Eventos de scooter que Scooter Center es un Scooterssalta muy profundamente con el ScootersZene está arraigado. Así que no hace falta decir que eso Scooter Center admite muchos eventos y también está en el sitio. Además de la mera presencia en eventos, siempre ha sido importante para nosotros enriquecer el escenario con nuestros propios eventos.

Día 42 - Markus André Mayer para visitar el Scooter Center

Km: 4.865
Países: 5
Monto de la donación en el tour aprox..: 45.000€

El viernes pasado, Markus pasó por nosotros en su Gentleman Giro. Como probablemente ya te habrás dado cuenta, Markus conduce por Europa con un traje con una Vespa original de 50 cc y recolecta donaciones para la fundación infantil contra el cáncer en el país respectivo.
Estamos felices de poder apoyar a Markus en su misión y todavía estamos profundamente impresionados con la fuerza, el vigor y el desinterés que Markus aborda el asunto. Lo que en realidad suena muy divertido es un trabajo de 25 horas ocho días a la semana.
En unas semanas, se anunciará en Bonn el estado provisional oficial de las donaciones.

Estamos muy emocionados. Pero volviendo a la visita al Gentleman Giro Scooter Center. Después de almorzar juntos, Alex echó una mirada rápida y escrutadora a Eleonor (Markus Roller). Ya no tiraba tan bien y, por lo tanto, la velocidad máxima que no alcanzamos nos ralentizó mucho en el viaje al almuerzo. Dado que Markus depende de la compra de aceite de 2 tiempos debido a su equipaje, no siempre hay una sustancia tan buena como un aditivo en el refresco. Eso obstruyó el tubo interior del escape. Después de una sola quema, Fuffi pudo proporcionar a Markus la gama completa de servicios posibles. Ver diagrama.
Después de eso, a Markus se le permitió sentarse en el sofá para responder preguntas sobre cómo hacer esos preparativos y planes de viaje. Puede encontrar la grabación de la sesión de terapia con Maryzabel aquí.

¡Después de eso se llamó Bon Voyage de nuevo, Markus!

Felipe Montfort

En el sofá en Scooter Center

En el sofá en Scooter Center | Entrevista a Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

Entonces, quemamos el tubo de escape interno para que el número vuelva a salir correctamente.

Comparación antes / después:

Poner a prueba

Día 43 en la carretera - Düren

Ver a Markus de nuevo es siempre un placer y compartir un poco de su locura es maravilloso, así que me inscribí al día siguiente para acompañarlo a su próxima reunión de Vespa.
Creo que con Platónika me acostumbré a ir un poco más rápido que en Colombia, pero fue bueno recuperar la calma de la pista siguiendo esta hermosa V50.
Cuando llegamos al punto de encuentro, había casi tres veces más Vespas de lo esperado, y después de abrazos y presentaciones, todos condujeron juntos hasta una hermosa taberna al aire libre en Düren. Un evento lleno de gente cálida y hermandad, donde conocí gente maravillosa a la que espero volver a ver pronto.
Como resultado, entendí completamente la buena naturaleza de Markus Große Reise, donde, aunque es él quien toma la acción, es la cooperación de todos lo que hace que el objetivo se haga realidad.
Gracias Markus por fortalecer nuestra comunidad.

Maryza y Platónika

Kms: 4.952
Chorizo ​​a la plancha: "No pude ver más salchichas a la parrilla"
Monto de la donación en este evento: 4.420 € RESULTADO GRABADOR !!!! en esta gira, ¡y de lejos!
Conclusión : ¡Buen tiempo, chorizo ​​a la plancha, música y un buen viaje con mucha gente encantadora!

Gracias a:
¡Muchas gracias a Vespa-Nest Düren por un gran evento!
¡Gracias a Christian Mörkens, Max Mörkens y Torsten Gladen ya todos los visitantes y donantes del evento!
¡Un día completo y exitoso gracias a todos los involucrados! Gracias también a todos los que ayudaron en segundo plano.
Radio Rur, DN-N.de, Dürener Zeitung / Nachrichten - Local, usted es realmente de Düren, si ..., Düren - nuestra ciudad, nuestro distrito, WDR hora local de Aquisgrán

Día 44 - Bélgica

Países: 6
Kms:> 5000
Conclusión:… ¡Sol, cielo azul y Vespa Happiness!

Día 45 - Luxemburgo

Kms: 5370 kilometros
Países: 7
Conclusión: Hasta ahora todo ha ido según lo planeado, pero esta noche ya estoy pasando en Mainz y me quedo allí por 2 noches porque no he recibido una confirmación de la cita en Kirn. Va a ser un día largo y se pronostica lluvia.
9 días para volver a casa ...

 

También puede apoyar a Markus directamente:

 

Ojalá la larga espera llegue a su fin el 18 de septiembre y finalmente podamos abrir nuestras puertas nuevamente para el Scooter Center Jornada de puertas abiertas. Esperamos verte de nuevo después de este aburrido tiempo sin ti.

El evento en Facebook:

Evento de Facebook

Invitados, visitantes y expositores

 

Modernización de Evo

Odiado y golpeado por fanáticos acérrimos de 2 tiempos. ¡Aquellos a los que se les permitió probarlo son en su mayoría entusiastas!
Con nosotros en el Open Day tienes la oportunidad de probarlo y luego formarte tu propia opinión:

Scooter eléctrico Evo retrofit

ELECTRICA TU CLÁSICA VESPA
El kit de conversión évo para Smallframe Vespa es el primer kit de conversión eléctrica con TÜV. Disponible en un kit completo para muchos modelos. La conversión es reversible, el marco no se destruye, ¡plug & play! El equipo está trabajando actualmente en una versión para el Largeframe-Modelos. ¡Tenga curiosidad por lo que nos muestran, lo que pone una Vespa electrificada en el banco de pruebas y pruebe usted mismo una Vespa convertida! Información solicitada con antelación?

