Si te gustan los videos de drift al estilo de Ken Block, pero también te gustan los vehículos de dos ruedas con mucha potencia,
encuentra un bocado sabroso aquí ...

Nick "APEX" Brocha contra Jim Guthrie - ZX-10 R contra RX-7

Vespa Smallframe Tuning

amortiguadores bgm PRO SC ahora también probados en la serie de carreras inglesa BSSO

 

Nürburgring_13.09.2009_VespaSS Speedy

¡Los videos dicen más que mil palabras! Por lo tanto, aquí hay una breve introducción a Tony O'Brien y su charlie edmonds bala FALC sintonizada!

El fin de semana pasado Tony consiguió el trasero amortiguador bgm PRO SC probado. La penúltima carrera de la serie de carreras inglesa BSSO tuvo lugar en Mallory Park. En la pista, las velocidades se terminaron 150 km / h sin problemas alcanzado.

Aquí están los comentarios para bgm y nosotros con respecto al amortiguador. Desafortunadamente, Tony hizo mucho tiempo en la carrera, pero la próxima carrera tendrá lugar el 25 y 25 de septiembre. Desafortunadamente ya es el último de la temporada y luego en Cadwell Park.

“¡La reunión no salió como estaba planeada debido a que decidí probar la dureza del asfalto! (…) La práctica estuvo muy húmeda… (…) El amortiguador se ajustó a 3 mm de pre-hundimiento .. -5max de compresión y -5max de amortiguación de rebote. Mi primera impresión es que este amortiguador realmente funciona y funciona muy bien.

La moto absorbe los baches bastante bien, pero creo que tal vez podría haber ajustado el rebote un poco más fuerte para ayudar a detener el rebote de la parte trasera en una curva en particular. El motor se calienta un poco con una pequeña detonación, por lo que aumento la carburación para solucionar esto.

En el momento de la primera carrera, la pista está seca. Estoy en el último lugar de la cuadrícula (las posiciones de la cuadrícula se basan en los resultados de la reunión anterior y no pude asistir). Para entonces, al final de la vuelta, estoy en la quinta posición de 5 participantes, pero hay un problema con la moto. (...)

El choque lo he ajustado a -3max en rebote y -4max de compresión ... funciona bien y la moto se siente transformada. En la vuelta 1.5 estoy cuarto detrás de las motos de 4cc grp250 de Topper, Turner y la moto de 6 grp210 de Charely Edmonds. La esquina en la que tuve el problema ahora está mejorada y la bicicleta se siente mucho más segura y de hecho me las arreglo para quedarme en el asiento ... la esquina está a 4 mph a la izquierda.

En la siguiente vuelta, sin embargo, el motor se corta y luego se enciende de nuevo mientras se inclina en una segunda curva de velocidad. Esto me escupe en la tierra.

(...) El impacto, sin embargo, incluso en dos vueltas, creo que es una mejora enorme con respecto a la rs24. Siento que sí para la pista, le vendría bien más amortiguación, ya que creo que durante la carrera de 10 vueltas el aceite se calentará y puede perder amortiguación. Sería bueno tener la configuración a mitad de ajuste en compresión y rebote. El resorte toca mi llanta (3.50 sava) pero no puedo mover el amortiguador más en este momento porque el escape está en el camino. Espero mover esto un poco en el invierno para resolver este problema. la tasa de resorte diría que es correcta para mí tal como está.

Durante el día, muchos corredores se interesaron por el nuevo amortiguador ".

GRACIAS TONY !!!!

Tony: http://www.green-hornet.co.uk/
bgmPROSC TIENDA

Instalación del amortiguador Vespa Video

Instalación del amortiguador de vídeo VespaEstamos realmente orgullosos de los nuevos amortiguadores BGM, ¡porque son los amortiguadores Vespa definitivos!

Qué fácil es cambiar un amortiguador delantero en una Vespa Smallframe es lo que mostramos en este breve video.

Los nuevos amortiguadores están disponibles en la tienda.

