Nuevos tambores de freno bgm PRO para Vespas Wideframe de 8 pulgadas y el V50 de 10 pulgadas

Los nuevos tambores de freno para la Vespa – diseños de vespistas para vespistas

Aquí os presentamos otros productos diseñados y desarrollados en el Scooter Center y promovido bajo nuestra propia marca bgm PRO: un tambor de freno. Alex, el próximo mecánico, está trabajando en una Vespa. Wideframe y se dio cuenta de que los tambores de freno existentes presentan un enorme potencial de mejora. Entonces puso manos a la obra y apareció un nuevo tambor de freno – Made in Germany, mucho más eficaz y de un material reforzado. Ya que estaba en eso, también presentó un tambor de freno para la Vespa V50 con ruedas de 9″/10″. Zini de Stoffis Garage ya prueba el nuevo producto:

El tambor de freno funciona de lujo!!!!!!!!! Anduve en Vespina (con los retenes traseros defectuosos y un freno trasero funcionando muy mal) por las montañas, casi 1.000 metros de desnivel, usando solamente el freno delantero y no se sobrecalentó ni nada, ofreció un muy buen rendimiento de frenado. De puta madre!!!!!!!!!El garaje de Zini de Stoffi (traducido)

Tambor de freno delantero Vespa 8″ -BGM PRO-

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Tambor de freno “Made in Germany” de Strohspeed para BGM PRO. Compatible con todos los modelos de Vespa con ruedas de 8 pulgadas (excepto Vespa Super VNC/VBC).

Este tambor de freno fue fabricado de hierro fundido de alta calidad, por lo que ofrece enormes ventajas con respecto al tambor de freno convencional de una fina chapa de acero:

Compatible con llantas originales y sin cámara de aire
no se alabea al calentarse
rotación concéntrica debido a su perfecta centrada exacta en el eje de la rueda (tolerance 0.02mm!)
evita la trepidacion de freno
Facilita la disipación del calor gracias a las aletas de refrigeración.
Mucho más robusto gracias a la alta calidad del material.
reforzado adicional gracias a las aletas de refrigeración
El calentamiento del freno no provoca la disminución del frenado (temperatura máx. 200-240°)

¡Con este tambor de freno puesto, por fin frena muy bien la Vespa de 8 pulgadas!

Comprar tambor de freno para Vespa de 8 pulgadas

Tambor de freno delantero Vespa V50 9″ + 10″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T, hasta el n° 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Tambor de freno “Made in Germany” de Strohspeed para BGM PRO. Compatible con todos los modelos Vespa V50 con llantas de 4 agujeros.

Este tambor de freno fue fabricado de hierro fundido de alta calidad, por lo que ofrece enormes ventajas con respecto al tambor de freno convencional de una fina chapa de acero:

no se alabea al calentarse
rotación concéntrica debido a su perfecta centrada exacta en el eje de la rueda (tolerance 0.02mm!)
evita la trepidacion de freno
Facilita la disipación del calor gracias a las aletas de refrigeración.
Mucho más robusto gracias al mayor tamaño del material, tamaño = 11,5 mm (el tamaño del frigorífico es de 6,5 mm)
reforzado adicional gracias a las aletas de refrigeración
El calentamiento del freno no provoca la disminución del frenado (temperatura máx. 200-240°)

¡Con este tambor de freno puesto, por fin frena muy bien la ¡Vespa V50!

Comprar tambor de freno para Vespa V50

Advertencia: Para protector los tambores de freno contra la oxidación, se entregan aceitados. Antes del montaje es imprescindible eliminar el aceite (p. ej. con limpia frenos). Todos los tambores de freno de hierro fundido se corroerán al entrar en contacto con la humedad si no están protegidos. Es posible aplicar una capa de laca anticalórica en la parte exterior del tambor para protegerlo.