 

Animación Animación

Toscana sintiendo en Scooter Center: Bolsas M&R ​​Vespa, Vespas usadas y cuadros

La exclusiva bolsa M&R es el complemento perfecto para cualquier Vespa y ofrece mucho espacio de almacenamiento para esto y aquello. Se adapta a la forma del escudo de la Vespa, tanto por fuera como por dentro. Se fija con ganchos integrados y se puede quitar con un asa para que puedas llevarlo contigo y usarlo como bandolera. Fue diseñado por el diseñador italiano Mauro Mulas para muchos modelos de Vespa en colaboración con un experimentado talabartero que elabora a mano los bolsos en su taller en medio de la Toscana con amor por los detalles.

Además de estos estupendos bolsos de la Toscana, también encontrará varios modelos de Vespa usados ​​de Italia para comprar en este stand.
Una amiga de los dos expone sus pinturas. ¡Otro punto culminante de nuestro OpenDay!

 

 

 

Desarrollo del mono loco

ElMonoCrazy.Rocks es la URL de Crazy Monkey Development! Aquí también el nombre lo dice todo y estamos felices de que el mono loco envíe a su equipo de R² & D² a la jornada de puertas abiertas. ¡Esto es lo que nos presenta el colorido mundo animal, desde Gentle Goat hasta Raging Rhino hasta Whale!

Originales de McCloudts

"¡Porque funciona!" Ese es el lema de McCloudts Originals, quienes presentan su gama de productos para el cuidado y preparación de vehículos de todo tipo en nuestra Jornada de Puertas Abiertas. ¡Estamos felices!

Mercado de repuestos privados

Nuestro SUPERKOLLE fue el primero en asegurarse un lugar en el mercado de repuestos. El almacén también se llenó durante el período Corona y tenemos curiosidad por ver qué artículos preciosos se nos presentarán.

Scooterstoba.de

¡En el negocio durante décadas y afortunadamente todavía no es profesional! René (a la derecha en la imagen) desde y con www.scooterstoba.de! Las camisetas, estampados y pegatinas que se ofrecen generalmente solo se producen en pequeñas cantidades y se ofrecen a la venta en tiradas. Ya sea en una mochila o en un sidecar, siempre hay espacio para una pequeña selección y ninguna furgoneta molesta perturba la imagen armoniosa de 'em Run. Por lo general, tan alegremente borracho como sus clientes, Rene, junto con el Clubkombina asqueroso y astuto detrás de ellos, ha estado aportando moda consistente y sin tendencias al cuerpo durante años. Con nosotros también seguimos trabajando en los tocadiscos para real scooterist¡suena!

Sintonización Powolotti de 2 tiempos

Y Austria también está enviando enviados a la jornada de puertas abiertas. Esperamos a Michael Powolotti. ¡Entre otras cosas, jefe de afinación de 2 tiempos Powolotti!

Gran LUI

La primera aceptación internacional para la jornada de puertas abiertas vino de Italia. Tom viene con su Super LUI y nos presenta el proyecto. Con su carcasa de motor puede plantar los valores internos de la familia Li en su LUI. La imagen está en Scooter Center Surgió la Copa en Nürburgring. Tom ganó la clasificación de regularidad bajo la lluvia con neumáticos Michelin S1. ¡Terrible!

Demostrador de tienda de rodillos

¡Nuestra expectativa por la jornada de puertas abiertas sigue creciendo! ¡Cada vez hay más registros para el mercado de repuestos privados, puestos de distribuidores y otros excelentes visitantes! Entre otras cosas, las estrellas de portada de los catálogos de la tienda de rodillos. El rojo fue construido hace 35 años por Angelo Zirri, vendido a la tienda de scooters en 1989 y fue y es simplemente un sueño. Maravíllate con los colores en vivo y en color el 18 de septiembre.

Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

Estamos muy contentos de poder apoyar a Markus con su Vespa Gentleman Giro - Vespa Tour para niños con cáncer. Para nuestra jornada de puertas abiertas, estará allí por una buena causa. Y el fin de semana antes de la jornada de puertas abiertas salimos con Markus en los VESPA ALP DAYS Zell am See.
¡Te esperamos aquí o allá!
Blog!

…este es el comienzo. Aquí se agregan más aspectos destacados cada pocos días.

Mercado de repuestos SC

¡Será grande! En el largo tiempo sin Classic & Open Days, se ha acumulado mucho. Además de las gangas, el stock restante, los productos B, las muestras, una amplia y colorida gama del último contenedor de la India espera a los coleccionistas y cazadores:

India hogar de LML y SIL.

Mercado de repuestos privados

Cualquiera puede vender en el mercado de repuestos privados (sin comisiones, por supuesto). El registro es todo lo que se requiere. Así que ahora ordena tu taller, sótano y garaje y haz felices a los demás con tus piezas.

Registro para el mercado de repuestos privado o comercial

El registro ya no es posible, ¡estamos completos!

Destacados

• Groovy Scooterist Sound y Scooterstuff.de por y con René
• Uso gratuito del banco de pruebas en nuestro P4
• bocadillo caliente
• Enfriar dentro y fuera del mostrador
• Charlas de gasolina y noticias de la escena.

¡Una tarde con amigos en amigos!

Ubicación: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 en 50129 Bergheim-Glessen.

Le informaremos a su debido tiempo sobre las medidas cambiantes de la Ley de Protección de la Higiene.

