Silent block set motor -BGM PRO- Vespa Small- y Largeframe

Bloque silencioso Vespa

Con la mano en el corazón, ¿alguna vez has tenido eso en tu Vespa? Bloques silenciosos reemplazados? Desafortunadamente, esto generalmente se descuida incluso con restauraciones completas.

Después de muchos kilómetros cumplidos fielmente, a veces sucede que cuando miras la parte trasera más hermosa del mundo, notas que algo anda mal aquí.

Si la rueda trasera está ligeramente inclinada hacia un lado cuando se mira desde atrás en la dirección de la marcha, entonces tiene vibración, también llamados bloques silenciosos, ponen su mejor momento detrás de ellos en la carcasa del motor.

¿Por qué cauchos silenciosos?

Los cauchos silenciosos no lo tienen fácil: se supone que son incómodos vibraciones Elimine el brazo oscilante del tren de transmisión y, al mismo tiempo, para una liderazgo seguro de la rueda trasera. Debido a que la goma silenciosa del lado derecho también tiene que soportar una gran parte de la masa del motor, este lado está sujeto a una mayor tensión y, por lo tanto, también está sujeto a un mayor desgaste.

Este problema debería resolverse con un nuevo juego de gomas de silicona, ¿cree que ...

Tenga cuidado con la "calidad OEM"

Mientras tanto, llamémoslos "otros" proveedores aparentemente han encontrado su camino en la bolsa de Piaggo.
Las gomas silenciosas originales son a veces tan blandas que el motor se inclina hacia atrás en el marco debido a su propio peso. Esta condición no mejora bajo carga, es decir, con el conductor. Debido a los bloques silenciosos desgastados o demasiado blandos, las Vesps enérgicas a veces también tienden a oscilar significativamente en el eje longitudinal incluso a velocidades más altas.

La solución: silent blocks con carga optimizada

Por lo tanto tenemos el bloques silenciosos bgm PRO Equipado con una goma algo más resistente y el lado del motor más cargado también se ha elegido un paso más apretado.

El lado derecho, más firme, obstaculiza la vida útil del motor y el aumento de carga, y garantiza que el brazo oscilante del tren de transmisión se guíe de forma segura.

Por lo tanto, los silent blocks bgm PRO para motores Vespa son codificado por colores:

VERDE es la goma silenciosa algo más firme para el lado derecho en la dirección de la marcha
ROJO es el bloque silencioso del lado izquierdo.

Montaje sencillo de los silent blocks

Nos decidimos por la solución de dos partes para el diseño de los silent blocks.

Esto facilita mucho el montaje de las gomas silenciosas.
Para usar las gomas es adecuado Pasta de montaje de neumáticos bastante bueno.
No se debe utilizar grasa.

Hasta ahora hemos estado ofreciendo los bloques silenciosos para los siguientes modelos de Vespa:

BGM7955

Conjunto Silent block motor -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM7951

Juego silent block motor -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T),
GTR125 (VNL2T), súper, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

BGM7952

Conjunto Silent block motor -BGM PRO- Vespa PX200

BGM7954

Conjunto Silent block motor -BGM PRO- Vespa PK 50-125, PK 50-125 S, PK 50-125 XL

Soporte de amortiguador de goma silencioso Vespa

Consejo: como adición óptima También ofrecemos las gomas silenciosas en el travesaño del motor. la goma silenciosa para el soporte del amortiguador trasero inferiorcomer.

La goma ancha soporta de manera óptima el amortiguador y es contraria a los competidores de pecho estrecho. significativamente más resistente al desgaste.
El caucho está disponible en un juego con las mangas de bloque silencioso más comunes:

Bloques silenciosos Lambretta

Hemos estado ofreciendo conjuntos Sinlentblock para los fanáticos de los vehículos de orugas Lambretta durante mucho tiempo.
El experiencia positiva del desarrollo la diferente dureza de las gomas silenciosas, también la hemos incorporado en los conjuntos de bloques silenciosos de la Vespa.