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EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), La feria internacional de motocicletas y repuestos, es la exposición más importante para explorar las últimas novedades del desplegable scooter mundo y nosotros de Scooter Center también están ahí! Estamos orgullosos del continuo desarrollo de nuestros BGM artículos para vintage y moderno scooters.

Aquí una descripción general de las novelas de EICMA:

  1. Lambretta
  2. Vespa
  3. Pinasco
  4. tragar
  5. NIU

Vídeo del scooter Eicma 2017

Eicma 2017 Scooter y piezas

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LAMBRETT

Hoy visitamos por primera vez el pabellón 9 para echar un vistazo a la “nueva” Lambretta. Nuestros amigos de Rimini Lambretta Center presentan la nueva Lambretta personalizada para Vittorio en estilo de carrera RLC, así como la nueva Actuación de la casa piezas de repuesto. Particularmente interesante fue la llanta de la rueda trasera con disco de freno interior.

 

 

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Pinasco

Modelos de varilla Vespa con admisión de válvula de láminas

Wideframe/ modelos de varilla (faro bajo) Pinasco presentó el cilindro Nordkapp con su nueva característica: la admisión de la válvula de láminas. Por supuesto, también hay un colector de admisión, esta vez no para un carburador Polini CP, sino para un carburador Dell'Orto de 22 mm que Pinasco ofrecerá con palanca del acelerador.

Además de la carcasa del motor genuina con tres espárragos y la posible admisión de válvula de láminas, como ya se mostró en los Días mundiales de Vespa en Cámaras, Pinasco también presentó la carcasa del motor con cuatro espárragos: gracias a esta característica es posible montar todos Cilindros tuning PX 177.

Además, Pinasco también presentó el rotor de Zamak para el encendido Flytech que se adapta a los modelos de varilla (faro basso) y motores GS150.

Vespa GS160 / SS180

El cilindro GS160 / SS180 con admisión directa parecía un cilindro de carburador doble con orificios ovalados / largos para los modelos de 200 cc.

Vespa Smallframe

Para la Vespa Smallframe modelos Pinasco también presentó las nuevas Carcasas de motor Pinasco y los cigüeñales que aún no están disponibles. También se exhiben más cigüeñales con contrapesos reemplazables.

Vespa Largeframe

Particularmente interesante fue el nuevo cigüeñal para doble admisión.

Pinasco ofrece ahora 225cc premontados motores. Carrera de 60 mm, 225 cc, 21,5 CV a 26 NM. Grupo de engranajes 10-13-17-20 / 35 con relación de engranajes 23/64. Flytech ingnición 1,4 kg. El artículo no incluye: carburador, carcasa de carburador, tapa de embrague, tapa de volante y freno completo.

El Carburadores Si28 ahora están en la versión VRX-R con un pequeño filtro de espuma.

ciclomotores

También para los modelos Ciao, Si, Bravo y Boxer hay nuevos repuestos:

 

 

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TRAGAR

Schwalbe electrónico con motor Bosch. Sus baterías se pueden quitar y cargar en casa o usando el cable del cargador colocado debajo del asiento.

 

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Manguera de admisión de aire bgm PRO para Lambretta: más potencia, mayor rendimiento de arranque, fiel al diseño original

En comparación con la manguera de admisión estándar, la manguera de admisión de aire bgm PRO tiene un mayor volumen en el lado del carburador. La manguera de entrada de aire está disponible en dos tamaños de conexión diferentes para el carburador:

Compre aquí manguera de entrada de aire para Lambretta

 

Manguera de admisión de aire / manguera de admisión bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Caja de filtro de aire o filtro de aire de espuma

El tamaño de la conexión en el lateral del filtro de aire es de 42 mm, por lo que puede utilizar la manguera de entrada con la caja del filtro de aire original o con un filtro de aire de espuma.

1,3 HP más potencia

 

El gráfico de nuestra prueba muestra la diferencia entre la manguera de admisión de aire Lambretta dl / GP estándar y la manguera de admisión bgm. La comparación se realizó utilizando las siguientes partes:

Compre aquí manguera de entrada de aire para Lambretta

Mayor rendimiento de puesta en marcha

Otra ventaja significativa de la manguera de admisión de aire bgm PRO es el sistema de drenaje en la parte inferior de la manguera de admisión: el líquido expulsado del carburador no se acumula en la manguera y esto evita que se obstruya el sistema de ralentí.

 

 

Herramienta de montaje para embrague Lambretta Superstrong

Por nuestra Embrague BGM Superstrong para Lambretta ahora también la herramienta de localización de muelles de embrague adecuada BGM8011TL2!

Gracias a esta herramienta de centrado será muy fácil sujetar los resortes del embrague durante el montaje.

Embrague BGM con sistema de compresión integrado

El  Embrague BGM Superstrong para Lambretta tiene un sistema de compresión integrado.

El embrague está provisto de dos tornillos y tuercas largas.
En la parte frontal de la araña del embrague hay dos patas marcadas con un punto que señala en su base un orificio roscado para el tornillo.

Práctico y fácil de usar:

Los tornillos para la precarga de la base del embrague se introducirán en los dos orificios roscados.

Los recortes en la base de la herramienta de localización están especialmente diseñados para garantizar más superficie libre para las tuercas altas utilizadas para precargar el embrague para el montaje.

Rápido y fácil: tan pronto como se haya precargado el embrague, puede sacar la herramienta.

 

 

 

De vuelta a las raíces: Eurolambretta 2017 en Italia

La gran Encuentro Lambretta en Geiselwind / Alemania acaba de terminar. Pero ya es hora de empezar a planificar el próximo año.