Esperamos verte,

Su Scooter Center Equipo

Vespa Caballero Giro

Viaje en Vespa con donaciones - campaña de recogida

Vespa Gentleman Giro 2021: 2 meses, 50ccm,> 6000km
¡Para niños con cáncer!
Markus ha planeado mucho. Mientras tanto, Markus tiene con el Scooter Center-Motor 2.000km en el reloj, estas son sus experiencias de los últimos días:

Día 10 Vespa Gentleman Giro

Después de 1144 km en 4 países y más de 4 puertos alpinos (Arlberg, Brenner, Staller Sattel y Felbertauern) ¡Estoy muy, muy satisfecho, agradecido y feliz! ¡Hasta ahora, todos los clubes lo dan todo! Los montos de las donaciones son impresionantes. También ayer, gracias a Alp Day Charity, se donaron otros fabulosos € 1100 a la cuenta de donaciones de Children's Cancer Aid Austria. Muchas gracias Franz F. Schmalzl !! Gracias también al Vespa Club Pinzgau, que ayer me dio la bienvenida al garaje de Franzl.
También estoy muy contento con mi "Eleanore" con un 50ccm real (Polini). El motor, completamente reacondicionado por el Scootercenter, funcionó muy bien incluso con el acelerador a fondo durante todo el día y con equipaje pesado y no hubo una sola avería en el total de aproximadamente 2000 km desde la instalación. Solo en el Felbertauertunnel se clasificó como un obstáculo a pesar de un TopSpeed ​​de 60 y tuve que "disfrutar" de la transferencia de transporte mientras estaba sentado en Eleanore en la parte trasera de un autobús VW. Sin embargo, Eleanore no se ofendió.
Hoy nos dirigimos hacia Liezen para llegar mañana a Graz. Al día siguiente se dirige hacia Viena / Tulln.
Hoy viajo con un mono por una vez porque todavía tengo que hacer algunos pequeños trabajos de mantenimiento y puede que todavía esté lloviendo.
¡Te deseo un gran día y no olvides mantenerte genial!

 

 

Día 11 y 12 Vespa Gentleman Giro

Después de otros 180 km sin incidentes especiales, ¡hoy una noche tranquila!
Tierra 4
Kilómetro 1324
Fallos 0
Conducción involuntaria en la autopista 1
Lanzadera involuntaria 1 (5,2km)
Resaca 1
¡Oh sí, y no con 102 ni con 85 ni con 75 cc!
50ccm

Día 13 Vespa Gentleman Giro

Viena, prepárate. Yo paso y Tulln deja que el DJ se caliente.
¡Me alegro!
¡Muchas gracias a todos los que estuvieron ayer en Graz y que aseguraron un gran resultado de 785 € para la Ayuda contra el Cáncer Infantil Austriaca! ??
¡Y ayer de nuevo 115 km!
¡Hoy alrededor de 250! Día más largo del Giro

 

Tú también puedes apoyar directamente la recaudación de fondos de Markus:

Informe de carrera ESC - Cheb Challenge 2021 - Kartarena Cheb (CZ) - 10.07.2021/XNUMX/XNUMX

El segunda carrera el internacional "Desafío europeo de scooters“Tuvo lugar este año en la popular y técnicamente exigente pista de Cheb en la República Checa

Para prepararse con el mayor tiempo posible en la pista, muchos participantes llegaron el jueves por la noche y durante el viernes para preparar sus campamentos y hacer algunas vueltas rápidas. Desafortunadamente, no salió nada, porque el dios del tiempo tenía otros planes y el entrenamiento, así como todo el viernes, muchos en el agua. Sensación de Woodstock incluida.

Justo a tiempo para la sesión informativa del conductor el sábado por la mañana, el sol finalmente tuvo una razón y causó una o dos quemaduras de sol entre ellos durante el transcurso del día. 46 corredores, sus equipos y los organizadores.

En términos deportivos, entonces, como de costumbre, hacía calor. Sonido de dos tiempos, duelos emocionantes, maniobras de adelantamiento y uno o dos choques, todo ello sin consecuencias, al menos para los pilotos.

Particularmente notable fue la acción en K1 y K4. Si bien Robert Leibfarth (K4 Trofeo Parmakit) pudo dejar el campo detrás de él en las 3 carreras después de salidas moderadas, hubo una dura pelea detrás de él en K1, que también estaba en la pista. El viajado francés Romain Baguet con su scooter técnicamente sofisticado (freno de pulgar para la rueda trasera) se batió en duelo con el recién ascendido y actual campeón de K5, Valentino Randazzo.

La primera carrera la aseguró el piloto de raíces italianas, la segunda la francesa. En la tercera y decisiva carrera llegó a Enfrentamiento en la última esquina antes de la bandera a cuadros. Los oponentes giraron uno al lado del otro en la última esquina. Valentino falló por poco la línea ideal y se metió en un área con fuertes baches con su máquina de carreras. Eso empujó al piloto y a la máquina al límite, por lo que, lamentablemente, hubo una caída espectacular en la corta recta de meta. El conductor lo está haciendo bien, el scooter pronto volverá al inicio. Victoria del día para Romain Baguet.

Por supuesto, las otras clases también se ofrecen. excelentes carreras y también vehículos exóticos como Lambretta de dos cilindrosEn la pista se podían ver ciclomotores, pitbikes y scooters de carreras de larga distancia.

Los resultados en detalle:

K1: 1. ° Romain Baguet; 2. Valentino Randazzo; 3. Marten Schnitzler

K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Marco Abbate; 3. Piotr Skozewski

K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Albert Heigold; 3. Marco Büttner

K5: 1. Felix Richter; 2. Thomas Lenkeit; 3. Markus Moderer

K6: 1º Gregor Koller; 2. Matthias Sinkovits; 3. Julian Freiberger

Vuelta más rápida en carrera: Albert Heigold (1: 03.392)

 

 

¡Sumérgete en las carreras de motos ahora!

Si ahora está de humor para las carreras de scooter: habrá 2 carreras ESC más este año:

  • ESC GP de Polonia el 24.07.21/XNUMX/XNUMX en Zielona Góra (PL)
  • KR Automation “carrera en Harzring el 25.09.21

Registro e inscripción bajo www.eurochallenge.de

Gracias a los ayudantes y organizadores, además de Scooter Center por el apoyo.

Autor: RL

Vespa vuelve a casa

Markus ahora ha llegado a Italia con su Vespa a través de Suiza y Austria.

Todavía no sabemos exactamente cómo pasó la tarde y la noche de ayer. Estoy convencido: la final del Campeonato de Europa de Fútbol fue definitivamente un gran momento para una estadía en Italia en su Vespa Caballero Giro!

En cualquier caso, se puede ver en sus descripciones: hasta ahora está muy feliz y agradecido por las muchas personas agradables que conoce y las donaciones que puede recolectar. Por supuesto que disfruta de su Vespa y del motor fiable. Mi mayor respeto: casi 1.000 km en 9 días completamente embalados en una vieja Vespa de 50 metros cúbicos ... 

