Aquí encontramos un buen artículo de Kölnische Rundschau. Es 1954, con una Lambretta va de Colonia / Siegburg a Venecia. Un viaje de aventuras ... aquí están las fotos y el informe.
Show personalizado Spectacolo!
El 1er show italiano personalizado 2009 Nos divertimos tanto en Riva del Garda que llevábamos mucho tiempo esperando la segunda edición. El fin de semana finalmente había llegado el momento: el Custom Show en Riva tuvo lugar nuevamente después de 4 años.
[youtube] GUsyqJZTtFk [/ youtube].El miércoles y el jueves estuvimos ocupados con los preparativos hasta altas horas de la noche. Tuvimos eso Scooter Center Bus lleno hasta la cima con los mejores Piezas bgm PRO para Vespa y bgm PRO para Lambretta lleno.
El viernes, un poco demasiado temprano en la mañana, finalmente comenzó. Después de unas horas hubo una parada no planificada en la carretera. Agentes de policía amigables nos revisaron y observaron más de cerca la carga. Pero eso fue bastante rápido y sin problemas: como agradecimiento, el oficial de conducción de Vespa y Ape recibió uno Scooter Center Catálogo Vespa. Otro cliente satisfecho ;-)
Después de un viaje de casi 1.000 km, fuimos recibidos calurosamente por la noche por el organizador, Orsi Delle Alpi Scooter Club y los otros expositores como Mito Lambretta y el muy agradable equipo de RLC. Dean Orton y el equipo del Rimini Lambretta Center le presentaron Caja de cambios de 5 velocidades para Lambretta - Cyclone 5 -, para lo cual somos importadores de Alemania.
En general, fue un gran evento con scooteristas italianos muy amables y corteses. También estuvimos muy contentos con el “cuidado culinario” con deliciosas especialidades regionales del presente Scooter Club y el vino y Prosecco del stand vecino de RLC.
El interés en Scooter Center y en los productos bgm fue muy grande. Estuvimos encantados de ver eso en los amortiguadores bgm PRO Lambretta incorporados.
Nuestro consejo:
No deberías perderte este evento en 4 años. Viernes y sábado hubo noche y el sábado hubo una gran comida juntos. El espectáculo personalizado se lleva a cabo como parte de una feria de deportes de motor, con grandes mercados de piezas, vehículos geniales y espectáculos de acrobacias. Ambiente muy relajado, dolce vita. La ubicación Garda See, por supuesto, se puede combinar con unas vacaciones y pasar el rato durante unos días. Desafortunadamente, no hicimos eso e incluso si no volvimos a ver gran parte del lago, ¡ese fue otro punto culminante de la temporada!
Gracias a todos
El Scooter Center es un importador de Cyclone 5, la ingeniosa caja de cambios de 5 velocidades para Lambretta.
El Cyclone 5 es una colaboración entre el Rimini Lambretta Center y dennis drt Desarrollado y producido caja de cambios de 5 velocidades para todas las Lambrettas construidas a partir de 1957.
La caja de cambios Cyclone 5 se adapta a todas las Lambrettas de las Series 1, 2 y 3, a excepción de la TV 175 Series 1.
[youtube] VASqvsMpN0M [/ youtube]
La caja de cambios se adapta a Plug & Play a cambio de la caja de cambios de 4 velocidades existente.
La conexión del engranaje se mejora con los pasos de engranaje más pequeños.
Aquí puedes comprar el Cyclone 5 Comprar equipo.
Puede encontrar toda la información sobre la caja de cambios Cyclone y más en la página del fabricante: http://www.lambretta5speed.com/
Dispensadores Vespa en Aquisgrán
Roll-off en Aachen Vespa salida al final de la temporada
Los paseos en Vespa en Aquisgrán son legendarios y ya son uno de ellos Clásico.
