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ADAPTADOR AMORTIGUADOR VESPA V50 CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME SUGERENCIA

Adaptador amortiguador Vespa V50 CMD Joe Possum - Smallframe detrás

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Adaptador amortiguador Vespa V50 CMD Joe Possum

Estaba Wolfgang alias Desarrollo del mono loco de nuevo muy creativo: el resultado es maravilloso Adaptador de amortiguador Vespa V50 con el nombre " joe zarigüeya ". El adaptador para el amortiguador trasero también se adapta a la Vespa clásica. Smallframe-Modelos como V50, 50N, PV125, ET3 ...

¿Por qué necesita un adaptador de amortiguador?

Cuando estás en una vespa Smallframe (¿Qué es una Vespa? Smallframe?) impulsa un potente escape de competición, suele darse el caso de que el voluminoso colector del sistema de escape Reso roce contra el amortiguador. Este hermoso adaptador, fresado en aluminio macizo, mueve el accesorio del amortiguador del amortiguador trasero en un rango de ajuste de 25 mm a 45 mm hacia la parte trasera y hasta 5 mm hacia el exterior.

¡Este margen crea suficiente espacio para potentes sistemas de escape de resonancia cuyos colectores de otro modo tocarían el amortiguador!

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instaladoCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instalado
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instaladoCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instalado
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instaladoCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instalado
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instaladoCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 instalado
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50
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Solución: CMD Joe Possum para reubicar el amortiguador

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe

En realidad, es demasiado hermoso para desaparecer bajo el marco. El adaptador noble no solo se ve muy bien, sino que también contiene un soporte integrado en el marco y un segundo punto de sujeción opcional. Por lo tanto, es al menos tan estable como el ensamblaje original.

  • Altura estándar aprox. + 9 mm, para uso con silent block estándar.
  • Adaptador fabricado en aluminio de resistencia media EN AW-6082
  • incluido material de fijación: tornillo de cabeza ovalada M8 así como arandelas y arandelas de seguridad
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Amortiguadores y neumáticos Vespa

Por supuesto, un motor potente también debe tener un chasis de alto rendimiento, ¡gracias al Joe Possum ahora hay espacio para él! ¿Qué hay de nuestro amortiguador bgm PRO para Vespa? Smallframe. ¡También están disponibles en un juego económico en la parte delantera y trasera!

Juego de amortiguadores -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa V50

Recomendamos el nuestro para que la energía llegue con seguridad a la carretera. neumáticos bgm PRO en la versión CLASSIC hasta 150km y la versión SPORT hasta 180km / h.

Nuevos neumáticos de scooter para Vespa, Lambretta & Co. de bgm - Made in Germany

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Amortiguador delantero -BGM PRO SC / F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 - negro

Prueba ganador amortiguador Vespa GTS delantero disponible de nuevo

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Amortiguador delantero bgm PRO ahora disponible de nuevo

Amortiguador / puntal para Vespa GTS. El chasis de bgm PRO para Vespa GTS está en Prueba los puntales Vespa GTS del Scooter & Sport Magazine surgió como una clara recomendación y ganadora de pruebas. El amortiguador de 240 mm ya está disponible de nuevo.

Amortiguador delantero -BGM PRO SC / F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 - negro

Pide aquí el amortiguador Vespa Test Winner

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Chasis Vespa Sport

Además de una precarga de resorte ajustable, la serie COMPETITION tiene una amortiguación totalmente ajustable. Esto permite que el chasis se ajuste a diferentes pesos del conductor / cargas del vehículo. La amortiguación se puede ajustar por separado en rebote y compresión y, por lo tanto, también cumple con las más altas exigencias.

Competición BGM PRO SC / F16

La abreviatura F16 significa front = front con amortiguación de compresión ajustable en 16 direcciones y amortiguación de rebote ajustable en 44 direcciones (dial superior).

Eigenschaften

  • con marca de prueba KBA / ABE
  • Aluminio de alta resistencia, mecanizado por CNC
  • Superficies duras anodizadas para una protección óptima.
  • tecnología de amortiguación deportiva y armoniosa
  • componentes de alta calidad para una larga vida útil
  • vástago de pistón masivo de 13,5 mm
  • ajuste continuo de la precarga del muelle
  • solución completa lista para instalar
  • Amortiguación de rebote ajustable
  • Amortiguación de compresión ajustable
Compra aquí el amortiguador Vespa Test Winner

 amortiguador bgm PRO están disponibles para muchos modelos de scooter.

