Nuevas palancas de freno para Vespa - Guía de instalación Vespa GT / GTS
Nuevo para Vespa GT / GTS: Palancas de freno BGM para todos los modelos Vespa GT, GTL, GTS con sistema de frenos HengTong Esta palanca mecanizada por CNC en aluminio de alta resistencia es ajustable en 6 posiciones.
La palanca está provista de un ajustador de extensión en la parte inferior que le permite adaptar la longitud de la palanca para lograr la posición más cómoda y un agarre perfecto.
La palanca está formada por dos partes y se pliega en caso de caída reduciendo así el riesgo de rotura.
El diseño plegable de esta palanca es ideal si, por ejemplo, estaciona su scooter en un pequeño garaje.
Cómo montar las palancas de freno Vespa
Herramientas para montar palancas de freno:
- Llave Allen de 2,5 mm
- llave combinada o llave de tubo SW10
- destornillador plano, tamaño 2-3
- destornillador plano, tamaño 5
- Llave Torx TX25
- dos manos, derecha e izquierda, idealmente con un solo pulgar en cada mano.
- llave de boca SW17 (puede variar según el modelo del espejo)
PREPARACIÓN
Para tener un acceso más fácil al cilindro maestro del freno, es necesario quitar la cubierta de la dirección delantera. Si también tiene un parabrisas, quítelo primero. Debajo de la arandela de goma y la tapa del cilindro maestro encontrará las contratuercas para apretar los espejos.
El tornillo de la tapa del cilindro maestro se puede quitar con una llave Allen de 2,5 mm desde el lado frontal. Después de mover la cubierta suelta hacia adelante y hacia arriba, la contratuerca del espejo es fácilmente accesible y se puede quitar con una llave de boca SW 17.
Luego puede girar el brazo del espejo en sentido antihorario.
Ambos brazos de espejo tienen una rosca a la derecha. Para apretar el brazo del espejo, gírelo en el sentido de las agujas del reloj, para aflojar el brazo, gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj. En la parte inferior de la cubierta del auricular hay tres tornillos: en el lado derecho e izquierdo, se puede acceder a los tornillos desde el lado posterior,
mientras que el tercer tornillo es accesible desde el lado frontal, debajo del faro.
Primero desatornille los tres tornillos con un destornillador de estrella PH2 y luego suelte los clips de retención. Estos clips de plástico no son visibles desde el exterior, pero se puede acceder a ellos desde los puertos de inspección uno del lado izquierdo y del lado derecho. Retire con cuidado el clip con un destornillador plano.
Otro clip de plástico se coloca debajo de la cubierta del auricular, en el medio. Puede soltarlo con cuidado con un destornillador de ranura fina.
La cubierta frontal de los auriculares se puede quitar fácilmente si la cubierta frontal ya se ha quitado. La cubierta frontal se fija con un tornillo torx (TX) oculto detrás del logotipo de Piaggio. En el lado derecho del logotipo hay un pequeño espacio, saque el logotipo de ese lado con un destornillador de ranura delgada.
Debajo del logotipo, encontrará el único tornillo de la cubierta frontal que se puede aflojar y quitar con una llave torx TX25.
La cubierta frontal se puede quitar moviéndola hacia adelante y hacia arriba. De esta forma, puede empujar la cubierta frontal del auricular hacia arriba para soltar los clips de sujeción de la cubierta frontal. Cuando se haya quitado la cubierta frontal, puede mover la cubierta frontal del auricular hacia adelante y hacia arriba y finalmente quitarla.
Desenchufe las conexiones eléctricas y la tapa se puede quitar por completo
Cómo reemplazar las palancas de freno Vespa
Para quitar las palancas de freno originales, retire la contratuerca debajo del soporte de la palanca de freno con una llave combinada o una llave de tubo SW10.
A continuación, afloje el perno guía en el que está montada la palanca de freno con un destornillador de ranura más ancha (mín. S5.5).
Saque el perno con cuidado y sujete la palanca del freno.
Para el montaje y posicionamiento de la maneta de freno hay dos arandelas. Asegúrese de no perderlos cuando desmonte las palancas.
Necesitará las dos arandelas nuevamente cuando coloque las palancas de freno BGM PRO. Para un montaje sin problemas y para un fácil movimiento de la palanca, engrasaremos las dos arandelas para permitir el correcto posicionamiento de la palanca.
Para un fácil montaje de la palanca en el lado derecho del auricular, puede separar ligeramente el acelerador debajo para que pueda tener acceso a la contratuerca.
Después de montar la palanca, vuelva a atornillar el perno guía y apriételo con la contratuerca.
Finalmente, vuelva a enchufar el faro y fije la cubierta del auricular, primero con los clips y luego con los tres tornillos, coloque el espejo, ¡listo!