[youtube] dVC0OjRQokE & f [/ youtube]Este año tienes dos opciones para relajarte en Aquisgrán:
Sábado 5 de octubre de 2013
Info
https://www.facebook.com/aachen.anrollern
lugar de encuentro
El punto de encuentro será nuevamente el estacionamiento en Lütticher Straße poco después de Waldschenke.
http://goo.gl/maps/XspqB
Salida para relajarse en Aquisgrán: 13.00
Distancia
70 km de ruta variada y hermosa por Bélgica y Holanda.
https://maps.google.de/maps/ms?msid=204792339019501325019.0004e7893960e8bb7c603&msa=0&ll=50.719504%2C5.944977&spn=0.252142%2C0.507431
escala
Hay una pausa de una hora después de unos 45 km: http://www.abbaye-du-val-dieu.be/1_AL/
Luego continúa sobre una hermosa parte de la ruta Mergelland y sobre Gemmenich hasta el punto de los tres países.
Evento de noche
Si le apetece por la noche, puede asistir a la mesa de patinetes de Grenzland
http://grenzlandstammtisch.de/ La mesa oficial se reúne a partir de las 21.00 horas en el "Kuckucksnest" de Aquisgrán
http://kuckucksnest-ac.de/
Sábado 12 de octubre de 2013
El 12 de octubre de 2013 a las 12:30 p. M., El desenrollado se llevará a cabo nuevamente en Aquisgrán.
lugar de encuentro
Estacionamiento en Blausteinsee a las 12:30
Información general sobre este dispensador en Aquisgrán
¡Ven con una Vespa completamente cargada!
Si tiene algún problema o pregunta en el punto de encuentro, le pido que se presente inmediatamente al vehículo de servicio.
¡Le pedimos, por razones organizativas, que no use un chaleco naranja de alta visibilidad!
¡Como siempre, no dejaremos a nadie atrás! ¡Solo tenemos que limitar las reparaciones durante el viaje debido a limitaciones de tiempo! ¡Todo lo que se puede reparar en cinco a diez minutos (trenes, neumáticos) se repara de inmediato! ¡Todo lo demás se transporta hasta el punto final con el vehículo de servicio! (Transporte a su casa posible por acuerdo)
Mientras maneja
Hay tres personas / grupos marcados en diferentes colores.
- ¡El conductor que lidera el campo está marcado con un chaleco de seguridad de color magenta!
¡Te pedimos que no lo superes! - ¡Los conductores que se encargan de las fotos y videos están marcados con chalecos de seguridad verdes!
¡Estos también conducirán hasta los semáforos o tomarán atajos! ¡No sigas estos! - ¡La mayoría de ellos estarán marcados con chalecos de seguridad amarillos! ¡Estos son los conductores que le muestran el camino en las curvas y cruces! ¡Te pedimos que facilites el adelantamiento de estas personas con un poco de consideración!
Si su scooter está defectuoso, ¡simplemente deténgase! ¡Viene ayuda!
Si tiene que salir del corso, le pido que se deje caer hasta el final del campo y se despida del conductor que está delante del vehículo de servicio.
La participación en los viajes corre por su cuenta y riesgo.
Vuelva a poner su scooter en orden antes de relajarse en Aquisgrán, Repuestos Vespa gibts ayer: www.scooter-center.com
Neumáticos de invierno para Vespa: Está claramente regulado desde 2010: ¡el requisito de neumáticos de invierno también se aplica a nosotros!
Neumáticos de invierno para scooters y neumáticos de invierno para Vespa
Las motocicletas y scooters como Vespa también están sujetos a la Neumáticos de invierno obligatorios:
Entonces, si usted es un conductor de scooter sobre hielo negro, aguanieve, hielo y escarcha resbaladiza con el scooter, debe adaptar legalmente los neumáticos del scooter a la situación climática actual, así como al automóvil. Esto significa que los conductores de Vespa también deben usar neumáticos oficiales de invierno para scooters con marca M + S (barro + nieve) o pictogramas de montaña con copos de nieve y símbolos alpinos.
¿Compra ahora neumáticos de invierno para Vespa?