BGM7780 | delantero -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3
BGM7781 | delantero -BGM PRO F16 PX, T5

BGM7782 | trasero -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

 

[youtube] VEIvToA9OFE [/ youtube]

Inicio de temporada para conductores de scooter
En toda Alemania en los últimos días tuvo lugar el “roll-on” obligatorio.
El "roll on" es el tradicional inicio de la Scootersescena de la temporada de scooters.
El SCOOTER CENTER celebra el inicio de la temporada junto con el Casa abierta el 22 de mayo de 2011.
Este año, la jornada de puertas abiertas se llevará a cabo en ayuda de las víctimas del desastre en Japón. Hay mas informacion aquí y en Facebook.

 

 

Scooter en Hamburgo
Por ejemplo, aquí está el video sobre rodar en Hamburgo. Es sorprendente la cantidad de participantes que participaron en el desfile de motos en las calles de Hamburgo con Vespa y Lambretta.

[youtube] ehfrfohGiEM [/ youtube]

 

Vespa y Lambretta en Munich
Rodillos en Múnich. Gran ruta con una panorámica de los Alpes: Con una Vespa desde el centro de Múnich hasta Andechs am Ammersee.

[youtube] Q2NrlPLz_yQ [/ youtube]

 
Scootersescena en Augsburgo
Rodillos en Augsburg. Tamaño Scootersescena con el legendario RollerKö y el antiguo sitio de producción de Vespa:

[youtube] 8FccSLHIFDM [/ youtube]

 

Moto en Colonia
El rodando Köln, casa de SCOOTER CENTER:

[youtube] 1jWoRAg84FA [/ youtube]

 

Los repuestos y accesorios de Vespa están disponibles en Tienda Vespa de SCOOTER CENTER. Ya conoces nuestros nuevos Cascos de scooter?

La totalidad SCOOTER CENTER El equipo desea agradecer a todos los participantes, distribuidores y visitantes del SCOOTER CENTER Customshow Scooterscómo 2011.

Más de 1.500 visitantes vieron más de 120 scooters personalizados internacionales. Nuevamente hemos regalado 31 grandes trofeos a incluso más grandes personalizadores.

Fotos:
Aquí están las imagenes:
Scooterscomo pagina de facebook
www.scooterscómo.de

Videos:
SCOOTER CENTER vídeo de Youtube
RTL - Reportaje de televisión (solo online hasta el 28 de marzo)

 

 

 

 

Actualmente en ejecución Arte un interesante reportaje sobre mods.
Cualquiera que se haya perdido el programa o no esté recibiendo un Arte también puede ver la película. ver en linea.

Mods y Rockers

1964: Miles de jóvenes de todo el país se involucran en brutales batallas callejeras en el balneario de Brighton, en el sur de Inglaterra. El evento está adquiriendo dimensiones que ya no se pueden reservar bajo puro vandalismo. Los campos enemigos están formados por partidarios de dos subculturas juveniles diferentes, los mods y los rockeros.

Su conflicto gira en torno a la ropa, los territorios, los gustos musicales y una actitud frente a la vida diametralmente opuesta: los rockeros no esperan nada de la sociedad, a la que entienden como una máquina de destrucción de su individualismo outsider; los mods, por otro lado, quieren ayudar a dar forma al sistema, crear un espacio para ellos mismos en el que puedan vivir sus códigos, sus preferencias y su estética.

La documentación revela el trasfondo de esta escalada e ilustra los deseos y motivaciones de este joven radical. También se cuenta cuánto la juventud británica no solo anuló los paradigmas de sus padres, sino que también moldeó la escena musical y la moda internacional.

A Video en Arte

BEAT THE CLOCK # 14- Fashion Weekender Colonia

Tiene por decimocuarta vez Andi Asposible Se organizó el Modweekender de Colonia. Después de un gran concierto con BIG BOSS MAN de Londres el viernes por la noche y la noche siguiente, el desfile de scooters continuó el sábado por la tarde o por la mañana, dependiendo de cómo se mire.

