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El día del evento había llegado y el equipo de SC vino a organizar su stand con todas las novedades y novedades de la bgm.

Les agradecemos a todos por tomarse el tiempo para nosotros.

Casa Performance Doble

El motor de la Casa Performance Twin estaba con el nuestro #ScooterisWeekenderColonia en el estreno, pero la prueba de manejo de este 250cc de 76cv se realizó ante todos los ojos impresionados... menuda agradable Suena eso a partir de 14.000 rpm!!!

Lambreta en el camino

Feria comercial y personalizada

Las scooters son fieles representantes de las personalidades excéntricas de los visitantes de Meltdown en Kalkar, aunque también vimos algunas O-Lacquers y Classics muy bonitas.

Video

Real Scooterists en Kalkar

Y si podemos encontrar un lugar que concentre estas historias únicas de Scooter, es en el Scooterist Meltdown, donde visitantes de Inglaterra, Alemania, Holanda y muchos otros lugares se reúnen para rodearse de gente 'normal'.

Galería Real SC

Y aunque nos encantaría contar la historia de cada uno, creemos que las fotos hablan por sí solas.

¡Gracias scooteristas!
Esperamos verte pronto y ver muchas fotos de tus nuevas camisetas en las redes ;)

Scooter Center SCK Twin Session en el video

Pruebas de SCK Twin 2 cilindros en la carretera 2

Imágenes de la sesión de fotos

Scooter Center Sprinter en los Nitrolympics de Hockenheim

En primer lugar: el trabajo en el gemelo ha dado sus frutos: 11,937 segundos y 168,35 km / h, ¡Guau! Eso es solo 0,037 segundos (!!!) detrás del récord mundial

Justo a tiempo para ellos nitrolimpix en el Hockenheimring el 16./17. Agosto tenemos el nuestro dos cilindros ser capaz de terminar. La primera vez, con una coordinación aproximada, estuvo de gira en la reunión del equipo DSSC Stage 6 en Rothenburg.

Entonces, para poder ajustar algo, nuestro conductor Andi y yo tomamos una decisión rápida para probarlo en una ruta adecuada el jueves (aeródromo MZH). Ver videos e imágenes.

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Scooter Center Prueba de funcionamiento de gemelos

Scooter Center Prueba de manejo de dos cilindros

Primeras impresiones de las pruebas de conducción con nuestro scooter Sprinter "Scooter Center Twin ”de 2 cilindros en agosto de 2008:

Scooter Center Scooter de motor de doble cilindro Twin Sprinter

Scooter Center Scooter Sprinter de dos cilindros gemelos

Para que nuestro gemelo pueda llevar su rendimiento a la carretera, tuvimos que pensar de nuevo en una carcasa de motor que pueda soportar un par de más de 50 Nm.

Aquí hay algunas imágenes por adelantado, pero desafortunadamente el caso aún no está completamente terminado.

En primer lugar, se fabricaron marcos macizos hechos de material de 10 mm de espesor, que se colocaron alrededor de la carcasa y la cubierta del vario.

 

 

[inspic = 40, left ,, thumb] La revista Scoot'n Scoot es la revista Scooter Scene de Francia.

En el número actual, la revista informa sobre nuestro SCK Twin Dragster.

[inspic = 39, izquierda, pantalla completa, pulgar] [inspic = 32, izquierda, pantalla completa, pulgar] [inspic = 33, izquierda, pantalla completa, pulgar] [inspic = 31, izquierda, pantalla completa, pulgar]

La nueva revista de tuning de scooter de Inne: la revista SBO de Holanda.

SBO Magazine informa en su primer número sobre nuestra Twin Sprinter. Los detalles técnicos se tratan principalmente en 4 páginas.

 

Para apoyarnos, colocamos nuestra Sprinter en el stand de SBO en la feria de motocicletas más grande de BeMeLux, la Motobeurse de Utrecht. Aquí, también, el scooter fue un tirador de multitudes.

La revista SBO es muy interesante incluso si no habla el idioma holandés. Bien presentado, muchas fotos y con un poco de imaginación, puedes leerlo bastante bien.