Algunas personas piensan "De todos modos, no conduzco en nieve y hielo negro, ¿qué debo hacer con los neumáticos de invierno para scooters?". Pero lejos de eso, porque los neumáticos de invierno para Vespa y compañía ya se adhieren por su alto contenido en silicio. mejor cuando está mojado. Y cuando se suma el frío, son muy superiores a los neumáticos Vespa normales.
Nuestro consejo actual: envío gratuito en una frase
Bajo consejo con respecto a Los neumáticos de invierno para Vespa son actualmente los nuevos Contimove 365, que, como neumático para todas las estaciones, también tiene la marca M + S y debe sumar puntos en todas las condiciones climáticas.
Con el nuevo neumático para scooter ContiMove365, Continental presenta un neumático para scooter para todas las condiciones climáticas. El ContiMove365 logra este rango considerable entre neumáticos de verano e invierno gracias a su diseño de banda de rodadura altamente innovador. Los pares de láminas de gran alcance garantizan un agarre seguro, incluso en una carretera nevada.
Cuando llueve, las amplias ranuras de drenaje garantizan un óptimo desplazamiento del agua.
En verano y cuando hace buen tiempo, el ContiMove365 destaca por su excelente rendimiento en seco. El nuevo Neumáticos Vespa no solo permite un estilo de conducción deportivo, sino que su compuesto Silka optimizado permite un mejor agarre sin largos tiempos de calentamiento.
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ACTUALIZACIÓN Abril de 2015
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El Scooter Center es un Scooterssalto por ciclistas para ciclistas. Muchos scooters llevan más de 20 años con nosotros y nos conocen a muchos de nosotros por las reuniones de scooters en la escena de los scooters.
Casi todo Scooter Center El equipo conduce activamente scooters por sí mismo, algunos también en series de carreras. Ese Scooter Center patrocina eventos y equipos de carreras, asistimos a eventos y escuchamos las necesidades de los motociclistas en el Scootersescena.
Así que, por supuesto, nos complace especialmente que este año estemos de nuevo como bester Scooterssalto han sido confirmados. Los usuarios del German Scooter Forum (GSF) nos han vuelto a elegir:
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Según su propia información, el GSF es el foro más antiguo y más grande de scooters Vespa y Lambretta clásicos, la popular plataforma cuenta con más de 400.00 miembros en todo el mundo.
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Seguimos haciendo lo mejor para ti Scooterssalta a ser!
Nueva pole wheel Lambretta bgm PRO
La rueda de pértiga bgm PRO Lambretta está completamente fabricada en Alemania.
La rueda del ventilador es un diseño de una pieza, completamente sin tornillos ni remaches. La rueda polar fue especialmente diseñada para Componentes de encendido bgm PRO Lambretta diseñado, pero también funciona con todos los demás encendidos electrónicos basados en el diseño de Ducati.
El nuevo volante Lambretta y todos los demás componentes de encendido de alta gama ahora disponible aquí:
Pole wheel -BGM PRO electronics- Lambretta GP, DL
Pole wheel -BGM PRO electronics- Lambretta LI, SX, TV
Datos
- Momento de inercia 6240 kg / mm² (-5%)
- Peso dl / GP 2025 gramos
- Peso LI / SX 2051 gramos
- Desequilibrio <100 gmm
- Prueba de estallido 24.000 rpm
- Efecto de enfriamiento mejorado
Diseño totalmente nuevo
La rueda del ventilador es un diseño completamente nuevo que se ha realizado alrededor de los componentes de encendido bgm existentes. Los objetivos eran la máxima fiabilidad y un buen rendimiento del alternador.
La más alta confiabilidad
Para poder garantizar la mayor fiabilidad posible, el cono no está atornillado ni remachado, sino que se coloca en su sitio. Cada cono se revisa y se vuelve a trabajar después de la fundición para garantizar un ajuste óptimo al cigüeñal.
Especificamos el peso de la rueda del ventilador, pero esto es de importancia secundaria en relación con el motor en marcha. Aquí el momento de inercia alcanzado es el valor decisivo. En otras palabras, cómo y dónde se distribuye el peso en la circunferencia.