 

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Prueba de amortiguador Vespa GTS

Prueba los amortiguadores Vespa GTS

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Scooter & Sport Motorroller Magazin prueba amortiguadores para Vespa GTS

En el número actual 6.2018, Scooter & Sport está probando cuatro Puntales de suspensión para Vespa GTS Modelos. Una cosa sale muy clara y también refleja nuestra opinión: El chasis original de Vespa GTS definitivamente se puede "mejorar".

amortiguador bgm: recomendación de los editores

En la prueba del Revista Scooter & Sport en el número 6.2018 Nuestros amortiguadores bgm también se pusieron a prueba.

La revista los elogia puntales bgm para Vespa GTS y otorga el sello "Recomendación del editor"

"Instalación: sin problemas, encaja perfectamente".
Las otras impresiones de prueba del puntal delantero, Competición bgm PRO F16Son, por ejemplo, que la “amortiguación saca mucho provecho del recorrido corto relacionado con el diseño de un brazo oscilante corto de Vespa”. Y nuestro amortiguador bgm “puede hacer frente a todos los baches, juntas transversales y baches habituales en el asfalto alemán de todos los días.
Consejo de configuración de los editores: "La compresión en el medio y el rebote en el área dura funcionaron mejor".

En la parte posterior, los probadores tienen la opción más barata "bgm R1 deporte”Instalado. Los amortiguadores bgm eran "los puntales traseros más cómodos en esta comparación ”y“ permiten que el tren de transmisión, que de otro modo tan obstinado se balancea, se mueva inesperadamente ”. Conclusión: "Recomendación del editor".

La impresión general es que el bgm se destaca de Scooter Center "claramente el ganador de la comodidad" son. “Los bgm, sin embargo, mantienen su aplomo incluso en pasajes enérgicos con golpes exigentes”.

Obviamente, estos puntales fueron desarrollados y ajustados por personas con experiencia en Vespa.Revista Scooter & Sport

Solo podemos estar de acuerdo con la última frase de la revista Scooter & Sport sobre nuestro chasis GTS: "Obviamente, estos puntales fueron desarrollados y ajustados por personas con experiencia en Vespa."

Comprar amortiguadores Vespa GTS

Aquí obtiene la configuración probada en un conjunto completo asequible:

Compra un amortiguador Vespa test ganador

 

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Revista Scooter & Sport Motor Scooter

Revista Scooter y Sport Scooter con Prueba de puntal de suspensión Vespa GTS 125/300 compre aquí:

Motorroller Magazin noviembre / diciembre 6/18 con los siguientes temas:

(c) Scooter & Sport Motorroller Magazin http://www.scooterundsport.de/

Compra un amortiguador Vespa test ganador
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Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - negro Art. No. BGM7755B

Vespa Wideframe Amortiguador trasero bgm PRO con TÜV

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Amortiguador para Vespa Wideframe detrás

Tuning para Vespa Wideframe-Los modelos (por ejemplo, "Faro Basso" / "Lamp Down", Vespa GS3 o ACMA) son cada vez más populares. Los grandes sintonizadores italianos ahora también ofrecen piezas de ajuste como Wideframe-Cilindro en. Para que esté seguro en la carretera con su valiosa Vespa, tenemos un Chasis que ha recibido la aprobación de TÜV-Rheinland:

Amortiguador BGM Pro SC SPORT para Vespa Wideframe

El amortiguador trasero BGM Pro SC SPORT para Vespa Wideframe se adapta a modelos Vespa como Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS ...

 

Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - negro Art. No. BGM7755B

 

- Deportivo - Cómodo - Ajustable - Con homologación -

Los amortiguadores bgm PRO vienen con amortiguación preconfigurada de fábrica. Ajuste individual: la precarga del resorte (precarga) de estos amortiguadores traseros Vespa es infinitamente ajustable.

El amortiguador es adecuado de inmediato como amortiguador de reemplazo directo para todos. Wideframemodelos de 1955. Porque hasta el año de modelo 1954 inclusive, el resorte y el amortiguador están separados en la parte trasera. ¿Quieres este 125cc temprano? Wideframe-Vespa instala nuestro amortiguador bgm, tienes que instalar el soporte superior del amortiguador de los modelos posteriores. Esta Soporte del amortiguador Vespa Wideframe por supuesto también ofrecemos! Ahora también puede colocar el amortiguador bgm PRO SC en el Wideframeutilizar modelos anteriores a 1955. El amortiguador también se suministra con dos adaptadores enroscables (M8 y M9), estos son adecuados para cada modelo. Además, la longitud del amortiguador se puede ajustar en un rango de 385-420 mm.

Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - negro Art. No. BGM7755B

 

DE UN VISTAZO:

  • con marca de prueba KBA / ABE (se requiere demostración de prueba)
  • Aluminio de alta resistencia, mecanizado por CNC
  • Superficies duras anodizadas para una protección óptima.
  • tecnología de amortiguación deportiva y armoniosa
  • componentes de alta calidad para una larga vida útil
  • vástago de pistón masivo de 12,5 mm
  • solución completa lista para instalar
  • Aspecto antiguo y discretamente sobrio
  • Incluye adaptador para diferentes soportes de amortiguador anteriores
  • Longitud ajustable (385-420 mm)
Compra aquí tu nuevo amortiguador Vespa con TÜV

ARMONIOSO

Este BGM Pro SC SPORT Suspensión coilover para Vespa Wideframe convence por su armoniosa configuración básica. Diseñado para una conducción deportiva en la carretera, el ajuste específico predefinido del amortiguador y la tasa de resorte es un equilibrio óptimo entre deportividad e idoneidad para el uso diario.

DIREKT

Con el amortiguador BGM Pro SC SPORT, se reduce la inmersión típica de un scooter durante el frenado, así como los movimientos de balanceo alrededor del eje longitudinal al acelerar con fuerza. Esto da como resultado una franqueza sin adulterar. Junto con un manejo significativamente más deportivo, la conducción se convierte en un asunto muy seguro y agradable.

APROBADO EN TRÁFICO VIAL

Para disfrutar sin remordimientos, los amortiguadores BGM Pro SC SPORT cuentan, naturalmente, con una marca de prueba de KBA y una aprobación para disfrutar de la conducción sin remordimientos.

LA TÉCNICA

Las características técnicas de los amortiguadores de la serie Vespa SPORT han sido heredadas de su hermano mayor, el amortiguador BGM Pro SC COMPETITION. El amortiguador Vespa SPORT tiene el mismo vástago de pistón macizo de 12,5 mm que el cuerpo de aluminio de alta resistencia y resistente a la corrosión.
Esto también fue anodizado duro y se entrega en un noble negro mate.

CONCLUSIÓN:

Amortiguador Vespa deportivo y cómodo con homologación y una relación precio / rendimiento inigualable.

Vespa ACMA con amortiguador trasero bgm PRO Sport

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Vespawideframe- amortiguador traseroVespawideframe- amortiguador trasero

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  • Chasis
    • amortiguador
  • Vespa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • 150GS (VS1T)
    • 150GS (VS2T)
    • 150GS (VS3T) GS3
    • 150GS (VS4T) GS3
    • 150GS (VS51T) GS3

 

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Amortiguador Vespa PX

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El Scooter Center ofrece una gran selección de puntales y amortiguadores para la Vespa PX.

Nuestra oferta abarca desde réplicas de puntales y repuestos baratos hasta amortiguadores Piaggio Vespa originales y un chasis completo de alta gama de Vespa de PRO.

¡Nuestros mejores amortiguadores Vespa PX ahora están disponibles con ABE / TÜV!

amortiguadores tuev

Los amortiguadores Vespa PX de la serie BGM PRO SC son EL kit coilover para Vespa PX con TÜV/ABE!
El chasis desarrollado por bgm en Alemania tiene un ABE disponible para casi todos los scooters Vespa. Los amortiguadores son totalmente ajustables y ofrecen una experiencia de conducción incomparable que nunca antes se había escuchado en un scooter.

  • con ABE
  • Disponible individualmente o en conjunto
  • deportivo
  • cómodo
  • totalmente ajustable
  • muy duradero
  • cuerpo CNC macizo, anodizado
  • Aluminio de alta resistencia para un peso reducido
  • gran tanque de expansión directamente en la carcasa
  • Amortiguación de rebote ajustable 12/16 veces
  • vástago de pistón masivo de 13,5 mm
  • ajuste continuo de la precarga del muelle
  • calidad bgm asegurada

¡Desde muy cómodos hasta deportivos y firmes, los amortiguadores bgm PRO SC pueden!
Pilotos de carreras reconocidos confirman la excelente funcionalidad y la excelente calidad de estos puntales en numerosas carreras.
La entrega en Alemania es gratuita e incluye el ABE y las instrucciones de configuración.

