Goma de maletero -VESPA- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T) - negro    

Fabricante: SKY
Número de artículo: 7673824
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
7,19 € *
Schrauben-Set für Gepäckfach -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, GS160 / GS4 (ab VSB1T0054684), SS180

Juego de tornillos para maletero -MAURO PASCOLI, 2x M5 x 25mm- Vespa PX, Rally180, Rally200, TS125, ...    

Fabricante: Mauro Pascoli
Número de artículo: 7675033
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
11,98 € *
Mutter -DIN 934- M5

Tuerca -DIN 934- M5    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901050
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
8,72 € *
Fächerscheibe -DIN 6798- M5

Arandela de presión dentada -DIN 6798- M5

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 1006967
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
5,50 € *
Unterlegscheibe Karosserie -DIN 522- M5

Cuerpo arandela -DIN 522- M5

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 7673345
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
3,00 € *
Gummipuffer Gepäckfachklappe, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm

Tope de goma para tapa maletero, Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125ccm    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7675199
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
9,12 € *
Blechmutter -PIAGGIO- Ø=4,0mm - 11x16mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Tuerca para chapa -PIAGGIO- Ø = 4,0mm - 11x16mm - (sirve para fijar la cascada al marco de abajo ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7675335
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
2,78 € *
Blechschraube -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (verwendet zur Befestigung der Kaskade am Rahmen unten Vespa PK / PX / T5 125ccm)

Tornillo autorroscante -DIN 7981 F- 4,2x13mm - (utilizado para fijar la cascada al marco de abajo ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7675340
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
2,98 € *
Unterlegscheibe -DIN 125- M4

Arandela -DIN 125- M4    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901043
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
4,29 € *
Kunststoffmutter -PIAGGIO- 3,9mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Tuerca de plástico -PIAGGIO- 3,9mm (utilizada para fijar la Vespa PX en cascada (de 1984) en la parte superior)    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 4550025
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
4,98 € *
Blechschraube -DIN 7981- 3,5x19mm (verwendet zur Befestigung Hupe Vespa PX ab 1984)

Tornillo autorroscante -DIN 7981- 3,5x19mm (utilizado para fijar la bocina Vespa PX de 1984)    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 5320039
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
0,98 € *
Unterlegscheibe Karosserie -DIN 9021- M4 - verzinkt

Cuerpo arandela -DIN 9021- M4 - galvanizado

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 3331312
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
2,76 € *
Schriftzug Kaskade -OEM QUALITÄT- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)

Rotulación Kaskade -CALIDAD OEM- Vespa Piaggio - Vespa PX Lusso (Bj. 1984-1997)    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 7674383
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
3,49 € *
Schriftzug Kaskade -PIAGGIO- Piaggio Sechseck - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, Hexagon, Liberty, Skipper, SKR, Quartz, X8, X9, Zip, Zip 2

Rotulación Kaskade -PIAGGIO- Piaggio hexágono - Vespa Cosa, Vespa ET2, ET4, Piaggio Beverly, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1050078
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
3,99 € *
Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc - Schwarz

Caballete central -CALIDAD OEM- Vespa PX, T5 125cc - negro

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 4350054
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
23,99 € *
Ständerbleche / Haltebleche Hauptständer -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc

Placas soporte / placas de sujeción soporte principal -CALIDAD OEM- Vespa PX, T5 125cc    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 5260004
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
5,59 € *
Federblech Hauptständer/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm

Caballete principal / armazón de chapa de muelles -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7673023
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
5,18 € *
Ständerfeder -PIAGGIO, Ø=32mm, L=121mm- Vespa PX

Soporte muelle -PIAGGIO, Ø = 32mm, L = 121mm- Vespa PX    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 5260002
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
2,99 € *
Ständerfederlasche -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (

Soporte muelle soporte -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, Sprint150 (VLB1T), Rally180 ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 9000088
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
1,19 € *
Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Tornillo -DIN 933- M6 x 20mm (fuerza 8.8)

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901066
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
3,60 € *
Unterlegscheibe -DIN 125- M6

Arandela -DIN 125- M6    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901062
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
6,86 € *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M6

Tuerca autoblocante -DIN 985- M6    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901061
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
1,16 € *
Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - links

Cerradura lateral capota -LML- Vespa PX (modelos con cerradura interna), T5 125cc - izquierda

Fabricante: LML
Número de artículo: 3330777
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
14,99 € *
Seitenhaubenverriegelung -LML- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc - rechts

Cerradura lateral capota -LML- Vespa PX (modelos con cerradura interna), T5 125cc - derecha

Fabricante: LML
Número de artículo: 3330776
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
14,99 € *
Blechschraube -DIN 7981 4,8x9,5mm (verwendet für Seitenhaubenverriegelung Vespa PX, T5 125ccm)

Tornillo autorroscante -DIN 7981 4,8x9,5mm (usado para cerradura de panel lateral Vespa PX, T5 125ccm)

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 7675172
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
1,56 € *
Gummi Hebel Seitenhaubeninnenverschluss -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1981), PX Lusso, T5 125cc

Palanca de goma para cerradura interior capota lateral -PIAGGIO- Vespa PX (de 1981), PX Lusso, T5 125cc    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7178689
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
4,56 € *
Buchse Rahmen Seitenhaubenverriegelung oben -PIAGGIO- Vespa PX (Modelle mit Innenverschluss), T5 125cc

Marco buje, bloqueo panel lateral, superior -PIAGGIO- Vespa PX (modelos con bloqueo interno), T5 ...

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7673626
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
6,40 € *
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / links

Goma panel lateral -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - negro / izquierdo    

Fabricante: bgm Original
Número de artículo: 7676517L
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
11,95 € *
Seitenhaubengummi -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - Schwarz / rechts

Goma panel lateral -BGM ORIGINAL- Vespa PX, Vespa T5 125ccm - negro / derecho

Fabricante: bgm Original
Número de artículo: 7676517R
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
11,95 € *
Niete für Seitenhaubengummi -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS

Remache para goma panel lateral -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7673657
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
2,60 € *
Gummi Seitenhaubenhaken hinten -OEM QUALITÄT- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Gancho de goma trasera capota -CALIDAD OEM- Vespa Largeframe (desde el año 1958)    

Fabricante: LML
Número de artículo: 4390004
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
3,50 € *
Zugsatz -BGM ORIGINAL, PE Innenhülle- Vespa PX Lusso (1984-) - schwarz

Juego de cables -BGM ORIGINAL, funda interior PE- Vespa PX Lusso (1984-) - negro

Fabricante: bgm Original
Número de artículo: BGM6412N
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
27,91 € *
Klemmnippel / Schraubnippel -BGM ORIGINAL- Ø=6.8x8mm- Vespa alle Modelle (verwendet für Kupplungszug / Schaltzug in Schaltraste)

Boquilla de sujeción / boquilla roscada -BGM ORIGINAL- Ø = 6.8x8mm- Vespa todos los modelos (usado para ...    

Fabricante: bgm Original
Número de artículo: BGM6496
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
3,45 € *
Gummimanschette Kupplungs-/Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Vespa 150 VL1T-3T, VB1T, VBA1T, VBB1T-2T, VS1T-5T, GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Vespa Rally

Manguito de goma embrague / cable freno delantero -PIAGGIO- Vespa 125 VNB3T-6T, Super, GT125 (VNL2T), ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 14156406
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
6,39 € *
Chokehebel am Rahmen -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Palanca del estárter en cuadro -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 ...

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1580938
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
10,31 € *
Chokehebelfeder -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Muelle palanca estrangulador -VESPA- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7674837
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
1,39 € *
Chokehebelfedersplint -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Pasador resorte palanca estrangulador -PIAGGIO- PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 8006804
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
1,95 € *
Gummi Rahmen/Benzinschlauch -PIAGGIO- Vespa Largeframe und Wideframe (ab Bj. 1958)

Marco goma / manguera combustible -PIAGGIO- Vespa Largeframe y Wideframe (desde el año 1958)    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 4350082
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
4,59 € *
Gummi Rahmen/Gas-Chokezug -PIAGGIO- Vespa Largeframe (ab Bj. 1958)

Estructura goma / cable estrangulador gas -PIAGGIO- Vespa Largeframe (desde el año 1958)    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 4350131
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
2,99 € *
Gummi Rahmen/Bremszug, Kupplungszug -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB

Cuadro goma / cable freno, cable embrague -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, Sprint Veloce, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1046767
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
6,56 € *
Gummi Blinkerkabel/Rahmen vorne -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Cable indicador goma / frontal marco -CALIDAD OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 7673294
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
2,09 € *
Gummi für Kabelbaum Ø=14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX

Goma para mazo de cables Ø = 14,5x17x6mm -PIAGGIO- Vespa PX    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 3330516
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
2,39 € *
Gummi für Kabelbaum/Rahmen -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX

Goma para mazo de cables / marco -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PX    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7675351
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
3,78 € *
Gummi Rücklichtkabel/Rahmen -PIAGGIO- Vespa

Cable para piloto trasero de goma / marco -PIAGGIO- Vespa    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7673297
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
4,56 € *
Ansaugschlauch -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - auch verwendbar für Sprint150, Rally180, Rally200, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB

Manguera de admisión -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), PX Lusso - también se puede utilizar para Sprint150, Rally180, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 9021025
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
21,50 € *
Gummiring Benzinhahnhebel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), T5 125cc - Schwarz

Palanca de grifo de gasolina con anillo de goma -CALIDAD OEM- Vespa PX Lusso (de 1984), T5 125cc - negro    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 4350078
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
1,00 € *
Tank -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1984) - Version mit Getrenntschmierung

Depósito -PIAGGIO- Vespa PX (desde 1984) - versión con lubricación separada

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 5250011
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
205,00 € *
Benzinschlauch -BGM ORIGINAL- Ø innen = 7mm, Ø aussen = 14mm, l = 750mm

Manguera gasolina -BGM ORIGINAL- Ø interior = 7mm, Ø exterior = 14mm, l = 750mm    

Fabricante: bgm Original
Número de artículo: 5250017
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
3,28 € *