Eurolambretta 2017 tendrá lugar del 2 al 4 de junio en el Adria International Raceway::

(Località Smergoncino, 7, 45011 Cavanella Po, Adria RO, Italia)

Folleto / Información Eurolambretta 2017 Italia

Eurolambretta 2017 Italia Eurolambretta 2017 Italia Eurolambretta 2017 Italia Eurolambretta 2017 Italia Eurolambretta 2017 Italia Eurolambretta 2017 Italia

Días Mundiales Vespa 2017

El evento paralelo de Vespa en 2017 tendrá lugar en Alemania: Vespa World Days 2017 en Celle

Scooter Center representación con stand BGM en Eurolambretta

Esa fue una fiesta apropiada para el 50 aniversario de LCD (Lambretta Club Alemania): ¡Eurolambretta 2016 en Geiselwind!

Por supuesto, hemos sido parte de las celebraciones y hemos presentado nuestros desarrollos BGM más actuales al mundo de Lambretta. El clima más agradable atrajo a muchos visitantes y conocimos a muchos invitados interesados ​​en nuestro stand y tuvimos excelentes conversaciones con nuestros clientes.

Hemos estado presentes con una publicación anticipada de nuestro nuevo catálogo BGM y una amplia gama de piezas Lambretta. Hemos podido ayudar a muchos invitados, que venían de lejos, en nuestro stand o con nuestros servicios express y entregas directamente a este lugar. Estas son nuestras impresiones del evento:

Video de Eurolambretta

Fotos de Eurolambretta

Nuevo catálogo BGM Vespa Lambretta 2016

Tendrás que ser un poco paciente hasta que el nuevo catálogo BGM 2016 esté disponible en su versión impresa final.

Catálogo Lambretta Vespa bgm 2016

Catálogo BGM Vespa Lambretta 2016

Los aspectos más destacados, como los cilindros, los escapes y las piezas de suspensión, van acompañados de muchos detalles pequeños y grandes, que es posible que no se vean a primera vista.

Hemos recopilado una selección de nuevos productos BGM "pequeños" para usted:

Interruptor de luz -BGM PRO- Vespa PK S EFL, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cables (DC, modelos sin batería, con rectificador de bocina, NOC)

Número de artículo 1231852

Los precios de los "vehículos antiguos reales" como Rally, Sprint, GS y Co. están aumentando. Pero también lo son los precios de Vespa PX y PK. Ha pasado un tiempo que los modelos PX y PK se han restaurado intensamente. Estamos trabajando para hacer que las piezas que desaparecieron hace mucho tiempo estén disponibles nuevamente, como esta interruptor de luz para Vespa PX y PK. No ha estado disponible durante años, pero ahora está disponible nuevamente por BGM:

Interruptor de luz -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cables (DC, modelos sin batería, con rectificador de bocina, cierre) Art. No. 1231852

Interruptor de luz -BGM PRO- Vespa PK S EFL, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cables (DC, sin batería, con rectificador de bocina, NOC)
Número de artículo 1231852

Telar de cableado Vespa

A menudo, este es el trabajo fallido de restauración. Motor nuevo y rápido, carrocería y pintura bonitos y brillantes, pero pegados a los cables viejos, esto provocará problemas. ¡Pero esto se puede prevenir!

¡Ofrecemos telares de cableado completos y adecuados para su scooter! ¡Haciendo un intercambio tan fácil como!

el cableado se cierne grande

Telar de cableado Lambretta ¡también disponible!

Speedo cable Vespa y Lambretta

Los cables Speedo son nuevos en la gama de productos BGM. Los tenemos fabricados según los modelos Vespa / Piaggio o Lambretta / Innocenti.

Cables velocímetro disponibles:

cables velocímetro

Telar de cableado -BGM PRO- cable para indicador de combustible Vespa PX (1984-) - para indicador de combustible con tapa de plástico

Número de artículo SC5008

Este poco espectacular cable no ha estado disponible durante años, aunque a menudo se rompe. ¡Este cable vuelve a conectar el indicador de combustible con la pantalla del velocímetro!

Ramal de cable -BGM PRO- cable transmisor depósito Vespa PX (1984-) - para transmisor depósito con cerradura de plástico art. SC5008

Telar de cableado -BGM PRO- cable para indicador de combustible Vespa PX (1984-) - para indicador de combustible con tapa de plástico
Número de artículo SC5008

Motor de pantalla seccionada BGM para Lambretta

Les pedimos a nuestros amigos del Rimini Lambretta Center que construyeran un motor seccionado BGM como demostración para nuestro piezas Lambretta BGM de alta calidad.

Suministramos todas las piezas necesarias y ante todo el equipo de decano orton los desmontó todos y los puso en ácido para limpiarlos. 40 horas de trabajo después esta obra maestra se logró. Nos gustaría compartir fotos y un video contigo.

Video del motor Lambretta

Fotos del motor seccionado BGM Lambretta

Ver en vivo

Presentamos el motor en nuestro Scooter Customshow en Colonia por primera vez. ¿Te has perdido el espectáculo? Tu próxima oportunidad será la nuestra Scooter Center ClassicDay el 11 de julio en Bergheim Glessen.

Scooter Center Día Clásico 2016

Llantas de rueda Lambretta cromadas

Con cada cambio de neumáticos, se debe inspeccionar la llanta. Es muy probable que las llantas utilizadas durante décadas se dañen en los pernos de las ruedas, en la pestaña de la llanta o en la base de la llanta oxidada. En estos casos, el BGM Llanta de rueda cromada Lambretta es un sustituto perfecto con un gran relación costo-beneficio!