Esta rueda de poste de Lambretta es una maravilla
El factor de equilibrio es el siguiente factor interesante. Aquí logramos un valor que también se utiliza en el automovilismo real. Cada rueda de ventilador se lleva individualmente al menos a este valor. Este es el mejor valor jamás logrado para una rueda de ventilador Lambretta.
La rueda del ventilador pasó la prueba de explosión hasta 24.000 rpm sin ningún daño.
compatible
Por supuesto, la rueda polar bgm PRO también se puede utilizar con todos los componentes basados en el diseño original de Ducati con 6 bobinas. Como componentes indios, AF, AFR, Vespa. Sin embargo, pueden surgir problemas aquí debido a las muchas tolerancias diferentes, que generalmente se basan en la orientación de la pastilla al gatillo. Si tiene alguna pregunta: envíe un correo electrónico a lambretta@scooter-center.com.
Vespa PX Street Sleeper
Sebastian se fue con nosotros dos veces con su Vespa PX.
2do lugar Customshow con Vespa PX
Los usuarios de Facebook votaron a la Vespa PX de Bastian en segundo lugar en el Classic Vespa & Lambretta Customshow.
42PS con Quattrini M1X
Una semana después, Basti estuvo con nosotros en Classic Day con su Vespa PX y demostró que el scooter también tiene mucho vapor. Sebastian ganó el primer premio en el concurso MaxPower con su Vespa PX marrón Scooter Center Banco de pruebas.
Desarrollado a partir de scooters 3x
Según Sebastian, el scooter se ensambló a partir de 3 scooters:
La base era en realidad un cuadro Vespa PX Lusso BJ.91. Dado que las entradas deseadas con el TÜV ya no son posibles con este año de construcción, este cuadro tuvo que dar paso a un cuadro de Vespa del año 1987.
Todo el scooter ha sido completamente reconstruido. El marco fue pulido con chorro de arena, soldado y estañado. Se instaló un nuevo mazo de cables y se renovaron todos los cables. La rueda delantera se convirtió en un freno totalmente hidráulico. Bastian eligió un color BMW para la pintura: Marrakech B09 y se instaló el banco Hurricane.
El motor Vespa con 42 CV
Para lograr más de 40HP con una Vespa PX, se debe hacer una cierta cantidad de esfuerzo, lo que no es posible con el tuning enchufable. Aquí están los detalles del motor de Bastian, que obtuvo de un amigo:
cilindro: Quattrini M1X 172 cc
Cigüeñal: Serie 62 de S&S Ola de campana
Carburador: 35 Keihin Airstriker
Colector de admisión de diafragma: S&S Bloque de membrana
embrague: S&S Bolso de mano Cosa
Encendido: Vespatronic
de escape: Velocidad norte Escape
etc.
El cupón que recibió por el segundo lugar en el show personalizado se puede usar para comprar nuevos motores internos para otro proyecto.
En términos de rendimiento, al principio no se hace nada porque es suficiente ;-))
¡Gran Vespa PX Streetsleeper, 2do lugar Customshow y 1er lugar Maxpower con 42PS!
Vasos Vespa: una gran idea para un regalo para los amigos Vespa
El Scooter Center le ofrece una amplia selección de originales Copas Vespa / Tés retro.
Las grandes tazas italianas suelen venir con un gran embalaje exterior, ¡casi demasiado bueno para empacar!
Las tazas Vespa están disponibles en diferentes diseños y con varios motivos: debería haber algo para cada fan de Vespa / Italia.
En Scooter Center pides la copa Vespa entera de forma segura y sin riesgo mediante factura, PayPal, tarjetas de crédito, domiciliación bancaria, tarjeta de crédito o contra reembolso -
Servicio rápido: DHL o UPS a menudo entregan al día siguiente. También puede encontrar más ideas para regalos en Navidad.scooter-center.com
Espresso e Italia son términos que van de la mano como la playa y el mar. No hace falta decir que la Vespa no debería faltar. Una maravillosa idea de regalo para todos los fanáticos de Italia y Vespa son las tazas de café expreso de nuevo diseño de Forme de Italia. Las tazas ahora tienen una superficie mate y hermosos tonos pastel.