Unidad: 0.75 metro (4,37 € / 1 metro)

Benzinhahn -OEM QUALITÄT- Vespa PX (ab Bj. 1984), PK XL1

Grifo gasolina -CALIDAD OEM- Vespa PX (de 1984), PK XL1    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 2529091
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
9,69 € *
Schlauchschelle -MiniFlex- Bandbreite 5mm - Ø=9-16mm

Abrazadera de manguera -MiniFlex- ancho de banda 5mm - Ø = 9-16mm

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 7675790
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
2,98 € *
Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Kunststoffverschluss Ø55mm (50-350 Ohm)

Transmisor tanque -PIAGGIO- PX (año 1984) - tapón plástico Ø55mm (50-350 Ohm)    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 5250030
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
101,20 € *
Tankdeckel -VESPA- PX (ab Bj. 1984), PK XL

Tapón depósito -VESPA- PX (desde 1984), PK XL    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 5250013
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
18,99 € *
Schraube -DIN 933- M8 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Tornillo -DIN 933- M8 x 25mm (fuerza 8.8)    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901121
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3,00 € *
Unterlegscheibe -DIN 125- M8

Arandela -DIN 125- M8    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901082
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2,45 € *
Sprengring -DIN 127- M8

Anillo elástico -DIN 127- M8    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901083
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5,25 € *
Steuersatz - Lenkkopflager -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - oben + unten komplett Set (9 teilig) - Vespa V50, 50N, PV, ?ET3, ?PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR,

Juego de dirección - cojinete de pipa de dirección -PIAGGIO- Piaggio, Gilera, Vespa - set completo superior + inferior (9 ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 4950053KT
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51,90 € *
Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Tornillo -DIN 933- M6 x 25mm (fuerza 8.8)    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901067
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0,98 € *
Schraube -DIN 933- M6 x 30mm (8.8 Festigkeit)

Tornillo -DIN 933- M6 x 30mm (fuerza 8.8)

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901068
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0,60 € *
Kotflügelschraube seitlich M5 x 12mm -OEM QUALITÄT, Linsenkopf- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ET3, PK S, PK XL, Largeframe VNA, VNB, VBA, VBB, Super, Sprint Veloce, Rally - Modelle ohne Zierleiste

Tornillo guardabarros lateral M5 x 12mm -CALIDAD OEM, cabeza redonda- Vespa Smallframe V50, 50N, PV, ...    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 5150032
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1,89 € *
Distanzscheibe Kunststoff Ø=18x6,4x6mm für Kotflügel -OEM QUALITÄT- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125

Arandela distanciadora de plástico Ø = 18x6,4x6mm para guardabarros -CALIDAD OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3 125    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 7675136
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3,75 € *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M5 (verwendet für Hebelschraube Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3)

Tuerca autoblocante -DIN 985- M5 (utilizada para tornillo palanca Vespa PX, T5 125ccm, Rally, ...

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901162
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0,19 € *
Kotflügelnippel -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984) - Kunststoff - schwarz

Cabezal guardabarros -CALIDAD OEM- Vespa PX Lusso (de 1984) - plástico - negro

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 7676854
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5,60 € *
Bremsleitung -SPIEGLER MODULAR (ohne Fittings)- Vespa, Lambretta - schwarz - 1400mm

Línea de freno -SPIEGLER MODULAR (sin racores) - Vespa, Lambretta - negro - 1400mm

Fabricante: Spiegler
Número de artículo: 3331250
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60,95 € *
Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 20°

Banjo de freno -SPIEGLER- negro - 20 °

Fabricante: Spiegler
Número de artículo: 3331249
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9,09 € *
Bremsbanjo -SPIEGLER- Schwarz - 45°

Banjo de freno -SPIEGLER- negro - 45 °

Fabricante: Spiegler
Número de artículo: 3331245
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9,35 € *
Hohlschraube Bremsleitung -M10 x 1,00- Aluminium - Schwarz

Línea de freno banjo bolt -M10 x 1,00- aluminio - negro

Fabricante: Spiegler
Número de artículo: 3332465
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9,78 € *
Bremsbanjodichtung -DIN 7603- A10 x 16 - Aluminium

Junta banjo freno -DIN 7603- A10 x 16 - aluminio    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 5900012
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2,40 € *
Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l=177mm Ø=24mm

Tubería gas -LML- Vespa PX Disc (1998-) - l = 177mm Ø = 24mm

Fabricante: LML
Número de artículo: 7676675
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11,25 € *
Distanzscheibe Gasrohr/Schaltrohr 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, PK S, PK XL1

Arandela distanciadora tubo gas / interruptor tubo 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 4950032
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4,35 € *
Federscheibe Gasrohr/Schaltrohr 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP

Arandela de resorte tubo gas / tubo interruptor 22 x 28x 0,75mm -PIAGGIO- Vespa Cosa, PK XL2, PK HP    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7675629
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1,60 € *
Gaszugrolle -OEM QUALITÄT- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Polea mariposa -CALIDAD OEM- Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 3331912
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3,59 € *
Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL

Polea de cambio -VESPA- PX, T5 125cc, PK S, PK XL    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 4950036
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3,59 € *
Splint Gaszug-/Schaltzugrolle -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Polea chaveta mariposa / cable de cambio -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 4950035
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1,09 € *
Bremspumpe -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium, PX2011 - Ø12mm

Bomba de freno -PIAGGIO Heng Tong- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (todas de 1998), PX Millenium, ...

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7673010
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78,94 € *
Schraube -DIN 912- M8 x 20mm (verwendet für Bremspumpe/Lenker Vespa PX ab Bj. 1998)

Tornillo -DIN 912- M8 x 20mm (usado para bomba freno / manillar Vespa PX de 1998)

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 9901106
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1,38 € *
Bremshebelschraube - Kupplungshebelschraube (Kreuzschlitz) -OEM QUALITÄT- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ET3

Tornillo palanca freno - tornillo palanca embrague (hendidura en cruz) -CALIDAD OEM- Vespa PX125, PX150, ...    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 9000109
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3,20 € *
Bremshebel -BGM PRO CNC- Scheibenbremse (Heng Tong)- Vespa PX (Bj. 2004-) - Schwarz matt

Maneta de freno -BGM PRO CNC- freno de disco (Heng Tong) - Vespa PX (2004-) - negro mate

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM4541
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24,89 € *
Kupplungshebel -BGM PRO CNC- Seilzug- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180, Smallframe 1963-1989 V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL1 - Schwarz matt

Maneta embrague -BGM PRO CNC- cable de tracción- Vespa Largeframe 1957-1998 - PX, T5, Sprint, Rally, GT, ...

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM4571
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33,90 € *
Tacho -PIAGGIO- Vespa Ø=105mm - PX Lusso (ab Bj. 2001) - 120km/h

Velocímetro -PIAGGIO- Vespa Ø = 105mm - PX Lusso (desde 2001) - 120km / h    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1583074
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238,00 € *
Schraube -DIN 7985- M5 x 35mm - verwendet für Lenkkopfabdeckung Vespa PX, PK S, PK XL, Luftfilter SI

Tornillo -DIN 7985- M5 x 35mm - usado para tapa de culata dirección Vespa PX, PK S, PK XL, filtro de aire SI    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 4950041
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1,96 € *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M5

Arandela elástica ondulada -DIN 137 acero galvanizado- M5

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 43505
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1,40 € *
Schraube -DIN 933- M4 x 12mm (verwendet zur Befestigung Scheinwerfer Vespa PX)

Tornillo -DIN 933- M4 x 12mm (utilizado para fijar el faro Vespa PX)

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901048
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0,50 € *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Edelstahl- 100 Stück - M4

Arandela elástica ondulada -DIN 137 acero inoxidable- 100 piezas - M4

Fabricante: MB-Developments
Número de artículo: 767CWS04
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4,90 € *

Unidad: 100 piezas (0,05 € / 1 pieza)

Schraube -DIN 7985- M5 x 16mm

Tornillo -DIN 7985- M5 x 16mm    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 7674871
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1,98 € *
Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - links

Mango -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (desde 2011) - negro - izquierda    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7673018
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17,99 € *
Griff -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (ab Bj. 2011) - schwarz - rechts

Mango -PIAGGIO- Vespa PX Lusso (desde 2011) - negro - derecha

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7673017
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19,94 € *
Lenkkopfschraube -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Tornillo cabeza dirección -LML- Vespa PX, PK, Rally, Sprint150, 180 SS, Super, TS125, GT125 (VNL2T), ...    

Fabricante: LML
Número de artículo: 9000076
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3,99 € *
Lenkkopfmutter -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, Super, TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), ET3, PV125, V50, V90

Tuerca de dirección -VESPA- PX, PK, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), 180 SS, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 9000077
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1,89 € *
Kabeldurchgang Lenker -LML- Vespa PX (1998-) (verwendet zur Durchführung von Bremsleitung und Bremslichtschalterkabel in den Lenkerdeckel)

Manillar pasacables -LML- Vespa PX (1998-) (se utiliza para pasar por línea de freno y ...

Fabricante: LML
Número de artículo: 7676684
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5,90 € *
Birne -W2,1X9,5d- 12V 3W - Weiss (verwendet als Standlicht Klarglasscheinwerfer Vespa PX (ab Bj. 1998))

Bombilla -W2,1X9,5d- 12V 3W - blanca (utilizada como luz de estacionamiento faro de vidrio transparente Vespa PX (de Bj….    

Fabricante: Floesser
Número de artículo: 9512026
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1,69 € *
Fassung für Scheinwerferbirne HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 (VSR1T0004755, VSR1T, VSR1T3016725), Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa G

Casquillo para bombilla faro HS1 -PIAGGIO- Vespa Cosa 125 (VNR1T, VNR2T0001001), Vespa Cosa 200 ...

