Rayas de estribo Lambretta de Casa Lambretta

Juego de listones de estribo Casa Lambretta familia Li

El suministro de repuestos para Lambretta es probablemente mejor hoy que durante cincuenta años. La gama de piezas de varios fabricantes es cada vez mayor y más colorida.

Recordamos con horror el suministro de repuestos en el momento en que lo hicimos Scooter Center Iniciado en 1992. Incluso si las piezas encajaban, por ejemplo, los tonos grises de las piezas de goma de una serie 3 cambiaron de amarillo blanquecino a antracita. El suministro de piezas de las series 1 y 2 era difícil de imaginar.

Somos distribuidores de Casa Lambretta para Alemania

Scooter Center Equipo con Vittorio Tessera

Afortunadamente, lo hemos estado desde el comienzo del nuevo milenio Distribuidor Casa Lambretta para Alemania. Un buen informe sobre la historia de Víctor Tessera y Casa Lambretta se pueden encontrar en la edición de noviembre y diciembre de 2017 de Scootering. Actualmente, el informe también está disponible en línea:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Se hace un esbozo de la historia de Casa Lambretta, que se inició en 1979/80. Así que no mucho después del final de la producción de la serie dl / GP. El paralelo entre las experiencias de Vittorio con Lambretta en los primeros días y las de los conductores de Lambretta a principios de los noventa es particularmente hermoso. Donde una minoría tuvo que adquirir una piel gruesa para justificar la Lambretta. Pero parece que estamos divagando ...

En realidad, se trata de los escalones de Casa Lambretta para la familia Li. Hagámoslo cronológicamente.

Lambretta TV 175 serie 1

Es muy fácil para el TV 175 Serie 1. Para el modelo superior de Innocenti, que se construyó unas 10.000 veces entre 1957 y 1958, existe el

Lambretta LI serie 1

Con la serie Li 1 se distingue entre los modelos de 125 cc y 150 cc. El Li 125 viene con tiras de aluminio continuas en la parte delantera y tiras de plástico gris en los estribos:

El Li 150 Serie 1 tiene tiras de aluminio en la parte delantera, en las que se insertan las tiras de goma de la banda de rodadura y que se cierran con las piezas de los extremos de la banda de rodadura:

Lambretta LI y TV Series 2

Después de que se han construido más de 150.000 Lambrettas de la serie 1, la serie 2 es la sucesora. Se conserva la solución para la gradación de los modelos mediante, entre otras cosas, los escalones. El TV 175 Serie 2 tiene las mismas tiras de piso y terminales que el Li 150.

Lambretta LI serie 3

Con la Serie 3, es muy fácil. Aquí, todos los modelos obtienen el mismo juego de peldaños hechos de plástico en gris, combinados con tiras interiores de aluminio con incrustaciones de goma y piezas finales de rieles de peldaños como toque final:

Lambretta dl/GP

En el caso de la serie dl / GP, además del color, negro en lugar de gris, solo el diseño de las piezas de los extremos de la plataforma y, por supuesto, las longitudes específicas en la parte delantera para el otro protector de pierna del dl / GP en comparación con cambios de la serie 3:

Construido según los planos originales de Innocenti

Plano / dibujo para rodapiés original Innocenti Lambretta

Lo bueno de las partes de Casa Lambretta está al lado del Excelente calidad el hecho de que muchas partes después de la dibujos originales de Innocenti se fabrican. El material de montaje correcto se incluye en el volumen de suministro.

Elaborado con herramientas originales

Máquina / herramienta para zócalos original Innocenti Lambretta

En el caso de las tiras de peldaños de plástico para la Serie 3, la atención al detalle puede ir un poco más allá. Están fundidos en las herramientas originales por uno de los fabricantes originales de Innocenti. Por tanto, se corresponden exactamente con el original en todos los aspectos. También con respecto a la ondulación en la parte superior. Una ventaja que no debe subestimarse para una restauración precisa.

