Para portaequipajes Vespa GT / GTS & Co. de Classic Racks

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Portaequipajes clásico portaequipajes para Vespa

Racks clásicos para Vespas modernas

El Portaequipajes Classic Racks vienen de uno pequeño Fabricación noble inglesa. Todas las partes exclusivamente hecho a mano fabricado y refinado con diferentes acabados. Trabajados con mucha precisión, actualizan el vehículo funcional y visualmente.

Los bastidores son extremos resistente a golpes y rayones recubrimiento de polvo.
Como especialidad, ofrecemos la variante premium plateada. Aquí se utiliza un recubrimiento en polvo especial efecto de cromo alcanzado.

Portaequipajes trasero Vespa

Los portaequipajes de la parte trasera se basan en el modelo de un portaequipajes Sprint clásico, como suele verse en los vehículos Lambretta. Son extremadamente útiles como uno mucha carga puede azotarlos, por otro lado, caen a través de ella buen aspecto.

La versión para vehículos fabricados a partir de 2014 tiene una placa de base de montaje más pequeña para acomodar la luz trasera más grande (borde cromado grande) de los años de construcción más nuevos.

Portaequipajes Vespa para paso

Los portaequipajes para el acceso están disponibles en una versión clásica de tubo curvo resistente, así como en una versión moderna de acero plano tratado con láser con un portavasos integrado. La versión clásica es ideal para amarrar equipaje, la versión moderna es más para el tráfico urbano y las compras ocasionales.

Solicitar portaequipajes Classic Racks

Portaequipajes clásico Vespa

Scooter Center Vespa Sei Giorni en la Motoretta

Artículo personalizado en la revista de scooters MOTORETTA Norbert de Motoretta nos visitó y escribió un informe sobre nuestro Scooter Center Listo Giorni. Puede encontrar el informe en la edición actual de Motoretta, puede leerlo en línea aquí primero:  

Pilotos traseros Vespa GTS LED

Muchos de los accesorios más vendidos para Vespa GTS ya están disponibles de nuevo ¿Accesorios para Vespa GTS? No hay duda. El diseño de la Vespa GTS es genial. Pero con unos pequeños pasos puede diseñar su scooter favorito personal e individual. Todo el mundo tiene diferentes requisitos para su scooter, por ejemplo en términos de óptica (retro, sport, tuning, rat, original) o uso (scooter de uso diario, coche urbano, [...]

bolso clásico como alternativa al baúl

ACTUALIZACIÓN: Disponible nueva, mejorada y hermosa versión: Bolso / baúl de cuero Vespa Bolso clásico Vespa para portaequipajes ¿Quién no lo sabe? Un montón de posibilidades para guardar, pero no hay espacio en el armario superior porque el casco debería estar allí o las herramientas y el suministro de aceite ya están disponibles. La solución convencional: un top case en [...]

Piloto trasero -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra Ref .: MN505EB

Marco de conversión de luz trasera Vespa GTS MOTO NOSTRA ¿Por qué un marco de conversión de luz trasera? ¿Te gustan las nuevas luces traseras LED, como la nueva luz trasera MOTO NOSTRA LED Vespa también? Sin embargo, a primera vista, es imposible instalar esta hermosa luz trasera en su scooter porque tiene un modelo anterior al lavado de cara (2014) [...]

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

Candado de transporte para remolque y soporte de scooter para rueda delantera Nuestro candado de transporte de scooter es muy práctico para el transporte y también se puede utilizar en casa como soporte para aparcar el scooter de forma segura. Características y ventajas Construcción estable Peso neto: aprox. 7 kg Dimensiones (AnxPxAl): aprox.29 x 48 x 31 cm Material: acero Orificios para fijación [...]

Freno Porco Nero Power Vespa GTS

¿Por qué debería actualizar los frenos en una Vespa GTS? ¿Freno eléctrico de Porco Nero? Como fanático y sintonizador de Vespa, podrías encontrar la respuesta más simple: ¿Por qué no? Pero el tema es un poco más complejo. Para hacer esto, primero daremos un pequeño paso atrás: ¿Qué significa realmente afinar? Tuning = cambios y modificaciones individuales para mejorar la apariencia o el rendimiento [...]

Cúpula Vespa GTS Sport

MOTO NOSTRA Sport Vespa parabrisas para GTS ahora disponible EL parabrisas Vespa: Nuestro parabrisas Vespa GTS con TÜV de MOTO NOSTRA ahora también disponible con soporte (para Vespa GTS). Todavía estamos esperando a los titulares de Vespa PX. Vespa GTS Flyer El parabrisas Vespa / Parabrisas Vespa y muchas otras piezas interesantes para tu Vespa […]

Folleto de productos especiales de Vespa GTS Centro Sccooter

Scooter Center Especiales de Vespa GTS Para la Vespa GTS hemos publicado un Especial de SC en cinco idiomas: Scooter Center Especiales de Vespa GTS 2018. Eso Scooter Center Por supuesto, los especiales solo pueden mostrar una pequeña parte de nuestra gama de productos. Esperamos poder inspirarlo con nuestros aspectos más destacados al personalizar su GTS. Nuestros dos también podrían ayudar Scooter Center [...]

Cúpula Moto Nostra Vespa GTS con parabrisas TÜV flyscreen

Moto Nostra Sport Flyscreen con TÜV disponible para Vespa GTS Nuestro nuevo parabrisas para Vespa GTS & Co. finalmente está disponible. Todos aquellos que quieran montar nuestro parabrisas Moto Nostra como reemplazo del parabrisas Piaggio Cruiser original pueden empezar ahora: Nuestros nuevos parabrisas GTS son mucho más pequeños, pero por supuesto también se ajustan al original [...]

¿Una Vespa Sei Giorni? Una verdadera Vespa Sei Giorni -> La historia del modelo de Vespa es uno de los artículos de colección más buscados. Pero, ¿de qué se trata una Vespa Sei Giorni? En 1951, el equipo de carreras de fábrica de Vespa “Piaggio Squadra Corse” causó sensación durante una carrera. El “Sei Giorni Internationale” tuvo lugar del 18 al 23. Septiembre de 1951 en Varese, en el interior del lago Maggiore […]

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