Entregado en una caja resistente e impresa con el logotipo de Vespa, ¡ya no necesita embalaje para ganar puntos con él como regalo!
- Tazas de espresso de cerámica de color mate
- Taza verde, roja, azul, negra con platillo a juego
- logotipo Vespal original con licencia
- Caja entregada con logo Vespal
Para el verano alemán o los acogedores días fríos de invierno con té caliente o cacao también son los grandes Copas retro Genial. Al menos el motivo nos recuerda a la Toscana, Italia y los tours de verano en Vespa, paseos en scooter en la suave noche de verano. También es perfecto para tomar un café o un litro de aspirina el domingo después de una célebre reunión de scooter.
Juego de tazas espresso -VESPA- 8 piezas / Juego de tazas espresso -VESPA Servizio- 4 piezas - azul
ContiMove365 Roller Winter Tire ahora con Scooter Center disponible
Con el nuevo ContiMove365 ¡Los scooteristas obtienen un neumático equilibrado, deportivo y confiable que también es ópticamente excelente durante todo el año!
ContiMove365 - El Neumáticos para todas las estaciones con el comportamiento de agarre confiable.
- Debido al marcado M + S según StVO, también está homologado para funcionamiento en invierno.
- Pares de laminillas de gran alcance para un agarre seguro en carreteras mojadas y cubiertas de nieve.
- Desplazamiento de agua ejemplar a través de amplias ranuras de drenaje.
- Excelente rendimiento en funcionamiento en frío para el mejor agarre incluso cuando se utiliza en distancias cortas gracias a la innovadora mezcla de sílice.
- Comportamiento de conducción deportivo y cómodo.
- Resistencia a la rodadura optimizada.
Neumáticos de invierno con ruedas ContiMove365 - de ahora en adelante a las Scooter Center disponibles:
Enlace profundo a su nuevo neumático de invierno para scooter:
ContiMove365 3.50 - 10 M / C 59 M TL M + S
ContiMove365 100/80 - 10 M / C 53 P TL M + S
ContiMove365 120/70 - 10 M / C 54 M TL M + S
ContiMove365 120/90 - 10 M / C 57 P TL M + S
ContiMove365 120/70 - 12 M / C 58 P TL M + S
ContiMove365 130/70 - 12 M / C 62 P TL M + S
ContiMove365 130/60 - 13 M / C 60 P TL M + S
Más dimensiones seguirán en 2014.
Los neumáticos de invierno para scooter ContiMove365 están disponibles en Scooter Center.
[youtube] dTYH7XsH7aI [/ youtube]
Este es el video del Scooter Center Vespa y Lambretta Classic Day 2013.
El Classic Day '13 volvió a celebrarse con nosotros el Scooter Center Tienda en Bergheim-Glessen cerca de Colonia.
¡Estamos muy contentos con los muchos visitantes, clientes y amigos!
Muchos vinieron en scooter a pesar del pronóstico del tiempo. Un evento es tan bueno como sus invitados, ¡y tuvimos lo mejor! Nos gustó tanto que podríamos pasar otro Día Clásico contigo el próximo fin de semana.
Gracias!
El Scooter Center Classic Day está en pleno apogeo.
Estamos felices de ver a tantos clientes y amigos de Vespa y Lambretta visitándonos hoy.
¡Aceleraremos a fondo hasta las 16 p.m.! Venir - Vale la pena...
¡Hasta luego!
Aquí hay algunas impresiones:
Scooter Center Vespa y Lambretta de día clásico
Mañana lo encontrare Scooter Center Classic Day'13 para todos los fanáticos de Vespa y Lambretta.
Ventas en tienda mañana hay un 10% de descuento.
Este descuento solo está disponible para los clientes finales y solo en las ventas de la tienda (también no válido para pedidos telefónicos o online) y no acumulable a otros descuentos. Además, puede esperar muchos precios especiales, stock restante, productos B y devueltos en condiciones extremadamente atractivas.