Felipe
Scooter Center

Rayas de estribo Lambretta de Casa Lambretta

Juego de listones de estribo Casa Lambretta familia Li

El suministro de repuestos para Lambretta es probablemente mejor hoy que durante cincuenta años. La gama de piezas de varios fabricantes es cada vez mayor y más colorida.

Recordamos con horror el suministro de repuestos en el momento en que lo hicimos Scooter Center Iniciado en 1992. Incluso si las piezas encajaban, por ejemplo, los tonos grises de las piezas de goma de una serie 3 cambiaron de amarillo blanquecino a antracita. El suministro de piezas de las series 1 y 2 era difícil de imaginar.

Somos distribuidores de Casa Lambretta para Alemania

Scooter Center Equipo con Vittorio Tessera

Afortunadamente, lo hemos estado desde el comienzo del nuevo milenio Distribuidor Casa Lambretta para Alemania. Un buen informe sobre la historia de Víctor Tessera y Casa Lambretta se pueden encontrar en la edición de noviembre y diciembre de 2017 de Scootering. Actualmente, el informe también está disponible en línea:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Se hace un esbozo de la historia de Casa Lambretta, que se inició en 1979/80. Así que no mucho después del final de la producción de la serie dl / GP. El paralelo entre las experiencias de Vittorio con Lambretta en los primeros días y las de los conductores de Lambretta a principios de los noventa es particularmente hermoso. Donde una minoría tuvo que adquirir una piel gruesa para justificar la Lambretta. Pero parece que estamos divagando ...

En realidad, se trata de los escalones de Casa Lambretta para la familia Li. Hagámoslo cronológicamente.

Lambretta TV 175 serie 1

Es muy fácil para el TV 175 Serie 1. Para el modelo superior de Innocenti, que se construyó unas 10.000 veces entre 1957 y 1958, existe el

Lambretta LI serie 1

Con la serie Li 1 se distingue entre los modelos de 125 cc y 150 cc. El Li 125 viene con tiras de aluminio continuas en la parte delantera y tiras de plástico gris en los estribos:

El Li 150 Serie 1 tiene tiras de aluminio en la parte delantera, en las que se insertan las tiras de goma de la banda de rodadura y que se cierran con las piezas de los extremos de la banda de rodadura:

Lambretta LI y TV Series 2

Después de que se han construido más de 150.000 Lambrettas de la serie 1, la serie 2 es la sucesora. Se conserva la solución para la gradación de los modelos mediante, entre otras cosas, los escalones. El TV 175 Serie 2 tiene las mismas tiras de piso y terminales que el Li 150.

Lambretta LI serie 3

Con la Serie 3, es muy fácil. Aquí, todos los modelos obtienen el mismo juego de peldaños hechos de plástico en gris, combinados con tiras interiores de aluminio con incrustaciones de goma y piezas finales de rieles de peldaños como toque final:

Lambretta dl/GP

En el caso de la serie dl / GP, además del color, negro en lugar de gris, solo el diseño de las piezas de los extremos de la plataforma y, por supuesto, las longitudes específicas en la parte delantera para el otro protector de pierna del dl / GP en comparación con cambios de la serie 3:

Construido según los planos originales de Innocenti

Plano / dibujo para rodapiés original Innocenti Lambretta

Lo bueno de las partes de Casa Lambretta está al lado del Excelente calidad el hecho de que muchas partes después de la dibujos originales de Innocenti se fabrican. El material de montaje correcto se incluye en el volumen de suministro.

Elaborado con herramientas originales

Máquina / herramienta para zócalos original Innocenti Lambretta

En el caso de las tiras de peldaños de plástico para la Serie 3, la atención al detalle puede ir un poco más allá. Están fundidos en las herramientas originales por uno de los fabricantes originales de Innocenti. Por tanto, se corresponden exactamente con el original en todos los aspectos. También con respecto a la ondulación en la parte superior. Una ventaja que no debe subestimarse para una restauración precisa.

Felipe
Scooter Center

Fundas de asiento Lambretta de Casa Lambretta

Scooter Center va a Italia - 4 Casa Lambretta & Lambretta Museum

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