Leer más

ESC 2010

Scooter Center Equipo ESC Racing

El SCOOTER CENTER - El equipo está actualmente en camino a Corre y corre & al Desafío europeo de scooters.
(Run & Race 4 de junio - 7 de junio de 2010 - en la pista de karts en Liedolsheim
)

El SCOOTER CENTER admite esta carrera de scooter y carrera de scooter con el remolque de banco de pruebas SCK con banco de pruebas de rendimiento de scooter profesional P4.

Run & Race es una de las reuniones de scooter más populares de toda Europa.
Vespa y Lambretta: los conductores no solo vienen a celebrar, sino también a competir en la pista con su scooter de carreras como parte del ESC (http://eurochallenge.de/).

Vídeo del desafío europeo de scooters ESC

Aquí está el video promocional del ESC European Scooter Challenge.

ESC Remolque_01.mpg

En el video: la pista de carreras en Liedolsheim con un scooter

Aquí puede hacerse una idea de la pista de carreras de Run & Race en Liedolsheim:

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, # 25, 2/2

bgm Vespa - amortiguadores en el garaje Vespa de Frank

Garaje Vespa de Frank regularmente te trae videos interesantes sobre Vespa. Puede suscribirse a los videos a través de Youtube e iTunes.

El vídeo actual también está preparado con mucho cariño y, entre otras cosas, trata de la bgm - amortiguador para Vespa. Mira aquí:
Leer más

Aquí está la lista de los ganadores de la copa y las fotos.

Un sinfín de grandes fotografías de la SCOOTER CENTER Espectáculo personalizado de scootertuning

Durante el día subimos las imágenes del programa personalizado. Tan pronto como las imágenes estén en línea, las encontrará aquí en el blog de noticias.

En primer lugar, 2 videos más con impresiones del programa personalizado Leer más

El primer video del programa personalizado del fin de semana está listo:

[youtube] Gf6aWj5mnB8 [/ youtube]

http://www.youtube.com/watch?v=Gf6aWj5mnB8

detectarEl SCOOTER CENTER estuvo en el primer Customshow italiano en Riva en el lago de Garda.

"Gardasee" suena muy bien, pero desafortunadamente solo vimos el lago cuando pasamos en automóvil a la llegada y a la salida. Pero el largo camino y el trabajo valieron la pena.

La feria personalizada se llevó a cabo junto con la feria del automóvil y la motocicleta “Motorissma” y tuvo su propio gran salón. Lo que es nuevo e inusual para un espectáculo personalizado es que el espectáculo duró 2 días. Alrededor de 60 customizadores exhibieron sus scooters Lambretta y Vespa. Por cierto, la proporción y la calidad de las Lambrettas fue claramente superior aquí.

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SR_05Juego de molduras DMP Aprilia SR
Saludos entre los fanáticos de SR: los sintonizadores de DMP ya está familiarizado con las legendarias piezas de carenado de la Yamaha Aerox. Bastante neu el juego de carenado para el Aprilia SR. Por fin disponible aquí!

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Vespa Días Mundiales Zell am See

Jornadas Mundiales de Vespa Zell am See 2009

 

¡Yeeeeeha!

¡Vamos Vespisti, vamos!

Tutto buono, hola, ciao!

Se estima que 5.000 conductores de Vespa han puesto a Zell am See en estado de emergencia durante los últimos días ...
El paseo en el Großglockner (2.000 m) con unos 3.780 scooters fue un momento destacado, ¡pero hoy Zell estaba asombrado!

¡La carretera principal estaba firmemente en manos de los conductores de scooter y los conductores vomitaron! Claro, Vespa tiene preferencia ;-)
La gastronomía local agregó una sutil música après-ski a la reunión a partir de las 22.00 p.m. (a cargo de DJ Ötzi / Wolfgang Petri / AC-DC)
y por lo que uno de los neumáticos después de otro fue quemado bajo la supervisión de la gendarmería local !!!!!

("... OK Burn - ¡pero vas a la cárcel solo! ...")
(¡Jefe de Enzo!)

Vespa World Days 2009 Vespa Burnout Rally 200 Vespa Meet en Zell am See

Buona Notte - Tanta Lotte!

