Renvoi compteur para Vespa V50 de 9 pouces

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Componente de ingeniería para la Vespa V50 con las roues de 9 pouces

Des pièces détachées pour le renvoi de compteur ne sont fabriquées depuis longtemps. C'est pour cette raison qu'on a décidé de les produire pour vous.

Disponible en el maintenant en la boutique du Scooter Center : separe ou en un kit.

Renvoi compteur Vespa V50 9 ″ ref. 1079157KT

Componente de ingeniería del kit -SCOOTER CENTER- Vespa 10 abolladuras, Ø = 21,8mm, metal + 9 abolladuras, l = 31mm, 2,7mm cuadrado, noir - (para Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, roues de 9 pouces))

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Compteur de ingeniería de kit de Acheter

 

Engrenage compteur réf. 1079157A (corresponde a Piaggio réf.79158)

Compteur de engranage -SCOOTER CENTER- Vespa 9 abolladuras, l = 31 mm, 2,7 mm carré, noir (para Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, roues de 9 pouces)

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Compteur de ingeniería de Acheter

Engrenage compteur pour ax de roue réf. 1079157B (corresponde a Piaggio réf.79157)

Engrenage compteur para ax de roue -SCOOTER CENTER- Vespa 10 abolladuras, Ø = 21,8mm, metal (compatible con engrenage compteur de 9 abolladuras) - (para Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, roues de 9 pouces)

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Acheter engrenage compteur pour ax de roue

Consejo: remplacer également le cable de compteur

Cable de compteur bgm PRO Vespa V50

Les cables de compteur de música de fondo profesional correspondent aux mesures des câbles d'origine, mais se distinguent par une excellent quality et un prix très favorable. Tous les cables ont les mesures originaux des véhicules respectifs et peuvent donc être montés comme ça. Nous avons développé quelques détails particuliers, comme un câble bien formé et une gaine de haute qualité, garantissant ainsi un montage simple et rapide des cables graissés.

Cable del velocímetro_vespa_v50-BGM6440SCCable del velocímetro_vespa_v50-BGM6440SC
Cable velocímetro vespa v50-BGM6440SC (3)Cable velocímetro vespa v50-BGM6440SC (3)
Cable velocímetro vespa v50-BGM6440SC (2)Cable velocímetro vespa v50-BGM6440SC (2)
Cable velocímetro vespa v50-BGM6440SC (1)Cable velocímetro vespa v50-BGM6440SC (1)
Acheter cable de compteur

Compatible con los siguientes modelos:

Vespa

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 (V5A1T, 1963)
  • 50S (V5A1T, 1964)
  • Especial 50 (V5A2T)
  • 50 Elestart especial (V5A3T)
  • Especial 50 (V5B1T)
  • 50 Elestart especial (V5B2T)
  • Especial 50 (V5B3T)
  • 50 Elestart especial (V5B4T)
  • 50 velocista (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)

Si necesitas un medidor nuevo para su VespaV50, vous le trouverez dans notre boutique en ligne: Compteur Vespa V50

 

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Eima 2017

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EICMA 2017 en Milán y le Scooter Center es la

EICMA = Exposición Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori

L'EICMA, le salon international du Cycle et de la Moto, es una institución véritable en l'univers des deux roues où les fabricants presenta les derniers modèles de véhicules et des accessories.

Vídeo del scooter Eicma 2017

Eicma 2017 Scooter y piezas

[wpanchor id = "lambretta"]

LAMBRETT

Tout d'abord, en allé au pavillon 9 afin de regarder la "nouvelle" Lambretta, coche nos amis du Rimini Lambretta Centre se sont concoctés une nouvelle Lambretta tipo RLC Race pour Vittorio.

En plus, os presentamos las nuevas piezas de Actuación de la casa. La jante arrière con disco de frein intérieur saute directement aux yeux.

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[wpanchor id = "vespa"]

VESPA

Piaggio présente la nouvelle Vespa Primavera - dans des couleurs rayonnantes du printemps.

Cette année, Piaggio comercializan non seulement le modèle spécial "Sei Giorni" mais également la Vespa GTS300 "Notte" qui est dotée de beaucoup de piezas negras en lugar de tu hábito de cromo. Ideal donc pour y monter notre parabrisas !

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Pare-brise sportif con la etiqueta TÜV para Vespa GTS

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Pare-brise Moto Nostra con "etiqueta TÜV" para Vespa GTS

ACTUALIZACIÓN

¡Les premiers pare-brises sont enfin disponibles!

¡Pare-brise sportif para Vespa GTS disponible!

 

Parabrisas

Ce paro-brise fresco de Moto Nostra es todo nuevo chez Scooter Center. Debo tener un homólogo para la circulación de la circulación y que sea fijo apoyo original pare-brise "crucero". La ventaja de l'article de Moto Nostra est qu'il est encore más pequeño Así es la deportiva “Cruiser” de Vespa.

En bas vous avez la posiblidad de réserver un pare-brise sin compromiso vierta su GTS. Vous serez ainsi les premiers à être informés de la date de livraison exacte en décembre afin que vous puissiez passer directement commande dans notre tienda online.

RESERVA PARE-BRISE VESPA GTS
Cúpula parabrisas Vespa GTS Sport con homologación / TÜV Vespa

Noir, incolore, tint noire, chromé

¡Sélectionnez le pare-brise, lequel s'adapte mieux à vous et your scooter! El pare-brise para Vespa GTS está disponible en las versiones suivantes:

  • Pare brise incolore
  • Pare-brise complexion noire
  • Pare brise noir
  • avec soporte chromé
  • con soporte negro
  • sin apoyo
[wpanchor id = ”reserver”]
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Soufflet bgm PRO pour Lambretta - plus de puissance (plus de 1ch) pour moins de 20 euros

Rendimiento de Meilleure, aspecto original

Le soufflet bgm PRO vous offre plus de volume avant le carburateur par rapport au soufflet d'origine. Está disponible en deux diamètres de connexion du carburateur:

Comprar soufflé de Lambretta

 

Manguera de admisión de aire / manguera de admisión bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Boîtier de filtre o filtre de type mousse

El diámetro de conexión del filtro al aire es de 42 mm, permanente ainsi le montage au boîtier de filtre d'origine o un filtro de tipo mousse.