Amortiguador delantero Vespa PX
PX80, PX125, PX150, PX200, T5, -BGM PRO SC / F16, 255 mm-

BGM7781 Amortiguador delantero -BGM PRO SC / F16, 255mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Amortiguador trasero Vespa PX
PX80, PX125, PX150, PX200, T5, -BGM PRO SC / R12, 330 mm-

BGM7782 Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R12, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5

[youtube] w8b94rICU6A [/ youtube].

Consejo: Los amortiguadores Vespa PX son más económicos como conjunto:

Juego de amortiguadores Vespa PX

Los amortiguadores Vespa PX se ajustan a los siguientes modelos:

  • Vespa 80 PX (V8X1T - -1983)
  • Vespa 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
  • Vespa 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • Vespa 150 PX (VLX1T - -1980)
  • Vespa 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
  • Vespa 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
  • Vespa 125 PX (VNX1T - -1983)
  • Vespa 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
  • Vespa 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 200 PE (VSX1T - -1980)
  • Vespa 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
  • Vespa 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • Vespa 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00)
  • Vespa 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10)
  • Vespa 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00)
  • Vespa 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10)
  • Vespa 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)

Por supuesto, los amortiguadores Vespa PX también se ajustan a modelos de licencia que son idénticos en construcción, como LML y Stella.

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Vespa Smallframe Tuning

Amortiguador Vespa bgm PRO SC en uso de carreras

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amortiguadores bgm PRO SC ahora también probados en la serie de carreras inglesa BSSO

 

Nürburgring_13.09.2009_VespaSS Speedy

¡Los videos dicen más que mil palabras! Por lo tanto, aquí hay una breve introducción a Tony O'Brien y su charlie edmonds bala FALC sintonizada!

El fin de semana pasado Tony consiguió el trasero amortiguador bgm PRO SC probado. La penúltima carrera de la serie de carreras inglesa BSSO tuvo lugar en Mallory Park. En la pista, las velocidades se terminaron 150 km / h sin problemas alcanzado.

Aquí están los comentarios para bgm y nosotros con respecto al amortiguador. Desafortunadamente, Tony hizo mucho tiempo en la carrera, pero la próxima carrera tendrá lugar el 25 y 25 de septiembre. Desafortunadamente ya es el último de la temporada y luego en Cadwell Park.

“¡La reunión no salió como estaba planeada debido a que decidí probar la dureza del asfalto! (…) La práctica estuvo muy húmeda… (…) El amortiguador se ajustó a 3 mm de pre-hundimiento .. -5max de compresión y -5max de amortiguación de rebote. Mi primera impresión es que este amortiguador realmente funciona y funciona muy bien.

La moto absorbe los baches bastante bien, pero creo que tal vez podría haber ajustado el rebote un poco más fuerte para ayudar a detener el rebote de la parte trasera en una curva en particular. El motor se calienta un poco con una pequeña detonación, por lo que aumento la carburación para solucionar esto.

En el momento de la primera carrera, la pista está seca. Estoy en el último lugar de la cuadrícula (las posiciones de la cuadrícula se basan en los resultados de la reunión anterior y no pude asistir). Para entonces, al final de la vuelta, estoy en la quinta posición de 5 participantes, pero hay un problema con la moto. (...)

El choque lo he ajustado a -3max en rebote y -4max de compresión ... funciona bien y la moto se siente transformada. En la vuelta 1.5 estoy cuarto detrás de las motos de 4cc grp250 de Topper, Turner y la moto de 6 grp210 de Charely Edmonds. La esquina en la que tuve el problema ahora está mejorada y la bicicleta se siente mucho más segura y de hecho me las arreglo para quedarme en el asiento ... la esquina está a 4 mph a la izquierda.

En la siguiente vuelta, sin embargo, el motor se corta y luego se enciende de nuevo mientras se inclina en una segunda curva de velocidad. Esto me escupe en la tierra.

(...) El impacto, sin embargo, incluso en dos vueltas, creo que es una mejora enorme con respecto a la rs24. Siento que sí para la pista, le vendría bien más amortiguación, ya que creo que durante la carrera de 10 vueltas el aceite se calentará y puede perder amortiguación. Sería bueno tener la configuración a mitad de ajuste en compresión y rebote. El resorte toca mi llanta (3.50 sava) pero no puedo mover el amortiguador más en este momento porque el escape está en el camino. Espero mover esto un poco en el invierno para resolver este problema. la tasa de resorte diría que es correcta para mí tal como está.