 

Carreras de Vespa en Nürburgring

Carrera clásica en la carrera de motos de Nürburgring

El pasado fin de semana tuvo lugar la 19ª edición del “Curso de Colonia” de MSC Porz.

Nosotros de SCOOTER CENTER El EQUIPO volvió a estar representado en gran número.

Después de los preparativos finales y la invitación conjunta de todo el equipo y los scooters de carreras el sábado por la mañana, finalmente fueron alrededor de las 14:30 p.m. hacia el ring. Una vez allí, conocimos muchas caras conocidas. La gran TIENDA CONTINENTAL, la parrilla, los scooters de carreras, etc. se descargaron y montaron rápidamente.

Nürburgring Classic Scooter Race 2009 Carrera de scooters en Nürburgring

Después de la aceptación técnica, el montaje del transpondedor y la legendaria sesión informativa para el conductor, se hicieron los preparativos finales en los scooters.

Afortunadamente lo conseguí SCOOTER CENTER EQUIPO sigue siendo el palco nº 25. Así que la lluviosa noche del sábado con una barbacoa bajo la carpa, música y las típicas charlas de gasolina fue un completo éxito para los presentes de la escena de las carreras de Scooter Clásicos.

No sería el ring si no fuera por la lluvia y el sol en un fin de semana, me dijo una vez un viejo conejo de Nürburgring. Lo mismo sucedió el domingo a las 8:00 a.m. con el primer café todavía estaba bastante húmedo y puntualmente a las 10:00 a.m. para el entrenamiento fue agradable y seco.

Casi todos nuestros 12 scooters pasaron más o menos bien, pero incluso nuestro "T-Roller" todavía se usó.

Afortunadamente, muchos espectadores llegaron al ring. Estuvieron presentes muchas caras conocidas de la escena del scooter. En general, estuvieron representados conductores de todas partes de Alemania, pero también de AT, GB, BE, FR e incluso Canadá.

Carreras de Vespa en Nürburgring

Scooter Center exitoso y con mucha diversión al principio

Alrededor de las 14 p.m. finalmente tuvo lugar la salida, la que tenía un
- 2do lugar en regularidad,
- el "scooter de niña" más rápido y
- con 12 scooters de 70 entrantes, por nuestra parte
fue en general muy satisfactorio. Ya estamos deseando que llegue la próxima carrera.

Saludos a todos los colaboradores, nos vemos pronto y recupere pronto para comenzar el número 6.

 

Torsten Wengeler

Encuentra de la Revista de motos MO, en el que - un ex oficial de policía escribe sobre el tema del ajuste de scooter:

Colegas de los que avergonzarse

polizistaRecientemente vi la televisión. "Vida de aventuras" en el cable uno. ¿De camino con la policía de tránsito de ...? Olvidé el estado. La escena me resulta familiar por mi anterior ocupación como policía de tránsito: un oficial de prisiones discretamente obeso con el aparentemente obligatorio bigote de cliché y de muy, muy mal humor se encuentra al lado de la carretera junto a un joven intimidado cuyo scooter está siendo probado en un Dinamómetro móvil de rodillos. Chirriando ruidosamente, el motor de dos tiempos de los años 50 gira hasta alrededor de 100 km / h según la pantalla del banco de pruebas. Los posteriores descarrilamientos verbales de mi colega son tan desproporcionados que no me sorprendería que inmediatamente sacara su arma y la acerque a la cabeza del tembloroso muchacho. ¡Qué imbécil altivo y arrogante! Casi todos los que ven algo como esto en la televisión probablemente piensan de esa manera. Lo cual no es nada nuevo en sí mismo. Como conductor responsable, uno se ha acostumbrado mientras tanto a ser azotado verbalmente por no abrocharse el cinturón.