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1253327
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10,81 € *
Birne -PX43t (HS1)- 12V 35/35W - Weiss

Bombilla -PX43t (HS1) - 12V 35 / 35W - blanco    

Fabricante: Floesser
Número de artículo: 9512235
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6,00 € *
Rücklicht -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - schwarz

Piloto trasero -MOTO NOSTRA- Vespa PX Lusso (MY, 2001-) - negro

Fabricante: Moto Nostra
Número de artículo: 7676774
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29,90 € *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 10W - Weiss

Bombilla -BA15s (pines rectos) - 12V 10W - blanco

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 9512110
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1,69 € *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 5W - Weiss

Bombilla -BA15s (pines rectos) - 12V 5W - blanco    

Fabricante: bgm Style
Número de artículo: 9512005
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1,69 € *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten rechts - Weiss

Intermitente -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc trasero derecho - blanco    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1583085
Disponible de inmediato, también se puede recoger en la tienda.
27,95 € *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc hinten links - Weiss

Intermitente -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc trasero izquierdo - blanco

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1583084
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26,95 € *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne links - Weiss

Intermitente -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc delantero izquierdo - blanco    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1583082
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25,95 € *
Blinker -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc vorne rechts - Weiss

Intermitente -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc delantero derecho - blanco

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1583083
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22,96 € *
Birne -BA15s (Stifte gerade) - 12V 21W - Orange

Bombilla -BA15s (pines rectos) - 12V 21W - naranja    

Fabricante: bgm Style
Número de artículo: 3330558
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9,96 € *
Schraube Linsen-Senkkopf -DIN 966- M4 x 25mm - (verwendet für Lichtschalter/Blinkerschalter PX, PK, T5, V50 Spezial, verwendet für Blinker vorne PX, T5)

Tornillo de cabeza avellanada -DIN 966- M4 x 25mm - (utilizado para interruptor de luz / interruptor indicador PX, ...    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901065
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2,76 € *
Mutter selbstsichernd -DIN 985- M4

Tuerca autoblocante -DIN 985- M4

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901041
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3,92 € *
Fächerscheibe -DIN 6798- M4

Arandela de presión dentada -DIN 6798- M4

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 7675499
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2,40 € *
Kabelbaum -GRABOR- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel

Arnés eléctrico -GRABOR- Vespa PX Lusso (alemán), 1984-1997, sin batería, con claxon DC, ...    

Fabricante: Grabor
Número de artículo: 7674048
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54,95 € *
Blinkerschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PK50 S/XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, PX200 (ab Bj. 1984) - 6 Kabel mit Multistecker

Interruptor intermitente -CALIDAD OEM- Vespa PK50 S / XL, PK80, PK125 S, PK125 ETS, PX80, PX125, PX150, ...    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 9520024
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17,99 € *
Lichtschalter -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 Kabel (DC, Modelle ohne Batterie, mit Hupengleichrichter, Schliesser)

Interruptor de luz -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cables (DC, modelos sin ...    

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: 1231852
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33,90 € *
Kabelast, Tachostecker -PIAGGIO- Vespa PX (ab Bj. 1998)

Ramal de cable, enchufe velocímetro -PIAGGIO- Vespa PX (desde 1998)    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1582964
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16,99 € *
Hupe -OEM QUALITÄT 12V DC- Vespa PX (ab Bj. 1984)

Bocina -CALIDAD OEM 12V DC- Vespa PX (desde 1984)    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 9520009
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18,50 € *
Bremslichtschalter -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (Modelle mit Blinker), PK50 XL, PK125 XL, T5 125cc - Schliesser (Blau/Rot)

Interruptor luz freno -CALIDAD OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (modelos con intermitente), PK50 XL, ...    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 9520018
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5,90 € *
Bremslichtschalter vorne -LML- Vespa PX (1998-)

Interruptor luz freno delantero -LML- Vespa PX (1998-)    

Fabricante: LML
Número de artículo: 7676683
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5,30 € *
Kabelast Nachrüst Bremslichtschalter Lenker -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - verwendet mit Bremspumpe

Reequipamiento cableado, interruptor luz freno, manillar -BGM PRO- Vespa (-1997), Lambretta - usado con ...    

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: SC5025
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9,90 € *
Blinkerkabel -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc Seitenhauben

Cable indicador -PIAGGIO- Paneles laterales Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 9520076
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47,80 € *
Blinkersteckverbindung - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Seitenhauben mit Innenverschluss - Ø12,8mm, ohne Kabel, Anschlussstecker 4,3mm

Conector indicador - PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200- Paneles laterales con ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 9520077
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12,98 € *
Adapterkabel-Set für Hupengleichrichter -BGM PRO- verwendet für BGM6710

Juego de cables adaptadores para rectificador de bocina -BGM PRO- utilizado para BGM6710

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM6710W
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12,90 € *
Spannungsregler -4-Pin BGM PRO 12V AC/DC- universal

Regulador de voltaje -4-pin BGM PRO 12V AC / DC- universal    

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM6690
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28,95 € *
Stoßdämpfer vorne -BGM PRO SC/F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - schwarz

Amortiguador delantero -BGM PRO SC / F1 SPORT, 240mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - negro    

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM7741B
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219,00 € *
Silentblock Stoßdämpfer oben / Rahmen hinten -MADE IN THAILAND, Heavy Duty/verstärkt- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, SS180, GS160, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Amortiguador Silentblock top / chasis trasero -FABRICADO EN TAILANDIA, Heavy Duty / reforzado- Vespa PX, ...

Fabricante: Hecho en Tailandia.
Número de artículo: 9000056HD
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10,90 € *
Distanzstück Stoßdämpfer hinten/Silentblock -VESPA l=52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Separador amortiguador trasero / silent block -VESPA l = 52mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc    

Fabricante: RMS
Número de artículo: 7676235
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3,78 € *
Sprengring -DIN 127- M9 (verwendet für Stoßdämpferschraube unten (Motor) und Vergaserbefestigung) Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125

Anillo elástico -DIN 127- M9 (utilizado para el tornillo del amortiguador debajo (motor) y montaje del carburador) ...    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 9901086
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1,40 € *
Felge -BGM ORIGINAL 2.10-10 Zoll Stahl V2.0 - Vespa (Typ PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - Schwarz

Llanta -BGM ORIGINAL 2.10-10 pulgadas acero V2.0 - Vespa (tipo PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, ...    

Fabricante: bgm Original
Número de artículo: 7675211
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47,90 € *
Schlauch -BGM PRO 10 Zoll- 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - Ventilposition Vespa (alle Smallframe, Largeframe

Manguera -BGM PRO 10 pulgadas- 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posición válvula Vespa (todos ...    

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM8700V
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14,58 € *
Reifen -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 Zoll TT 59M (reinforced)

Neumático -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 pulgadas TT 59M (reforzado)    

Fabricante: Heidenau
Número de artículo: 3331736TT
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73,90 € *
Mutter -DIN 934- M8 - schwarz verzinkt

Tuerca -DIN 934- M8 - galvanizado negro

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901080B
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9,90 € *
Sitzbank -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4, Rally180/200, GS160, SS180 - auch passend auf Vespa PX - ohne Schloss

Asiento -BGM PRO SportTouring- Vespa Largeframe Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, ...

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM2720
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219,00 € *
Scheinwerfer inkl. Umrüstrahmen und Scheinwerferhalterung -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4") - 12V DC - mit E9-Kennzeichnung - zur Umrüstung von Vespa PX

Faros con marco de conversión y soporte de faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm ...

Fabricante: Moto Nostra
Número de artículo: MN1101KT
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209,00 € *
Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=42mm - verwendet für Lager Nebenwelle / Primär PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Circlip - TALADRO DIN472- Ø = 42mm - usado para cojinete eje auxiliar / primario PX125, PX200, ...    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 4940004
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1,05 € *
Kugellager -6302- (15x42x13mm) - (verwendet für Nebenwelle Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc, GS150 / GS3, Hoffmann, T1, T2,T3, GL)

Rodamiento de bolas -6302- (15x42x13mm) - (usado para eje auxiliar Vespa PX200, Rally180, Rally200, ...    

Fabricante: FAG
Número de artículo: 3720007
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7,95 € *
Nebenwellenachse -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - Lagersitz: Ø=15mm, Buchse: Ø=13mm, Länge: 121mm

Eje secundario -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - asiento cojinete: Ø = 15mm, casquillo: ...

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1B015233
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72,95 € *
Montagerahmen-Set für Scheinwerfer -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø=143mm (5 3/4")- zur Montage in Lenkkopf Vespa PX, LML Star, Stella

Marco de montaje para faros -MOTO NOSTRA- LED HighPower - Ø = 143mm (5 3/4 ″) - para montaje en ...

Fabricante: Moto Nostra
Número de artículo: MN1101FR
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38,90 € *
Kabelast -BGM ORIGINAL- Tankgeberkabel Vespa PX (1984-) - für Tankgeber mit Kunststoffverschluss

Ramal de cable -BGM ORIGINAL- cable transmisor combustible Vespa PX (1984-) - para transmisor combustible con tapa de plástico

Fabricante: bgm Original
Número de artículo: SC5008
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7,90 € *
Dichtung Tank/Rahmen -MADE IN THAILAND- Vespa alle Largeframe (ab Bj. 1957) - Viton®

Junta deposito / chasis -FABRICADO EN TAILANDIA- Vespa all Largeframe (desde 1957) - Viton®    

Fabricante: Hecho en Tailandia.
Número de artículo: 5250007VT
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9,90 € *
Halteplatte Tankgeberkabel -VESPA- PX (ab Bj. 1984)

Placa de sujeción para cable transmisor depósito -VESPA- PX (desde 1984)    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 7671988
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3,00 € *
Dichtsatz Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)

Juego juntas cilindro -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, ...