CROMO TE LLEVA A CASA

Chrome ofrece un aspecto destacado y, al mismo tiempo, protege la llanta de la rueda para que no se oxide. El pulido perfecto antes del cromado y el proceso de cromado de varias etapas dan como resultado cromo profundo y brillante de la llanta BGM. La calidad está muy cerca de una llanta inglesa cromada personalizada.

Las características originales de la llanta BGM:

  • Procesamiento de alta calidad
  • Ajuste Perfecto
  • Montaje del perfil de la llanta
  • Posición perfecta del orificio de la válvula
  • Verdadero funcionamiento, excelente cuando se habla de llantas estampadas
  • Excelente relación costo-beneficio

 

Ahora disponible: CMD Beluga para encendidos Lambretta

Ya habíamos anunciado el desarrollo de este increíble herramienta para Lambretta. Ahora el Beluga finalmente está disponible:

  • escala precisa,
  • medición inversa rápida,
  • resultados precisos y reproducibles,
  • es posible usar una pistola de sincronización estroboscópica cuando Beluga está conectado,
  • excelente acero inoxidable,
  • soporte especial para Lambretta.

La ballena para Vespa = Beluga para Lambretta

Beluga para Lambretta es el equivalente de Ballena para Vespa. Mira un video detallado aquí para saber cómo ajustar de forma fácil y precisa el encendido de su scooter:

Ajuste el encendido de Lambretta con el Beluga

beluga-lambretta-juego-de-iluminación_002

beluga-lambretta-juego-de-iluminación_001 Es un poco triste: Estamos tan acostumbrados a rayar y engrasar la MagHousing de nuestras Lambrettas. Pero esto pronto será parte del pasado. Sin embargo, no hay necesidad de estar realmente triste, porque a cambio tendrás:

  • una escala precisa,
  • medición inversa rápida,
  • resultados precisos y reproducibles,
  • es posible usar una pistola de sincronización estroboscópica cuando Beluga está conectado,
  • excelente acero inoxidable,
  • soporte especial para Lambretta.

 

Beluga for Lambretta es el equivalente de Whale for Vespa

Actualmente se están probando los primeros prototipos de Beluga. Ya puedes comprar el herramienta para ajustar de forma fácil y precisa el encendido de una Vespa.
Ver un video detallado aquí:

Ajuste del encendido de Lambretta LI 1-3, SX, DL / GP

Beluga será compatible con Lambretta 1-3 y DL / GP. Te mantendremos informado en nuestro blog.beluga-lambretta-juego-de-iluminación_01

beluga-lambretta-juego-de-iluminación_02 La beluga es una Desarrollo del mono loco (CMP) Producto.

Ideas de regalos individuales para ciclistas de la Scooter Center equipo

Nombre: Philipp

philipp lambretta repuestos

Cuanto tiempo llevas trabajando Scooter Center:

Desde 2005

¿Cuál es tu tarea en Scooter Center:

Básicamente cualquier cosa relacionada con Lambretta. Desde la compra hasta el desarrollo de productos y el soporte de nuestra propia marca BGM hasta las ventas y el servicio al cliente.

¿Cuál es tu relación con scooters:

Desde el momento en que hice de mi hobby mi profesión, scooters juegan un papel central en mi día. Actualmente uso una GT 200 para los desplazamientos diarios. Y solo monto Lambretta. Mi única Vespa nunca funciona, tal vez esporádicamente, en cuyo caso este gran encendido a batería está en huelga o hay combustible hirviendo en el carburador. Y entonces estoy hirviendo de rabia.

Por ahora monto scooters durante 23 años y todo comenzó con un PX 80 en rojo degradado... Compré mi primera Lambretta en 1994 en Scooter Center (luego en Rosengarten, otra calle). Era un SX 200 con pintura original, documentación alemana e inspección técnica nueva. La pintura original pronto fue parte del pasado y también lo fue la bandeja de la batería, que tuvo que dar paso al TS1.

Hay muchas experiencias grandiosas con y relacionadas con un scooter. El punto culminante de este año definitivamente ha sido montar el prototipo original de 2 cilindros en el Open Day en el Rimini Lambretta Center.

Idea de regalo para ciclistas

Funda de asiento -BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV - negro

Número de parte. BGM2700

funda de asiento lambretta

Porque:

Una gran oportunidad para regalar una funda de asiento, que se instaló en el prototipo de 2 cilindros con 12 ”de Innocenti. Durante una de nuestras muchas visitas de Vittorio Tessera al museo, tuvimos la idea de producir una funda de asiento de este tipo. Ya sea en nuestro viaje anual a Novegro o mientras recolectamos piezas en Casa Lambretta. La funda del asiento tiene un gran aspecto con Alfatex a los lados y está bien forrada para garantizar una buena comodidad en viajes largos.

Funda de asiento -BGM PRO Alfatex

Funda de asiento para armazones de asiento Lambretta estándar. Los lados y la parte superior de la parte central están cubiertos con Alfatex. El asiento fue hecho a mano en Italia. Su incrustación está hecha de espuma. Esto garantiza un alto confort en viajes largos.

Uno de los dos prototipos de dos cilindros de Innocenti ha sido equipado con un asiento como este.

La idea de utilizar Alfatex en los laterales se convirtió en un estándar con GP Electronics de Innocenti.

  • Se adapta a casi todos los armazones de asiento Lambretta
  • Cómodo gracias a la incrustación de espuma
  • tradición italiana
  • Apariencia deportiva sutil para un conocedor de Lambretta

Se suministra con clips metálicos adicionales y material de sujeción para un diseño coherente de los remaches. La correa del asiento 8040110 es una alternativa adecuada.

