Scooter Center Copa septiembre 2021 Nürburgring
Copa SC en Nürburgring
2da carrera Scooter Center Copa el 26 de septiembre de 2021
Fiel al lema "La diversión está en primer plano”Tuvo lugar el pasado fin de semana como parte del Campeonato Alemán de Resistencia del Club de Motociclismo de Dortmund Scooter Center Copa en Nürburgring. 42 participantes se habían inscrito con antelación para participar en la carrera de regularidad para motonetas en el circuito Grand Prix de Nürburgring. El campo de partida fue mixto porque no hubo restricciones en términos de marca y año de fabricación. Comenzaron juntos, la calificación fue en dos clases (divididas en scooters con engranajes y automáticos).
Desde Lambretta de 1954 sobre el vespa clásica hasta el scooter automático moderno, De siete a más de 50 CV y de novatos a profesionales, todo estuvo representado. Todos pueden participar, y eso es exactamente lo que hace que esta copa sea tan atractiva: la gran variedad de conductores y scooters que no se interponen en el camino de los demás en la pista grande y ancha. Además, existen normativas que solo regulan los aspectos de seguridad y en caso contrario dejan toda la libertad. Abierto a los viejos y jóvenes scooters automáticos. El evento perfecto para todos los que quieran probar las carreras y dar algunas vueltas en la pista. Nuestra Maryzabel aprovechó esta oportunidad y entró a la carrera con su PX “Platónika”. Ella compartirá su experiencia contigo en un segundo informe.
Podrás matricularte el día anterior a partir de las 18 horas y presentar tu vehículo a la inspección técnica. Una ventaja, ya que no todos pasaron esta prueba de inmediato (el problema era a menudo el volumen excesivo, que según la normativa no podía superar los 98 dB), porque esto daba la oportunidad de reparar los defectos en paz y volver a bloquear el vehículo. el día siguiente presente.
El día de la carrera hubo un total de cuatro carreras, dos entrenamientos de 20 minutos cada uno, una calificación y finalmente la carrera en sí, la Carrera de regularidad, durante los cuales se podrían conducir 35 minutos. La pista todavía estaba un poco mojada por la lluvia durante la noche durante la primera carrera, pero ya lo estaba durante la segunda sesión de entrenamientos. cuidadosamente encendido el gas! una Muy divertido para todoscon el que hablamos. Al final del día hubo algunos fallas técnicasaber sin caídas, todos llegaron sanos y salvos a la línea de meta después de la última carrera.
¡Esperamos que las últimas restricciones debidas a Corona ya no se apliquen el próximo año y que podamos comenzar de nuevo frente a una audiencia!
Resultados de la carrera de uniformidad:
Clase 1 (interruptor de scooter)
1er lugar: Karsten Rehn (diferencia total 0.173 seg.)
2do lugar: Stefan Menke (diferencia total 0.247 seg.)
3er lugar: Andy Reid (diferencia total 0.491 seg.)
Clase 2 (scooter automático)
1er lugar: Hans-Werner Ambos (diferencia total 0.011 seg.)
2do lugar: Christian Liebig (diferencia total 0.024 seg.)
3er lugar: Federico Vanore (diferencia total 0.337 seg.)
