TUTORIAL - pellizcar borde Vespa PX
¿Cómo mido el borde de apriete en la culata de cilindros?
En nuestro segundo tutorial describimos cómo hacer uno cilindro bgm177 morir El borde de pellizco se mide y se ajusta. Por supuesto, el proceso se puede utilizar para todos los demás cilindros, pero las dimensiones pueden variar mucho según el fabricante o la aplicación deseada del cilindro y diferir de nuestras dimensiones en el video.
Para el corazón de Platónika tenemos que cilindro bgm177 primero montado en seco.
Esto significa que el pistón se monta inicialmente sin aros de pistón y solo con el cojinete superior del cigüeñal. Por lo tanto, si el cilindro tiene que ensamblarse varias veces para establecer la dimensión de compresión correcta, el roscado de los anillos del pistón se omite hasta el ensamblaje final.
La cilindro bgm177 mienten varios y con 0,2; 0,4 y 0,6 mm de diferentes espesores sellos para la base del cilindro.
El cilindro se monta sin un sello para la base del cilindro. Usamos para mapear la dimensión de compresión soldadura blanda con un diámetro de 2 mm.
La longitud de la pieza de soldadura debe corresponder al diámetro del agujero. Un poco de exceso de longitud no hace ningún daño para colocar la soldadura adecuadamente con cinta adhesiva en el pistón, paralela al pasador del pistón.
La culata se ensambla y se fija junto con la junta. Al girar el cigüeñal, el pistón gira una vez por encima del PMS = punto muerto superior. Allí, la soldadura se aprieta entre la corona del pistón y la superficie de apriete de la culata hasta la dimensión de apriete y, por lo tanto, forma la dimensión de aplastamiento actual de.
Después de que la culata se haya desmontado nuevamente, la soldadura pellizcada en los extremos se puede quitar simplemente medido con el pie de rey volverse. En nuestro ejemplo, esto da como resultado una dimensión de 0,62 mm.
El instrucciones de los nuestros cilindro bgm177 nos da una recomendación Dimensión de aplastamiento de 1 mm.
¿Cómo cambio la dimensión de aplastamiento?
Por lo tanto, para pasar de 0,62 mm a 1 mm con la dimensión de compresión existente, se debe agregar una junta de base del cilindro de 0,4 mm; para llegar a la dimensión deseada de 1 mm en términos puramente matemáticos.
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