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM1770G
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15,39 € *
Schraube -DIN 7981- 3,9x16mm (verwendet für Befestigung Kaskade Vespa PX (ab Bj. 1984) oben)

Tornillo -DIN 7981- 3,9x16mm (utilizado para la fijación en cascada de Vespa PX (desde 1984) en la parte superior)

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901069
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1,39 € *
Anschlaggummi Hauptständer -PIAGGIO- Vespa PX

Tope de goma para caballete principal -PIAGGIO- Vespa PX    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1174773
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5,19 € *
Mutter -DIN 934- M6

Tuerca -DIN 934- M6

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 9901060
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1,17 € *
Schraube 2.9 x 9.5mm für Fußmattenbefestigung, Schraube für Kotflügelnippel -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), Super, VNA, VNB,

Tornillo 2.9 x 9.5mm para la fijación de las alfombrillas, tornillo para la boquilla del guardabarros -PIAGGIO- Vespa PX, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1015727
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1,38 € *
Tankgeber -PIAGGIO- PX (ab Bj. 1984) - Blechverschluss Ø48mm (50-270 Ohm)

Transmisor tanque -PIAGGIO- PX (año 1984) - tapón de chapa Ø48mm (50-270 Ohm)

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 5250001
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119,50 € *
Schraube -DIN 7985- M5 x 12mm (verwendet für Zündgrundplatte Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)

Tornillo -DIN 7985- M5 x 12mm (utilizado para placa base de encendido Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm)    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 5150005
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1,38 € *
Schlüsselanhänger -SCOOTER CENTER All you need- Rot

Llavero -SCOOTER CENTER All you need- Rojo    

fabricante: Scooter Center
Número de artículo: SC7777
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3,90 € *
Arbeitshandschuhe - Mechaniker Handschuhe - Schutzhandschuhe -BGM PRO-tection- Feinstrickhandschuh 100% Nylon mit Polyurethan Beschichtung - Grösse XXL (11)

Guantes de trabajo - Guantes de mecánico - Guantes de protección -BGM PRO-tection- ...    

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM0400XXL
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1,99 € *
Zylinder -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

Cilindro -BGM PRO 177/187 cc- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint ...    

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM1770N
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299,00 € *
Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING (BBT)- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

Escape -BGM PRO BigBox TOURING (BBT) - Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR    

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM1010TR
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119,00 € *
Motorgehäuse -LML Drehschiebereinlass, Elestart, ohne Getrenntschmierung- Vespa PX125, PX150

Carcasa del motor -Entrada válvula rotativa LML, Elestart, sin lubricación separada- Vespa PX125, PX150

Fabricante: LML
Número de artículo: 7675678
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389,00 € *
Zündung -BGM ORIGINAL Grundplatte V2.5 Silikon- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (auch Elestart Modelle) - 5 Kabel

Encendido -Placa base BGM ORIGINAL V2.5 silicona- Vespa PX (1984-2011) Lusso, '98, MY (también ...    

Fabricante: bgm Original
Número de artículo: BGM8025
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95,90 € *
Gabel mit Scheibenbremse (komplett) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 Lusso (ab Bj. 1984)

Horquilla con freno de disco (completa) -LML Classic Grimeca Style- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 ...    

Fabricante: LML
Número de artículo: 5900028
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389,00 € *
Tachowelle -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (ab Bj. 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, Cosa 200, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso - schwarz

Cable velocímetro -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (desde 1984), PX My, PX Disc, PX 2011, T5ccm, Cosa 125, ...

Fabricante: bgm Original
Número de artículo: BGM6413SC
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6,99 € *
Montage-Set Lenkerunterteil -OEM QUALITÄT- LML Lenker für Vespa PX - 7 Buchsen (verwendet für Schaltrohr und Gasrohr)

Conjunto de montaje parte inferior del manillar -CALIDAD OEM- Manillar LML para Vespa PX - 7 enchufes (usado para ...

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 3333483
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4,99 € *
Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Arandela elástica ondulada -DIN 137 acero galvanizado- M6    

Fabricante: Normfest
Número de artículo: 43506
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0,58 € *
Blinkrelais -OEM QUALITÄT 3-PIN 12V 10/21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE

Relé intermitente -CALIDAD OEM 3-PIN 12V 10 / 21W AC- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Lusso (1984-), Cosa, ...    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 9520004
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13,95 € *
Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - schwarz

Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ...

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM7742B
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169,00 € *
Kupplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, Typ Cosa2/FL- für Primärrad 64/65Z - Vespa PX200, Rally200 - 24 Zähne

Embrague -BGM Pro Superstrong 2.0 CR80 Ultralube, tipo Cosa2 / FL- para cambio primario 64 / 65T - Vespa ...

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM8324
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289,00 € *
Primärrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (schrägverzahnt) - 64 Zähne

Piñón primario -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 (dientes helicoidales) - 64 dientes    

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM6564
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57,91 € *
Hauptwelle -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5

Eje principal -PIAGGIO- Vespa PX (1984-), Cosa (VNR1T, VNR2T, VSR1T), T5    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 4940008
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149,00 € *
Vergaser -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24/24E- Vespa PX200 (Typ ohne Getrenntschmierung)

Carburador -BGM PRO Faster Flow Dellorto / SPACO SI24 / 24E- Vespa PX200 (tipo sin lubricación por separado)    

Fabricante: bgm Pro
Número de artículo: BGM8571
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139,00 € *
Klemmplättchen-Set Bremse hinten -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, PX, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150, GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Vespa Rally180, Vespa Rally200

Juego placa freno trasero -PIAGGIO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 1154738
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13,90 € *
Lüfterradabdeckung -OEM QUALITÄT- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - Modelle mit E-Starter - schwarz

Cubre volante ventilador -CALIDAD OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modelos con arranque eléctrico - negro    

Fabricante: calidad OEM
Número de artículo: 1050027
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19,94 € *
Nebenwelle -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T ab Nr. 146314), PX150 (ab Nr. 264565), PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - 12-13-17-21 Zähne

Contraeje -PIAGGIO- Vespa PX125 (VNX1T desde No 146314), PX150 (desde No 264565), PX200, T5 125cc, ...    

Fabricante: Piaggio
Número de artículo: 9091008
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181,90 € *

Proyecto Platonika Vespa bgm 177

rueda de pértiga bgm PRO Vespa

Rueda de pértiga Vespa bgm PRO electronics

Hemos desarrollado nuevas ruedas de ventilador. Con la rueda polar bgm PRO, ahora está disponible una reproducción de muy alta calidad de la rueda de ventilador original Piaggio Vespa PK (ya no disponible).
Durante el desarrollo de esta nueva rueda polar, se abandonaron las ópticas probadas y probadas, mientras se optimizaban el rendimiento y la calidad. Para ello, hemos invertido, por ejemplo, en moldes nuevos y ahora podemos ofrecerle las populares ruedas de pértiga.

  • optimizado y en
  • super bonito acabado
  • calidad fantástica también
  • ofrecer un precio muy justo
  • = ideal para convertir a encendido completamente electrónico de su Vespa

rueda de pértiga bgm PRO Vespa

CATEGORIAS

  • Peso Smallframe: 1.600 gramos (para comparación: V50, PV, ET3, PK - orig. Hasta 2.800 gramos)
  • Peso Largeframe: 2.300 gramos (para comparación: Sprint, PX, LML, Cosa - orig. Hasta 3.200 gramos)
  • Alta precisión del tiempo de encendido.
  • Muy buena concentricidad
  • Equilibrado en fábrica
  • Buena magnetizacion
  • Mayor rendimiento gracias al área de ala optimizada

PESO ÓPTIMO

El peso de las ruedas de pértiga bgm PRO Vespa se adapta al propósito respectivo:

  1. Las ruedas del ventilador de la Vespa Smallframe-Los modelos están con 1600 gramos perfecto para las características vivaces de los motores pequeños.
  2. Las ruedas del ventilador de la Vespa Largeframe-Oferta de motores con 2300 gramos una maravillosa mezcla de mucha suavidad y muy buena aceleración.

Las ruedas polares siempre requieren una placa base / alternador de encendido de 12V. Esto significa que cada motor previamente controlado por contacto se puede convertir en un encendido CDI completamente electrónico, incluida la electrónica de a bordo controlada por voltaje. Ofrecemos para hacer esto juegos completos con todas las piezas necesarias para el reequipamiento (ver alternativas / accesorios) para los encendidos:

Encendido de Vespa en un set

VERSIONES

Vespa Largeframe 2300g, cono grande, M12 (1978-) - PX, Cosa, LML 125/150 2 tiempos
(Artículo: BGM8025RT)

Para modernizar a todos Largeframe Motores que ya tienen el cono grande (rosca de rueda polar M12, tamaño de llave 18), pero todavía tienen instalado un encendido controlado por contacto (aprox. 1978-1981, PX, Sprint Veloce, GTR, Super, TS). Aquí se requieren la rueda polar y una nueva placa base de encendido de 12V. En modelos posteriores (por ejemplo, Vespa PX de alrededor de 1982, Cosa, LML) con encendido electrónico instalado de fábrica, esto puede seguir utilizándose. Si se cambia a la rueda polar BGM, se beneficiará de unas características de motor significativamente más vivaces con una aceleración notablemente mejorada y una mayor potencia del motor.

 

Vespa Largeframe 2300g, cono pequeño, M11 (1957-1977) - Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa 125/150 S / N / L
(Artículo: BGM8032RT)

El mas clasico de todos LargeframeMotores. Todavía tiene el viejo tipo de cigüeñal con un cono delgado (puntiagudo) que se puede reconocer desde el exterior por la tuerca de la rueda polar con rosca M11 y llave tamaño 14.
Estos motores siempre tienen encendido por contacto de fábrica.
Al convertir la rueda polar, el encendido y el arnés de cableado del vehículo, se crea un moderno sistema eléctrico del vehículo que no necesita absolutamente ningún mantenimiento e incluye un potente alternador de 12 V que proporciona una fantástica luz brillante. A partir de la primera patada incluida.

 

Vespa Smallframe 1600 g, cono pequeño, M10 - V50, 50N, Spezial, SR50, Sprinter, SS50, SS90, V90, 90 Racer, V100, ET3, PV, PK S
(Artículo: BGM8033RT)

Apto para todos SmallframeMotores con cono pequeño (tuerca volante M10, SW14 o SW16). Estos motores siempre tienen encendido por contacto de fábrica (excepción ET3 / PK).
Al convertir la rueda polar, el encendido y el arnés de cableado del vehículo, se crea un moderno sistema eléctrico del vehículo que no necesita absolutamente ningún mantenimiento e incluye un potente alternador de 12 V que proporciona una fantástica luz brillante. A partir de la primera patada incluida. Los modelos PK que ya tienen un regulador de voltaje no necesitan un nuevo mazo de cables.

