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Depósito Lambretta -JET 200 Lifetime XXL (12 l)

Este es el nuevo tanque Lambretta Long Range de nuestros amigos estadounidenses:

Tanque de por vida Lambretta

Tanque de por vida Lambretta Jet 200

El tanque Lifetime es el primer tanque Lambretta fabricado con polietileno (HDPE). Como su nombre lo indica, dura toda la vida, y así se acabaron los días de los tanques de acero inoxidable y los problemas asociados.

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lambretta-tanque-JET200001

Caracteristicas

El tanque tiene una capacidad de 12 litros, tiene cortes para el carburador tanto en el lado derecho como en el izquierdo y ocupa el lugar que originalmente estaba destinado para el tanque, la caja de aire y la caja de herramientas. Los recortes se eligen lo suficientemente grandes para que un carburador de hasta 38 mm se ajuste completamente cómodamente y aún así proporcione suficiente espacio para los trabajos de mantenimiento en el carburador y el enrutamiento simple de los cables.

Montaje

El montaje es muy sencillo: Gracias a los casquillos de goma atornillados, el tanque está fijado de forma segura y permanente.

Beneficios de los tanques Lambretta Lifetime:

  • Resistente a los impactos
  • 100% inoxidable
  • Ligero (probablemente el tanque Lambretta más liviano
  • Fácil instalación
  • Cumple con DOT / CARB
  • 12 litros de capacidad
  • Hecho en EE.UU.

Depósito Lambretta JET200001

Funda de asiento Alfatex para Lambretta

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2700/

Funda de asiento BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV - negro (prototipo de dos cilindros)
Número de artículo BGM2700

Funda de asiento Alfatex Lambretta

 

Funda de asiento bgm PRO Alfatex para asiento estándar Lambretta.

Esta nueva funda de asiento en diseño Alfatex de los años 60, se utilizó en las tres Lambretta de 2 cilindrosel prototipo, que nunca entró en producción.

 

SIN DISEÑO RETRO - ORIGINAL - ¡SCOOTER CLÁSICO!
Super calidad y ajuste. Nunca ha sido tan fácil tratar su antiguo asiento con una mejora de este nivel.
La instalación es muy sencilla: ¡el efecto te sorprenderá!

Esta funda de asiento se adapta a todas las series Lambretta LI, SX, TV de 1ª, 2ª y 3ª serie.

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cigüeñales bgm Lambretta disponibles

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¡Todos los cigüeñales bgm Lambretta están disponibles!

Bielas lambretta

Manivela -BGM Pro HPC 58 mm carrera, 110 mm biela
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+58mm+Hub+110mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

Cigüeñal -BGM Pro HPC Carrera de 58 mm, biela de 110 mm - Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

ID del Producto: BGM11063G

 

Manivela -BGM Pro HPC 60 mm carrera, 115 mm biela
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+60mm+Hub+115mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

CigüeñalBGM Pro HPC Carrera de 60 mm, biela de 115 mm - Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

ID del Producto: BGM11067

Manivela -BGM Pro HPC 58 mm carrera, 115 mm biela
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Cigüeñal -BGM Pro HPC 58mm carrera, biela 115mm- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

ID del Producto: BGM11066

Manivela -BGM Pro HPC 60 mm carrera, 110 mm biela
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+60mm+Hub+110mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

Cigüeñal -BGM Pro HPC Carrera de 60 mm, biela de 110 mm - Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

ID del Producto: BGM11065G

 

 

Tesoros escondidos en los depósitos de chatarra. ¿Cuál fue tu mejor hallazgo? ¿Donde y cuando?

Tesoros escondidos en los depósitos de chatarra. ¿Cuál fue tu mejor hallazgo? ¿Donde y cuando?

Tesoros escondidos en los depósitos de chatarra.

¿Cuál fue tu mejor hallazgo de Vespa o Lambretta? ¿Donde y cuando?