Aumento de la performance de 1,3ch

 

Nous avons comparé le rendement obtenu avec le soufflet d'origine pour la Lambretta DL / GP et celui obtenu avec le soufflet bgm et la difference saute aux yeux. Si sobre monte le soufflet de bgm, sobre augmente le rendement de son véhicule. La configuración du moteur pour ce test était la suivante:

Comprar soufflé de Lambretta

Mejor alojamiento au demarrage

Además, le design de la partie inférieure du soufflet permet d'évacuer l'essence crachée par le carburateur, garantor ainsi le bon fonctionnement du système de ralenti.

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Nuevos tambours de frein bgm PRO pour Vespa Wideframe de 8 pouces y V50 de 10 pouces

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Los nuevos tambours de frein de bgm PRO pour Vespa - développés par des vespistes pour des vespistes

Voilà, encore un nuevo producto desarrollado chez Scooter Center et commercialisé sous notre propre marque bgm PRO: des tambours de frein para Vespa. Alex, notre mecanicien, est un train de se concocter une Vespa Wideframe et il a remarqué que les tambours de frein existants presentent un potentiel d'amélioration important. Donc, il s'est mis à la tâche et il a développé un nouveau tambour de frein beaucoup plus robust, Made in Germany et d'un matériau renforcé. Et puisqu'il était en train de développer un nouveau produit, il a également développé un nouveau tambour de frein pour la Vespa V50 Smallframe avec des roues de 9 y de 10 pouces. Zini de Stoffis Garage a déjà testé notre tambour de frein:

Ce tambour de frein est super !!!!!!!!! Je suis allé en Vespina (avec des joint spy arrière défectueux et un frein arrière très mal) à travers les montagnes, a unos 1.000 metros de dénivelé en n'utilisant que le frein avant - pas de surchauffe, une puissance de freinage super, bref, c'était génial !!!!!!!!!Citation (traduite) del garaje de Zini de Stoffi

Tambour de frein avant Vespa 8 ″ -BGM PRO-

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Tambour de frein “Made in Germany” de Strohspeed pour BGM PRO. Compatible con los modelos Vespa de 8 pouces (en Vespa Super VNC / VBC).

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Ce tambour de frein a été fabriqué en fonte grise de haute qualité et présente donc des avantages considérables par rapport aux tambours de frein conventionnels en tôle d'acier mince:

  • compatible con jantes d'origine et sans chambre à air
  • pas deformation lors de l'échauffement
  • concentricité parfaite grâce à son centrage précis sur l'axe de la roue (tolérance 0.02mm!)
  • empêche le broutement you frein
  • Disipación de meilleure de la chaleur grâce aux ailettes de refroidissement
  • nettement plus robusto dû à l'épaisseur plus grande
  • renforcé encore plus grace aux ailettes de refroidissement
  • pas de diminution de la puissance de freinage lors d'une utilización de manière intenso (temperatura máx. 200-240 ° C)

Avec ce tambor de frein monté, votre Vespa de 8 pulgadas Dispose enfin d'un très bon freinage!

Tambor Achetez de free para Vespa 8 pouces

Tambour de frein avant Vespa V50 9 ″ + 10 ″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T, jusqu'à n ° 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Tambour de frein “Made in Germany” de Strohspeed pour BGM PRO. Compatible con los modelos Vespa V50 de una jante con 4 pantalones.

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Ce tambour de frein a été fabriqué en fonte grise de haute qualité et présente donc des avantages considérables par rapport aux tambours de frein conventionnels en tôle d'acier mince:

  • pas deformation lors de l'échauffement
  • concentricité parfaite grâce à son centrage précis sur l'axe de la roue (tolérance 0.02mm!)
  • empêche le broutement you frein
  • Disipación de meilleure de la chaleur grâce aux ailettes de refroidissement
  • nettement plus robusto dû à l'épaisseur plus grande de 11,5mm (dont ailettes de refroidissement de 6,5mm)
  • renforcé encore plus grace aux ailettes de refroidissement
  • pas de diminution de la puissance de freinage lors d'une utilización de manière intenso (temperatura máx. 200-240 ° C)

Avec ce tambor de frein monté, votre VespaV50 Dispose enfin d'un très bon freinage!

Achetez tambour de frein para Vespa V50

Nota: Tous les tambours de frein sont livrés lubrifiés afin de les protéger contra la corrosión. Il est absolument indispensable d'enlever l'huile (p. Ej. Avec un nettoyant freins). Au cas où les tambours de frein en fonte grise ne seraient pas protégés, ils se corroderont lorsqu'ils sont exposés à l'humidité. Afin de les protéger durable, vous pouvez appliquer de laque résistante à la chaleur au côté extérieur du tambour de frein.

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Artículos publicitarios de los Vespa World Days 2017

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Exclusividad en vente chez Scooter Center - los artículos de promoción de los oficiales de las Vespa World Days 2017

L'événement était incroyable! Des milliers de vespistes se sont rencontrés pour passer quatre jours ensemble et nous, on avait un stand sur place. Le Vespa Club Celle, organizador de VWD17, un joué un rôle important et c'est pour cette raison que nous tenons à remercier à tous ses membres et bénévoles qui ont contribué au succès du rassemblement. Si vous souhaitez lire le résumé et regarder des photos et vidéos, veuillez cliquer aquí.

Le Scooter Center était le sponsor principal des VWD17 et il est dès lors tout à fait naturel que notre soutien ne s'arrête pas avec la fin de l'événement. En raison des mauvaises condiciones climatiques lors du dernier jour, le club vespiste de Celle n'a pas pu vendre tous les promoción de artículos et donc nous les aiderons à les vendre. Souhaitez-vous acheter ONU souvenir de ce rassemblement inoubliable? Ou avez-vous besoin d'un joli de regalo?

Acheter artículos de promoción de los oficiales de las Vespa World Days

Puedes elegir el par de camisetas y pullovers para mujeres y hombres, des foulards, casquettes baseball, outils et beaucoup plus. ¡Même des chopes à bière sont disponible! Vous trouverez tous les artículos en notre boutique en ligne: artículos publicitarios de las Vespa World Days

VWD1010DRBMVWD1010DRBM
VWD1021WSVWD1021WS
VWD1011DGRXSVWD1011DGRXS
VWD1011HGSVWD1011HGS
VWD1012HBSVWD1012HBS
VWD1012DTMVWD1012DTM
VWD1014BEVWD1014BE
VWD1014BLVWD1014BL
VWD1010HBSVWD1010HBS
VWD1010HGSVWD1010HGS
VWD1022HTROVWD1022HTRO
VWD1022HTBL (3)VWD1022HTBL (3)
VWD1022HTGR (1)VWD1022HTGR (1)
VWD1024TS (1)VWD1024TS (1)
VWD1010HRBXXLVWD1010HRBXXL
Mercancía de VWD1023BK Vespa World DaysMercancía de VWD1023BK Vespa World Days

SOLAMENTE en venta chez Scooter Center !