 

 Vespa Smallframe 1600g, cono grande, M12 - PK XL / XL2, PK FL2, PK HP, PK125 ETS, Motovespa PK75 XL (96M / 104M), PK75 FL (127M / 128M)
(Artículo: BGM8034RT)

Für Smallframe Motores que ya tienen el cono grande (rosca volante M12, tamaño de llave 18).
Reemplaza la rueda de pértiga 1: 1 original (ya no está disponible). Si se cambia a la rueda polar BGM, se beneficia de una característica del motor significativamente más viva con una aceleración notablemente mejorada.
También es muy popular en los motores más antiguos (originalmente con un cono pequeño) si se han convertido a los cigüeñales más estables de la Vespa PK XL o ETS.

Vespa Wideframe Tuning

Vespa bgm SUPERSTRONG Wideframe GS

El probado embrague bgm SUPERSTRONG ahora también está disponible para los modelos Vespa GS150 / GS160 y SS180.

bgm SUPERSTRONG embrague Vespa Wideframe

Acoplamiento listo para instalar para su Wideframe Vespa

El Acoplamiento bgm PRO Se entrega listo para su instalación. El volumen de suministro incluye

  1. el acoplamiento ensamblado,
  2. una nueva arandela de seguridad,
  3. Junta de la tapa del embrague y
  4. Cuña creciente

También recomendamos lo mismo Plato de presión y seta separadora para reemplazar, disponible aquí en un práctico set!

El acoplamiento Superstrong GS sustituye al acoplamiento en serie de los modelos GS / SS 1: 1 y normalmente * se puede utilizar sin modificaciones adicionales. El acoplamiento está disponible con 22 dientes (como el original) o con 23 dientes (más fornido). Dientes helicoidales para usar con el engranaje primario estándar de 67 dientes.

El acoplamiento bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube combina:

  • durabilidad extrema,
  • absoluta fiabilidad y
  • Leichte Bedienung

Es la base de cualquier sólido Tuning motor Vespa. La canasta de embrague fabricada por CNC tiene una excelente concentricidad y una rigidez torsional extremadamente alta. El embrague Vespa ofrece así un comportamiento de acoplamiento perfecto con un punto de pulido claramente definido y una separación limpia de los forros del embrague.

Es adecuado para eso Jinete de turismoque valora la alta calidad, así como el ambicioso Corredor, el uno Acoplamiento extremadamente resistente y estable examinada.

Vespa Wideframe Tuning

ULTRALUBRICANTE

La última generación de embragues Superstrong ahora tiene una nueva tecnología innovadora: Ultralubricante.
Ultralube bombea (a través de orificios definidos con precisión y fuerza centrífuga) el aceite de transmisión tanto en el perfil del cubo sometido a grandes esfuerzos (entre la canasta del embrague y el cubo del embrague) como en los forros del embrague.
Esto en la zona de Vespa tecnología única hace que el legendario embrague Superstrong 2.0 sea aún más estable de lo que ya es. Un embrague diseñado para durar.

CUMPLIMIENTO


El embrague listo para instalar está diseñado para un rango de potencia de hasta aproximadamente 20PS / 22Nm por medio de los resortes del embrague montados. Resortes reforzados (se venden por separado, bgm PRO XXL Muelle de embrague reforzado) amplían la gama de prestaciones del embrague a más de 40 CV. Sigue siendo fácil de operar.

SUMINISTRO

El volumen de suministro incluye el embrague completo, listo para instalar, con revestimientos de embrague bgm PRO Cosa y diez muelles BGM PRO XL. También se incluyen una nueva junta tórica para la tapa del embrague y una nueva cuña creciente.

RECOMENDACIÓN

También recomendamos un aceite para engranajes de baja aleación de clases API GL3 / GL4 para motores de alto rendimiento con el fin de evitar que el embrague patine incluso bajo cargas extremas. Esto también se aplica a nuestros acoplamientos bgm Superstrong. La antigua especificación de aceite de motor SAE30 corresponde a la especificación de aceite de transmisión actual SAE 85W / 90. Recomendamos esto como lubricante. aceite para engranajes bgm PRO Street (BGM2025, corresponde a la especificación API GL-3).

* En algunos casos, puede ser necesario volver a trabajar la tapa del embrague y el brazo, consulte instrucciones & Video:

Instrucciones de instalación y adaptación

También puede encontrar las instrucciones de instalación aquí: instrucciones

Lista de herramientas:

SUGERENCIA: Herramienta Toptul

  • Trinquete; SW10
  • Destornillador plano de 5 a 6
  • Trinquete; SW14
  • Llave de boca abierta SW19
  • Llave dinamométrica hasta 100 Nm
  • Herramienta de sujeción de embrague
  • Extractor de embrague

Lista de artículos, alternativas y accesorios

Manguera 3.00 10

Vespa y Lambretta Smallframe Tubo 3.00 x 10 bgm PRO

Con las nuevas mangueras bgm PRO, nos decidimos por una mejor calidad y mayor seguridad para un contenido buty muy alto y por lo tanto para un propio tamaño de cámara para neumáticos de hasta 3.00-10 y 90 / 90-10 = Vespa y Lambretta Smallframe decidido.

Otras mangueras con un contenido de butilo más bajo tienen más flexibilidad debido a un contenido de caucho más alto. Esto le permite servir una gama más amplia de posibles tamaños de neumáticos (hasta 130 / 90-10), pero la principal desventaja es la escasa hermeticidad y resistencia a los pinchazos.

 

Nuestras mangueras bgm PRO se fabrican según nuestras especificaciones especialmente para las necesidades de scooters Vespa y Lambretta manufacturado. la El contenido de butilo es superior al 55%., eso los hace extremadamente herméticos y absolutamente confiables. El alto contenido de butilo hace que la manguera sea más cara de producir, ¡pero el resultado justifica el esfuerzo! Sin embargo, ofrecemos esta manguera de alta calidad a un excelente precio:

Instrucciones de montaje montaje Montaje de cámara y neumático

RECOMENDADO: Nuestras cámaras de scooter bgm PRO se pueden utilizar en muchos vehículos con neumáticos tubulares de 10 pulgadas. Al ensamblar, inserte la llanta en el talón con pasta de ensamblaje y espolvoree el interior de la llanta con talco. La pasta de montaje asegura la posición final correcta del neumático mientras que el talco minimiza la fricción de la cámara.
Esto maximiza la seguridad y la vida útil de la manguera. Instrucciones para instalar neumáticos Vespa

Tutorial Cómo montar los neumáticos bgm CLASSIC para Vespa

Retenes Vespa bgm PRO

Juntas de eje bgm PRO de FKM / Viton® de alta calidad y resistente al etanol (E10) *

Nuevo: ahora también para Vespa Wideframe, GS3, Faro Basso etc.: Tenemos el nuestro Cartera de sellos de aceite ampliado con Simmerrings modernos de bgm y ahora se puede utilizar para casi todas las Vespa clásicas sellos de eje de FKM / Viton® ofrecen:

TAMAÑO PERFECTO

El bgm PRO Simmerrings tienen las dimensiones perfectas, que garantizan una fácil instalación, un funcionamiento óptimo y una larga vida útil. El gran sello del eje en el lado del embrague, por ejemplo en Vespas viejas, tiene PRO sobre una altura de 7 mm, en lugar de los habituales de otros fabricantes 6,5 mm.
Así es como el PRO Anillo a fuego lento en la información original de fábrica de Piaggio. Si alguna vez ha desmontado un motor Vespa antiguo y original, es posible que haya notado que uno grande de fábrica sello del eje se instaló con una altura de 7 mm.

CIGUEÑAL FLOTANTE

En los motores antiguos, los cojinetes del cigüeñal están "flotando". Esto significa que el rodamiento no está fijo y se puede mover axialmente (horizontalmente lateralmente) en la carcasa del motor. Este desplazamiento tiene lugar, por ejemplo, bajo carga debido a la fuerza axial del accionamiento primario dentado helicoidal. Si el cigüeñal cambia demasiado, esto por supuesto puede afectar el encendido y también la función del embrague. Por lo tanto, el objetivo debería ser tener el menor juego innecesario posible.

La parada y, por lo tanto, el juego de este rodamiento flotante solo están determinados por los anillos de sellado del eje en los motores Vespa. Las tolerancias en los motores antiguos son grandes y, por ejemplo, también usamos sellos de carcasa más gruesos hoy en día, ¡así que Simmerrings 7mm tiene sentido!

POR QUÉ FKM / VITON®

El material es FKM (caucho fluorocarbonado) extremadamente resistente a

  • Calor
  • Fricción y
  • combustible
  • Etanol

Incluso el combustible súper gasolina E5 en Alemania tiene actualmente hasta un 5% de mezcla de etanol, con E10 incluso hasta un 10%, y la tendencia va en aumento. ¿Y sabías que esto puede variar de un país a otro? Posiblemente. ¿Ha notado alguna vez en Francia, por ejemplo, que su motor funciona de manera diferente? En otros países, el contenido de etanol / alcohol puede ser significativamente mayor.

Un sello de eje convencional no puede soportar este aumento de mezcla de etanol y puede, por ejemplo, hincharse o ablandarse al entrar en contacto con combustibles que contienen etanol.
El PRO Por el contrario, los sellos de eje de FKM / Viton® ofrecen una protección permanente. Además, nuestra cocción a fuego lento con Viton® se compara con los sellos de eje NBR convencionales (azules) dos veces más resistente a la temperatura. Otras ventajas de estos modernos sellos de eje:

  • extremadamente impermeable al gas
  • y muy resistente al envejecimiento

 

ADECUADO PARA E10?

OK, entonces nuestros Simmerrings de bgm tienen

  1. dimensiones óptimas y
  2. materiales más modernos

pero ¿para qué sirven ahora?