El sábado a Bergheim-Glessen, Kurt-Schumacher-Str. 1 a Scooter Center Día Clásico´13 - am 14.9.2013 de 10:00 a.m. a 16:00 p.m.
Puedes encontrar más información sobre el Día Clásico aquí y aquí.
Vespa y Lambretta de día clásico
Caliente de la parrilla y fresco de la encimera.
Está la popular parrilla y las bebidas sin alcohol y Kölsch recién enfriadas casi aún más populares.
¡Trae tu scooter!
Por Scooter Center Puede probar el rendimiento en el banco de pruebas y el scooter con más rendimiento en el día recibe un trofeo.
Compras
Estamos ordenando nuestro almacén y hay muchas piezas de scooter disponibles a precios especiales: gangas, stock restante, productos B. En el mercado de repuestos privados puede hacerse con joyas y artículos de colección o venderlos usted mismo.
Mucha gente agradable en Classic Day Vespa & Lambretta
¡Esperamos contar con usted y las excelentes conversaciones con muchos otros conductores de scooter!
Información de último minuto Vespa & Lambretta Classic Day'13
Solo quedan unos días para Día Clásico'13 este fin de semana.
Los preparativos están en pleno apogeo:
- Se han pedido carritos de cerveza y parrilla.
- También habrá un castillo hinchable para que los niños grandes y pequeños se diviertan.
- el banco de pruebas ya está calentado
- la Vespa bgm BigBox está esperando a que la pruebes
Además, las carpas están disponibles y los salones sagrados reciben una limpieza final, para que se humedezca, si lo hace, solo desde el interior: del Kölsch recién enfriado, que también es ideal para refinar deliciosos platos a la parrilla en el estómago.
Además, puede esperar muchos precios especiales, artículos restantes, artículos B y devueltos en condiciones extremadamente atractivas.
A gran día Nada se interpone en el camino entre los locos de los patinetes con ideas afines: ¡te esperamos a ti y a tu patinete!
Comienza el sábado 14.9.2013 de septiembre de 10 de 00:16 a.m. a 00:XNUMX p.m. directamente en:
Scooter Center, calle Kurt Schumacher. 1, 50129 Bergheim-Glessen.
música
Acompañamiento musical del Sr. SKATZOBOY - ¡con sonidos de Schnulzen a Oi!
SUGERENCIA: Evento nocturno: ¡Listo! ¡Firme! ¡Ir! en Colonia
Sir Faulker y Dynamic Eric interpretan los mejores sonidos Mod Soul, Boogaloo, Popcorn, Freakbeat, RnB, Garage y Psychedelic de los años 60 y más con vinilos raros.
Los dos hipsters: ¡un alma! ¡Más de 20 años de acción con tocadiscos de ping pong!
¡Solo sonidos mod auténticos, sin golpes! Cada segundo sábado de los meses impares.
A partir de las 23:00 en Club de tsunamis Im Ferkulum 9, 50678 Colonia
https://www.facebook.com/events/480758508687118/
Flyer:
ContiMove365 - M + S - neumáticos para scooter para todas las estaciones
Actualización - ahora disponible: http://www.scooter-center.com/search?query=contimove
Con el ContiMove365, los conductores de scooter ambiciosos tendrán un neumático de scooter de alto rendimiento con la marca M + S disponible a partir de octubre.
Esto también cumple con el requisito de la StVO con respecto a la idoneidad para el invierno de los neumáticos del scooter. Consulte Los neumáticos de invierno son obligatorios para los scooters.
Pero incluso fuera de la temporada de invierno, los neumáticos para todas las estaciones para scooters impresionan con numerosos ventajas tecnicas:
- propiedades de agarre pronunciadas
- desplazamiento de agua ejemplar
- excelente rendimiento de funcionamiento en frío
- comportamiento de conducción cómodo
ContiMove365 - El Neumáticos para todas las estaciones con el comportamiento de agarre confiable.
- Debido al marcado M + S según StVO, también está homologado para funcionamiento en invierno.
- Pares de laminillas de gran alcance para un agarre seguro en carreteras mojadas y cubiertas de nieve.