Caja de herramientas -RLC Twin Cylinder SX200- Lambretta LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3) - GRP - primered

número de pieza 3331560

 

Porque:

Otra oportunidad para regalar (o comprarse) otra pieza que se hizo específicamente para los prototipos de 2 cilindros. Esta vez para el scooter que retuvo ruedas de 10 ″. La caja de herramientas que usas en tu Lambretta fue abandonada, probablemente para dejar espacio para un tanque de aceite que se usaría con un sistema de autolubricación. Esta parece ser la razón de la ordenada caja de herramientas que se encuentra dentro del protector de piernas de este gemelo. Desde el lateral es casi invisible y se ajusta como un guante al diseño de la Lambretta. Bueno, nada más que hubiéramos esperado de una pieza diseñada por Innocenti. El montaje a continuación se realiza en dos de las fijaciones horncast y para la fijación superior necesita taladrar un orificio M5 en el protector de piernas. Sdaly, solo hay una producción limitada de estos.

Conjunto de caja de herramientas Lambretta RLC
Esta caja de herramientas es una excelente copia de la diseñada y montada en el Prototipo Twin Cylinder SX200 producido por Innocenti (restaurado por los muchachos en Rimini Lambretta Center y parte del Museo Lambretta de Vittorio Tessera en Milán).

La caja de herramientas es asombrosa porque cuando se ve de lado, es completamente invisible y tiene una apariencia MUY elegante. Los pernos de montaje inferiores se ajustan a los pernos de retención de la fundición de cuerno inferior. En la parte superior, deberá perforar un pequeño orificio de 5 mm para el perno de montaje superior único. Sin embargo, esto será totalmente invisible una vez que se haya montado la caja de herramientas. La caja de herramientas está hecha de fibra de vidrio, viene completa con un reborde de goma exterior gris y cerradura (+ 2 llaves).

Se adapta a cualquier Lambretta Serie 3 LI, SX. Modelo TV, GT, Special o Serveta. Tenga en cuenta que estas cajas de herramientas son un artículo de EDICIÓN LIMITADA y se sirven por orden de llegada.

regalo lambretta partes

Vespa y Lambretta sintiéndose como buscadores de oro en Milán

Todos los hemos escuchado. Historias de talleres de repuestos de Vespa y Lambretta que, en algún momento, estallaron.
Se dice que sus antiguos almacenes todavía están abarrotados de tesoros NOS (New Old Stock). ¡Estas piezas están esperando que las encontremos! Al menos eso es lo que pensamos.vieja-vespa-lager_03vespa-lambretta-nos-italia

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Nos pusimos en contacto con nuestro viejo amigo Claudio y rápidamente logramos acceder a un Almacén olvidado de piezas para Vespa y Lambretta cerca de Milán.

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Toneladas de piezas viejas de scooter en Milán

Cuando entramos en el almacén, ¡tuvimos que contener la respiración! Toneladas de piezas de NOS se apilaron hasta el techo, en 2 pisos, esperando ser encontradas. IMG_3606vespa-lambretta-nos-italia

Tesoros de Vespa y Lambretta

Pero la euforia fue golpeada por la desilusión. ¿Cómo encontrar tesoros de Vespa y Lambretta cuando están ocultos en partes de ciclomotores APE y Piaggio Ciao, SI y Bravo? Claudio nos ayudó a hojear listas viejas y polvorientas y verificar la gestión de mercancías de los años 60: fichas. Aquí vamos. Encontramos los tesoros antiguos de piezas nuevas y antiguas para Vespa y Lambretta.

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En busca de piezas raras de Vespa y Lambretta

Trabajar con la “gestión de mercancías” resultó ser un gran desafío. Así que decidimos tomar un carrito y revisar estante por estante. Abordamos lentamente las gruesas capas de polvo.

Al final teníamos las manos aceitosas, estábamos cubiertas de polvo, pero estábamos felices y nos dirigimos a casa con una furgoneta VW llena de piezas raras para Vespa y Lambretta.

Salida a Verona con nuestra BGM Lambretta

Misión uno de este viaje a Italia: Nuestra bicicleta de pruebas BGM está equipado con las mejores piezas de música de fondo profesional y Casa Lambretta. Una Lambretta que técnicamente está al más alto nivel.

El diseño sigue a la función

Usted ya sabe lo que Dean Orton (Centro Rímini Lambretta) piensa en el aspecto del Demostrador BGM Lambretta. Según Dean Orton, es el Lambretta más fea En el universo.

Bicicleta de prueba Lambretta

Al montar esta Lambretta otras cosas eran más importantes que su diseño. Cualquiera equipado Pieza BGM PRO ha sido poner a prueba sus pasos en nuestra bicicleta de prueba antes de ser producida en serie. Esta bicicleta también estuvo disponible para nuestros clientes para paseos de prueba en varias ocasiones. Obviamente necesitábamos una pintura de fácil cuidado. Es más:

Cotizaciones de tuning

  • El diseño sigue a la función
  • Chrome no te llevará a casa
  • El óxido es más ligero que el carbono

Dean, modifique nuestra Lambretta

Aún así, "la más fea Lambretta", ¡no podíamos soportar esto! Sin embargo, Dean no está del todo equivocado. Por eso no dudamos cuando se ofreció a perfeccionar el aspecto de nuestra Lambretta. Rimini Lambretta Center es nuestro Distribuidor italiano de música de fondo. Dean, el modelo mismo de un mod, en realidad quiere montar un demostrador de música de fondo para el mercado italiano. Así que una vez que está en eso….

Autobús VW con Vespa y Lambretta en Italia-sc

La Dolce Vita

La semana pasada llevamos la Lambretta DL a Verona y la aparcamos en un lugar de amigos. Fue una bienvenida muy cálida y entregar la Lambretta tomó uno o dos vasos más de lo planeado inicialmente. Nos encanta la hospitalidad italiana.