Acheter artículos de promoción de los oficiales de las Vespa World Days
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Vespa GTS 300 tú Scooter Center et catálogo para GTS

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Notre scooter phare: la Vespa GTS 300

Desde hace más de 25 ans nous nous dédions aux guepes classiques - fuente de maíz que soit notre admiration, nous savons qu'il ne faut pas oublier les Vespas modernas.

En 2008, nous avons acheté notre GTS 300 et a servi de modèle pour notre premier catalog dédié à la personalización d'une Vespa GTS.

Pour fêter notre 25ème anniversaire, nous avons concocté une Vespa modern, équipée des meilleures pièces au niveau esthétique et técnica.

¡Voilà, el resultado!

Demostrador personalizado Vespa GTS 300 Tuning - Todas las piezas con enlace 😎

En caso de que no exista una parte previa de otra Vespa GTS que no haya sido modificada, más ciertas modificaciones ne se perçoivent que lors d'une seconde Approche. Très évidents sont le guidon Dropbar, créé par le Scooter Center, la garde boue modificado ou la selle. En regardant de plus près, en peut voir la fourche raccourcie en 4cm, les roues 13 pouces et le système de freinage de Brembo.

Vous pouvez acheter tous les products dans notre tienda online, à l'exception des article modifiés hors série. Dans notre catalog en ligne, qui n'est pas exhaustif, vous ne trouverez que les articles (et les liens respectifs) montés sur notre scooter phare. Si vous souhaitez acheter d'autres artículos, merci de regarder dans notre magasin en ligne.

Catálogo de personalización Vespa GTS


SUSPENSIÓN ROUES ET

Notre scooter phare est équipé uniquement des pièces d'une excelente calidad. Grâce à l'étrier de frein P34 de Brembo (étrier de frein de 2 pistons con un diámetro de 34mm), le scooter dispose d'une véritable force de freinage, même en duo. En combinaison avec les amortisseurs BGM PRO / SCR12 Competition, adaptables aux exigences individuales du pilote, et les roues Heidenau K61 (pneus 140 / 60-13 et jantes 3,5 x 13) cela constitue non seulement une modification au niveau estéthique mais également au level of seguridad.

  1. Jantes Gilera, 3,5 x 13 ref. GP56390R000G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Roue arrière, Heidenau K61, 140 / 60-13 ref. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Roue avant, Heidenau K61, 130 / 60-13 ref. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Amortisseur avant BGM Vespa PK ref. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Amortisseur avant BGM Vespa GTS ref. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Amortisseurs arrière BGM SC / R12 COMPETICIÓN réf. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

CONSEJO: Configurador de jantes para Vespa GTS

FRENOS

Le système de freinage de Brembo está disponible para chez nous et fourni con etiqueta TÜV.
Le kit monté se compose d'un étrier de frein P4 avec 4 pistons et d'un adaptateur en aluminium anodisé, producto exclusivo vendu chez Scooter Center.

Il ne faut pas rouler sur un scooter super trafiqué pour pouvoir profiter d'un système de freedom excelente. Même si vous avez un scooter original, ce produit représente un saut qualitatif en ce qui concernne la force de freinage.

Une Vespa GTS equipée de l'étrier de frein de Brembo parcourt une distance de freinage plus courte (20% de moins) que le même véhicule avec des pièces d'origine.

  1. Étrier de frein avant Brembo P4 30/34 con 4 pistones ref. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adaptateur Brembo P4, negro anodizado réf. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Étrier de frein arrière Brembo P34 con 2 pistones réf. 767D34T 149,00 € http://www.scooter-center.com/product/767D34T
  4. Disco de Frein Galfer Calavera Diseño ref. DF704RH 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Durite de frein avant mirror, jaune, raccord noir réf. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Espejo durite de frein arrière, jaune, raccord noir réf. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

POTENCIA

Le Scooter Center Offre une édition spéciale du pot d'échappement "Red Power" de Scorpion, laquelle dispose d'une application céramique en noir afin de personnaliser la GTS. Le tuyau de connexion et le coude échappement sont fixés par des ressorts et le pot d'échappement est homologué.

  1. Pot d'échappement Scorpion édition spéciale du Scooter Center (con aplicación céramique) réf. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Variateur BGM ref. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Carter variateur, revêtement par poudre, noir ref. MN3000GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Carter d'huile, revetement par poudre, noir réf. MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Couvercle pompe à eau BGM ref. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Kit vis de remplissage d'huile BGM ref. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

ILUMINACIÓN

De nos jours, en recourt avant tout à des ampoules LED. Nous vous proposons plusieurs articles de "moto nostra"Y"HD Córcega”- en noir, blanc et rouge.

  1. Kit conversión clignotants avec feux de circulación diurnes réf. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Optique de phare GTS 2014 - ref. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Casquette de phare ref. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Feu arrière HD Corse rouge ref. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Feu arrière HD Corse noir ref. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Feu arrière HD Corse blanc ref. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Farolillo LED Moto Nostra blanco ref. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Portalámparas LED Moto Nostra rojo ref. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Feu arrière LED Moto Nostra noir réf. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

 

PERSONALIZACIÓN

Opte por los artículos d'une high quality en noir et carbon afin de rendre la Vespa GTS encore plus sportive.

  1. Jeu reposo pied, noir brillante réf. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Selle BGM PRO GTS ref. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Enjoliveur de fourche PM ref. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Jeu couvercles tablier intérieur PM carbone ref. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Kit capot de maître de cylindre de frein (sans trous pour rétroviseurs) ref. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Saco portea crochet HD Corse ref. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Jeu rétroviseurs pour guidon (dr. + G.) Réf. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Porte bagages sol central Moto Nostra ref. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Paire leviers de frein BGM, réf descontable. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Paire poignées Moto Nostra 128mm ref. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

MODIFICACIONES HORS SÉRIE SC-GTS

Barra de descenso Guidon / tipo M SC-Vespa GTS

Le guidon a été modifié par l'équipe du Scooter Center en changeant les angles d'inclinaison y en assemblant plusieurs pièces pour créer le couvre guidon. Vierta terminer, ils l'ont peint.