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Lambretta personalizada Matt Thompson

Hoy hemos conseguido una fantástica scooter Lambretta como participante en el Centro Facebook Customhsow.
https://www.facebook.com/scootercentercom

Matt Thompson es el propietario, él mismo ha construido esta Lambretta, ¡incluida la pintura!
Buen trabajo!

Lambretta personalizada Matt Thompson

Hay un video genial con Lambretta de Matt Thompson:

[youtube]opLTkRtcnCE[/youtube]

¡Lo amamos!

Las solicitudes de fecha de entrega de nuestros kits de cilindros bgm PRO MRB RaceTour son cada vez más numerosas. Estamos muy contentos de anunciar una fecha de entrega fija para los kits desarrollados por Mark Broadhurst. Esto será a mediados de junio.

Kit de afinación bgm PRO MRB RaceTour

Toda la información sobre los kits que encontrarás en tu Scooter Center Tienda:

Para todos los madrugadores que reserven su kit hasta el 15 de junio de 2013, ofrecemos un 5% de descuento *. Simplemente envíe un correo electrónico a: lambretta [at] scooter-center.com.

* Solo para clientes minoristas,

Ayer nos unimos a la quinta carrera nocturna de Colonia. Después de terminar el trabajo, Alex, Jadran, Andreas y Stefan del Scooter Center El equipo fue junto a Colonia-Ehrenfeld. Tan presente estaba nuestro bgm lambretta, que estuvo en varias carreras este año, ahora tiene 3,500 km en el reloj y que desde la EuroLambretta ha estado funcionando perfectamente sin ningún problema. El punto de encuentro fue el Neptun Squaren donde se habían reunido casi 75 motociclistas. Había muchas caras conocidas allí y era una noche de octubre sorprendentemente suave con 17 °.

A las nueve de la noche empezó el corso. Desde el punto de partida salimos del centro de la ciudad y nos dirigimos a los suburbios rurales del noroeste. Alrededor de 9 km durante la noche, que ha sido una vista y un sonido fantásticos. La gira terminó en un agradable pub local en Colonia. los Scooter Center El equipo agradece este gran viaje y estamos deseando que llegue la sexta carrera nocturna de 6.

El sábado nos dirigimos a la final de la temporada en Aquisgrán. Nuestra bgm lambretta que con nosotros tambien. Desde 2009 siempre hay una gran apertura y final de temporada. A pesar del horrible pronóstico del tiempo, había alrededor de 150 ciclistas en Aquisgrán. El punto de encuentro fue el espacio de estacionamiento habitual cerca de la frontera belga.

Desde aquí son solo 2 millas hasta la frontera desde donde comenzó nuestro recorrido de 60 km.

Hicimos una pequeña parada después de la mitad del camino en la capilla Henry del cementerio estadounidense para revisar todo y tuvimos un pequeño descanso.

Después del descanso partimos hacia Aquisgrán nuevamente, donde tuvimos la oportunidad de terminar el día con barbacoa y bebidas.

El equipo de Scooter agradece y espera participar en la inauguración de la quinta temporada en Aquisgrán 5.

¡Todas las fotos se pueden encontrar aquí!

Un buen video con gran impresión a continuación:

Unrollers Aachen 13 de octubre de 2012

Un día después de nuestro Día clásico tuvo lugar la final de temporada en Dusseldorf. Dado que el primer viaje ya fue realmente bueno, no queríamos perdernos ese a pesar de todos los preparativos para nuestro propio final de temporada el día anterior. Dicho y hecho. El domingo por la mañana comenzamos a las 9.30 con nuestro bgm lambretta rumbo a la "ciudad prohibida". El viaje fue más rápido de lo esperado gracias a nuestro Lammy e incluso fuimos los primeros en llegar al casco antiguo de Dusseldorf.

Aquí tuvimos la oportunidad de un agradable encuentro y saludo. También estuvo presente el servicio de prensa local y los transeúntes y turistas quedaron asombrados al ver tan clásico scooters en el casco antiguo de Düsseldorf.

