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Nuevo catálogo bgm Vespa Lambretta 2016 Los participantes de la Eurolambretta 2016 ya lo consiguen en una edición especial en una edición limitada. Todos los demás tendrán que ser pacientes hasta que la versión final del nuevo catálogo bgm 2016 esté disponible en forma impresa. Además de los aspectos más destacados, como los cilindros, los sistemas de escape y los componentes del chasis, también hay [...]
Nuestro consejo para trabajar con motores Vespa y Lambretta Trabajar con precisión al montar un motor nuevo es fundamental para obtener un buen resultado. El ángulo de entrada en motores de válvulas rotativas o controlados por pistón, así como la sobrecorriente y el ángulo de salida del cilindro son datos clave importantes que deben tenerse en cuenta al crear un motor. Hoy en día no es infrecuente, según [...]
Juegos de juntas de silicona para Vespa Ahora disponibles con nosotros: Juegos de juntas de motor bgm PRO de alta calidad para Vespa con revestimiento de silicona para Vespa Largeframe (Sprint Veloce, Rally, PX, Cosa) y Smallframe (por ejemplo, V50, PV125, ET3, PK). Los nuevos kits de sellado BGM son fabricados por un conocido fabricante en Italia. Se caracterizan por el material de sellado de alta calidad (en 0,5 mm sobre una base de compuesto de fibra) y la [...]
Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta serie 1-3 - sin pintar Art. No. BGM2105U3 Esta es la versión V3.0 de nuestro bgm PRO Lambretta Big Box. La versión ampliamente revisada del sistema de escape Lambretta, además del conocido amortiguador mecánico de la versión V2, ahora tiene un mejor aislamiento en general. Como resultado, el escape ahora es aún más silencioso. Todas las conexiones de enchufe en el escape [...]
Cilindro Vespa Pinasco 135cc ¡Aquí te presentamos los dos nuevos cilindros Pinasco Zuera para Vespa V50, PK, Primavera, etc.! Además de algunas innovaciones en Largeframe Pinasco ofrece áreas como: la carcasa del motor Vespa y la llanta tubeless divisible para la 125cc Smallframe Los modelos también tienen dos cilindros nuevos. Ambos cilindros también fueron [...]
El BGM BigBox Touring: potencia para el gran recorrido Torque desde inactivo con la óptica y la acústica como un escape estándar ¡Ahora disponible! Sólo 158,99 euros * Escape Vespa PX 200, escape rally -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Escape Rally200 Vespa PX 80-150, Sprint, VNB, etc. también escape 8 ″ y 10 ″ -BGM PRO BigBox TOURING- [.. .]
Vespa escape bgm BigBox Sport en el banco de pruebas Michel Holden de Inglaterra, cliente desde hace mucho tiempo de Scooter Center, nos visitó brevemente en su camino hacia la pista “Ferien im Sauerland” y aprovechó para poner a prueba la Vespa Aupuff BigBox Sport. Vespa PX 200 con carburadores Malossi 210 y PHBH 30 His [...]
Amortiguadores bgm PRO Vespa exitosos en carreras ASCC! Al igual que hicimos en nuestro Scooter Customshow, los austriacos también hacen una causa común: la ASCC (Austrian Scooter Challenge Cup) es la serie de scooters de carreras en Austria para scooters de cambio, scooters automáticos y scooters eléctricos. Cada temporada se celebran siete carreras de dos carreras cada una. Tienes 2 días de carrera como [...]
bgm BigBox Sport recién nuevo y agotado - Nos sorprendió: el nuevo escape de carreras Vespa (BGM1010SP) se agotó en muy poco tiempo. Con los comentarios positivos y las pruebas que llevaron a cabo varias partes, quedó claro que estamos muy contentos con el gran éxito de este sistema de escape, muchos [...]
