Filtro de aire bgm PRO para carburadores Polini CP Vespa / Lambretta

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-BGM RPO de Marchald- para carburadores Polini CP

Nuevo filtro de aire bgm PRO supercompacto para carburadores CP

Filtro de aire bgm PRO carburador Polini CP

Filtro de doble capa BGM PRO de Marchald para carburadores Polini CP

Filtro de aire extracorto especialmente para la popular gama de carburadores CP de Polini. Disponible en 2 tamaños compactos:

Con una profundidad de solo 30 mm, perfecta para Vespa Wideframe o construcciones de árboles de lameboardn adecuado.
La versión de 55 mm también es una muy buena opción para Vespa pequeñae.
Forma especialmente diseñada para BGM especialmente para el carburador CP. La goma de conexión toma el contorno del carburador y, por lo tanto, es absolutamente segura contra deslizamientos.

El embudo de admisión indicado se adapta perfectamente al carburador. Por lo tanto, muy diseño aerodinámico. Junto con el material de filtro eficaz pero muy permeable, es probablemente la mejor solución para limpiar el aire de admisión sin pérdida de rendimiento.

Ventajas del filtro de aire Marchald Power Double Layer

  • Montaje rápido y sencillo
  • Alto rendimiento de filtrado y flujo de aire optimizado gracias a la espuma de alta tecnología de doble capa de alta calidad
  • Borde de sellado elaborado, cierre absolutamente hermético del adaptador, por lo tanto, no hay aire adicional
  • Resistente a la humedad: no es necesario reemplazar el filtro incluso si está completamente empapado
  • lavable
  • Gracias al diseño extremadamente plano, también se puede utilizar en lugares con poco espacio.
  • Embudo de admisión integrado para el mejor flujo hacia el carburador

La longitud especificada indica cuántos milímetros se extiende efectivamente el conjunto de carburador / filtro.

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Los carburadores Polini CP

El compacto Carburador CP de Polini son muy populares.

 

Ya sea como reemplazo del carburador original uno de los Smallframe-Modelos o para buscar más potencia en los motores Vespa y Lambretta: El carburador CP impresiona con el diseño compacto así como a través de opciones de configuración significativamente mejores que los carburadores SHB comparables.

cooperación bgm PRO / Marchald

Nos sentamos con Marchald, el profesional en el campo de la construcción de filtros de aire en Italia, y juntos desarrollamos un filtro de aire perfecto para el carburador CP de acuerdo con nuestras ideas:

 

La más alta calidad y gran experiencia en la construcción de filtros de aire.

La goma de conexión está hecha de la conocida calidad de goma que Marchald ha estado usando durante años y es permanentemente resistente a cargas químicas y mecánicas.
Para que el filtro permanezca seguro en su lugar previsto, hemos retomado el contorno exterior del carburador.
Gracias a las dos ranuras incorporadas en la goma de conexión y la abrazadera suministrada, el filtro de aire se asienta de forma inamovible en su lugar.

La goma de conexión retoma el diseño especial y de aumento de rendimiento del carburador CP con un embudo adaptado.

 

Dos tamaños de filtro de aire disponibles

Hay dos versiones diferentes para que el filtro de aire se pueda utilizar de forma eficaz en todas las áreas.
Nuestra especificación de longitud describe la dimensión que se encuentra delante del carburador después de que se ha instalado el filtro. Entonces, ¿cuánto más largo será todo el conjunto de carburador / filtro de aire alrededor del filtro de aire CP?

Los filtros de aire generalmente se adaptan a todos Carburadores Polini CP de Ø17,5 a Ø24mm  y están disponibles en dos versiones. Una vez en 30 mm de longitud und einmal en 50 mm de longitud.

 

 

Para Vespa Smallframe: Filtro de aire de 50 mm

La variante de 50 mm encaja muy bien en el Smallframeusos. Incluso cuando el amortiguador trasero está completamente comprimido, todavía hay suficiente espacio en el marco para el filtro de aire bgm.

Para Vespa Wideframe, Smallframe y Lambretta:

La variante de 30 mm funciona bien en la Lambretta y especialmente en las condiciones estrechas de la Vespa Wideframeusos.

Con solo 30 mm es el filtro lo suficientemente corto para no golpear la tapa del carburador y empujarla para abrirla.

 

 

En la vespa SmallframeCon el filtro de 30 mm de largo hay mucho espacio en el compartimento del carburador.

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