El recorrido comenzó desde la Plaza del Castillo y luego a las áreas rurales de Düsseldorf. Después de un recorrido de unos 50 km, terminamos en una bonita taberna al aire libre para terminar el día.

Relájese Septiembre de 2012

El Scooter Center El equipo les da las gracias y estamos deseando que llegue la próxima gira organizada por Düsselvespen.

El Scooter Center El equipo va camino a la Rally de scooters de la isla de Wight. Cada agosto, miles de añadas scooters (¡y sus dueños!) disfrutan del Rally Nacional de Scooters de la Isla de Wight. Es todo un espectáculo verlos cuando todos llegan en los ferries y llegan a Ryde, donde tiene su sede el fin de semana de rally. Desde Ryde, el scooters Pasea por la isla... dondequiera que estés en la Isla de Wight ese fin de semana, es probable que te encuentres con al menos algunos de estos clásicos. scooters! Tenemos el nuestro Demostrador SCK y nuestro bicicleta de prueba bgm con nosotros y algunos productos elegidos como el amortiguador bgm PRO SC, la placa de encendido bgm y del nuevo bgm CDI. No olvide reservar su viaje de prueba. Simplemente escríbanos un correo electrónico a:

info@bgm-tuning.com

Todo está empaquetado y ahora estamos listos para comenzar. Después de la carrera por la Isla de Wight, nos dirigimos a la Rally de la isla de Mersea. Este año, el Mersea Island Rally celebra su vigésimo aniversario. Esperamos conocerte en el terreno. El Scooter Center El equipo les desea a todos unos buenos días. Estar allí o ser cuadrado.

Este año el anual euro lambretta tuvo lugar en Wachtebeke cerca de Gent en Bélgica. El lugar era una isla en medio de un estanque. Fue absolutamente fantástico.

Alrededor de 1.200 scooteristas asistieron al evento y lo convirtieron en un fin de semana realmente especial. El programa estuvo bien organizado y hubo muchos paseos que todos disfrutamos mucho.

Trajimos nuestra bicicleta de prueba bgm y nuestra 20th Demostrador de tienda de aniversario con nosotros. Todo el mundo tuvo la oportunidad de probar nuestro nuevo Lambretta bgm diseñado con 22.5 CV. También ofrecimos repuestos de nuestra tienda.

Fue un gran evento y el Scooter Center el equipo realmente lo disfrutó. Esperamos verlos a todos el año que viene en la Euro Lambretta de Avignon, Francia.

(Foto / s: Yoleila)

Seleccionamos nuestra marcha superior para preparar nuestra bicicleta de prueba para la EuroLambretta. Fue un proyecto realmente emocionante y los resultados son sobresalientes.

El motor de la bicicleta de prueba tenía 22.5 hp en nuestro banco de pruebas con nuestro tuning bgm plug & play. Usamos carcasas indias de 200 cc con barril bgm MRB RT 225, manivela bgm PRO 60/110, carburador PWK de 30 mm, embrague MRB RaceTour y, con suerte, la primera muestra del próximo escape bgm MRB Clubman. ¿A alguien le apetece reservar ya un viaje de prueba?

El chasis con nuestro amortiguador bgm PRO están poniendo fin a los paseos llenos de baches. En esta Lambretta se puede encontrar una técnica increíble. Vale la pena intentarlo.

El pasado sábado los Niederrunners SC en Moers organizaron sus 2nd Vespa y Lambretta Customshow. El lugar fue nuevamente el Bollwerk 107 cerca de la estación central de Moers.

El buen clima y la excelente comida y bebida hicieron que este evento fuera fantástico. Un castillo de salto para los niños y muchas cosas por descubrir atrajeron también a muchas familias jóvenes. Un montón de cosas que ver para nuestro pequeño invitado, por ejemplo, uno de los escoceses exhibidos fue un “Bob Esponja” de memoria que trajo una sonrisa a los rostros de los niños.