Mesa avant SC-Vespa GTS

C'est une blend des tabliers avants d'une Vespa GT et d'une Primavera.

Guardia boue SC-Vespa GTS

El protector también está adaptado al habitáculo de la Vespa T5.

Fourche SC Vespa GTS

La fourche a été raccourcie afin de rendre the GTS plus sportive.

 

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Filtro de aire bgm PRO para carburador CP de Polini para Vespa / Lambretta

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Nuevo filtro à air de bgm PRO para los carburadores CP de Polini

Filtre à air bgm PRO para carburador CP de Polini

Filtre Double Layer BGM PRO fabricado por Marchald

Voilà, un filtre à air court spécialement conçu pour les carburateurs CP de Polini et disponible en dos dimensiones:

El filtro de 30 mm es ideal para los modelos Vespa Wideframe y lambretta y la versión de 55mm es adaptable a otros modelos Vespa Smallframe.
Le manchon souple representa la forme des carburateurs CP et s'adapte donc parfaitement, empêchant ainsi un glissement.

Le cornet d'admission intégré a été moulé autour du carburateur afin d'optimiser le flux d'air et avec le matériau de filtrage eficace qui permet une perméabilité à l'air augmentée, le filtre présenté ici est la meilleure option pour garantir l ' Entrée d'air pur sans aucune perte de performance.

Ventajas del filtro de aire Marchald Power Double Layer

  • fácil de instalar
  • bonne qualité de filtration et débit d'air accru grâce au matériau Espuma de alta tecnología de doble capa
  • le manchon souple est absolument hermétique (de l'air sécondaire n'est pas aspiré)
  • résiste à l'humidité - même s'il est complètement trempé, il ne faut pas le remplacer
  • lavable
  • grâce à sa forme plate, il peut être monté aux modèles avec de l'espace limité
  • corneta d'admission intégré afin d'optimiser l'entrée d'air

Les Dimensions Indiqués font référence à la lengthur eficaz supplémentaire du carburateur si le filtre est monté.

Un filtro más para el aire
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Carburadores CP de Polini

En las carburadores CP de Polini sont particulièrement appréciés. Soit pour remplacer les carburateurs d'origine des petites coques, soit pour optimiser le rendement des moteurs des Vespas ou Lambrettas.

 

Ilse distinguida des carburateurs SHB par leur dimensión compacta y las reglas más faciles.

Cooperación bgm PRO / Marchald

Nous avons collaboré avec Marchald, expert dans la fabrication de filtres à air en Italie, afin de développer le filtre à air parfait pour les carburateurs CP:

 

La plus haute qualité - vaste experience

Le manchon est fabriqué en caoutchouc de haute qualité. Marchald utiliza ce type de caoutchouc depuis des années, car il résiste durablement aux contraintes chimiques et mécaniques.
Le manchon s'adapte parfaitement à la forme du carburateur et est fourni avec collier de serrage afin d'assurer une étanchéité parfaite et d'empêcher des possibles glissements.

Le cornet d'admission intégré representa la forme particulière du carburateur, qui le rend plus performant.

 

Filtre disponible en deux dimensiones

Afin que le filtre à air soit le plus universel posible, en versiones développé deux.
Nous indiquons la longueur de cette partie-là du filtre qui dépasse le carburateur, c'est à dire la longeur eficaz supplémentaire du carburateur si le filtre est monté.

Los filtros son compatibles con el aire carburateurs CP de Polini avec une entrée d'air comprenden entre 17,5 mm y 24 mm de diámetro et disponible 30 mm et 55 mm.

 

 

Vierta Vespa Smallframe: 55mm

Le filtro de 55 mm est compatible avec les petites coques, parce qu'il ne touche pas le châssis, même pas, si l'amortisseur est complètement compressé.

Vierta Vespa Wideframe, Smallframe y Lambretta: 30 mm

Le filtro más plat peut être monté à des Lambrettas o à des modèles avec de l'espace limité, comme les Vespas Wideframe.

Ce filter est suffisamment court pour ne pas toucher ou ouvrir la trappe du carburateur.

 

 

Es également compatible con las Vespas. Smallframe, car il laisse suffisamment d'espace autour du carburateur.

Un filtro más para el aire

 

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El gangant de la VWD17-Vespa

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Notre Vespa 50S recibe el precio del tiraje en especie para los VWD

Après la restore complete de notre jolie petite coque, en l'a donné à l'association de bienfaisance "Fundación Comunitaria Celle", qui a vendu más 6.000 palanquillas durante Días Mundiales de Vespa à Celle et donc récolté 12.070,24 euros.

Le tirage s'est effectué sous laillance d'un notaire. Oliver et Ulf, les gérants du Scooter Center, sin felicidad Laurence d'Angleterre, le gagnant de la Vespa, et ils lui ont draw le scooter ainsi que les papiers. Laurence, nous vous souhaitons beaucoup de plaisir avec your nouvelle moto!

Vespa Ganador V50S VWD Celle 2017 Scooter Center

 

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Banderolas del Vespa Club lors des Vespa World Days

Banderola tablier

Las banderolas au tablier de la Vespa son también anciennes que les guêpes et les clubs vespistes. Chaque club conçoit ses propres banderoles, avec les couleurs locales, ses logos et noms, qui souvent sont conçues pour des événements particuliers, tel que l'Eurovespa ou les Vespa World Days.
De cette manière les membres montrent leur appartenance au club et il est facile de les identifer. Dans les années 50, l'objectif des clubs lors des rassemblements était être présent avec le plus grand nombre de membres.

 

Le plus grand club vespiste

Les Vespas garées ont été comptées et le club avec le plus grand nombre de membres a ensuite reporté le premier prix.

En los clubes de quelques il était même obligatoire d'appliquer les banderoles sur le tablier lors des événements officiels. Si l'on avait oublié, le vespiste devait payer une amende à la caisse du club.