Día 6 Rohrschach (CH) Vespa Gentleman Giro

Kilómetro 630
Paises 2
Fallos 0
¿Traje de lluvia usado 6 veces?
Después de un viaje relajado, el gran equipo del BG Crew Zurich a Rohrschach am Bodensee lo recibió muy calurosamente y luego le ofrecieron deliciosas comidas. Por cierto, se donaron unos 300 francos, que fue hasta el 12.9 de septiembre. será recargado por el club a través de diversas medidas.
¡Otro largo día con gente estupenda y buenas conversaciones!
Suiza se ha portado bien conmigo y mañana nos vamos a Feldkirch como país número 3.
Buenas noches !

 

Día 7 y 8 Vespa Gentleman Giro

Después de una gran noche en Vespengeschwaders Vesbar hasta las 4 am y una donación de 700 € para la Fundación Austriaca contra el Cáncer Infantil, conduje con mi gato por el paso de Arlberg hasta Imst, donde conocí a Vespanest y a los viejos amigos MSC Imst con un buen café. break, que donó otros 430 €.
Por la noche corrí hacia Innsbruck, donde disfruto de una noche tranquila y duermo un poco antes de ir al país número 4 mañana. !
7 días
Paises 3
Kilómetros aprox.870
Donación total aprox.> 26.000 €
Corregir resaca 1
Gracias a:
Vespa Club Rohrschach
Escuadrón Feldkirch Vespen
Vespanest Imst
Y a mis patrocinadores:

 

Día 9 Vespa Gentleman Giro

9 días
Kilometros 964
Paises 4
Fallos 0
Resaca 1
Conducir bajo la lluvia 8
viajes accidentales en autopista 1
Pasaportes 2
Clubes visitados / involucrados: ~ 18
Conclusión: gracias SCOOTER CENTER para un gran motor que funciona muy bien.
Gracias Alvivo por la gran chaqueta softshell, ¡ya que a menudo hace frío!
¡Gracias a todos los clubes!
¡Gracias a Martina Gödert por todas las sorpresas y porque eres mi roca en el surf!
Gracias a 4smarts, porque siempre tuve batería?!
¿Gracias a Hockerty por lucir cachonda en todas partes excepto en el jacuzzi?
Gracias, gracias, gracias, de todos modos la palabra más utilizada en mis últimas semanas, porque la paso muy bien y conozco a tanta gente fantástica y, por cierto, ¡mucha gente está haciendo algo bueno!

 

También puede apoyar a Markus directamente:

 

Vespa Grentleman Giro en Suiza

Vespa Gentleman Giro va a Suiza

Después de su Empiece el fin de semana, Markus ya ha llegado a Suiza. Desde el inicio del recorrido ha conducido 530 km.

Mientras tanto también en bávaro Fernsehen y Radio informó sobre la gira.

 

2 meses 5 países con 50 Vespa cúbicos

Nuestro motor Vespa de 50 cc, que nuestro Alex construyó para él, ha funcionado muy bien y de forma fiable hasta ahora.

Motor bgm para la Vespa Gentleman Giro de Markus Meyer

Día 3 y 4 Vespa Gentleman Giro

Kilómetros hasta ahora: 530
Fallos 0
Clubes: 6
Donar ~ 2230 €
Ruta: Leonberg - Friburgo - Singen - Ravensburg - Tettnang - Meersburg Konstanz - Zúrich

“¡Los días son largos y llenos de acontecimientos! Todos los días me encuentro con gente increíblemente genial de los clubes y de otros lugares: alguien en un pub me dio 20 € por gasolina, el personal del ferry me devolvió el pasaje, los miembros del club me alimentan, me cuidan, repostan a Eleanore u organizan acompañantes del club Club. Vincenzo E Katja Pecoraro me regaló un espejo por mi seguridad. Periódicos, reportajes de radio y televisión y apenas puedo mantenerme al día con la documentación de los aspectos más destacados, porque mis días están llenos desde las 8 am hasta a menudo después de la medianoche y, por supuesto, no quiero mirar el teléfono en los clubes, sino dedicarme. a ellos.
¡Gracias a Vespa Club Singen Hegau, Scuderia Rallentatore, Vespa Classico Tettnang, BG Crew Zurich y a todos los que se deslizaron, asaron a la parrilla y donaron conmigo durante los últimos días!
Ustedes son geniales !!!"

 

Día 5 Vespa Gentleman Giro

“Segunda noche en Zurich.
Después de una gran velada masculina con comida y cerveza y un cambio de aceite en la cueva de destornilladores BG Crew, hoy se anunció un café en el Museo Lindt y la compra de trajes de lluvia. El mío había estado de servicio todos los días hasta ahora, pero ya no estaba sellado. Así que los chicos del equipo de BG decidieron cambiarme de ropa. ???!
Por la noche, alrededor de 30 personas de Zurich del VC Zurich y Vespa Fans Club se unieron a ellos y en una barbacoa relajada y, a pesar del miércoles y del clima algo implacable, ¿los suizos recolectaron la friolera de 1200 francos en donaciones?
¡Dos días fantásticos en Zúrich y mañana en el Vespa Club Rohrschach!
¡Gracias a la gran organización a los chicos! ¡Gran cine! "

 

 

 

También puede apoyar a Markus directamente:

 

Resultados de la carrera de scooters en Nürburgring Scooter Center Vaso

 

 

Aquí están los resultados oficiales y las imágenes de Scooter Center Vaso en Nürburgring el fin de semana.

¡Muchas gracias a todos los conductores por el gran evento! El campo se mezcló con conductores de la Desafío europeo de scooters, Trofeo europeo de scooter, y los equipos de la Vespa Club de Alemania eV, Thomas con su nuevo estuche Super LUI, los equipos de Tino Sacchi & TD Aduanas con las Lambretta Twins, los equipos de Kübler de dos ruedas de Bonn, el Tim de Sobrerrevoluciones al equipo Actuación de la casa de Centro Rímini Lambretta con SST y SSR, por supuesto, el equipo Proyecto Paul y nuestro Alex Stroh en el BGM Prueba de bicicleta.

