Pinasco
FARO BASSO con aspiración lamelar
Para modelos Wideframe/ Faro basso è stato presentato il gruppo termico Nordkapp con la novità del pacco lamellare per il quale ora c'è anche un collettore aspirazione, questa volta non per il carburatore Polini CP ma per il carburatore Dell'Orto da 22mm che verrà offerto in futuro da Pinasco con rispettiva leva comando gas.
Oltre al carter motore originale con 3 prigionieri e alla possibilità di avere l'aspirazione lamellare sul carter mostrati ai Vespa World Days di Cámaras, è stata presentata también la versión con 4 prigionieri che consente di montare qualsiasi grupo termico tuning PX 177.
Per l'accensione Flytech è stato presentato il volano Zamak per i motori Faro basso e GS150.
Vespa GS160 / SS180
Il gruppo termico GS160 / SS180 con aspizione diretta sembrava un gruppo termico dai fori ovali / allungati per carburatore doppio dei models da 200.
Vespa Smallframe
para Smallframe Sono stati presentati i nuovi carter motore pinasco e gli alberi motore attualmente non ancora disponibili. En esposizione anche altri alberi motore con contrappesi sostituibili.
Vespa Largeframe
Alttra interesante novità l'albero motore per doppia aspirazione.
Pinasco fuera de ora motores desde 225cc già montati.
Motores Albero da 60, 225cc, 21,5HP y 26 NM. Ingranaggio multiplo 10-13-17-20 / 35 con rapporti 23/64. Accensione Flytech da 1,4kg. Non sono inclusi: carburatore, scatola carburatore, coperchio frizione, coprivolano e freno completo.
I carburadori Si28 sono ora in versione VRX-R con un piccolo filter di spugna.
ciclomotores
Per la gioia degli appassionati del Ciao, Si, Bravo e your modelli Boxer ecco qui le ultime novità:
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