Dean recogió el scooter y lo llevó a los sagrados pasillos de RLC Rimini Lambretta Center para refinarlo. Lo mantendremos informado aquí en el Scooter Center Blog, para que estés siempre actualizado con el desarrollo de la nueva BGM PRO Demonstrator-Lambretta.

Nota para un lector que acaba de encontrar nuestro blog: no hay necesidad de preocuparse por una tienda que sea propietaria del Lambretta más fea... En primer lugar, estamos cambiando esto y, en segundo lugar, estamos orgullosos de poseer también el probablemente Vespa más hermosa en la tierra ...

Hacia la tierra prometida de los scooters en Vespa y Lambretta

Amamos Italia y recientemente hicimos una gira por la hermosa Italia. Italia es, obviamente, el lugar de nacimiento de Vespa y Lambretta. Autobús VW con Vespa y Lambretta en Italia-sc

¿Y cómo podrían ser las cosas diferentes? Hace más de 23 años historia de Scooter Center ha comenzado allí mismo, en el lago de Garda en Italia. ¿Cuál debería ser el caso de cualquier real tienda de scooters.

Malcesine vespa lambretta italia-sc

Malcesine se encuentra en medio de hermosos olivares en la orilla oriental del lago de Garda. Fue aquí donde Oliver Kluger compró Scooter CenterEl primer scooter (una Vespa Rally TS 125), que luego se vendió a “Mod-Volker” de Colonia. Volker sigue conduciendo esto excelente vespa, fue nuestro primer cliente y nos es fiel. vespa Primavera ET3 Italia

Scooter Center – repuestos, complementos y piezas de tuning para scooters

Hoy nos estamos enfocando más bien en repuestos, complementos y piezas de tuning para scooters. Sin embargo, a veces ofrecemos Vespas usadas. Scooter Center Italia

Vespa usada

Recientemente recibimos una gran entrega de usa Vespas. Pero antes que nada, necesitamos obtener una descripción general.

Los mantendremos informados.

Los motivos del último viaje a Italia fueron dos misiones extraordinarias:

  1. La Lambretta más fea del universo
  2. La Vespa más bella del mundo

... continuará

Nueva bicicleta de equilibrio estilo Vespa

Bicicleta sin pedales Vespa madera Janod

Bicicleta sin pedales estilo Kiddimoto Lambretta

Desde hace bastante tiempo estamos ofreciendo la gran Bicicletas sin pedales estilo Lambretta por Kiddimoto. Estos tienen una gran demanda y, por lo general, se agotan rápidamente. Recientemente recibimos una entrega más grande y las bicicletas de equilibrio están actualmente disponible.

bicicleta-de-equilibrio-kiddymoto-lambretta

Para todos Ventiladores Vespa este es un alternativa muy interesante en precio. Nuevo en stock:

Bicicleta de equilibrio de madera de Janod por menos de 80 euros

bicicleta de equilibrio janod vespa

¡Gran bicicleta de equilibrio para futuros scooteristas!

Bicicleta de equilibrio scooter de madera en un diseño retro de Vespa y bonitas características como

  • Speedo inspirado en Vespa (impresión)
  • Color similar a una Vespa
  • Luz de cabeza (maniquí)
  • Neumáticos inflables
  • Alturas de asiento ajustables de 32 a 36.5 cm
  • Manos de seguridad
  • Construcción de madera maciza
  • Calidad de Janod

PEDIR BICICLETA DE BALANCE AQUÍ

Disfrutando de la bicicleta de equilibrio por más tiempo

Las alturas de asiento ajustables hacen que el scooter también se ajuste en el futuro y garantiza más diversión para padres e hijos.

Seguridad y comodidad

Oferta de neumáticos de goma inflables comodidad y seguridad de conducción a los jóvenes scooteristas.

Gran bicicleta de equilibrio estilo scooter

Esto es puro placer de conducir, gracias a la inmensa similitud con la Vespa de mamá / papá.

Entrenamiento de la actividad motora

La bicicleta de equilibrio para niños pequeños estimula el impulso natural de los niños de moverse desde una edad temprana. Al mismo tiempo es ideal para entrenar lúdicamente a los niños. actividad motora y equilibrio. Cambiar a una bicicleta más tarde será rápido, fácil y seguro.

Lambretta, Lambretta, Lambretta ...

Esta es la cuarta y última parte de nuestra serie de Italia:

1. Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini / Rimini
2. Prueba Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Polini planes tour / Bérgamo
4. Visita de la Casa Lambretta y el Museo Lambretta / Milán

Después de pasar la mañana en Polini, pasamos la tarde en Casa Lambretta.

Repuestos, accesorios y tuning para todas las Lambretta Scooters

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En cooperación con Casa Lambretta suministramos todo Piezas de restauración Lambretta. La gama Casa Lambretta incluye, entre otras, piezas para los muy antiguos modelos Lambretta accionados por eje m (A) a F, Lambretta Smallframe repuestos para Junior y Lui y repuestos para la familia Li. Víctor Tessera ofrece repuestos "made in Italy" sino también accesorios y partes de ajuste para todo lambretta scooters.

Todo el negocio de Casa se centra en Vittorio. Él es el jugador clave para todas las partes que se reproducen. Dean Orton y el Centro Rímini Lambretta Recientemente se ofreció a realizar controles de calidad externos para Casa. Así es como los productos Casa se mejoran constantemente. cerradura de la caja de herramientas para la serie 3 es un ejemplo reciente. Estaba equipado con un nuevo cilindro de bloqueo y finalmente ya no llama la atención de nadie debido al desagradable traqueteo.

