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Tienda de tuning para Vespa Egig Performance Tenemos muchas piezas de tuning para Vespa populares en nuestra tienda Egig Performance. Aquí le presentamos al fabricante y los aspectos más destacados de nuestro programa. Erich, alias Egig Egig con la sede de la empresa en el paraíso de los scooters del Tirol del Sur, nació de la pasión por atornillar. La fascinación en la combinación de la última tecnología de 2 tiempos, empaquetada [...]
Proyecto Platónika Vespa bgm Todas las aventuras de la reconstrucción completa de una Vespa PX (LML) son contadas aquí por Maryzabel con todos los secretos en fotos y videos. Por supuesto, Maryzabel usa el Scooter Center Almacén de estantes altos con más de 40.000 piezas y construido todo lo que Scooter Center especialmente para ofrecer con sus marcas bgm & MOTO NOSTRA [...]
Prueba de escape de resonancia Lambretta y prototipo Big Box Una prueba de escape Lambretta: la nueva y próxima Lambretta Big Box está actualmente en producción. Desafortunadamente, aún se desconoce la fecha de entrega. Los sistemas de escape Lambretta en la prueba Antes de enviar la muestra final a España, la nueva caja se puso al corazón y [...]
Polini Original Banana 2022 Polini ha rediseñado la probada Polini banana y en... Leer más alex17/02/2022 Alex construye un motor Quattrini 252ccm Vespa 5 Parte 5 para la etapa de expansión 4 Como tantas otras cosas... Leer más alex08/02/2022 Instrucciones de instalación del soporte de la pinza de freno bgm PRO Vespa CNC Touring, 4 pistones, radial para tipo Piaggio/Grimeca o LML Video Tutorial Muchos […]
Construcciones con licencia LML Piaggio Vespa de India "Lohia Machinery Limited" es lo que significa la abreviatura LML. ¿Sabías? ¿Y sabías que viajamos a la India en 2014 para ver la producción por nosotros mismos y visitar la planta de LML en Kampur? Nuestros "souvenirs" eran algunos contenedores llenos de conjuntos completos de marcos LML con todos […]
Scooter Center ESPECIALES Catálogo VESPA MOFA / MOPED VESPA MOFA / FOLLETO MOPED 2019/2020 NÚMERO 01. ESPAÑOL Este es nuestro nuevo ciclomotor Vespa - Especial como vista previa. Agregaremos algunas páginas más en las próximas semanas cuando se hayan recibido las piezas faltantes y se haya comprobado que son buenas. Aquí puedes […]
Nuevo escape Ludwig & Scherer para cilindro Quattrini M200 “OTTO” La Vespa Smallframe Los aficionados están contentos: a principios de semana presentamos nuestra nueva bgm PRO BigBox para Vespa PK. Hoy podemos presentar el “OTTO” de Ludwig y Scherer. Los sistemas de escape no podrían ser más diferentes: el bgm PRO BigBox en una elegante prenda negra. [...]
Información sobre afinación de ciclomotores Piaggio El tema de afinación de ciclomotores Ciao y Piaggio es muy importante para nosotros. Para muchos de nosotros, el Ciao fue el primer medio de transporte motorizado que usamos de adolescentes para explorar “el gran mundo”. En ese momento, el "orinal cromado" era algo bueno, se hizo un agujero en el filtro de aire [...]
Tempo di aspirazione Vespa PX Il video and il blog di oggi riguardano the misurazione dell'angolo di assunzione, detta anche tempistica di assunzione. Gli angoli di aspirazione dovrebbero essere entro un certo range che è dato in gradi albero motore. Le misure partono semper come punto fisso dal punto morto superiore, chiamato in breve OT. […]
Temps d'absorption Vespa Largeframe P / PE / PX El video y el blog de aujourd'hui presagian la medida del ángulo de admisión, également Appealeée “tiempo de admisión”. Les angles d'admission doivent se situer dans une Certaine plage qui est donnée en grados vilebrequin. Les mesures partent toujours du point mort supérieur, appelé OT en abrégé. La […]
Tiempo de admisión Vespa P PE PX En el video y blog de hoy se trata de medir el ángulo de admisión, también llamado tiempo de admisión. Los ángulos de admisión deben estar dentro de un cierto rango que se indica en grados del cigüeñal. Las mediciones siempre comienzan como un punto fijo desde el punto muerto superior, llamado OT para abreviar. Los [...]