- Desplazamiento de agua ejemplar a través de amplias ranuras de drenaje.
- Excelente rendimiento en funcionamiento en frío para el mejor agarre incluso cuando se utiliza en distancias cortas gracias a la innovadora mezcla de sílice.
- Comportamiento de conducción deportivo y cómodo.
- Resistencia a la rodadura optimizada.
Disponible de Scooter Center en octubre de 2013
Tallas disponibles:
Tamaño de neumático LI GSY TL / TT ContiMove365l Número de artículo
3.50 - 10 M / C 59 M TL M + S 02 20 033
100/80 - 10 M / C 53 P TL M + S 02 20 040
120/70 - 10 M / C 54 M TL M + S 02 20 041
120/90 - 10 M / C 57 P TL M + S 02 20 042
120/70 - 12 M / C 58 P TL M + S 02 20 036
130/70 - 12 M / C 62 P TL M + S 02 20 035
130/60 - 13 M / C 60 P TL M + S 02 20 037
Debería ser en 2014 más de 20 tamaños diferentes ser.
Con el nuevo ContiMove365, los conductores de scooter tienen un igual durante todo el año de confianza, deportes y también neumáticos visualmente impresionantes.
Ahora disponible en tu Scooterssalto: Scooter Center y en Neumáticos especiales Vespa
escape vespa bgm pronto disponible
Nuestro mejor escape de Vespa estará disponible pronto: ¡venga a nuestro Classic Day ahora y pruebe la Vespa Big Box en vivo!
La tan esperada Vespa Big Box - la nuestra escape bgm Vespa - se está acercando a nosotros.
Nos complace que Vespa Aupuff esté disponible la próxima semana como muy tarde.
Escape -BGM PRO BigBox- Vespa PX200, Rally200
Escape -BGM PRO BigBox- Vespa PX80, PX125, PX150
Con un poco de suerte estará en el nuestro el sábado Día clásico ¡disponible en bodega!
Pruebe el escape bgm Vespa en el Scooter Center
De cualquier manera, definitivamente hay algunas copias de prueba del nuevo bgm Escapes vespa en la sala de pruebas, que puedes poner a prueba el sábado.
El escape Vespa Big Box se desarrolló en estrecha colaboración con MB en Inglaterra y también es el resultado de más de 20 años. Scooter Center Experiencia.
Estas son las mayores ventajas del nuevo sistema de escape bgm Vespa:
- Más eficiente:
- poderoso como un escape de resonancia
- significativamente más fácil de girar que SIP Road
- rango de velocidad muy amplio
- sin orificio de rendimiento como un escape reso
- Parece el original
- Más silencioso que el escape de carreras
- Toma de salida de 200 mm con Viton® Oring -> no más puertos de escape agrietados en cilindros de aluminio de 200 mm
- material masivo de paredes gruesas
- hasta ahora sin aprobación
- con numero de serie
Propósito de uso:
Debido a su aspecto original y su bajo volumen, el escape es particularmente adecuado para configuraciones originales de tuning o touring.
Debido a su entrega de potencia, se puede usar universalmente en motores originales así como en motores muy afinados en casa.
¡Nos vemos el sábado, esperamos verte!
Carreras de scooter de resistencia Carreras de Vespa y Lambretta pelea de chapa 2013
El segundo fin de semana de agosto, la congregación de la ESC se reunió de nuevo en el Motodrom Belleben para volver a poner en marcha los motores del campo después de un largo receso de verano.
Además de la Carrera de velocidad ahora los están encontrando en su segundo año Carreras de resistencia en cambio, en el que lo es aún más que en las carreras de velocidad Fiabilidad y trabajo en equipo llega. Ese Scooter Center envía a los principales favoritos a la carrera con los dos veces campeones de las 24 Horas Zuera y los campeones de resistencia ESC del año pasado Mike Betz y Andreas Putz.