A, con PRO Anillos de sellado del eje FKM / Viton®, motor equipado también se puede utilizar en motores con Combustible E10 (10% de alcohol) ser operado
El material de sellado Viton® * marrón moderno y de alta calidad

  • permanentemente resistente al etanol / alcohol y
  • también para motores con carga de alta temperatura
  • y altas velocidades adecuado.

PRO Por lo tanto, los sellos de eje de FKM / Viton® son adecuados para todos los motores! Vaya a lo seguro e instale los Simmerrings modernos de inmediato. ¡Ya sea para un motor original, un ajuste suave o un ajuste extremo y deportes de motor!

Por razones de protección del medio ambiente y en favor de la máxima flexibilidad del labio sellador, nos abstenemos conscientemente de aplicar adicionalmente PTFE / Teflon® * al labio sellador.

SEGURO DOBLE

El PRO Los anillos de sellado del eje ofrecen un sello doble como característica adicional:

Todos los sellos de eje que sellan al exterior, a la atmósfera, tienen un llamado Labio de polvo. Esto se coloca y se sostiene frente al labio de sellado real

  • Polvo,
  • Suciedad y
  • Elimine la humedad.

Esto aumenta aún más la muy buena estabilidad.

CONCLUSIÓN

El PRO El juego de anillos de sellado del eje mejora la holgura de instalación y, gracias a los excelentes materiales modernos FKM / Viton®, ofrece una vida útil extremadamente larga, combinada con una compatibilidad perfecta con el combustible: ¡incluso es resistente a E10! Los Simmerrings reemplazan a los antiguos y, por supuesto, encajan sin modificaciones.

Consejo: ¡Ofrecemos los Simmerrings individualmente, así como en un juego y en un juego con rodamientos!

* Viton® / Teflon® son marcas registradas de DuPont Dow Elastomers

Juntas de eje bgm PRO de FKM / Viton® de alta calidad y resistente al etanol (E10) *

A estrenar en nuestra tienda son los nuevos bgm PRO Simmerrings para muchos modelos de Vespa y Lambretta: Retenes de eje bgm PRO

  • protección perfecta
  • doble sellado gracias al labio antipolvo
  • recomendado para cada motor original o
  • motor de alto rendimiento sintonizado
  • dos veces más resistente a la temperatura
  • adecuado para velocidades extremadamente altas
  • permanentemente resistente al alcohol, perfecto para reuniones de scooter ;-)
  • muy buena impermeabilidad a los gases
  • carga de alta temperatura
  • muy resistente al envejecimiento
bgm PRO juntas de estanqueidad del eje Viton® - Simmerrings Vespa y Lambretta

POR QUÉ EL SELLO DEL EJE HECHO DE FKM / VITON®

El material FKM (caucho fluorocarbonado) es extremadamente resistente al calor, la fricción y el combustible / etanol. El combustible premium actual en Alemania ya contiene una mezcla de hasta un 5% de etanol per se.

En otros países, el contenido de etanol / alcohol es aún mayor. Los sellos de eje / anillos a fuego lento convencionales pueden hincharse o ablandarse cuando entran en contacto con combustibles que contienen etanol.
Los sellos de eje bgm PRO FKM / Viton®, por otro lado, ofrecen una protección perfecta. Además, Viton es diferente de los sellos de eje NBR convencionales (azules) dos veces más resistente a la temperatura, tiene un muy buena impermeabilidad a los gases y es tambien muy resistente al envejecimiento.

¿PARA QUÉ SON ADECUADOS LOS ANILLOS SIMMER?

Por lo tanto, un motor equipado con anillos obturadores de eje bgm PRO FKM / Viton® también puede funcionar con combustible E10 (alcohol al 10%). El material de sellado Viton® * marrón de alta calidad permanentemente resistente al alcohol y también para motores con adecuado para altas temperaturas y altas velocidades.
Por lo tanto, los aros a fuego lento bgm PRO FKM / Viton® son adecuados para todos los motores, independientemente de si reconocida por irse o motor de alto rendimiento sintonizado.

Por razones de protección del medio ambiente y en favor de la máxima flexibilidad del labio sellador, nos abstenemos conscientemente de aplicar adicionalmente PTFE / Teflon® * al labio sellador.

BENEFICIOS DE LOS SELLOS DE ACEITE BGM PRO!

Los anillos de sellado del eje BGM PRO ofrecen un sello doble como característica adicional. Todos los sellos de eje que sellan contra la atmósfera tienen el llamado labio antipolvo. Se coloca delante del labio de sellado real y mantiene alejados el polvo, la suciedad y la humedad. Esto aumenta aún más la ya buena estabilidad. ÚNICOS Y DISPONIBLES EN UN JUEGO Los sellos de eje BGM PRO FKM / Viton® están disponibles individualmente y en juegos para casi todos los motores Vespa y Lambretta.

 

Compre aquí retenes de eje bgm PRO

 

Simmerrings bgm PRO

Simmerring Anillo de sellado Anillo de sellado del eje para Vespa y Lambretta #Wellendichtring #Simmerring #bgm PRO

 

* Viton® / Teflon® son marcas registradas de DuPont Dow Elastomers

Cuando la tecnología está en su lugar, es el momento de abordar lo visual hasta el más mínimo detalle. Detalles que nos permiten reconocer la Vespa, que está construida íntegramente a partir de piezas nuevas. y será uno de los pocos que no vendrá de una de las fábricas.

Todas las palabras son superfluas cuando podemos mirar el resultado de horas en el taller de buen humor en todo momento, porque el montaje fue casi tan divertido como lo será conducir con él.

 

4 La perfección está en los detalles - Proyecto Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Detalles como:

  • Casillero superior LML   – 5050038L
  • Tiradores-PIAGGIO - CM08380KT
  • Juego de tablero de pasos - 5821017
  • Juego de cables -BGM ORIGINAL, casquillo interior PE- Vespa PX Lusso (1984-)  – bgm6412n
  • Parachoques - protección del cuadro - faldillas guardabarros - 15769690090
  • Juego de goma para paneles laterales - BGM -   7676534
  • Depósito -PIAGGIO- Vespa PX (de 1984) - versión con lubricación separada - Ref.: 5250011
  • Llave de grifo de combustible BGM - BGM3035
  • Conjunto de montaje parte inferior del manillar - 3333483
  • Maneta de freno + maneta de embrague (juego) -BGM PRO CNC- freno de disco (GRIMECA) - Vespa PX (Bj.1998-2003), LML Star, Stella - negro mate - BGM4551KT

Todos los productos Platónika en la lista de deseos de la tienda

Musik:
Artista: DJ Freedem
Título: Cortarlo de cerca

aceite de bgm oldie

Aceite vintage de 2 tiempos para oldies

Nuestro bestseller - bgm PRO 2-stroke oil como edición especial "Edición Oldie”Con un look retro.

En el fresco Lata de aceite vintage con un aspecto de pátina, este aceite es perfecto para vehículos clásicos como Vespa y Lambretta pero, por supuesto, también Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta, etc.  

Aceite de 2 tiempos bgm PRO en Oldie Edition con lata de aceite vintage Vespa Lambretta

Aceite de motor 2T moderno en embalaje retro

Recortado para parecer viejo y hermoso por fuera, obtienes nuestro interior moderno y bien probado aceite de dos tiempos bgm PRO: Aceite de motor Street sintético 2 tiempos - 1000ml. La lata de aceite vintage con aspecto pátina se ve muy bien en su vieja scooter. Con nuestra Vespa Smallframe Generación XI tenemos, por ejemplo Soporte para botella de aceite de MRP usado:

Lata de aceite vintage Vespa

 

El aceite sintético bgm PRO de 2 tiempos es un aceite de dos tiempos de primera clase y altamente resistente, que cumple con las estrictas Cumple con el estándar de prueba japonés JASO FC. Basado en un excelente aceite base, muchos aditivos de alta calidad le aseguran excelente protección de todos los componentes. La alta clasificación como JASO FC lo hace extremadamente bajo en humo, perfecto para su uso en motores con convertidores catalíticos. La combustión casi libre de residuos mantiene limpio todo el tracto de escape y garantiza una larga vida útil del escape y el cilindro. Los aditivos especiales cuidan de usted bajo cargas elevadas del motor. película lubricante estable en todos los rangos de temperatura. protección contra la corrosión es tan natural como las propiedades de automezcla y la usabilidad en Motores con bombas de aceite y sistemas de inyección.

La clasificación en la categoría de prueba ISO más alta es una prueba impresionante de la alta resistencia y calidad del aceite sintético BGM.

Pide aquí tu aceite retro

Paquete económico económico

El aceite también está disponible a bajo precio. Pack económico con 6 botellas.

Asegure un paquete económico de petróleo barato

Propiedades

  • Para todos los motores de dos tiempos (automezcla, lubricación separada, inyectores, etc.)
  • Para todos los motores de dos tiempos refrigerados por agua y aire
  • Combustión significativamente más limpia que los aceites minerales
  • baja emisión de humos
  • Punto de inflamación: 72 ° C
  • Punto de fluidez: -22 ° C
Aceite de 2 tiempos bgm PRO en Oldie Edition con aceite de lata de aceite vintage Aceite de Vespa Lambretta

Velocímetro antiguo Vespa PX hasta 160 km / h de bgm PRO

Velocímetro antiguo Vespa PX hasta 160 km / h de bgm PRO

Vespa PX vieja Velocímetro bgm PRO 160km / h para Vespa PX hasta ´84 

Esa es la Velocímetro bgm PRO hasta 160 km / h para la vieja Vespa PX con el pequeño velocímetro sin indicador de combustible. Un mecanismo de medición de corrientes parásitas preciso con Rango de visualización de hasta 160 km / h ¡lo hace tan especial! El velocímetro estándar solo tiene que ofrecer 120 km / h.

Este indicador de velocidad de precisión de alta calidad para su Vespa reemplaza 1: 1 el velocímetro instalado por Piaggio en la fábrica.

Velocímetro Vespa PX 160km / h bgm PRO - velocímetro para Vespa PX vieja hasta 160 km / h

¿Por qué una Vespa PX necesita un velocímetro de hasta 160?