Vittorio Tessera no solo realiza trabajos de restauración. También ha publicado muchos libros sobre Lambretta y scooters en general. el libro de vittorio Innocenti La historia definitiva son los literatura básica sobre Lambretta. Posteriormente se añadió la Guía de restauración, que explica todos los detalles sobre la restauración de varios modelos de Lambretta:

  • características,
  • pinturas brillantes,
  • procesos galvánicos
  • y cualquier otra cosa que debas saber.

Museo Lambretta

Museo Lambretta Vittorio Tessera italia

Y este no es el final. También está el museo, que exhibe hitos en el desarrollo de la historia de scooters. Estos se han recopilado de todo el mundo y se han restaurado, si es necesario. Lambretta está en el centro del museo y puedes admirar modelos desde la Lambretta más antigua hasta los prototipos, que también se tratan en Innocenti The Definitive History.

Información, fotografías, historia y visita virtual: www.museoscooter.it/

Tienda y almacén Casa Lambretta

Después de un tour intensivo y extenso a través del museo del scooter, bajamos al Casa Lambretta tienda y almacén. Vittorio nos muestra su nuevo Repuestos Lambretta, que obtuvo desde nuestra última visita o que actualmente se encuentran en una etapa de desarrollo. Por ejemplo:

  • todas las piezas de repuesto para el carburador SH, incluidos los atomizadores,
  • todas las partes de la caja de cambios,
  • todos los resortes para lámparas,
  • rodillo acelerador de latón y rodillo de gas,
  • Empuñadura giratoria de cambio de marchas Serie 2

... Estas son solo algunas de las nuevas piezas de Casa Lambretta que recibiremos de Vittorio.

todas las imágenes

Parte 2 Prueba Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini

1. Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini / Rimini
2. Prueba Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Polini planes tour / Bérgamo
4. Visita de la Casa Lambretta y el Museo Lambretta / Milán

Rally Lambretta

Prueba Cromate SC, el Lambretta Club local, organizó un paseo increíble en el suaves colinas en la región de Emilia Romagna el domingo como programa paralelo al Jornada de puertas abiertas en Rimini Lambretta Centre.

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Video completo

Puede encontrar el video de todo el viaje comenzando en la parada en Europlastsucci con GPS: visualización de la velocidad medida. Disfrutar:

Escala deliciosa

En un corso bien organizado de unas 50 lambrettas Alcanzamos nuestro primer objetivo intermedio a los pocos kilómetros: Europlastsucci. Un antiguo cliente y fabricante de perfiles de marco de PRFV y más Especialidades de Lambretta.

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Para recuperar fuerzas durante el resto de nuestro viaje y como preparación mental para el almuerzo, tenemos un Aperitivo. Después de ajustar las revoluciones del tick-over con Prosecco y otros refrescos no líquidos salimos de la ciudad y atravesamos la montaña en una gran pista.

Lambretta BSG Corse con 45HP y 305cc

Por supuesto que ya hemos tenido la oportunidad de conducir muchos extremos. scooters. Sin embargo, De Philipp scooter para el corso fue un doozie:Lambretta Scooter Center Italiano

BSG Corse Lambretta con 305 cc de cilindrada y un rendimiento de más de 50 CV. El más violento que jamás hemos montado. CNC - bloque de motor fresado de una sola pieza, Cilindro 305cc BSG Corse, Caja de cambios Cyclone5 de 5 velocidades y BGM Embrague PRO Superstrong. Este monstruo tiene más de 50 HP. El demostrador se redujo de 51HP a 45HP mediante encendido para la Jornada de Puertas Abiertas del RLC.

Primera impresión:

La bestia tiene control de aceleración instantáneo y en un abrir y cerrar de ojos puedes superó los 100 km / h. Gracias a BGM Embrague PRO SUPERSTRONGEl cambio de marchas es claro, fácil y muy suave, la caja de cambios de 5 velocidades se transfiere perfectamente. Potencia sin límites y presión en cada marcha.

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Lambretta de alto rendimiento

El Motor CNC tiene un cigüeñal con anchas bandas de manivela. Para transferir de forma segura el rendimiento de los cilindros de 305 cc a la calle, los componentes probados Amortiguadores BGM PRO y Bloques silenciosos BGM se utilizan para la suspensión de las ruedas. Debido a la enorme capacidad cúbica, el escape es grande. Sin embargo, su distancia al suelo es suficiente para que no se tire a la calle, incluso en curvas cerradas. Un vehículo de tan alto rendimiento también necesita un sistema de frenado fuerte. RLC usa aa Freno de disco MMW.

Hay una gran cantidad de rendimiento en este motor, por lo que no es inesperado que el cuadro alcance sus límites ya que el El motor original ofrece solo una quinta parte del rendimiento. en comparación con el motor BSG Corse

¡Gracias a Dean Orton por esta increíble experiencia! Y gracias a Prueba Cromate SC para este hermoso día!

todas las imágenes

Todas las imágenes del Rally Lambretta en Rimini:

Scooter Center viaje a Italia - Parte 1 Rimini Lambretta Center

El Scooter Center-Equipo en un viaje a Italia: El fin de semana pasado Oliver, Philipp y Heiko comenzaron su viaje a Italia. Tenían un calendario apretado, pero el camino largo tuvo que dar sus frutos: durante el fin de semana cubrieron más de 3,000 km.