Después de un poco de mala suerte al dibujar el orden de salida, el GSF pudo Scooter Center El equipo de carreras se hace cargo del liderato del grupo después de solo tres vueltas. Gracias al scooter de carreras bien diseñado, solo se tuvieron que completar las paradas en boxes obligatorias, que al final de la carrera se convirtieron en una. victoria bien merecida delante del altamente motivado Red Wine Racing Team.
Fotos: Bengt, Vespa Club Hamburgo
Junta de escape Vespa Smallframe
- 7675330 Junta colector escape / cilindro -VESPA XL, perforadora M8 55-62mm, Ø interior = 36mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK-S-XL
- 7675852 Junta colector / cilindro escape -VESPA XL, perforadora M8 55-62mm, Ø interior = 33,5mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL
¿Era ist neu?
- disponible con un diámetro interior de 33,5 mm y 36 mm
- Adecuado para distancias de espárragos de escape de 54 mm a 62 mm
- Espesor del material 1,6 mm
- con inserto de metal
Los cilindros y sistemas de escape modernos y potentes suelen tener también un diámetro de brida de salida correspondiente. Estos diámetros ya no pueden cubrirse adecuadamente con las juntas estándar.
Por eso disponemos de juntas de escape / junta de escape Vespa para este requisito Smallframe con un diámetro interior de 33,5 mm (p. ej. Ludwig y Scherer Franz y LTH Road) y 36 mm (Ludwig y Scherer Big Bertha, Falc, etc.). La junta de escape de Vespa Smallframe tiene orificios alargados para los pernos de escape, que permiten una puntada de orificio de 54 mm a 62 mm y, por lo tanto, en el cilindro actual de Paramkit, Falc, Quattrini y Polini en forma.
El grosor del material es de 1,6 mm, por lo que las placas de las bridas de los sistemas de escape de carreras, a menudo sensibles, no se sumergen en el material de sellado al apretar las tuercas de escape y, por lo tanto, se deforman permanentemente.
Junta de escape Vespa Smallframe aquí usando el ejemplo de uno Parmakit SP09 EVO-C
Junta de escape Vespa Smallframe Parmakit, Falc, Polini and Co
Debido al fallo de la curva en Wackersdorf, hubo una larga pausa en el calendario de la ESC.
¡¡¡¡y fuera!!!!
[youtube] FmerrJ4KTdw [/ youtube]Muy motivados y hambrientos de victoria debido a la ausencia de las carreras, las carreras en Belleben también se pusieron manos a la obra. El campo de Belleben ofrece buenos pasajes para acelerar al oponente directo a través de una inteligente elección de líneas a la salida de la curva, o para superar en los frenos en las dos curvas más cerradas.
En todas las clases hubo duelos emocionantes, no solo en la cima, sino también o especialmente en el mediocampo delantero, cada posición se luchó amargamente. Estimulado por la larga pausa obligatoria, ni el conductor ni su material se salvaron.
Después de las carreras de las clases 1-7, se llevó a cabo otra carrera de la Copa de Resistencia ESC,….
que el equipo GSF-SCK ganó con el 1er lugar.
Herzlichen Glückwunsch!
Aquí están las listas de resultados; desafortunadamente, los resultados de la clase 2 no estaban disponibles en este momento.
Clase 3 + 4
Clase 5
Clase 6 + 7
La próxima fiesta de la ESC tendrá lugar en dos semanas a partir del 23.08 de agosto. - 25.08.2013 en el Panoniaring de Hungría.
Los visitantes de la Scooter Center Customshow en marzo, esta gran Vespa personalizada Scooter Center-Los clientes ya pueden experimentar "Blechkultur" en vivo. Ahora la Vespa también participa en nuestro Customshow de Facebook. Aquí puede cargar su propia scooter o votar por esta Vespa u otras Vespa y Lambretta scooters: http://bit.ly/11ij3Hh
Bob Esponja Vespa cultura de chapa
Una gran foto, vivir la Vespa es, por supuesto, incluso mejor, más hermosa, increíble, ¡¿estás listo?!
Comenta la foto de Bob Esponja Vespa de Kim, el simpático constructor de la Vespa y dueño de Cultivo de chapa:
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¡Amarillo y angular con muchas cositas!
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