Scooter Center Cup Nürburgring 2021 carrera de scooter en Nürburgring

A pesar de las restricciones de Corona, un evento de primer nivel para todos los conductores y mecánicos. Muchas gracias a la Dortmund Motorsport Club eV en el ADAC ya nuestro amigo Stefan Menke.

Puede encontrar muchas impresiones excelentes del fin de semana de carreras en Nürburgring más abajo en esta página.

Am 26. septiembre 2021 se remonta a la Nurburgring. ¡Estén atentos!

números, datos, hechos

Tiempos de la carrera

 

Datos detallados en PDF

Resultados
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_resultados

lapchart
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_lapchart

Tiempos de vueltas
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_tiempos de vuelta

Informe de líder
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_leader.informe

Grilla de partida
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid.marshalls
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid

 

 

Todos los horarios y fechas desde la clasificación

 

Datos detallados en PDF

 

 

Todos los datos: descarga en paquete como ZIP

Scooter Center CUP |  Calificativo Scooter Center CUP

 

 

Impresiones del fin de semana de carreras en Nürburgring

 

 

 

 

 

 

 

 

Inicio del Giro Vespa Gentleman

Vespa Reise para donaciones a fundaciones de cáncer infantil

Markus André Mayer originalmente quería ir a uno este año con una Vespa 1971 de 2,5 y 50 hp Viaje de 25.000 km a través de 40 países de Europa Visite más de 200 clubes Vespa locales. Junto con los clubes para los que quiere dinero 40 instituciones nacionales en Lucha contra el cancer con niños recoger.

Debido a Corona, este proyecto ahora se ha pospuesto un poco y Markus comenzó una edición en Alemania el fin de semana, o está viajando a 2 meses en 5 países, entre otras cosas, también será nuestro Scooter Center OpenDay el 28 de agosto estar en Bergheim!

El Scooter Center es uno de los principales patrocinadores aquí y, por supuesto, le construimos el motor para esta gira y equipamos la Vespa con un chasis bgm PRO Vespa.

Calendario de la gira Vespa Gentleman Giro Alemania

Ruta planificada del tour y etapas con fecha

03.07.2021/XNUMX/XNUMX Leonberg en el Alvivo Start en Friburgo de Brisgovia

04.07.2021 de julio de XNUMX Freiburg Singen

05.07.2021/XNUMX/XNUMX Cantando Ravensburg

06.07.2021/XNUMX/XNUMX Tettnang Zúrich a Hockerty

07.07.2021/XNUMX/XNUMX Zúrich Lenzburg

08.07.2021 de julio de XNUMX Lucerne Rohrschach

09.07.2021 de julio de XNUMX Rohrschach Feldkirch

10.07.2021 de julio de XNUMX Feldkirch Innsbruck

11.07.2021/XNUMX/XNUMX Innsbruck Bruneck

12.07.2021 de julio de XNUMX Bruneck Zell am See

13.07.2021 de julio de XNUMX Zell am See Liezen

14.07.2021 de julio de XNUMX Liezen Graz

15.07.2021 de julio de XNUMX Graz Viena

16.07.2021 de julio de XNUMX Viena Altlengbach

17.07.2021 de julio de XNUMX Altlengbach Linz

18.07.2021 de julio de XNUMX Linz Eferding

19.07.2021/XNUMX/XNUMX Ried im Innkreis Ingolstadt

20.07.2021 de julio de XNUMX Ingolstadt Lauf an der Pegnitz

21.07.2021/XNUMX/XNUMX Lauf an der Pegnitz Schwarzenbach

22.07.2021/XNUMX/XNUMX Schwarzenbach Ebermannstadt

23.07.2021 de julio de XNUMX Ebermannstadt Bamberg

24.07.2021 de julio de XNUMX Bamberg Plauen

25.07.2021 de julio de XNUMX Plauen Leipzig

26.07.2021 de julio de XNUMX Leipzig Dresden

27.07.2021/XNUMX/XNUMX Dresden Heidenau a Heidenau Reifen

28.07.2021/XNUMX/XNUMX Radeberg Berlín

29.07.2021 de julio de XNUMX Berlín Waren an der Müritz

30.07.2021/XNUMX/XNUMX Waren an der Müritz Rostock

31.07.2021 de julio de XNUMX Rostock Lübeck

01.08.2021/XNUMX/XNUMX Lübeck Kiel

02.08.2021 de agosto de XNUMX Kiel Flensburg

03.08.2021 de agosto de XNUMX Flensburg St. Peter Ording

04.08.2021 de agosto de XNUMX St Peter Ording Hamburg

05.08.2021/XNUMX/XNUMX Hamburgo Bremerhaven

06.08.2021/XNUMX/XNUMX Bremerhaven Wulsbüttel

07.08.2021/XNUMX/XNUMX Bremen Celle

08.08.2021/XNUMX/XNUMX Celle Wolfsburg

09.08.2021/XNUMX/XNUMX Braunschweig Hannover

10.08.2021/XNUMX/XNUMX Hanóver Bielefeld

11.08.2021/XNUMX/XNUMX Bielefeld Oberhausen

12.08.2021 de agosto de XNUMX Oberhausen Essen

13.08.2021 de agosto de XNUMX Krefeld Frechen

14.08.2021/XNUMX/XNUMX Bergheim Bonn

15.08.2021 de agosto de XNUMX Aquisgrán Luxemburgo

16.08.2021/XNUMX/XNUMX Luxemburgo Kirn

17.08.2021/XNUMX/XNUMX Kirn Mainz

18.08.2021 de agosto de XNUMX Mainz Hofheim am Taunus

19.08.2021 de agosto de XNUMX Aschaffenburg Heidelberg

20.08.2021/XNUMX/XNUMX Heidelberg Linkenheim Hochstetten

21.08.2021/XNUMX/XNUMX Linkenheim Hochstetten Leonberg

22.08.2021 de agosto de XNUMX Leonberg Aich

23.08.2021 de agosto de XNUMX Ulm Ingerkingen

24.08.2021/XNUMX/XNUMX Ingerkingen Kempten

28.08.2021 Dia abierto SCOOTER CENTER

Inicio exitoso del recorrido

Markus informa que la gira tuvo un comienzo exitoso el sábado. Experimentó los primeros dos días así:

