Scootering: neumáticos bgm CLASSIC -> Michelin ACS?

"BGM TRAE UN CLÁSICO DE VUELTA AL MERCADO"

Incluso eso Revista de scooter son nuestros nuevos neumáticos bgm no escapado. En el número actual puede encontrar un buen informe sobre nuestros neumáticos Classic, aquí se comparan con los legendarios MICHELIN ACS, y con razón.

"BGM TRAE UN CLÁSICO DE VUELTA AL MERCADO

bgm ha lanzado un nuevo neumático que es una mirada a los viejos tiempos de la conducción de scooters, pero con tecnología moderna. Simplemente conocido como Classic, el dibujo de la banda de rodadura es similar al de Michelin ACS. Para aquellos que no pueden recordar: el ACS fue uno de los mejores patrones de la banda de rodadura jamás diseñado para el scooter y ofrece buenas características de manejo no solo en seco, sino también en carreteras mojadas. Durante años fue equipo estándar tanto en la Vespa como en la Lambretta. Incluso hoy en día, las copias originales del ACS pueden generar enormes sumas de dinero ya que los propietarios quieren ese aspecto retro.

Michelin destruyó los moldes ya a fines de la década de 1980, por lo que fue prohibido en los libros de historia. Afortunadamente, BGM les devolvió la vida con el nuevo diseño de la empresa. El Classic tiene una velocidad de hasta 150 kmh / 93 mph, lo cual es muy impresionante. Esto se debe a una carcasa reforzada que no solo mejora la estabilidad a alta velocidad sino también en las curvas. Las curvas son aún más compatibles con la forma de V del profesional en comparación con la forma de U, que permite un mayor contacto con la superficie a medida que aumenta el ángulo de inclinación. Usando una mezcla revisada, son súper adherentes en todas las condiciones. Eso significa que no solo los propietarios de máquinas estándar que desean el aspecto clásico de los neumáticos pueden usar el beneficio, sino también aquellos con motores ajustados. El Classic está fabricado en Alemania y está disponible en el tamaño tradicional 3.50-10. Estos neumáticos se venden ahora en el Reino Unido y muchos distribuidores ya los tienen en stock.

Para más información: www.scooter-center.com ”

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BGM LANZA UN CLÁSICO

bgm ha lanzado un nuevo neumático que es un retroceso a los viejos tiempos del scooter pero que utiliza tecnología moderna. Simplemente etiquetado como Classic, el dibujo de la banda de rodadura es similar al de Michelin ACS. Para aquellos que no pueden recordar, el ACS fue uno de los mejores patrones de la banda de rodadura jamás diseñado para el scooter, no solo brinda buenas propiedades de manejo en carretera en seco sino también en condiciones húmedas. Durante años fue un equipamiento estándar tanto para la Vespa como para la Lambretta. Incluso hoy en día, los ejemplos originales del ACS pueden obtener grandes sumas ya que los propietarios quieren ese aspecto retro. Michelin destruyó los moldes a fines de la década de 1980 y, por lo tanto, fue consignado a los libros de historia. Afortunadamente, BGM le ha devuelto la vida con el nuevo diseño de la compañía. El Classic tiene una velocidad de hasta 150 kmh / 93 mph, lo cual es muy impresionante. Esto se debe a una carcasa reforzada que no solo mejora la estabilidad a alta velocidad sino también en las curvas. Las curvas se ven favorecidas aún más por la forma de V del perfil en comparación con la forma de U, que permite un mayor contacto con la superficie a medida que aumenta el ángulo de inclinación. Usando un compuesto revisado, son súper adherentes en cualquier condición. Esto no solo significa que los propietarios con máquinas estándar que quieran ese aspecto de neumático clásico se beneficiarán, sino que también aquellos con motores ajustados pueden usarlos. El Classic se fabrica en Alemania y está disponible en el tamaño tradicional 3.50-10. Estos neumáticos se están distribuyendo ahora en el Reino Unido y muchos distribuidores ya los almacenan. Para más información: www.scooter-center.com