Muchos visitantes también vinieron con su propio scooter y uno pudo contar alrededor de 120 kickstart scooters.

Esperamos con ansias el 3errd mostrar el próximo año y quiero agradecer al SC en Moers por un gran día.

Una pequeña galería de los ganadores de los sábados:

Best Smallframe

Best Largeframe

Mejor viejo

Nuestra bicicleta de prueba bgm. Este proyecto será restaurado con nuestras piezas bgm para mostrarlo en la EuroLambretta.

Después de los pasos de trabajo iniciales, obtuvimos una descripción general de lo que necesitábamos.

Decidimos usar una nueva tabla de piso y paneles laterales también. Con un poco de esfuerzo, tienen un espacio perfecto entre el yeso de la bocina y el protector de la pierna y también entre la pieza del puente y la tabla del piso. Afortunadamente, casi todas las partes del cuerpo de Lambretta todavía están disponibles. Nuestra Scooter Center Las pegatinas se pueden ver en las imágenes.

La forma del guardabarros está ligeramente alterada. La forma es un poco más deportiva. Los soportes de fijación del guardabarros a la horquilla se han soldado en el lado opuesto para dejar espacio a los soportes de amortiguación soldables.

Ahora solo tenemos que decidir el esquema de color.

Algunas partes del cuerpo necesitaban un poco de TLC, por lo que decidimos dejar que las partes del cuerpo fueran pulidas con chorro de arena.

El motor fue revisado y desarmado para intercambiar todas las piezas necesarias. Las carcasas también se prepararon para el chorro de arena.

Continuará ...

Este sábado se llevará a cabo nuevamente el 2do Classic Customshow en Moers, Alemania, presentado por Niederrunners SC. Gran espectáculo y buena fiesta por la noche.

Habrá mucha comida de Barbie y bebidas. Habrá un castillo hinchable para los pequeños y un banco de pruebas para los grandes :-)

DJ Champ y Dr. No actuará durante la noche a partir de las 8 horas. Estar allí o ser cuadrado.

Hay que celebrar los 20 años de SCK. Nuestra apertura de temporada este año se celebrará junto con nuestro Día Clásico el 5 de mayo.th de 10h a 4h.

Si eres un apasionado del scooter como los fundadores de la empresa, Oliver Kluger y Ulf Schröder, es obvio que sacarle más partido. En 1992, Oliver y Ulf fundaron SCOOTER CENTER Colonia en el garaje de sus padres. Un sueño hecho realidad. Hoy en día, somos la tienda online y de venta por correo de Vespa, Lambretta y Automatic más antigua y una de las más grandes del mercado alemán.

Este año, nuestro Día Clásico se centrará en nuestro vigésimo aniversario. Nuestra tienda abrirá como de costumbre y además habrá un mercado privado de repuestos. Para mantenerlos motivados, les ofreceremos muchas bebidas y comida de la barbacoa.

Además de la música en vivo, también se abrirá el banco de pruebas del motor. Se donará una pequeña tarifa de 5 € al hospital infantil de Colonia.

Están todos invitados a comenzar la temporada con nosotros. Esperamos verte en nuestra tienda en Glessen. Y aquí hay algunas impresiones del año pasado:

Hace un par de días, la revista de scooters líder en Japón, SCOOTER DAYS, ha publicado un artículo sobre una buena empresa conjunta entre MB Developments, bgm, productos KASHIRA, Taka de lambretta-magazine-japan.net y nosotros. La historia empezó hace meses.
Taka será el protagonista del proyecto. Junto con MB Developments, suministraremos las piezas para la moto. Principalmente, esta es la gama completa de bgm para Lambretta.
Se creará una bicicleta para mostrársela a los ciclistas japoneses. Todo el mundo podrá montar y usar la bicicleta y sentir una bicicleta construida con las mejores piezas disponibles. Originalmente se planeó convertir un Serie 2 en algo similar al Rallymaster. Lamentablemente, el marco estaba podrido y no había ningún marco de repuesto fácil de conseguir en Japón. Así que el plan se cambió y ahora se utiliza un GP 200 importado oficialmente a Japón. Esto tenía algunas características únicas para satisfacer las necesidades del mercado. Los auriculares de la gama SX se utilizaron para un aspecto más 6T. Además intermitentes como en la versión media Serveta y un soporte de rueda de repuesto en la parte trasera.
El plan maestro es dar una actualización técnica masiva a la bicicleta para una máxima confiabilidad. Las pequeñas carcasas del motor estarán equipadas con el kit MBD Racetour, manivela bgm de 600 mm de carrera con biela Yamaha de 110 mm, carburador bgm 30 mm PWK y escape estilo Clubman. El objetivo es conseguir una buena potencia, una distribución de potencia muy amplia y un consumo de combustible ultrabajo. Por lo tanto, se utilizará el colector de entrada de lengüeta MB. Para mayor confiabilidad, se instalarán el encendido y el regulador bgm.
Seguro que el chasis y los frenos también se actualizarán utilizando piezas bgm. Gadget como Satnav se alimentará directamente desde la salida de potencia de CC del regulador. Por lo tanto, la bicicleta estará equipada con indicador de combustible, cuentarrevoluciones y otros buenos trucos.
Después del desastre japonés, se tomó la decisión muy pronto, que la bicicleta se subastará y el dinero tomado se gastará para las víctimas.

 

Nuestro buen amigo Taka Kitagawa ha coorganizado un rally de scooter en el parque nacional japonés ISE SHIMA. El Rally se celebró en un ambiente agradable y familiar.

La primera fecha del mitin fue cancelada debido a un tifón. Finalmente, el rally tuvo lugar el pasado fin de semana. A pesar del próximo invierno en Japón también, nuestros amigos disfrutaron de temperaturas suaves y un hermoso sol.

Después del Rally BIG RUMBLING, el Skooter Ride Out es el Rally más grande de Japón. La retroalimentación para el rally fue insuperable y se esperan muchos más participantes para el rally del próximo año.

Este es el resumen de Taka: "Estamos obteniendo la sensación de que SCOOTERING SCENE de Japón comenzó a moverse. ¡Me ha conmovido profundamente! Gracias SCOOTER CENTER!!! En la costa de las rías, SHIMA-CITY por la que hicimos Rally es hermosa ciudad. Nice Road, buena comida y hermosos paisajes. Scooter Scene of Japan recibió la temporada baja con nuestro rally."

Si echas un vistazo a las fotos, tienes que estar totalmente de acuerdo y estamos seguros de que no puedes esperar hasta que te dirijas al próximo rally.

¡Gracias por las fotos a Nao Sumii!

Muchas gracias a Twisted Pistons y al Scooterszene Colonia para un gran evento con un clima fantástico en una excelente ubicación. El SCOOTER CENTER estaba feliz de apoyar este gran evento!

A continuación te presentamos las fotos y los resultados de la Vespa y Lambretta Customshow en Colonia:

Resultados:

Mejor Lambretta Oldie: Charlotte de Rolf May (LCD)
Mejor Lambretta personalizada: Zombie de Hansi
Mejor Lambretta Street Racer: Castrol Lammy por Phil
El mejor equipo: Equipo de la feria de Till
Mejor consejo: Rust Racer de Superkölle
Elección del apostador: Vespa de diamantes de Schlubbi
Mejor Vespa oldie: Vespa 125 de Andreas
Mejor Vespa Custom: El asesino de tendencias de Tobias
Mejor Vespa Street Racer: Muerte o gloria de Jens
Mejor vespa Smallframe Oldie: V50 de Ulrike
Mejor vespa Smallframe Street Racer: Falc Racer de Karsten
Mejor vespa Smallframe Personalizado: Cáscara de naranja de Kai
Mejor de todo: El señor de los anillos de Andreas H.