En nuestra tienda (https://www.scooter-center.com) también obtiene tecnología de transmisión y ajuste del motor que lleva su tacómetro de serie al límite en segunda o tercera marcha; nosotros también nos sentimos responsables un velocímetro correspondiente ofrecer.

¿Tu Vespa ni siquiera conduce una 160?

¿¡Y qué!? Cuando era niño, ¿siempre presionaba su nariz contra el parabrisas para verificar el velocímetro y ver qué tan rápido podía ir el automóvil? Con el velocímetro de 160 bgm, su scooter ya está conduciendo a 160. ¿Es demasiado bueno para usted? Por supuesto que también tenemos Velocímetros de hasta 120 km / hque también son perfectos para una restauración original limpia.

Ahora conduzca aquí con un Click 160

 

Óptica original

Consejo: Se conserva la apariencia clásica, el cable del velocímetro existente y el piñón del velocímetro original simplemente se pueden seguir utilizando.

Por lo tanto, puede encontrar este velocímetro como pieza de repuesto en nuestros dibujos de vista de despiece:

Adecuado para los siguientes modelos de Vespa y Motovespa, por ejemplo:

Amortiguador popular para Vespa oldies disponible de nuevo!

ofertas bgm Chasis de Vespa de gama alta con TÜV para modelos Vespa nuevos y antiguos!

En este vídeo, por ejemplo, alguien disfruta del verano en su vieja Vespa T4 Amortiguador Vespa en la parte delantera COMPETICIÓN bgm PRO SC.

Amortiguador delantero bgm PRO SC COMPETITION para Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Königin

 

Amortiguador Vespa bgm PRO SC COMPETITION amortiguador para Vespa oldies

Amortiguador bgm PRO SC Competition

El amortiguador bgm PRO SC Competition es un desarrollo posterior de la exitosa serie BGM PRO F16 Sport. Visualmente, la serie Competition se diferencia por el tanque de expansión externo. Esto permite un mayor volumen de compensación en comparación con el amortiguador deportivo. mejor capacidad de respuesta. Al mismo tiempo, se ha aumentado el rango de ajuste efectivo de la amortiguación.

ÁREA DE APLICACIÓN Deporte y comodidad

En comparación con el amortiguador deportivo, el amortiguador de competición tiene una configuración básica diferente. Esto lo hace muy adecuado para usar con resortes deportivos rígidos como el nuevo resorte bgm PRO.

El ajuste de los niveles de rebote y compresión también contrarresta el movimiento de frenado típico del concepto, pero también contrarresta eficazmente el rebote rápido en baches cortos. Esto significa que el amortiguador de competición ofrece muchas reservas incluso en vehículos potentes. La amplia gama de ajustes del chasis, naturalmente, también permite el uso con un resorte estándar, lo que significa que aún es posible una conducción cómoda con un ajuste suave del amortiguador.

 

INSTALACIÓN Y ÓPTICA

Gracias a la dimensión de instalación optimizada de 165 mm, el amortiguador también se adapta a todos los modelos de 8 pulgadas sin ningún problema, sin precargar el resorte ni cambiar el ángulo del basculante. Cuando está instalado, el tanque de expansión externo está cubierto en gran parte por el guardabarros, lo que significa que se conserva el aspecto original de la parte delantera del vehículo. Al igual que con la serie F16 Sport, el cuerpo del amortiguador está hecho de aluminio anodizado duro. El amortiguador está disponible en negro y plateado.

SET PRÁCTICO

También ofrecemos el amortiguador de competición bgm en conjunto con el muelle helicoidal bgm que combina perfectamente con el amortiguador reforzado.

 

Comprar juego de amortiguadores bgm PRO

Como en la famosa historia de Mary Shelley (Frankenstein), también tira los dados mariazabel Piezas de diferentes orígenes juntas para, con suerte, dar vida a una leyenda.

Una parte central de Platonika es la Conjunto de marcos LML. Un conjunto que consta de todas las piezas de chapa de la Vespa PX y pintadas directamente. Conjuntos que, lamentablemente, solo están disponibles en cantidades limitadas, ya que, lamentablemente, LML ya no existe desde 2018.

Nosotros reportado:

Pero volvamos a la trama de Platónika: uno de nuestros conjuntos de cuadros LML reemplaza el cuadro viejo y oxidado de Vespa, cuya alma toma el control cuando se marca el número de cuadro anterior.

Los valores internos de Platónika se derivan principalmente de la PRO Compartir determinado. Por ejemplo, de la etapa evolutiva más reciente del Placas del estator de encendido bgm PRO. El estator completamente rediseñado presenta pequeños detalles como una escala de grados para un ajuste más fácil y rápido del valor de preencendido o los cables de silicona, que son más duraderos, más fáciles de colocar y significativamente más resistentes a la temperatura.

¡Hágase la luz!

Lo más destacado del sistema eléctrico es definitivamente el poderoso. faros LED de moto nostra. En comparación con la bombilla convencional BA20d de 35 vatios, impresiona por su luminosidad tres veces mayor (1300 lúmenes en lugar de 400 lúmenes) con un consumo de tan solo 20 vatios.

 

Tomó algún tiempo dar vida a los sistemas eléctricos, que se han rediseñado para la corriente continua. Siete meses para ser precisos, durante los cuales el Sr. Stroh y yo, su fiel asistente, usamos nuestro limitado tiempo libre para arreglar todo.

3 ¡Ella está viva! - Proyecto Platónika Vespa PX bgm 177 de Scooter Center

Una vez colocada la estructura en bruto, nos ocupamos del trabajo detallado y trajimos todas las gomas, accesorios y otros periféricos al principio.

Musik:

Artista: Kevin MacLeod Título: Georges Bizet: Habanera Álbum: Classical Sampler Licencia: CC-BY

Película en audio original "La novia de Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

Como la famosa historia de Mary Shelley (Frankenstein), MaryZabel también combinaría partes de diferentes orígenes para darle vida a una leyenda.

Platonika Platónika está hecho de un chasis desde el último ciclo de producción de la fábrica de LML. La fábrica que, lamentablemente, quebró en 2018 y de la que compramos la última producción de cuadros.

(Mire aquí nuestra visita "antes del final")

Volviendo a la trama, uno de estos conjuntos se utiliza para reemplazar el chasis viejo y oxidado de Vespa, del que adopta su alma reescribiendo el número de cuadro.

Los valores intrínsecos están determinados principalmente por la gama de piezas bgm PRO. Como la última versión del placa de estator bgm PRO, que incluye como uno de los detalles agradables, la lectura de grados en la placa base para facilitar el ajuste de la sincronización. El cableado de silicona garantiza una mayor protección, duración y una extrema resistencia a la temperatura.

¡Que haya luz!

Y se hizo la luz, abrazando la modernidad, con la faro LED de alta potenciaof moto nostra. Qué luminosidad es tres veces mayor (1300 lúmenes, en lugar de 400 de la bombilla habitual) con un consumo mucho menor (20W en lugar de los 35W habituales).

Exponerlo a una chispa de vida con corriente continua, llevaría una cantidad considerable de tiempo -7 meses para ser exactamente- donde el Sr. Stroh y yo, su fiel asistente, dedicamos las limitadas horas disponibles a tan noble laboratorio.

3 ¡Ella está viva! - Proyecto Platónika Vespa PX bgm 177 de Scooter Center

Con la cáscara lista, es el momento de cuidar los detalles, así que todas las gomas, remaches y accesorios. encontrar su lugar.

 

Música:

Artista: Kevin MacLeod - Título: Georges Bizet: Habanera - Álbum: Classical Sampler - Licencia: CC-BY

Película en audio original "La novia de Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/es/el-corazon-vespa-platonika-bgm-177/

 

Al igual que la famosa historia de Mary Shelley (Frankenstein), Maryzabel también combinaria partes de diferentes orígenes para traer a la vida una leyenda.

Platonika esta hecha con uno de los Chasis que Scooter Center compré a la ya extinta LML en su última producción y que desafortunadamente quebró en 2018. (Mira nuestra visita aqui antes de su cierre)

Cuyo Chasis (volviendo a nuestra historia) reemplazaría a la oxidada Vespa, de quién adoptaría su alma registrando sus números de serie.

La chispa de la vida

En el interior convive la versión más reciente encendido bgm por Esto incluye, como uno de los detalles, que las marcas de ajuste de los grados están directamente en el plato, para un ajuste más fácil. Un cable recombinado con fibra textil que garantiza mayor protección, durabilidad y resistencia a la temperatura.

Hagase la luz

Y la luz se hizo, abrazando las novedades que trae consigo la modernidad, gracias al piloto trasero y el faro led de alta potencia led de moto nuestra, cuya luminosidad es tres veces mayor (1300 lúmenes) por mucho menos consumida (20 W).

Exponerla a una chispa de vida con corriente continua, llevaría un tiempo considerable, 7 meses exactamente, en dónde Mr. Stroh y yo, su asistente cayó, dedicamos las limitadas horas disponibles a tan noble labor.

3 ¡Ella está viva! - Proyecto Platónika Vespa PX bgm 177 de Scooter Center

 

Con el cascarón armado, it momento de cuidar de los detalles y darle forma, para que todas las gomas, remaches y accesorios encuentre su lugar.

 

 

Música:

Artista: Kevin MacLeod - Título: Georges Bizet: Habanera - Álbum: Classical Sampler - Licencia: CC-BY

Película en audio original "La novia de Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/es/el-corazon-vespa-platonika-bgm-177/

 

Conversión, ajuste de Vespa GTS -> scooter personalizado Vespa GTS 

Antes de llegar al Conversiones Vespa GTS ven, primero una pequeña reseña:

El Vespa es una pieza de colección desde los años 50, que al propietario siempre le ha gustado individualizar. Para la conversión de la Vespa, accesorios y piezas adicionales como espejos, barras de protección, velocímetros, insignias, dispositivos antirrobo, tiras decorativas, manijas térmicas, asientos para niños, asientos para pasajeros, indicadores de combustible y accesorios cromados de fabricantes como Se instalaron Ardor, Appel, Ulma y Vigano.