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Paradas durante su viaje a Italia:

  1. Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini / Rimini
  2. Prueba Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
  3. Polini planes tour / Bérgamo
  4. Visita de la Casa Lambretta y el Museo Lambretta / Milán

Parte 1

Día de puertas abiertas del 20 aniversario del Lambretta Center de Rimini / Rimini

Siguiendo las huellas de la historia de Scooter Center por el Lago di Garda

 

Video del partido de ida

El lago de Garda fue el primer objetivo provisional. Visitamos a viejos amigos, disfrutamos de Italia y nos revolcamos en los recuerdos. En sus 23 años del historia de Scooter Center El lago de Garda juega un papel fundamental.

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En aquel entonces, Oliver Kluger compró el primer scooter para Scooter Center y lo transporté a Alemania. El Scooter era un Vespa RallyTS 125. Más tarde, la Vespa se procesó en Colonia y se revendió a Volker, que todavía la conduce hoy. Fue nuestro primer cliente y, naturalmente, se adhiere a nosotros. Prefiere conocernos para una entrega rápida de piezas de repuesto y tuning para scooters. Sin embargo, actualmente tenemos varios Vespa usada scooters en oferta.

La noche fue corta y el viaje prosiguió el sábado por la mañana temprano, rumbo a Rimini. La pista para viajar suena a música para nuestros oídos: “Verona, Mantua, Módena, Bolonia, Imola, Rimini”. Nuestra anticipación crece cuanto más nos acercamos a nuestro destino.

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El Rimini Lambretta Center y Dean Orton

Por años el Centro Rímini Lambretta ha sido un buen cliente y nos proporciona Caja de cambios Lambretta Cyclone de 5 velocidades, Colector de admisión Maxi Flusso Lambretta y el nuevo Cilindros Casa Lambretta Performance.

Centro Rímini Lambretta

El Caja de cambios Lambretta de 5 velocidades es más que una mera parte de un scooter para Dean. Sabes esto una vez que viste el Ciclón 5 tatuaje en su antebrazo. Suministramos principalmente Productos BGM a RLC, que se utilizan para sus restauraciones. Las restauraciones de Lambretta son el negocio principal de Dean Orton y su equipo. RLC ama y vive Lambretta. Lambretta abrumadora scooters se crean en un impresionante garaje. Nuestra anticipación y expectativas eran inmensas y no deberíamos estar decepcionados.

Rimini en la región de Emilia Romagna

"Rimini: el Adriático, centro del turismo de playa - un balneario con una larga tradición, playa, sol, mar". ¡Pero teníamos cosas más importantes que hacer! Nuestro destino fue la Zona Industriale: El 20 aniversario y jornada de puertas abiertas del Lambretta Center de Rimini.
Después de una cálida bienvenida por parte de muchos viejos amigos, comenzamos a montar nuestro puesto. Esto se logró rápidamente, ya que Philipp había enviado los productos que queríamos exhibir a una dirección incorrecta ... :-) Afortunadamente, se nos permitió exhibir productos de las existencias de RLC.
sintonización bgm Scooter Center en Rimini en Rimini Lambretta Centre

Jornada de puertas abiertas en Rimini Lambretta Centre

Los terrenos alrededor del RLC se llenaron rápidamente de Lambrettisti principalmente italianos e ingleses. Hubo en general Visitantes 500 con sobre 120 lambrettas y solo un puñado de Vespas.

Dean realmente sirvió para el 20 aniversario de RLC. Al entrar en la tienda, fue recibido por un récord mundial Lambretta: La Lambretta completamente carenada que rompió el 200 km / h límite el 8 de agosto de 1951. Romolo Ferri estableció el récord mundial en una autopista que estaba bloqueada del tráfico entre Ingolstadt y Munich. El sobrealimentado mecánicamente Motor 125cc se dice que ha tenido alrededor de 21 HP.

Una gran pizzería transportable ofrecía las mejores especialidades de la región, incluido suficiente vino, agua, cerveza y café.

Abrumadora prueba de manejo de Lambretta

RLC había logrado bloquear el tráfico en un circuito, por lo que pudo probar el manejo del scooters dentro del polígono industrial.DSC01225rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

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Junto a scooters, que han sido restaurados por RLC, había principalmente scooters de la colección Casa Lambretta disponible para pruebas de conducción. Los dos Prototipos de dos cilindros Lambretta Innocenti estaban en el centro de atención. En los últimos meses, estos fueron restaurados por RLC para Víctor Tessera. La edición de junio de scooter presentará la restauración del interior de los motores. También hicimos un viaje de prueba con los prototipos de dos cilindros Innocenti. Solo podemos decir: es muy triste que no hayan llegado a la producción en serie.

Lambretta con 305cc y 50HP

305 cc y más de 50 CV: el scooter más violento que hemos montado: Prototipo BSG CasaPerformance 305cc. Bloque de motor CNC con cilindro BSG de 305 cc, caja de cambios Cyclone5 de 5 velocidades y Embrague BGM PRO Superstrong. Este monstruo tiene más de 50 CV. El encendido programable de Lambretta se redujo a 45 HP para las pruebas de manejo. En nuestro crucero del domingo pudimos probarlo ampliamente. El video de adaptación seguirá en la segunda parte de este artículo. ¡Mira este espacio!

lambretta bsg 305cc

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BSG Corse trajo scooters con un rendimiento abrumador. Vespa Smallframeeran esos scooters que perseguía por el circuito con inmensas revoluciones. Estos fueron posteriormente unidos por el legendario Signore Angelo Zirri y casi la totalidad Smallframe escena de sintonía.

Incluso los eventos más grandes tienen que llegar a su fin. Así que en algún momento tuvimos que desmantelar todo. ¡Pero afortunadamente todavía teníamos un té conjunto y nos quedamos una noche con una vista fantástica de las montañas!

Noche en las montañas de la región de Emilia Romagna.

