Sujetadores oscilantes BGM PRO Superstrong Piaggio Maxi à 2 temps

Sujetadores oscilantes Piaggio Moteurs Maxi Gilera Runner et plus

Bonnes nouvelles pour les amateurs d'une grande puissance du moteur et des motores automaticos a 2 tiempos de piaggio!

Exclusividad pour vous, nous avons desarrollado et mejorado le sujetadores oscilante BGM PRO, dont le fonction est de renforcer le carter moteur, et c'est pour cela qu'il a maintenant un diseño de autor:

Sujetadores oscilantes BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180 cm³ a ​​2 temp. BGM7900N

Le bras oscilante BGM PRO legendario

L'idée de développer ce renfort stabilisateur est née en montant le scooter qui nous sert comme modèle dans le magasin parce que surtout le Twin con ses 50 ch avait besoin d'un dispositif renforçant le carter du moteur.

condiciones de uso

Comme dans le cas du modèle antérieur, il faut prendre certaines indicaciones en considération afin de pouvoir fijador le renfort de bras oscillant qui protège le moteur grand et rare à 2 temps de Piaggio:

• va bien avec des moteurs de 125-180 cm³ de Piaggio avec des freins à disque
• il faut modifier la patte de fixation d'échappement montée au carter du moteur
• avant le montage il faut modifier le sistème d'échappement.

Montaje simple

D'abord modifier le carter du moteur en "ajustant" avec une vis une distance de 5 mm. Pour cela, presenta uno vis de l'arrière dans le support.

Pour des raisons de securité il est recommandable monter le renfort stabilisateur d'abord pour essayer et ensuite vérifier si celui-ci formas une paralelo al caché usted carter variateur. En tout cas il est additional de raccourcir le support du carter d'au moins 5 mm más dependientes de los componentes utilizados por sí solos jusqu'à 10 mm.

Fijador la roue arrière

Con Roulements à rotule sur billes à dos rangos de billes utilisés, le désalignement / l'inclinaison máximamente admisible est de 5 °. Pour fixer la roue arrière, serrer les longues vis adjointes et ajouter un produit de fixation (du type Loctite).

Instrucciones de seguridad

L'usage du bras oscillant est réservé exclusivement à la compétition et au tuning.

Comme il ya des quantités de moyeux, jantes et carters moteur nous vous prions de verificador soigneusement si les composants utilisés byt bien avec le bras oscillant et de le monter soigneusement después.