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BGM BigBox Sport acaba de lanzarse al mercado y ya estaba agotado. Quedamos realmente asombrados: en muy poco tiempo, el nuevo escape de carreras Vespa (BGM1010SP) ya estaba agotado. Debido a los comentarios positivos y las pruebas, que han sido realizadas por varias instancias, debería haber sido claro. Somos […]
BGM BigBox Sport venait d'être produit y était déjà épuisé En poco tiempo, nous avons vendu tous les stocks available du new pot d'échappement pour des Vespas de competición (BGM1010SP). Cela nous a étonné beaucoup meme si se conocen las reacciones positivas y los resultados de los diversos ensayos. Nous nous felicitons du grand […]
bgm BigBox Sport recién nuevo y agotado - Nos sorprendió: el nuevo escape de carreras Vespa (BGM1010SP) se agotó en muy poco tiempo. Con los comentarios positivos y las pruebas que llevaron a cabo varias partes, quedó claro que estamos muy contentos con el gran éxito de este sistema de escape, muchos [...]
bgm PRO Bigbox, el escape legendario de las clásicas Vespa, ya está disponible en versión deportiva. El bgm BigBox Sport - el lobo con piel de oveja Escape -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR Puedes encontrar la versión para motores 200 aquí: Escape Vespa bgm PRO BigBox SPORT PX200 Rendimiento como un [ …]
Carrera de patines Scootentole de 10 horas en Magny Cours La 3a carrera de resistencia de Association Scootentole y Retro Scooter Nivernais en el Long Club Track de Magny Cours, alcanzó un nuevo nivel con la edición 2014: 34 equipos en la salida, alrededor de 130 pilotos de 6 diferentes nacionalidades. Buen clima, excelente pista de carreras: este evento estuvo lleno de (buenas) expectativas. [...]
Carreras de scooter de resistencia Scootentole de 10 h en Magny Cours La tercera carrera de resistencia, organizada por la Asociación Scootentole y Retro Scooter Nivernais en la pista larga del Club de Magny Cours, entró en una nueva etapa: 34 equipos en la salida, unos 130 pilotos de seis nacionalidades diferentes . Buen clima, hermosa pista, el evento está lleno […]
Nuevo escape Vespa PX 125 NUEVO: Escape deportivo Vespa BigBox Escape deportivo Vespa para Vespa PX 80, PX 125, PX 150 y Vespa T5 El BigBox - el escape Vespa para los motores 200 - ahora tenemos una hermana pequeña extremadamente fuerte en nuestro lado posado: el BigBox adecuado para los motores PX125 y T5. [...]
Novedades del tanque de banco PLC Corse Vespa PK En el ESC y las otras series de carreras europeas, cada vez más modelos de Vespa PK se están convirtiendo en scooters de carreras. Además de la parte trasera abatible para la serie PK, adecuada para Piaggio o la Vespa Quattrini más ancha Smallframe Carcasa del motor, PLC también ofrece un tanque de banco para el PK. Al igual que con el [...]
Imágenes de productos de 360° con zoom y vista panorámica Das Scooter Center ahora le ofrece una nueva característica: Nuestros productos reciben una vista de 360° en un proceso complejo. Puede rotar y ampliar estos productos como desee. Esto nos permite darle una impresión lo más detallada posible del producto. Además, esta fotografía de producto exclusiva crea una experiencia de compra única para scooters […]
Scooter Center en Eicma 2013 Temprano en la mañana después de una corta noche fuimos a Milán en avión. Aquí tuvo lugar EICMA 2013, la feria de motocicletas más grande del mundo. Fuimos recibidos por rayos de sol y 20 grados, lo que nos hizo olvidar el mal tiempo en Alemania. Teníamos mucha curiosidad por saber qué novedades [...]
Vespa PX Streetsleeper Sebastian se ha ido con nosotros dos veces con su Vespa PX. 2º puesto en Customshow con Vespa PX Los usuarios de Facebook eligieron la Vespa PX de Bastian como 2º en el Classic Vespa & Lambretta Customshow. 42PS con Quattrini M1X Una semana después Basti estaba con nosotros en su Vespa PX [...]