Intake-timing Vespa De video y blog van van dag gaat over het meten van de opnamehoek, también wel-take-timing genoemd. El aanzuighoeken quisiera estar dentro de un área pagada que en grados Krukas sea aangegeven. De metingen begin altijd as a vast point vanuit het bovenste dode centrum, kortweg OT genoemd. Het aanzuigbereik wordt daarom verdeeld en […]
El motor Vespa, el corazón de Platónika, recibió el ángulo de control deseado del cigüeñal en el último poste. Ajuste los canales de sobrecorriente del cilindro en el motor para optimizar el rendimiento. Ajuste de Vespa: antes de que se pueda hacer el ensamblaje completo del motor, todo el trabajo tiene que hacerse, las fichas respectivamente. Solo entonces se puede limpiar la carcasa. Esto incluye […]
Nuestro video y blog de hoy trata sobre la medición del ángulo de entrada, también conocido como tiempo de entrada. Los ángulos de entrada deben moverse en un cierto rango que se da en grados del cigüeñal. Como punto fijo, las mediciones siempre comienzan desde el punto muerto superior, o TDC para abreviar. Por lo tanto, el área de entrada se divide en los valores "antes del TDC" y [...]
Nuestro video y blog de hoy trata sobre la medición del ángulo de entrada, también conocido como tiempo de entrada. Los ángulos de entrada deben moverse en un cierto rango que se da en grados del cigüeñal. Como punto fijo, las mediciones siempre comienzan desde el punto muerto superior, o TDC para abreviar. Por lo tanto, el área de entrada se divide en los valores "antes del TDC" y [...]
¿Cómo mido el borde de apriete en la culata de cilindros? En nuestro segundo tutorial describimos cómo se mide y ajusta el borde de pellizco en un cilindro bgm177. Por supuesto, el proceso se puede utilizar para todos los demás cilindros, pero las dimensiones pueden variar mucho según el fabricante o la aplicación deseada del cilindro y diferir de nuestras dimensiones en el video. [...]
POLINI ROAD BOX Vespa PX ahora disponible de nuevo El escape Polini Road Box ahora está disponible nuevamente para motores pequeños y grandes: Vespa PX80-150 Vespa PX200 Este escape Polini para Vespa es una muy buena alternativa al anticuado SIP Road. El Polini supera al SIP Road en todo el rango de velocidades, tanto en [...]
Come si montano i prigionieri en una Vespa? Nell'ambito del nostro progetto Platonika, che stiamo mettendo sulle ruote insieme a Maryzabel, preparó molte fasi importanti del montaggio también en video ven tutorial. Il nostro primo tutorial muestra las diferencias importantes entre los diversos tipi di perni e il corretto montaggio. Pregunta frecuentes come “Quale lato […]
Comentar les goujons sont-ils montés sur une Vespa? En el cuadro de notre projet Platonika que nous mettons sur les roues avec Maryzabel, nous préparons de nombreuses étapes importantes de l'assemblage également en video comme tutoriel. Notre premier tutorial montre les différences importantes entre les différents types de goujons et le montage correct. Les [...]
¿Cómo se montan los espárragos en una Vespa? En el contexto de nuestro proyecto Platonika, que estamos poniendo en marcha junto con Maryzabel, preparamos muchos pasos importantes del montaje también en videos como tutorial. Nuestro primer tutorial muestra las diferencias importantes entre los diferentes tipos de tacos y el montaje correcto. […]