Voici les banderoles que nous avons vu sur les Días Mundiales Vespa 2017 à Celle:

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Currículum de las Vespa World Days 2017 en Celle

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Les Vespa World Days se expresan en cifras

4 Jours Vespa World Days
sobre 5.000 participantes de
34 naciones
83 ans a le plus âgé participante et
Roule en Vespa depuis 57 años
2.000 participantes en la cena de la gala
menú à 3 lugar
20 cocineros
70 servidores
Nous sommes llega avec 3 votos,
5 scooters et
5 personas.
En un distribué 6.000 sacos Scooter Center,
6.000 porte clés bgm et
10.000 autocollantes.
Nous avons fait don de 1 Vespa pour le tirage au sort.
Nous avons fait la connaissance d 'incomparable personnes simpas.
Nous le savons tous: il est très difficile d'expliquer notre passion pour la Vespa à quelqu'un qui ne connaît pas le monde vespiste et même imposible de réduire la guêpe à quelques données técnicas. Elle simboliza beaucoup plus que 2 ou 4 temps, 1, 3 ou 4 vitesses, la cylindrée ou la puissance (qui peut toujours être améliorée).
À cet égard, il est aussi difficile de réduire ce rassemblement extrêmement bien organisé à quelques ciffres - il fallait vraiment être présent!
Nous félicitons le Vespa Club Celle et tous les benévoles d'avoir fait de ce rassemblement un moment inoubliable pour nous tous!
Et merci beaucoup à tous nos clients, nouveaux et fidèles, d'être venus si nombreux à notre stand!

VWD 2018 Belfast

Las Vespa World Days 2018 se encuentran disponibles Belfast, la capitale de l 'Irélande hacia el norte. Nous serons encore une fois patrocinador et aurons un stand Scooter Center en el sitio.

Vídeo de las Vespa World Days Celle

Fotos de las Vespa World Days 2017 à Celle

Voilà quelques photos pour tous ceux, qui n'ont pas pu être présents:
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Scooter Center & bgm @ Vespa World Days Celle

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Notre se puso de pie "Scooter Center & bgm ”aux Vespa World Days

Bien sûr nous serons présents au plus grand rassemblement vespiste de toute l'année, puisque nous sommes le sponsor principal.

Nous vous presenta les derniers produits de nos propres marques BGM et moto nostra et vous pourrez acheter beaucoup de pieces directement sur place.

Scooter Center / bgm au Vespa Village

¡Evaluador de nous imposible! Vous trouverez le stand "Scooter Center / bgm ”à l'entrée à la zone marchande. L'entrée aux VWD17 pour les visiteurs est gratuite!

Scooter Center & bgm @ World Vespa Days 2017 Celle

 

¡Rendez-nous visite à Celle!

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VWD17-Vespa enfin restaurée - ¡vous pouvez la gagner à Celle!

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Gagnez esta increíble Vespa V50

Vous avez vote por la elección le look de la Vespa VWD et nous, en l'a restauré.
En l'a présenté pour la première fois au publique au Scooter Center Customshow en Colonia et vous pouvez la gagner maintenant lors des Jornadas mundiales de Vespa en Celle.

VWD17-Vespa - Gana una Vespa en los Días Mundiales de Vespa en Celle

D'abord, Alex un desmantelado por completo la Vespa V50. Después, la carrosserie a été sable y pintura y baño privado Alex a monté les meilleurs produits de notre gamme de produits.

Voilà un vídeo de la restauración de la VWD17-Vespa :

VWD17 Gana este VESPA V50S Celle 2017

Gagnez cette formidables guêpe lors de los Vespa World Days à Celle.

Rendez nous visite à Celle !

Puisque nous sommes le patrocinador principal de las Vespa World Days en Allemagne, nous aurons un stand sur place.
Vous trouverez toutes les informations concernnant le plus grand rassemblement vespiste sur le site web siguiente: http://fr.vespaworlddays2017.com/

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Personalización de una Vespa Sprint moderna

Modificación de una Vespa Sprint

En vient de customiser un autre modèle de scooter: une Vespa Sprint automática.

Beaucoup de nos clientes ont envie de personaliza tu Vespa. Au plus tard lorsqu'ils sont arrêtés au feu à côté d'une personne con exactement le même scooter.

Video des modificaciones

Conversión de ajuste de óptica automática Vespa Sprint

Accesorios pour nouvelle Vespa Sprint

Si vous pensez que des adhésifs ne sont pas suffisamment créatifs pour la personnalisation de vre Vespa, vous pouvez choisir des accessories parmi notre large gamme de produits.

Laissez-vous inspirer par cette personalización et créez votre ¡VESPA PERSONA!

Vespa Sprint personal
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Fermé lors de la fin de semaine de Pâques

Fermeture excepcional du Scooter Center

Nous vous informons que notre magasin sera fermé à l'occasion de la fête de Pâques (14/04 / 2017-17 / 04/2017).
Notre boutique en ligne est toujours ouverte: http://www.scooter-center.com

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Personalización y puesta a punto de una Vespa GTS 300

Personaliza tu Vespa GTS

Quand en parle de Vespa, en ne parle plus de moyen de transport mais d'un style de vie. Depuis le début, l'une des disciplines les plus en vogue chez tout le monde était la personalización et le tuning, car ils éxistaient déjà beaucoup d'accessoires, comme p.ex. des compteurs, des porte bagages ou des enjoliveurs, dans les années 50.

¡Una persona Vespa!

Si vous avez envie de customiser su Vespa pour en faire un véhicule unique, qui reflète your personnalité et vos goûts, chez nous vous êtes à la bonne adresse! Nous vous offrons más 40.000 productos, parmi lesquels se trouve une una gran gama de accesorios y piezas de puesta a punto para su Vespa GTS.

Nous souhaitons vous montrer, comme il est Rapido y Facil de personnaliser une Vespa. Voilà, el GTS 300 de Frank de l'équipe du Scooter Center. Cliquez ici afin que les details soient affichés.

Accesorios Vespa GTS ejemplos

 

Vespa GTS personal
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Nouveau! Chambre à air de BGM para Vespa y Lambretta

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Chambres à air en butyle para Vespas y Lambrettas

Las nuevas cámaras con aire de música ambiental están fabricadas según las normas específicas para los usuarios y las Lambrettas clásicas. En los últimos años, las medidas de afinación se han aumentado, lo que permite mejorar el rendimiento. scooters. Des disques de Freins Modernes et des amortisseurs BGM ont été fabriqués afin de répondre aux nouveaux besoins. Los neumáticos también están retravados sobre la base de las innovaciones del dominio de la moto. Mais aucun fabricant n'a mejorado la cámara de aire después de las décadas. C'est pour esta raison que nous, on a developmentpé maintenant des chambres à air pour les scooters ¡Vespa y Lambretta!