Vespa Wideframe Accesorios

En los 80s

En Inglaterra germina con Mods und den scooterboys un movimiento que pronto se desbordará por el canal hacia Alemania y el resto de Europa y lo hechizará.
La propia Vespa / Piaggio ofrece ahora una gama de accesorios.

¡No hay discusión sobre el gusto! Algunas personas se pasaron por la borda en los salvajes años 80 y arruinaron todo lo que el mercado de accesorios tenía para ofrecer en su Vespa.

Vespa PX con accesorios

Años 90 y 2000

Ese es el nacimiento de la Scooter Centers: 1992. El Escena de scooter está en su apogeo en Alemania y Europa. Miles se encuentran el fin de semana Reunión de scooter = carreras de scooter, como el SCOOTERDIVE y muchos otros eventos para celebrar los vehículos, la música, usted mismo y su estilo de vida.

Encuéntralo "Espectáculos personalizadosEn cambio, en la temporada baja estos son eventos independientes con una fiesta previa y / o posterior = noche. Los scooters elaboradamente convertidos se exhiben en el Scooter Customshow y son evaluados por un jurado. Los espectáculos personalizados más importantes fueron, por ejemplo, en Hamburgo, Múnich o el Extravaganza en el área del Ruhr y, por supuesto, desde 2008 también el nuestro. Scooterscómo en Colonia.

Hoy: modelos modernos de Vespa 2020

Hasta la fecha, no ha cambiado mucho: la Vespa moderna es más potente y la puesta a punto del motor puede volverse un poco más compleja debido a la introducción del control digital del motor, pero la necesidad de individualización y optimización de la Vespa es inquebrantable. No sin razón: Vespa ha encabezado regularmente la lista de ventas de motocicletas durante años, así que, por supuesto, ¡quieres destacar entre la multitud! Y el chasis de la Vespa GTS, por ejemplo, tiene un potencial significativo de optimización. No en vano, nuestros amortiguadores bgm PRO son para ellos Ganador de la prueba GTS y bestsellers. Los indicadores LED y los faros LED para GTS & Co también se convierten a menudo.

En nuestro Tienda Vespa te ofrecemos con nuestras propias marcas BGM y MOTO NOSTRA y accesorios seleccionados y proveedores de tuning (como Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, una amplia gama de tuning y accesorios para su Vespa GTS, Primavera o Sprint.

¿Conoce ya nuestros catálogos especiales?

 

Entonces como ahora, por supuesto, hay etapas de personalización. Puedes hacer muchas cosas tú mismo, pero si estás hablando de un proyecto personalizado extremo, te recomendamos que recurras a un profesional. Como con nuestro socio, por ejemplo Cafe Racer 69 de Berlín:

café racer 69

Vespa GTS 300 HPE personalizada

 

en Cafe Racer 69 en Berlín tienes uno personalización profesional de su Vespa. Como ya se dijo, incluso con los modelos actuales de Vespa, ya sea 125 o 300, Vespa GTS o Vespa Primavera & Vespa Sprint, todavía hay mucho margen de optimización en el estado de serie. También porque el equipo creativo de Berlín con, por ejemplo bgm y Moto Nostra se suministra, puede asumir que solo se instalarán piezas de la más alta calidad.

  • Potencia del motor,
  • Conducir,
  • Chasis
  • Frenos,
  • Cuadro
  • etc.

Los berlineses también ofrecen reinas Sintonización de ópticas Tu Vespa puesta. Los cambios puramente visuales pueden, por ejemplo

  • Recubierto de polvo
  • Archivos adjuntos,
  • Molduras
  • Guarniciones,
  • bancos
  • etc.

Tuning Vespa GTS con TÜV 

Nuestro bgm PRO Amortiguador para Vespa GTS están, por supuesto, aprobados por TÜV. Para realizar cambios en el chasis, los frenos y las llantas, a veces es necesario realizar ajustes en los soportes del eje. Este ajuste para un asiento apto para circular sin desplazamiento de la vía y el ajuste de ABS y ASR generalmente requieren una aprobación técnica de un experto (DEKRA, TÜV) y se puede realizar en café racer 69 ser hecho

 

Compilación Vespa GTS Custom Scooter

En este video, encontrará la última compilación de conversión de Vespa GTS Custom y Vespa GTS. ¡Inspírate!

Mejor Vespa GTS Custom TOP Vespa GTS Conversión Vespa GTS 300 Tuning Compilación

Vespa GTS 300 Tuning y Vespa GTS Custom Scooter de Cafe Racer 69

"BGM TRAE UN CLÁSICO DE VUELTA AL MERCADO"

Incluso eso Revista de scooter son nuestros nuevos neumáticos bgm no escapado. En el número actual puede encontrar un buen informe sobre nuestros neumáticos Classic, aquí se comparan con los legendarios MICHELIN ACS, y con razón.

Neumáticos bgm Classic Michelin ACS

 

"BGM TRAE UN CLÁSICO DE VUELTA AL MERCADO

bgm ha lanzado un nuevo neumático que es una mirada a los viejos tiempos de la conducción de scooters, pero con tecnología moderna. Simplemente conocido como Classic, el dibujo de la banda de rodadura es similar al de Michelin ACS. Para aquellos que no pueden recordar: el ACS fue uno de los mejores patrones de la banda de rodadura jamás diseñado para el scooter y ofrece buenas características de manejo no solo en seco, sino también en carreteras mojadas. Durante años fue equipo estándar tanto en la Vespa como en la Lambretta. Incluso hoy en día, las copias originales del ACS pueden generar enormes sumas de dinero ya que los propietarios quieren ese aspecto retro.

Michelin destruyó los moldes ya a fines de la década de 1980, por lo que fue prohibido en los libros de historia. Afortunadamente, BGM les devolvió la vida con el nuevo diseño de la empresa. El Classic tiene una velocidad de hasta 150 kmh / 93 mph, lo cual es muy impresionante. Esto se debe a una carcasa reforzada que no solo mejora la estabilidad a alta velocidad sino también en las curvas. Las curvas son aún más compatibles con la forma de V del profesional en comparación con la forma de U, que permite un mayor contacto con la superficie a medida que aumenta el ángulo de inclinación. Usando una mezcla revisada, son súper adherentes en todas las condiciones. Eso significa que no solo los propietarios de máquinas estándar que desean el aspecto clásico de los neumáticos pueden usar el beneficio, sino también aquellos con motores ajustados. El Classic está fabricado en Alemania y está disponible en el tamaño tradicional 3.50-10. Estos neumáticos se venden ahora en el Reino Unido y muchos distribuidores ya los tienen en stock.

Para más información: www.scooter-center.com ”

 

Texto original Scootering (EN) ... LEER MÁS

BGM LANZA UN CLÁSICO

bgm ha lanzado un nuevo neumático que es un retroceso a los viejos tiempos del scooter pero que utiliza tecnología moderna. Simplemente etiquetado como Classic, el dibujo de la banda de rodadura es similar al de Michelin ACS. Para aquellos que no pueden recordar, el ACS fue uno de los mejores patrones de la banda de rodadura jamás diseñado para el scooter, no solo brinda buenas propiedades de manejo en carretera en seco sino también en condiciones húmedas. Durante años fue un equipamiento estándar tanto para la Vespa como para la Lambretta. Incluso hoy en día, los ejemplos originales del ACS pueden obtener grandes sumas ya que los propietarios quieren ese aspecto retro. Michelin destruyó los moldes a fines de la década de 1980 y, por lo tanto, fue consignado a los libros de historia. Afortunadamente, BGM le ha devuelto la vida con el nuevo diseño de la compañía. El Classic tiene una velocidad de hasta 150 kmh / 93 mph, lo cual es muy impresionante. Esto se debe a una carcasa reforzada que no solo mejora la estabilidad a alta velocidad sino también en las curvas. Las curvas se ven favorecidas aún más por la forma de V del perfil en comparación con la forma de U, que permite un mayor contacto con la superficie a medida que aumenta el ángulo de inclinación. Usando un compuesto revisado, son súper adherentes en cualquier condición. Esto no solo significa que los propietarios con máquinas estándar que quieran ese aspecto de neumático clásico se beneficiarán, sino que también aquellos con motores ajustados pueden usarlos. El Classic se fabrica en Alemania y está disponible en el tamaño tradicional 3.50-10. Estos neumáticos se están distribuyendo ahora en el Reino Unido y muchos distribuidores ya los almacenan. Para más información: www.scooter-center.com

neumáticos bgm

Neumáticos bgm SPORT 3.50-10 neumáticos tubulares disponibles

¡bgm SPORT 3.50-10 ahora también disponible como cubierta tubular!

El neumáticos bgm SPORT es en realidad un neumático deportivo y es la elección correcta para todos los conductores ambiciosos. Gracias a compuesto de caucho superior y la diseño de perfil sofisticado es él a la altura de todas las situaciones.

El Aprobación hasta 180 km / h definitivamente lo convierte en la primera opción para todos los conceptos de motores potentes.

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Nuevos neumáticos de scooter para Vespa, Lambretta & Co. de bgm - Made in Germany

HECHO EN ALEMANIA | 180 km / h | REFORZADO

  • Las homologaciones hasta 180 km / h (Sport) y hasta 150 km / h (Classic) son ideales para motores potentes y entradas correspondientes
  • Marcado REFORZADO adicional.
  • Carcasa extremadamente resistente para una perfecta estabilidad en línea recta y una excelente precisión de línea al tomar curvas rápidamente.
  • En forma de V en lugar de en forma de U. Esto significa que el neumático se dirige mucho mejor en la curva y ofrece más superficie de contacto al inclinarse.
  • Mezcla de materiales especialmente coordinada (compuesto de sílice) para un excelente agarre en condiciones secas y húmedas.
  • 100% fabricado en Alemania.

neumáticos bgm

¡Ahora los tenemos todos juntos!

Todos los neumáticos bgm nuevos ya están disponibles, también ofrecemos juegos con llantas, eche un vistazo a los nuestros tienda de neumáticos bgm pasado:

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