La comida conjunta y la noche a la mañana tuvieron lugar en una Osteria en las montañas. Un sitio fantástico con vistas a las luces de Rimini y San Marino en la distancia.allnighter_04rimini-lambretta-italrimini-lambretta-ital

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Muchas charlas amables, muchos bocadillos italianos y algunas copas de vino después caímos en nuestras camas en las primeras horas de la mañana. Fue una noche corta con solo un poco de relajación. Solo unas horas más tarde estábamos destinados a llegar al siguiente punto culminante. En el crucero pudimos probar los prototipos de 305 cc en cuanto a sus piezas de BGM instaladas.

Todas las imágenes de la primera etapa de nuestro viaje a Italia:

Embrague -BGM PRO Superstrong 6 platos, 10 muelles- Lambretta LI, LI S, SX. TV (series 2-3), DL / GP

 

Fue una larga espera, ¡pero valió la pena! A partir de ahora podemos ofrecerle el embrague SUPERSTRONG para su Lambretta. Para el sistema de embrague de Vespa, independientemente de si Largeframe or Smallframe- el Gama SUPERSTRONG es la referencia y marca la pauta para todos los embragues Vespa.

El nuevo embrague Lambretta presenta algunos detalles únicos y especiales. Y se puede combinar con piezas y discos de embrague Lambretta estándar. Por lo tanto, tendrá un embrague en el que podrá obtener piezas en casi todas partes y también en el futuro.

Los embragues vienen como juegos completos con piñón trasero 46 o 47 y se pueden utilizar para sistemas operativos de embrague LI / SX y dl / GP.

Acoplamiento lambretta fabricado en alemania

 

 

 

Todas las piezas están disponibles individualmente. La entrega del sistema de embrague completo contiene:

 

Discos de embrague Lambretta Superstrong BGM8006

 

 

El diseño bien elaborado con diez resortes y seis placas proporciona una unidad de embrague muy fácil y suave de operar. Incluso con la combinación de una rueda dentada delantera de 15 dientes y una rueda dentada trasera de 47, que ejerce una gran carga sobre el embrague, puede manejar fácilmente incluso los motores TS1 más potentes. Matemáticamente, la combinación es capaz de manejar un par de 60 Nm.

Piñones traseros de 46 o 47 dientes

Puedes elegir entre 46 o 47 dientes en la rueda trasera. Un montón de ventanas aseguran un volante aligerado y suficiente espacio para que el aceite entre y mantenga las placas del embrague y el buje engrasados ​​todo el tiempo.

Los lados del piñón trasero son más largos para dar la opción de diferentes combinaciones de disco de embrague y discos de acero. piñones delanteros bgm PRO el tren de transmisión de su Lambretta se puede actualizar perfectamente.

Embrague Lambretta Superstrong BGM8011R46 (4)

 

Araña de embrague, placa de presión y placa superior

Para una operación muy suave y precisa, la araña del embrague, la presión del embrague y la placa superior se rediseñaron desde cero.

La araña del embrague mecanizada por CNC se extiende y las patas se adaptan perfectamente a la placa de presión. Esto proporciona una liberación muy fácil de la unidad de embrague incluso bajo una fuerte aceleración desde parado.

La presión uniforme de diez en lugar de cinco resortes incluso se suma a esto.

Embrague Lambretta Superstrong con compresor de embrague

Herramienta de compresión de embrague incorporada

Tal como lo inventó pegajoso Tenemos dos hilos en la araña del embrague para hacer que comprimir el embrague sea pan comido. Con dos tornillos y tuercas, puede comprimir fácilmente la unidad de embrague para ensamblar o volver a ensamblar.

 

Piñón delantero Lambretta - piñón

Nuevo piñón delantero para Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP -

A partir de ahora podemos ofrecerle piñones para su Lambretta de bgm PRO en perfecto material y calidad “made in Germany”.

Los piñones están hechos de acero de alta resistencia tratado térmicamente en grados 16, 17, 18 y 19 dientes en una pieza CNC.

Las dimensiones corresponden al Innocenti original, por lo que la línea de la cadena sigue siendo correcta. Los piñones están etiquetados para facilitar su identificación. Por lo tanto, la relación de reducción se puede ver en el estado instalado sin un recuento problemático, ya que tira directamente hacia la rueda trasera.

Piñón Lambretta BGM8012R19

Disponible con 16, 17, 18 y 19 dientes

Piñón Lambretta BGM8012R19

Aquí hay una breve descripción de las combinaciones comunes de piñón, rueda de cadena, cadena correspondiente y la posición del tensor de cadena superior.

  • 15/46 - 80 - tensor de cadena superior
  • 16/46 - 81 - tensor cadena inferior
  • 17/46 - 81 - tensor de cadena superior
  • 18/46 - 82 - tensor cadena inferior
  • 19/46 - 82 - tensor de cadena superior
  • 16/47 - 81 - tensor de cadena superior
  • 17/47 - 82 - tensor cadena inferior
  • 18/47 - 82 - tensor de cadena superior
  • 19/47 - 83 - tensor cadena inferior

Cadena Lambretta

Cadena Lambretta

Podemos ofrecerle cadenas adecuadas desde Iris en un rango de precio razonable y Iwis en calidad para trabajos pesados.

Además de las herramientas especiales necesarias para reemplazar la cadena y el piñón, también necesita un

nuevo llenado de aceite y Sellos para el llenado de aceite y tapón de drenaje, y la transmisión Protectora.

Al cambiar el aceite, conviene equipar la tapa del engranaje directamente con un Vista - hacer que el nivel de aceite en el cambio esté siempre bajo control.

3330793 Tornillo de aceite de caja de cambios Lambretta