Día 1 Vespa Gentleman Giro

Después de una agradable velada con Vespisti Böblingen, el equipo de Alvivo y mi querida Martina Gödert con buena comida en el cobertizo de Böblingen y una noche en el hotel, se organizó un evento maravilloso en la sede de la empresa Alvivo bajo un sol brillante, disfrutamos del Café von der Ape, comida a la brasa Servida por jugadores de voleibol y buen rollo además de grandes ofertas. Se recaudaron 420 € en el lugar a través de parches y pegatinas y otras donaciones y luego un grupo de personas geniales me acompañó en las Vespas durante un largo camino hacia Freiburg im Breisgau, donde el VC Freiburg y los amigos scooter Südbaden Colectivo cervecero esperandome. El tiempo había cambiado y poco antes tuve que ir a la terraza del restaurante Hex en Waldkirch con el chubasquero donde el casero insistió en darme 20 € de combustible. En Friburgo, a través de la venta de parches y pegatinas, así como de salchichas y generosos redondeos, llegaron otros 600 € en el bote de donación y a las 2:30 de la noche pude caer en la cama con un gran resultado de más de 1000 € en el primer día.

Día 2 Vespa Gentleman Giro

Después de un buen desayuno, Wolle Wide Frame y Olaf Just me acompañaron hasta poco antes de Singen. ¡Un gran paseo con clima mixto a través de la maravillosa Selva Negra! El motor de SCOOTER CENTER Realicé exactamente como los últimos 1.200 km sin ningún problema y fui recibido con estilo por el Vespaclub Singen Hegau y escoltado los últimos metros hasta Singen, lo que llamó la atención del caballero equipo. Una parrilla caliente, cerveza fría y largas y buenas conversaciones nos esperaban.

Me gustaría agradecer expresamente a TODOS los que estuvieron allí, organizaron, ayudaron y enviaron estos 2 días. Por supuesto, todos los ingresos y donaciones permanecen en los clubes, que los transferirán DIRECTAMENTE y sin deducciones a la Fundación Alemana contra el Cáncer Infantil en los próximos días.

¿Cómo funciona realmente la donación?

> A Markus a menudo se le hace esta pregunta, su respuesta:

“¿Cómo funciona con las donaciones y el viaje y así en el Vespa Gentleman Giro y pagas mis vacaciones?

¡Una pregunta importante y buena!

Por supuesto, con tus donaciones no pagarás mi viaje, mis pernoctaciones ni nada más. Gracias a los grandes patrocinadores, el apoyo de mi familia y también por dormir en el sofá, hacer barbacoas en los clubes, etc., ¡las donaciones fluyen 100% directamente a la respectiva fundación infantil contra el cáncer! "

¿De dónde proceden las donaciones?

Markus explica aquí en sus palabras:
Entonces, por un lado, las personas simplemente donan directamente a la campaña de la fundación contra el cáncer infantil en su país (por ejemplo, si otro club les entrega el relevo del Vespa Gentleman Giro)
Además, con el fin de generar más donaciones, he hecho que me produzcan calcomanías y parches por mi cuenta con anticipación, que vendo junto con los presidentes de los clubes en los eventos de los clubes. Los costos de producción de 10 € se quedan conmigo y 2 € directamente con el presidente del club respectivo, quien luego generalmente los envía a la Fundación contra el Cáncer Infantil al día siguiente con las donaciones totales del club.

Clubes y particulares también donaron placas, prendedores u otros artículos para la venta o subasta. Estos se subastan públicamente durante el año y solo se envían contra gastos de envío, por lo que el pago no tiene que ser enviado a mí sino directamente a la fundación.

No es posible darme donaciones en efectivo y no aceptaré ninguna.

Excepción: alguien quiere específica y explícitamente darme combustible, aceite o comida. Sin embargo, hay una cuenta de Gofundme separada o mi Paypal para esto.
Espero que esta publicación aclare cualquier pregunta o inquietud sobre el Gentleman Giro; si alguien aún quiere saber algo, envíeme un mensaje.

Mi campaña es 100% transparente y publico diariamente todas las donaciones que conozco.

Así que nuevamente para tomar nota: Done 100% Children's Cancer Foundation

Gastos de viaje: 40% patrocinadores, 30% apoyo para mi gran familia y 30% para mí.

Eso significa 7 meses para empezar, 2 meses de viaje y otros 6 meses para el próximo año. Para que todos puedan calcular lo que puede costar (costo de vida, pérdida de ganancias, seguro, aprobación, equipo, preproducción de mercadería, franqueo, sitio web, material impreso ...)

Las vacaciones son de alguna manera diferentes "

 

También puede apoyar a Markus directamente:

 

 

Proyecto Paul

Desde 2021 que es Scooter Center patrocinador oficial del equipo de carreras Vespa "Project Paul". El fin de semana del 03 y 04.07.2021 de julio de XNUMX, el equipo irá a la Scooter Center Vaso en Nürburgring y cruzaremos los dedos por ti. Le pedimos a Dennis, el líder del equipo del Proyecto Paul, que se presentara a sí mismo y al equipo. Y Dennis nos da una idea de la génesis de Paul y lo que hay detrás del deporte.

 

¡Hola!
Mi nombre es Dennis Krawatzki y soy el director del equipo "Proyecto Paul".

Incluso cuando era niño, pasaba mucho tiempo en el hipódromo y me encantaba el ambiente. Mi entrada en la locomoción motorizada fue una PX 1992 en 80. Rápidamente me di cuenta de que una Vespa de este tipo es excelente para afinar. El PX 80 era el nivel de entrada y pronto participé en varias carreras de un cuarto de milla con mi Rally 200.

