Scooter Center en el salón de motocicletas EICMA 2017, Milán
EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), La feria internacional de motocicletas y repuestos, es la exposición más importante para explorar las últimas novedades del desplegable scooter mundo y nosotros de Scooter Center también están ahí! Estamos orgullosos del continuo desarrollo de nuestros BGM artículos para vintage y moderno scooters.
Aquí una descripción general de las novelas de EICMA:
Vídeo del scooter Eicma 2017
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LAMBRETT
Hoy visitamos por primera vez el pabellón 9 para echar un vistazo a la “nueva” Lambretta. Nuestros amigos de Rimini Lambretta Center presentan la nueva Lambretta personalizada para Vittorio en estilo de carrera RLC, así como la nueva Actuación de la casa piezas de repuesto. Particularmente interesante fue la llanta de la rueda trasera con disco de freno interior.
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VESPA
Piaggio presenta la nueva Vespa Primavera en sus nuevos colores brillantes.
Además del conocido modelo "Sei Giorni", este año Piaggio también presenta la Vespa GTS300 Notte y su repuestos en negro. Perfecto para el GTS Notte también es nuestro mosquitera deportiva.
Pinasco
Modelos de varilla Vespa con admisión de válvula de láminas
Wideframe/ modelos de varilla (faro bajo) Pinasco presentó el cilindro Nordkapp con su nueva característica: la admisión de la válvula de láminas. Por supuesto, también hay un colector de admisión, esta vez no para un carburador Polini CP, sino para un carburador Dell'Orto de 22 mm que Pinasco ofrecerá con palanca del acelerador.
Además de la carcasa del motor genuina con tres espárragos y la posible admisión de válvula de láminas, como ya se mostró en los Días mundiales de Vespa en Cámaras, Pinasco también presentó la carcasa del motor con cuatro espárragos: gracias a esta característica es posible montar todos Cilindros tuning PX 177.
Además, Pinasco también presentó el rotor de Zamak para el encendido Flytech que se adapta a los modelos de varilla (faro basso) y motores GS150.
Vespa GS160 / SS180
El cilindro GS160 / SS180 con admisión directa parecía un cilindro de carburador doble con orificios ovalados / largos para los modelos de 200 cc.
Vespa Smallframe
Para la Vespa Smallframe modelos Pinasco también presentó las nuevas Carcasas de motor Pinasco y los cigüeñales que aún no están disponibles. También se exhiben más cigüeñales con contrapesos reemplazables.
Vespa Largeframe
Particularmente interesante fue el nuevo cigüeñal para doble admisión.
Pinasco ofrece ahora 225cc premontados motores. Carrera de 60 mm, 225 cc, 21,5 CV a 26 NM. Grupo de engranajes 10-13-17-20 / 35 con relación de engranajes 23/64. Flytech ingnición 1,4 kg. El artículo no incluye: carburador, carcasa de carburador, tapa de embrague, tapa de volante y freno completo.
El Carburadores Si28 ahora están en la versión VRX-R con un pequeño filtro de espuma.
ciclomotores
También para los modelos Ciao, Si, Bravo y Boxer hay nuevos repuestos:
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TRAGAR
Schwalbe electrónico con motor Bosch. Sus baterías se pueden quitar y cargar en casa o usando el cable del cargador colocado debajo del asiento.
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Scooter eléctrico Niu
Niu, el patinete eléctrico taiwanés con Motor de cubo Bosch y baterías reemplazables.
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