NUEVO: habitación al aire Lambretta BGM8700L et habitación al aire Vespa BGM8700V

Diferentes posiciones de válvula

Nos chambres à air sont produites selon les normes particulières pour Vespa et Lambretta: válvula-bgm-90-45-grados

El modelo de Vespa dispose d'une válvula a 90 ° y el modelo de Lambretta d'une válvula a 45 °, que son intégrées à l'aide du procédé de la vulcanization. Les chambres à air sont extremadamente hermético et fiables absolutos dû à leur teneur élevée en butyle (más 50%). Les coûts de fabrication sont accrus, c'est vrai, mais le résultat obtenu le justifie.

Chambre à air para Vespa

Chambre à air -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posición de válvula Vespa, réf. BGM8700V
Válvula a 90°, compatible con todos los modelos de Vespa y beaucoup d'others scooters.

Chambre a air pour Lambretta

Chambre à air -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posición de válvula Lambretta, réf. BGM8700L
Válvula a 45 °.

Fidèle jusque dans le detail

Afin de rester fidèle jusque dans le détail, nous avons Developpé des valve avec bouchon et extracteur de valve.

Parfait de alta calidad y ajuste

Des chambres à air avec une teneur réduite en butyle sont plus flexible et peuvent être installées également dans des pneus plus grands (jusqu'à 130 / 90-10), mais il faut dire aussi qu'il ya un inconvénient majeur, à savoir la mauvaise étanchéitié à l'air. Pour nous, la quality est plus importante et c'est pour cette raison qu'on a produit des chambres à air avec une teneur élevée en butyle pour des pneus jusqu'à 100 / 90-10. Pour votre securité!

Car se considera que la Vespa est le precurseur des scooters, muchos fabricantes ensayé de la fotocopiadora, pero sin éxito. Quand me ce fait presentó una enorme ventaja: les chambres à air de BGM pour Vespa sont También compatibles con el gran nombre de scooters con neumáticos TT de 10 pulgadas. 

Achetz des chambres a air

Montaje

Lors du montage, il est recommandable d'appliquer de la paté de montaje En el ringle puedes garantizar que el neumático está en su sitio y corregido talco sur la paroi interior pour réduire le frottement de la chamber. Cela a des effets très positifs sur la security et la fiabilité.

Paté de montaje -ECON- 1kg, ref. 3330132
Pasta de montaje de neumáticos -ECON- 1 kg ref. 3330132

La pasta de montaje facilita el montaje de neumáticos y asegura una buena posición. Si vous montez un pneu sur une jante sans appliquer de la pâte de montage, vous risquez und deséquilibre.

Aplique la pasta soigneusement con un pinceau sur le flank.

Boíster referible. Contenido: 1 kg.

Achetez de la pâte de montage aquí
Talco -ECON- 500g, poudreuse, réf. 3330131
Coctelera de talco -ECON- 500 g 3330131

El talco facilita el montaje de las habitaciones en el aire en el aire y el espacio en el collage, ce qui peut entraîner des dégâts au niveau de la valve.

  • Poudreuse avec bouchon a vis
  • Contenido: 500g
Achetez tu talco ici

Las chambres à air sont compatibles con los modelos de scooter siguientes:

Chambre à air Vespa 10 '
Avispa:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • Especial 50 (V5A2T)
  • 50 Elestart especial (V5A3T)
  • Especial 50 (V5B1T)
  • 50 Elestart especial (V5B2T)
  • Especial 50 (V5B3T)
  • 50 Elestart especial (V5B4T)
  • 50 paquetes XL2 (V5N1T)
  • 50 paquetes XL2 HP (V5N2T)
  • 50 PK XL2 automático (V5P2T)
  • 50 unidades SS (V5S1T)
  • 50 paquetes XLS (V5S2T)
  • 50 velocista (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 50 paquetes (V5X1T)
  • 50 paquetes S (V5X2T)
  • 50 PK S de lujo (V5X2T)
  • 50 paquetes XL (V5X3T)
  • 50 unidades XL Rush (V5X4T)
  • PK 50 N (V5X5T)
  • 50 paquetes XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T, -1983)
  • 80 PX E Arcobaleno (V8X1T, 1983-)
  • 80 PX Arcobaleno E Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • 80 paquetes S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S automático (VA51T)
  • 80 PK S automático (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 esprint (VLB1T)
  • 150 Sprint rápido (VLB1T)
  • 125GTR (VLN2T)
  • Lo CL 150 (VLR1T)
  • Lo CLX 150 (VLR1T300)
  • Lo FL 150 (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T, -1980)
  • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997)
  • 150PX E (VLX1T, 1981-1983)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • ETS de 125 unidades (VMS1T)
  • 125 unidades (VMX1T)
  • 125 paquetes S (VMX5T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 Qué CL (VNR1T)
  • Lo CLX 125 (VNR1T300)
  • Lo CLX 125 (VNR1T301)
  • 125 PX (VNX1T, -1983)
  • 125 PX Arcobaleno E (VNX2T, 1984-1997)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 súper deportivo (VSC1T)
  • Rally 180 (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 Qué CL (VSR1T)
  • Lo CLX 200 (VSR1T300)
  • Lo FL 200 (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T, -1980)
  • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997)
  • 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-2010)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-2010)
  • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (líder motor)
    • Vespa ET4 150 (líder motor)
    • Vespa ET4 50
    • Hexágono 125 (EXS1T)
    • Hexágono 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (2 temperaturas)
    • Vespa LX 50 (4 temperaturas)
    • Vespa S 50 (2 temperaturas)
    • Vespa S 50 (4 temperaturas 2V)
    • Vespa LXV 125
    • Vespa LXV 50 (2 temperaturas)
    • Vespa LXV 50 (4 temperaturas)
    • NTT 50
    • Quartz 50
    • Esfera 125
    • Esfera 50 (NSL)
    • Esfera 50 (RST)
    • Esfera 80
    • 125 coronas suecas
    • 150 coronas suecas
    • Storm 50
    • TPH 125
    • TPH 125 X
    • TPH 50
    • TPH 50 (2006-2010) (2 temperaturas)
    • TPH 50 (2006-2010) (4 temperaturas)
    • TPH 50 X
    • TPH 50 XR
    • TPH 80
    • 100 postal
    • 125 postal
    • Código postal 25 SSL (-1999)
    • Código postal 25 SSL (2000-)
    • Cremallera 2 50
    • Cremallera 2 50 cat. (2000-)
    • Cremallera SP 2 50 LC (2000-)
    • Base Zip 50 (-1998)
    • Base Zip 50 (1999-)
    • Zip 50 ciclista rápido
    • Cremallera SP 1 50 LC (-1999)
    • Cremallera 50 (1991-1994)
  • Adly (su Chee)
    • A los 50 (pájaro de la ciudad)
    • BT 50
    • Jet 50
    • pista 50
  • Aprilia
    • Amigo 50 (1991-1992)
    • Amigo 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Amico 50 Sports
    • La Habana 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito 50 (1999-2004)
    • Rally 50 AC
    • Rally 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • byte 50
  • ATU
    • Spin GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 retro
    • Bicicleta ecológica BT49QT-9
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9 R1
    • BT49QT-9 R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Velocidad
    • BT 50 QT-11
    • BT50QT-11 retro
    • BT 50 QT-3
    • BT 50 QT-7
    • BT 50 QT-8
    • BT 50 QT-9
  • benzzhou
    • Estrella de la ciudad (YY50QT)
    • Estrella retro
  • Beta
    • Quadra 50
  • Buffalo
    • Fox 50
    • Rex 50
    • Viento 50
  • Cagiva
    • ciudad 50
  • Daelim
    • cordi 50
    • Mensaje 50
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Hunter 50
  • Epella
    • GMX 50 (4 temperaturas)
  • Tecnología flexible
    • Velocidad 10 (SK50QT-A)
    • Velocidad 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Cruz
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Fácil movimiento 50
    • ICE 50
    • Acechador (-1998)
    • Acechador (1999-)
  • Honda
    • Bali 100
    • Bali 50
    • Dio 50 Limpia 4 Ustedes
    • Dio 50G
    • Dio 50 PV
    • Dio 50SR
    • Dio 50 ZX (-1995)
    • Dio 50 ZX (1996-)
    • Hélice 250 CN
    • Plomo 50
    • Metropolitano 50
    • alboroto 50
    • SFX50
    • Shadow 50
    • SXR 50
    • Visión 50
    • Visión 50 se reunió en
    • zoom 50
  • huatiano
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 retro
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 cat.
    • SB 50
    • SB 50 cat.
    • SB 50 gamma
    • SB 50 gamma cat.
    • Super Cab 50
    • Super Fast 50
  • jinlun
    • Luchador 50 (JL50-QT-5)
  • jmstar
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (4 temperaturas)
  • Karcher
    • KM 50 (4 temperaturas)
  • Keeway
    • arn 125
    • Huracán xnumx
  • Kreidler
    • Flor 50
    • Flor 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Agilidad 50 euros 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 años
    • Filly 50
    • Heroísmo xnumx
    • KB 50
    • Película 125 Euro 3
    • Película 50
    • Francotirador 50
    • Top Boy 50
    • vivo 125
    • vivo 150
    • Fiebre ZX I 50
    • Fiebre ZX II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • Malaguti
    • Ciak 100
    • Cruzadora CR1 50
    • Línea Jet F10 50 (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat. (2000-)
    • F10 50 wap (2004-)
    • Ayer 50
  • MBK
    • Booster 100
    • Potenciador 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Desnudo (2004-) Euro 2
    • Refuerzo 50 NG (-2003)
    • Booster 50 NG (2004-) Euro 2
    • Potenciador 50 de espíritu
    • Potenciador 50 X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Truco 50 Desnudo
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Bicicleta ecológica 50
  • motocicleta
    • Hawk 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 M.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 One
    • Ludix 50 Snake
    • Metal X 50
    • Metal-X 50 Furioso
    • SC 50 Metrópolis
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Geo
    • TKR 50
    • TKR 50 Furioso
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-Click 50
    • Zenith 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • Rodo show 50
  • Rex
    • Corzo 50
    • Rex 50
    • Rexy 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS 450 50
    • Silver Street 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10 ")
    • Abeja 125
  • Sampo
    • Atenas 50 (SHB50QT-20)
  • Sukida
    • Roma 50 (SK50QT-9)
    • Velocidad 10 (SK50QT-A)
    • Velocidad 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • Suzuki
    • Dirección 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • 100 millones
    • 50 millones
    • Diablo rojo 50 (-1999)
    • Diablo rojo 50 (2000-)
    • Super duque 150
    • Súper Fantasía 50
  • Xintian
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-B
  • Yamaha
    • 100 de BW
    • BW's 50 (-2003)
    • BW's 50 (2004-) Euro 2
    • BW's 50 Desnudos (2004-) Euro 2
    • 50 NG de BW (-2003)
    • 50 NG de BW (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ 50
    • Cygnus 125
    • Trotar 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Correr R 50 AC (2004-)
    • Correr RR 50 LC (-2003)
    • Trote RR 50 LC (2004-)
    • Control deslizante 50 (-2003)
    • Control deslizante 50 (2004-)
    • Slider 50 Desnudo
    • vino 125
    • vino 50
    • Vino 50 Clásico
    • Zest 50
    • Ampliar 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • Zong Shen
    • Cabina 50 (ZS50QT-4)
Chambre à air 10 'Lambretta
Lambretta

  • LI 125 (serie 1)
  • LI 150 (serie 1)
  • TV 175 (serie 1)
  • LI 125 (serie 2)
  • LI 150 (serie 2)
  • TV 175 (serie 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (serie 3)
  • LI 150 (serie 3)
  • LI 125 Especial
  • LI 150 Especial
  • X 150 especial
  • X 200 especial
  • TV 175 (serie 3)
  • TV 200
  • GP 125 (SIL)
  • GP 150 (SIL)
  • GP 200 (SIL)
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  • J 125
  • J 50
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  • Eibar LI 150 (serie 2)
  • Eibar TV 175 (serie 2)
  • Jet Serveta 200
  • Serveta 125 Lince
  • Serveta 150 Lince
  • Serveta 200 Lince
  • Serveta 125 Especial
  • Serveta 150 Especial
  • Línea de scooters Serveta 125
  • Línea de scooters Serveta 150
  • Línea de scooters Serveta 175
  • Línea de scooters Serveta 200
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Medidas del diagrama de votre moteur avec le disque gradué numérique

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Herramienta de sincronización de puertos DNperformance 360 ​​°

Jusqu'à récemment, les calculs des diagrammes d'un motor de deux temps de Vespa, Lambretta, etc. nécessitaient un surcroît de travail.