En 2008 yo - con El apoyo de Scooter Center - participó en una carrera de circuito, la carrera de 4 horas en el recinto ferial de Colonia, por primera vez. ¡Desde entonces estoy infectado con el virus de las carreras!

Con amigos fundamos nuestro primer equipo (DART Racing) en 2009, con el que pudimos completar con éxito varias carreras.

En 2015 se tomó la decisión de crear su propio equipo. Tuve claro desde el principio que este equipo solo debería ser apoyado por amigos. Como mi padre no solo estaba a mi lado con palabras y hechos, sino que también me ayudó mucho con la construcción del chasis (trabajos de soldadura), decidí asegurarle un lugar permanente en mi equipo. A partir de ahora, el nuevo vehículo tendría su segundo nombre: “PAUL”.

“Projekt Paul”, el nombre del equipo resultante, comenzó con un motor de válvula rotativa Falc Racing en el primer año. Con el tiempo, trabajé con mis amigos y compañeros en optimizaciones y planifiqué hasta que nos decidimos por un motor M200 y la configuración correspondiente.

A lo largo de los años, nos hemos convertido en un grupo amistoso y familiar con el "Proyecto Paul", y eso a través de las fronteras nacionales. Amigos de Holanda y Francia se han unido al equipo. Estoy encantado con su entusiasmo por este proyecto, los ojos brillantes de todos los involucrados (ya sean ayudantes con la construcción, nuestra diseñadora gráfica Yoleila o fanáticos con camisetas especialmente hechas en el hipódromo) cuando Paul llega a la vuelta de la esquina y comienza. de nuevo cada vez de nuevo. Eso me anima una y otra vez a mejorar y optimizar aún más el vehículo. Este es un socio importante, además de mis amigos, que siempre están pensando en la configuración. Scooter Center, para la que también he trabajado a tiempo parcial desde la década de 90, es decir, produciendo piezas especiales. Aquí también se ha desarrollado una amistad a largo plazo entre Ulf, Oli y yo, que ahora queremos apoyar el “Proyecto Paul”.

Eso encaja con nuestro espíritu de equipo: AMISTAD.

Mis amigos como pilotos, seguidores y aficionados están ahí con el corazón y el alma en cada carrera. Ya sea en la pista de carreras o en línea desde casa, ¡están entusiasmados con cada carrera! Y como nos gustaría (experimentar) esto también en el futuro, estamos muy contentos con el apoyo de Scooter Center y esperamos pasar tiempo juntos. ¡Por esto, todo nuestro equipo quisiera agradecerle a usted, el equipo de Scooter Center, desde el fondo de sus corazones!

 

FOTOS:

El jefe del equipo Dennis con Ulf y Paul

Conductores actuales

Equipos de los últimos años

Escenas de carreras

 

Nuestro club de fans de ULPA

 

Scooter Center Cup scooter race 2021 Nürburgring

DMCx Scooter Center = Scooter Center Vaso

El Dortmund Motor Sportclub Club eV en el ADAC se ha establecido en el automovilismo durante más de 70 años. En el deporte popular de la escena de resistencia en motocicleta es que Copa de larga distancia Reinoldus una cantidad conocida. Existe el ADAC / DMC anual para los fanáticos de las motocicletas históricas. Viaje de veteranos de Reinoldus.

El automovilismo con y sobre scooters tiene una tradición casi tan larga. Una tradición que el DMC revivió el año pasado con una clase de carreras para scooters en el. La clase de carreras recién creada es ahora la Scooter Center Vaso.

Tan pronto como la situación de Corona lo permita, habrá un programa de apoyo internacional y colorido en torno a los eventos de carreras. Los viajes de clubes, los invitados internacionales y un encuentro deben fortalecer el carácter del evento y fortalecer el interés en el automovilismo como un deporte popular. Los sintonizadores y conductores de Vespa y Lambretta pueden llevar su pasión por la velocidad, el rendimiento y la preparación meticulosa a la pista y competir con personas de ideas afines.

Registro y detalles

Toda la información y detalles del evento aquí:

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

 

Scooter Center Fechas de copa

Scooter Center Cup scooter race 2021 Nürburgring

El DMC y el SC esperan con ansias muchos eventos conjuntos y exitosos y están comenzando con el legendario Nurburgring a.m:

  • 3-4 de julio de 2021
  • 26. septiembre 2021

¡Manténganse al tanto!

Carreras de motos en Nürburgring

Desde 2004 encontrar de nuevo más a menudo Carreras de motos en Nürburgring en lugar de. Aquí puede encontrar una breve reseña y muchas fotos de la participación en el Scooter Center ¡Equipos!

Para que podamos obtener una visión general de los participantes en una etapa temprana, le agradeceríamos que se nombrara en línea lo antes posible. Allí también encontrará toda la información sobre los reglamentos, etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

descuento del espectador

Simplemente escanee el código QR y lo recibirá 5 euros Descuento con el código promocional: inicio2022

ACTUALIZACIONES

programa marco

La primera carrera de 2022 en el circuito del Gran Premio de Ring es el primer fin de semana de julio. Esta vez con más tiempo de viaje y un colorido programa de apoyo.

Además de otras emocionantes series de carreras, como sidecars e IG Königsklasse, finalmente debería Espectadores permitidos de nuevo ser. Instalamos una pequeña ciudad de tiendas de campaña en el paddock y esperamos una feliz reunión y un animado intercambio entre conductores y visitantes.

edad mínima

Hemos ajustado la normativa. La edad mínima es ahora Años 14. Así que ve al taller y construye un corredor para los niños...

Aquí los datos:

Abierto a todos los scooters de hasta 13 pulgadas.
Datum: 01.-02.07.2022 (llegada el 30.06.2022 por la tarde)
Distancia: Pista del Gran Premio de Nürburgring (5,2 km)
tiempo de conducción: 135 minutos (3x entrenamiento, 1x calificación, 1 GLP)
Costos: 299€ más 19€ Race Card DMSB

DMC Scooter Center Copa 1º-2º julio 2022

Hola a todos,

continúa en Scooter Center Copa en Nürburgring.
El primera carrera 2022 en el circuito Grand Prix de Ring es el primer fin de semana de julio. Esta vez con más tiempo de viaje y un colorido programa de apoyo.