Durante el día, muchos corredores se interesaron por el nuevo amortiguador ".

GRACIAS TONY !!!!

Tony: http://www.green-hornet.co.uk/
bgmPROSC TIENDA

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Instalación del amortiguador Vespa Video

Video bgm amortiguador Vespa

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Instalación del amortiguador de vídeo VespaEstamos realmente orgullosos de los nuevos amortiguadores BGM, ¡porque son los amortiguadores Vespa definitivos!

Qué fácil es cambiar un amortiguador delantero en una Vespa Smallframe es lo que mostramos en este breve video.

Los nuevos amortiguadores están disponibles en la tienda.

BGM7780 | delantero -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3
BGM7781 | delantero -BGM PRO F16 PX, T5
BGM7782 | trasero -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

 

[youtube] VEIvToA9OFE [/ youtube]
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Nuevos amortiguadores Vespa de BGM

Llegan los amortiguadores bgm F16 Vespa

ACTUALIZACIÓN: ahora en Vespashop - disponible:

BGM7780 | delantero -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3
BGM7781 | delantero -BGM PRO F16 PX, T5
BGM7782 | trasero -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

Nuevos amortiguadores Vespa de BGM

Hoy tenemos los amortiguadores bgm PRO. Sin embargo, tras las primeras pruebas de conducción de los prototipos desde mediados del año pasado, el tema nunca nos ha dejado en paz.

Los amortiguadores estarán disponibles en los tuyos a partir de la próxima semana en estas versiones tienda de scooters de una parada:

BGM7780 | delantero -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3

BGM7781 | delantero -BGM PRO F16 PX, T5

BGM7782 | trasero -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

Así que dejamos que las imágenes hablen por sí solas y estamos en el taller. Actualice el chasis.

¿Quién el fin de semana en Aquisgrán en la reunión ¡Puede maravillarse con los amortiguadores en vivo y en color!

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20% de descuento en amortiguadores Vespa PK de YSS YSJ3202

Amortiguador YSS Vespa PKAmortiguadores Vespa reducidos en un 20%

Con este bono ahora puedes conseguir el amortiguador para la Vespa PK 20% más barato!

Código de cupón: 203202

Haga clic aquí para ir directamente al amortiguador de la Vespa PK_ Amortiguador CLICK Vespa

El amortiguador trasero -YSS J, 320mm- Vespa PK 50-125 S-XL es un puntal de presión de gas de aluminio totalmente encapsulado con un cuerpo de aluminio pulido - ¡aspecto realmente genial!

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642642368&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_V5A1T63&category2=CAT

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¡Ahí atrás! amortiguador bgm PRO Vespa

Amortiguador bgm Vespa disponible de nuevo!
La larga espera ha terminado y se pueden actualizar más chasis vintage de Vespa (10 ″ y 8 ″):

BGM7776 | Amortiguador delantero ANODIZADO -BGM PRO F16- Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL,… | 99,00 €

BGM7779 | Amortiguador delantero CROMADO -BGM PRO F16- Vespa Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL,… | 129,00 €

Nuestra recomendación:
Pida el plumín siempre brillante y a juego al mismo tiempo - Hecho en Alemania:

7671022 | Muelle amortiguador delantero, acero inoxidable pulido -165mm- Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super - | 59,00 €

Leer más

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bgm Vespa - amortiguador en el video

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bgm Vespa - amortiguadores en el garaje Vespa de Frank

Garaje Vespa de Frank regularmente te trae videos interesantes sobre Vespa. Puede suscribirse a los videos a través de Youtube e iTunes.

El vídeo actual también está preparado con mucho cariño y, entre otras cosas, trata de la bgm - amortiguador para Vespa. Mira aquí:
Leer más

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Nuevo amortiguador bgm para Vespa veteranos como rally, sprint, GS and Co.

f16_01Ahora hay una súper actualización de suspensión para la Vespa con un resorte y una unidad de amortiguación separados y neumáticos de 10 pulgadas.
Tales como: Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL ...

El amortiguador bgm Pro Vespa es Nivel de presión ajustable 16 veces. Probamos los primeros prototipos el año pasado y nunca habíamos tenido tanta confianza con Sprint & Rally.

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