Des à present nous vous ofrece le disque gradué numérique 360 ​​° Port Timing Tool de DNperformance afin que vous puissiez calculer les degrés d'ouverture et de fermeture de la lumière.

Medidor de tiempo digital DNperformance PT360

Disque gradué numérique PT360 de DN

El nuevo utillaje Herramienta de sincronización de puertos de DNperformance est très simple à utiliser, compatible con presque n'importe quel type de moteur et offre une précision à 0,05 °!

Avec cet outil, vous renoncez au montage chiant d'un disque gradué habituel et à la parallaxe! Extremadamente simple et précis! Il faut uniquement fixer l'outil au carter moteur et le raccorder au vilebrequin à l'aide d'une douille compatible.

Obtenga mantenimiento del disco graduado numérico PT360

PRECONIZACIÓN: Afin de determiner le PMH du piston, por favor recomiende notre comparar :

Comparateur -UNIVERSEL 0,01-10mm- avec soporte

Árbitro. 8099009: Outil de précision afin de déterminer le PMH et caler l'allumage. El soporte adicional para fijador le comparateur est fourni avec.

Reloj comparador -UNIVERSAL 0,01-10mm- con soporte articulo no. 8099009

Vídeo

Voilà une video du disque gradué numérique!

Medidor de tiempo digital DNperformance PT360

Obtenga mantenimiento del disco graduado numérico PT360

Medidor de tiempo digital DNperformance PT360 Medidor de tiempo digital DNperformance PT360 Medidor de tiempo digital DNperformance PT360 Medidor de tiempo digital DNperformance PT360

 

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Adaptateur con la etiqueta TÜV pour étrier de frein de Brembo pour Vespa GTS

Distancia de despacho réduite

Nous avons équipé une Vespa GTS d'un Étrier de Frein de Brembo pour mesurer the distance of freinage et le résultat était assez remarquable: la distancia de freinage est 20% inférieure à celle d'une Vespa GTS équipée de l'étrier de frein d'origine.

Si c'est la première fois que vous roulez sur une Vespa GTS avec des Étriers de Frein de Brembo et vous tirez le levier de frein, vous constatez tout de suite qu'elle dispose d'une véritable force de freinage!
Même si le frein es très potente et la fourche s'enfonce, il est possible de dosificador le freinage. C'est exactement cette combinaison qui a contribé à la réputation de la marque Brembo.

Cela constituye una buena razón para verter monter des étriers de frein de Brembo sur vespa, n'est-ce pas? Jusqu'à récemment il y avait juste un tout petitproblemème: il n'éxistait aucun adaptateur d'une bonne qualité con certificado TÜV qui aurait permis le montage.

 

Adaptateur con la etiqueta TÜV pour l'étrier de frein de Brembo pour Vespa GTS

A partir de maintent vous pouvez équiper votre Vespa GT / GTS / GTV d'un étrier de frein de compétition de Brembo grâce à l'adaptateur qui se vend exclusivement dans la boutique du Scooter Center! Los adaptadores son compatibles con la Vespa moderna. con sistemas ABS.

[imagelinks id = ”46245 ″]

Elemento individual o en conjunto

Los adaptadores peuvent être livrés individement ou en set avec l'étrier de frein de la série Brembo P4 disposant de 4 pistons (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

  • Compatible con los modelos Vespa GT / GTS / GTV con / sin ABS
  • Certificado TÜV incl.
  • Diamètre des pistons de l'étrier de frein: 2x30mm + 2x34mm
  • Étrier de frein de deux pièces, de fonte d'aluminium, fabriqué par usinage CNC
  • Écartement des trous de fixation de l'adaptateur côté fourche: 57mm
  • Écartement des trous de fixation de l'adaptateur côté étrier de frein: 40mm
  • Plaquetas de frein 07BB1535 incl.
  • Liquide de frein préconisé DOT 4 o 5.1

L'histoire derrière l'adaptateur

L'adaptateur est également connu sous le nom "adaptateur de Peter" car c'est notre ami Peter (Partes de scooter de Peters en Autriche) qui l'a développé. L'année dernière nous avons repris le projet afin de pouvoir offrir des adaptateurs avec label TÜV.

¡Atención! N'achetez pas des falsifications de pauvre qualité fabriquées p.ex. en Asie. L'original dispose d'un holograms SC!

Voici la traduction du commentaire de Peter dans le Vespaforum:

“… ¡Salut les amis vespistes! Comme beaucoup parmi vous le savez certainement, j'ai décidé de laisser le projet VESPA-GT-GTS-Brembo-TÜV-ADAPTATEUR POUR L'ÉTRIER DE FREIN à quelqu'un d'autre. Après pas mal de discussions positivos, c'est l'entreprise SCOOTER CENTER Eso va continuer à vendre les adaptadores con la etiqueta TÜV. Merci à tous ceux qui m'ont toujours soutenu. J'aimerais également dire merci à Frank du Scooter Center de sa détermination de poursuivre le projet… ”Peter

Adaptador Brembo Vespa GTS animación

Recomendación pour la durite de frein

Vous pouvez réutiliser la durite de frein d'origine de votre scooter. Il faut uniquement l'enlever des clips de fixation afin de pouvoir la remonter sin tensión. Si vous souhaitez cambiador la durite de frein, on vous recommand des durites plus longues et d'une qualité élevée de Spiegler, Artículos disponibles en noir avec des raccords anodisés. Préférez-vous une autre couleur? N'hésitez pas à nous contacter. On peut vous proposer une vaste gamme de couleurs!

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Neumáticos Heidenau maintenant avec un indice de vitesse supérieur

Heidenau augmente la vitesse maximal à laquelle leurs pneus peuvent rouler

Los neumáticos de Heidenau sont plus vite maintenant! C'est au moins ce qui est noté sur le flanc. Presque tous les pneus de Heidenau de 3.50:10 - XNUMX:XNUMX, qui avaient l'indice de vitesse J (100 km / h), en mantenimiento M (130 km / h).

Bien sûr, il est tout à fait possible de monter un indice de vitesse supérieur à celui des pneus montés d'origine sur votre Vespa. Mais pas à l'envers!
Vous pouvez toujours monter des pneus avec des indices supérieurs (índice de carga y également índice de vitesse).

Les pneus peuvent rouler mantenimiento a 130 km / h

C'est valable pour les modèles suivants:

Ruta completa para Vespa

Evidemment, le nouvel indice de vitesse est également valable pour nos roues complètes:

 

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