Además de otras emocionantes series de carreras como sidecars e IG Königsklasse, finalmente se debería permitir el ingreso de espectadores nuevamente. Instalamos una pequeña ciudad de tiendas de campaña en el paddock y esperamos una feliz reunión y un animado intercambio entre conductores y visitantes.

Las regulaciones permanecen sin cambios y están abiertas a todos los scooters de hasta 13 pulgadas.

Aquí los datos:

Datum: 01-02.07.2022/XNUMX/XNUMX (Llegada el 30.06.2022/XNUMX/XNUMX por la tarde)

Distancia: Pista del Gran Premio de Nürburgring (5,2 km)

tiempo de conducción: 135 Minutos (3x formación, 1x cualificación, 1 GLP)

Costos: 299€ más 19€ Race Card DMSB

Para que podamos obtener una visión general de los participantes en una etapa temprana, les agradecería que se nombraran en línea lo antes posible. Allí también encontrará toda la información sobre los reglamentos, etc.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

voy a actualizar en Facebook publicar regularmente.

Te veré en el ring.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Vídeo Copa SC en Nürburgring 2021

Scooter Center Copa Nürburgring 2021

Segunda carrera de la Copa SC en Nürburgring Scooter Center Copa el 26 de septiembre de 2021 Scooter Center Cup Nürburgring Septiembre 2021 - Carrera de scooters en Nürburgring Mira este video en YouTube Fiel al lema "la diversión es la prioridad", la segunda tuvo lugar el pasado fin de semana como parte del Campeonato Alemán de Resistencia del Dortmund Motorbike Club Scooter Center [...]

Scooter Center Cup scooter race 2021 Nürburgring

DMCx Scooter Center = Scooter Center Copa El Dortmund Motor Sport Club Club eV en el ADAC se ha establecido en el automovilismo durante más de 70 años. En el deporte popular de la escena de la resistencia de las motocicletas, la Copa Reinoldus Langstrecken es bien conocida. Para los fanáticos de las motocicletas históricas, existe el ADAC / DMC Reinoldus Veteranenfahrt anual. Motorsport con [...]

El fin de semana pasado, la carrera de larga distancia de 3 hora tuvo lugar en la pista del GP de Nürburgring por tercera vez. Como de costumbre, llegamos el sábado por la noche para hacer una tranquila barbacoa, hablar de gasolina y realizar las pruebas finales y homologaciones del scooter. Todos estaban de buen humor con el sol y las temperaturas suaves. Fueron 1 titulares de Alemania, Inglaterra y [...]

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Carrera de scooters en Nürburgring 2010 Reinoldus Cup El 26.09.2010 de septiembre de 2 llega de nuevo la hora en Nürburgring: “¡Señores, enciendan sus motores!” 2º Int. Shifter Cup Nürburgring como parte de Reinoldus Endurance de DMC. 26.09.2010. Int. Shifter Cup Nürburgring el 5,1 de septiembre de XNUMX en el circuito Grand Prix de Nürburgring con una sesión de entrenamiento y una carrera de fondo de una hora. Recorrido completo de Gran Premio con una longitud de pista de XNUMX km. Eso […]

Carreras de Vespa en Nürburgring

Carrera clásica en la carrera de scooters de Nürburgring El pasado fin de semana tuvo lugar la 19ª ronda del "Curso de Colonia" de MSC Porz. Nosotros desde SCOOTER CENTER TEAM estuvo nuevamente bien representado. Después de los preparativos finales y de cargar todo el equipo y los scooters de carreras juntos el sábado por la mañana, finalmente nos dirigimos hacia el Ring alrededor de las 14:30 p.m. Una vez allí, nos encontramos […]

Oliver Kluger Vespa Racing Nürburgrin 2009

Carreras de scooters en Nürburgring 2009 Desde 2004, las carreras de scooters se llevan a cabo regularmente en Nürburgring. Le debemos esta oportunidad al MSC Porz, que ofrece una "carrera de regularidad" para scooters clásicos como parte del recorrido de Colonia. Para la mayoría de nosotros, eso significa: ¡acelerador a fondo! ;-) Que SCOOTER CENTER desde 2004 cada […]

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Carreras de scooters en Nürburgring: ¡scooters históricos en la pista del Gran Premio! Los días 3 y 4 de mayo de 2008, el equipo Scooter-Center estuvo una vez más en la carrera más importante del año para scooters históricos: la 18ª carrera de Colonia del MSC-Porz. Tradicionalmente, esto tiene lugar a principios de mayo en el circuito Grand Prix de Nürburgring. Después de la aceptación técnica [...]

Carrera de motos en el circuito de Nürburgring Colonia 2006

Por fin las carreras de scooters en Nürburgring vuelven a estar enganchadas desde 2004. Cada año es un momento destacado del año y en 2006 estuvimos de nuevo en Nürburgring con nuestros scooters clásicos Vespa y Lambretta para participar en el circuito de Colonia. Con la rutina, la emoción desaparece y te vuelves un poco más relajado, se nota […]

Carrera de scooters en el circuito de Nürburgring Colonia 2005

5° circuito de Colonia – 1 de mayo de 2005 El Motorsport Club Porz celebró su 50 aniversario el año pasado y se nos permitió celebrarlo con nuestros scooters de motor clásicos, con una carrera de scooters en Nürburgring. Todos los participantes estaban entusiasmados, ¡nosotros también! Así que está claro que este año usaremos el Scooter Center equipo estaban de vuelta en el inicio. […]

Carrera de scooters en Nürburgring 2004

Finalmente, carreras de scooters en Nürburgring nuevamente A finales de 2003, surgió la idea de poder conducir una carrera de scooters en Nürburgring nuevamente en 2004. Hubo algunas reglas y mucha diversión: Vehículos solo fabricados hasta 1978 (todas Vespa antes de PX, Servetta+ind. hasta 78, NSU, HEINKEL, etc.) Óptica original = cuadro completo y […]

 

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