El escape Vespa bgm PRO BigBox SPORT ahora también disponible para Vespa PX200 La versión para motores 80cc - 150cc se puede encontrar aquí: Escape -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR Rendimiento como un escape de carreras Vespa - óptica y acústica casi como un escape de serie Escape de carreras Vespa pura sangre El BGM BigBox Sport [...]
bgm PRO Bigbox, el escape legendario de las clásicas Vespa, ya está disponible en versión deportiva. El bgm BigBox Sport - el lobo con piel de oveja Escape -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR Puedes encontrar la versión para motores 200 aquí: Escape Vespa bgm PRO BigBox SPORT PX200 Rendimiento como un [ …]
Piñón embrague -BGM PRO- Vespa PX, Vespa Cosa 2, con 23 dientes y 24 dientes Tenemos nuevos piñones de embrague Vespa de bgm PRO en nuestra gama para ti. Los piñones cumplen con los más altos estándares de calidad, hemos dado un gran valor a la selección del material, la producción y la posterior remuneración y prueba de los piñones. [...]
Nuevo aceite de alto rendimiento para 2 tiempos de bgm PRO bgm PRO STREET & bgm PRO RACE El nuevo aceite bgm PRO High Perfoemance para su scooter está disponible en dos versiones: aceite bgm PRO RACE totalmente sintético para 2 tiempos bgm PRO RACE 2-stroke es totalmente sintético un aceite de dos tiempos de alto rendimiento producido 100% sintéticamente. Extremadamente resistente, es la primera opción [...]
¡Todos los cigüeñales bgm Lambretta están disponibles! Cigüeñales lambretta
Nuevo escape Vespa PX 125 NUEVO: Escape deportivo Vespa BigBox Escape deportivo Vespa para Vespa PX 80, PX 125, PX 150 y Vespa T5 El BigBox - el escape Vespa para los motores 200 - ahora tenemos una hermana pequeña extremadamente fuerte en nuestro lado posado: el BigBox adecuado para los motores PX125 y T5. [...]
¡Fuera ahora! Escape Lambretta bgm PRO BigBox V2 La versión V2 del Big Box tiene un amortiguador mecánico de nuevo desarrollo. Todas las conexiones de enchufe se han reforzado y optimizado. Hay varias características por primera vez en la producción en serie: Rendimiento como un escape de resonancia Silencioso Mayor volumen del cuerpo de escape Más distancia al suelo Boquilla de salida para ronda (TS1 [...]
bgm PRO BigBox en Vespa Wideframe Después de su última visita a nuestro banco de pruebas, Andreas se apoderó del deseo de sacar un poco más del viejo concepto de motor de los primeros modelos de Vespa. Mientras todavía estaba en el banco de pruebas, le proporcionamos información sobre posibles ángulos de control y otras medidas. Después de que Andreas hizo su "tarea", [...]
Actualización del cilindro Polini 221ccm: cilindro Malossi MHR 221ccm para Vespa PX 200 disponible Cilindro Malossi MHR 221ccm Al igual que con los nuevos cilindros Malossi Sport y MHR, también nos dedicamos a los detalles del cilindro Polini 221ccm para cigüeñales de 60 mm de carrera. Ya teníamos control de tiempos & Co para el cilindro Polini 221 para la Vespa [...]
La familia de acoplamientos Superstrong recibe en gran medida y Smallframe Crecimiento. Para el Largeframe Equipamos los modelos Superstrong probados con un piñón DRT de 24 dientes para extender la traslación en un engranaje primario original de 65 dientes. Especialmente con los cilindros actuales de Malossi y Polini, que proporcionan un par muy alto, [...]
Embrague Vespa [youtube] MJKxoBYbrbQ [/ youtube] El embrague bgm PRO Superstrong Cosa es la solución plug and play - Made in Germany. Este embrague de Vespa de calidad está disponible con 20,21,22, 23, 20 y 22 dientes: Embrague de Vespa Obtiene un embrague de Vespa Cosa listo para instalar que funciona con los resortes de embrague reforzados suministrados en un rango de potencia de XNUMXPS / XNUMXNm. [...]