Leer más

Karacho vikingosUn informe se encontró en la última semana. Noticias y en el canal Streetbuzz. Ayer había un artículo sobre “Heimatreporter” y hoy continúa:

El vikingo y su equipo del espectáculo. KARACHO, la revista de motor center.tv, trae de hoy, Jueves 2 de abril de 2009 21:00 h. Mira un informe extenso SCOOTERSCOMO LAS en su emisión.
center.tv Ruhrgebiet estuvo presente en todo el evento en Colonia y filmó y entrevistó diligentemente. En el área de Ruhr puede recibir la estación en la red de cable analógica y digital de Unitymedia (canal S 18). Incluso en todo el mundo al mismo tiempo que se transmite en la web en www.center.tv/ruhrgebiet. Desde 21:00 haga clic en el jugador ¡y mira!

El informe se transmitirá veinte veces en abril, los horarios se pueden encontrar en center.tv/ruhrgebiet en "Vista previa del programa". .Karacho vikingosUn informe se encontró en la última semana. Noticias y en el canal Streetbuzz. Ayer había un artículo sobre “Heimatreporter” y hoy continúa:

El vikingo y su equipo del espectáculo. KARACHO, la revista de motor center.tv, trae de hoy, Jueves 2 de abril de 2009 21:00 h. Mira un informe extenso SCOOTERSCOMO LAS en su emisión.
center.tv Ruhrgebiet estuvo presente en todo el evento en Colonia y filmó y entrevistó diligentemente. En el área de Ruhr puede recibir la estación en la red de cable analógica y digital de Unitymedia (canal S 18). Incluso en todo el mundo al mismo tiempo que se transmite en la web en www.center.tv/ruhrgebiet. Desde 21:00 haga clic en el jugador ¡y mira!

El informe se transmitirá veinte veces en abril, los horarios se pueden encontrar en center.tv/ruhrgebiet en "Vista previa del programa". .

Ayer Tarde fue la primera transmisión de comerciales para morir SCOOTERSCOMO LAS im Marco de "Caracho das Revista de motor ”.

Broadcast perdió o en fuera de Área de transmisión de caracho?

No hay problema, el programa se repetirá aquí está la transmisión en vivo en Internet
Jueves um 21: 00 y 22: 00
Viernes um 07:00
Sonntags um 22:00

 

Aquí está el comercial:

[youtube] SJQ1QFIyVTc [youtube]

 Ayer Tarde fue la primera transmisión de comerciales para morir SCOOTERSCOMO LAS im Marco de "Caracho das Revista de motor ”.

Broadcast perdió o en fuera de Área de transmisión de caracho?

No hay problema, el programa se repetirá aquí está la transmisión en vivo en Internet
Jueves um 21: 00 y 22: 00
Viernes um 07:00
Sonntags um 22:00

Aquí está el comercial:

[youtube] SJQ1QFIyVTc [youtube]

Solo 2 meses hasta Scooterscómo 2009 en los Salones de Aventuras de Colonia –

¡Entradas ahora online!

También este año con el Los mejores scooters en la escena personalizada internacional.

¿Tu scooter es uno de ellos?
¿Aún no has iniciado sesión? Aquí va Aplicación
(Regístrese ahora - número limitado de participantes -)

Advertencia: ¡super oferta!
¡Con un pedido de 150 € o más, obtienes una tarjeta gratis para el Customshow!

Reportaje de TV
desde Scooterscómo scooter tuning custom show 2008
[youtube] GRn4UoZUScE [/ youtube]

Video oficial
Scooterscomo 2008
[youtube] N97_yO2XopQ [/ youtube]Solo 2 meses hasta Scooterscómo 2009 en los Salones de Aventuras de Colonia –

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Nuevo en SCOOTER CENTER: ¡ARTEK fabricado en Europa!

¿Quizás ya has escuchado algo sobre ARTEK o quieres saber más al respecto? Con ARTEK le presentamos piezas de alta calidad para muchos scooters de 50 cc. ¡ARTEK produce toda su gama de productos en Europa y la demanda es abrumadora!

Los productos están magníficamente diseñados y ofrecen soluciones únicas con gran atención al detalle. La gama ya incluye: sistemas de escape, cigüeñales, variadores, encendidos de rotor interno, amortiguadores de presión de gas y mucho más.

Puede encontrar una descripción completa de los productos. aquí.

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