Vespa PX Streetsleeper Sebastian con su Vespa ganó dos veces. 2do lugar en Facebook Customshow con Vespa PX Los usuarios de Facebook votaron por Bastian Vespa PX para el 2do lugar en la Classic Vespa & Lambretta Custom Show. 42cv con Quattrini M1X Una semana después Basti estaba con su Vespa en nuestro Classic Day y tiene […]
Junta de escape Vespa Smallframe 7675330 Junta colector / cilindro de escape -VESPA XL, perforación M8 55-62mm, Ø interior = 36mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK-S-XL 7675852 Junta colector / cilindro de escape -VESPA XL, perforación M8 55-62mm, interior Ø = 33,5mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL ¿Qué hay de nuevo? disponible con un diámetro interior de 33,5 mm y 36 mm adecuado para espaciamientos de espárragos de escape de 54 mm - 62 mm de espesor de material [...]
Mientras tanto, hemos llegado a más de 135 participantes en nuestro show personalizado de Vespa y Lambretta en Facebook. Hoy tenemos otro patinete que nos gustaría presentarles. Una Vespa VL2T con un chasis espectacular. Por supuesto, el amortiguador bgm PRO F16 es un elemento de alta gama aquí, pero esta vez no juega el papel principal. Todavía […]
Carrera de Vespa 24h en Zuera Como en los dos años anteriores, la GSF /SCOOTER CENTER - El equipo de carreras con algunos de los mejores pilotos del EuroScooterChallenge (ESC) viajó a la carrera de Vespa más dura del año: la carrera de 24 horas en Zuera, organizada por Team Vespa Barcelona (TVB). El equipo que tradicionalmente aparece en Zuera como "Equipo de Alemania" existió este año [...]
24h Vespa Race en Zuera La carrera de 24 horas en Zuera, organizada por Team Vespa Barcelona (TVB): Como los dos años anteriores a la GSF / SCOOTER CENTER El equipo de carreras con algunos de los mejores pilotos de Euro Scooter Challenge (ESC) llegó a la carrera de Vespa más dura del año. A la luz de la victoria de la anterior […]
Gran carrera de Vespa con ESC - Inauguración de la temporada Mirecourt, Francia, 11 de mayo de 2013 - Inauguración de la temporada de la ESC 2013 y el decimotercer Challenge Scootentole hace historia con 13 participantes. La mayoría de los equipos llegaron el jueves, mientras que algunos equipos de Vespa aprovecharon las buenas relaciones del organizador con el circuito de Mirecourt y llegaron el miércoles. Jueves y viernes la pista estuvo libre [...]
¡La carrera de Vespa clásica más grande de la historia! Mirecourt, Francia, Apertura de la temporada ESC 2013 y 13° Desafío Scootentole, ¡155 pilotos decidieron escribir la historia! ¡Todas las categorías estaban razonablemente llenas para una acción justa y buena diversión! La mayoría de la gente llegó el jueves mientras que algunos pilotos incondicionales aprovecharon la relación privilegiada que tenemos con el circuito […]
Motor de carreras Vespa con 35HP + parte 2 Hoy es el momento de la primera parte de las entrañas del motor de carreras Vespa. Los requisitos especiales exigen soluciones especiales. El cigüeñal está sujeto a cargas muy elevadas. Tiene que pasar la presión generada por la combustión en el cilindro a la transmisión de manera traslativa y está sujeta a rápidos saltos en la velocidad del motor durante la carrera. Nuestro eje especial pesa casi 2000 gramos. [...]
Motor de carreras Vespa con 35HP + La temporada de carreras se acerca a pasos agigantados. Faltan pocas semanas para que comiencen las primeras carreras de la ESC. Puede encontrar información sobre todas las clases y la serie de carreras ESC en www.eurochallenge.de Nuestro motor de carreras Vespa se utiliza en la clase 2, la clase principal del Euro Scooter Challenge. En esta clase hay prácticamente [...]
