Il ya deux ans on a confirmé que les Días Mundiales Vespa 2017 auront lieu en Alemania - ou plutôt à Celle.
Mais Celle, où est-ce qu'elle se trouve et qui sont-ils les vespistes de cette ville?
Celle à Basse-Saxe en la belle lande de Lunebourg
Celle est une ville de Basse-Saxe, a unos 50 km al norte de Hanovre y avec unos 70.000 habitantes. Elle se trouve au bord de la rivière All et est considérée comme la Porte du sud de la Lande de Lünebourg. Grace au château et au centre-ville pittoresque, qui comprend plus de 400 maisons à colombages, Celle est one des villes les plus notables todo el largo de la ruta allemande des maisons à colombages.
La lande du Lunebourg s'étend de Lunebourg au Nord jusqu'à Celle au Sud. Le parc naturel brezo del sur a une superficie totale d'environ 500km2. Les forêts et les landes, qui datent du Moyen Agge, que son protegidos maintenant dans une reserva natural. Très connus en la región sont les jaglus (Heidschnücken en allemand), qui s'alimentent de la bruyère. Le parfait but d'excursion!
Punto del ideal pour des sorties
Celle est le parfait point de départ pour faire un tour. Además, las rutas son magníficas. En un tramo de 100km, es posible d'arriver à plusieurs destinos, entre autres: le Lago Steinhude, qui constitue la plus grande mer intérieure au Nord de l'Allemagne avec une circonférence de 24km - Hanovre, la capitale du Land de Basse-Saxe - la chaîne de montagnes dester où l'on peut apprécier une flore et faune diversifiée.
Vespa Club Celle
Le Vespa Club Celle, fondé en 1986, rassemble des vespistes passionnés, qui savent concilier leur passion pour les guêpes avec leurs familles ou la société. Le club organiz plusieurs activités colgante toute l'année mais l'évènement le plus important pour eux est sans doute le Reunión pagana en août. C'est un des plus grands rencontres en Allemagne. Il est connu pour rassembler des personnes quel que soit leur age ou leur nationalité. Además, le club vespiste toujours fait atención à élaborer un programa tout à fait favorable aux familles.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/07/world-vespa-days-2017-celle.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-07-02 12:11:182015-07-02 12:11:18Vespa World Days 2017 en Celle, Alemania
Día clásico 2015 Vespa et Lambretta du Scooter Center
¡Merci beaucoup à tous ceux qui ont participé au Classic Day 2015! On s'est réjoui énormément du nombre de personnes qui ont voulu essayer leurs scooters sur notre banc d'essai.
On avait de la chance concernnant le temps, vous avez mangé toutes les saucisses grillées et bu toutes les boissons et nous, nous avons vendu beaucoup de produits de second choix, des échantillons et des pièces uniques. Ça veut dire que vous êtes allés à la maison satisfaits et heureux. Beaucoup d'entre vous ont acheté des articles à des prix très avantageux et vous avez profité de la remise de 10% tant dans notre boutique que dans notre tienda online.
L'année prochaine en va vous offrir encore plus de soportes privados - donc notez déjà maintenant le Classic Day 2016 qui va compter avec un Marché avec des pieces pour desVespas y Lambrettas.
C'était vraiment un jour parfait. On est fier d'avoir del cliente tellement sympathiques et fidèles!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/06/vespa-lambretta-classicday-2015.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-06-23 13:37:432015-06-23 14:46:56Fotos de Classic Day Vespa et Lambretta 2015
Ce fin de semana aura lieu le Día clásico du Scooter Center vierta nuestros clientes des scooters Vespa o Lambretta. Comme toujours ça sera un jour entre amis. ¡Nous vous atenciones! Selon les prévisions metéo, le soleil brillera de manière que nous pouvons vous offer tout ce que nous avons planifié.
Passez gratuitement au banc d'essai
Le samedi vous pouvez tester gratuitement la puissance de your scooter sur notre banc d'essai professionnel d'Amerschläger si usted quiere.
Vente des Pièces detachées Vespa y Lambretta
Ce jour-là sobre va vendre aussi des échantillons, des produits de second choix et des retours. S'il ya quelque eligió que vous ne trouvez pas, vous pouvez aussi le chercher aux stands privés et aux stands des exposants présents.
Nuevos exposants et vente dans notre boutique jusqu'à 16 h
En plus de la vente en la boutique you Scooter Center, notre foire à la brocante et les stands privés, nous pouvons compter sur la présence des expositants suivants:
Córcega PLC
Cascos de campana
Desarrollo del mono loco
Almuerzo
En va vous proponeer des plats preparado au barbecue suspendu à trépied et des boissons rafraîchissantes.
Castle fort gonflable pour les enfants
Le Classic Day usted Scooter Center aura lieu le samedi 20 de junio de 2015 jusqu'à 16 h. El programa déjàmendé est pour les “grands enfants”. Vierta les vrais enfants en un château fort gonflable.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/06/vespa-lambretta-classic-day-151.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-06-16 09:06:362015-06-25 09:31:14Novedades sobre Classic Day Vespa et Lambretta 2015
Amortisseurs BGM PRO Vespa réussissent aux cursos ASCC!
ASCC - ça veut dire Austrian Scooter Challenge Cup - et c'est une series des course in Austria pour les scooters clásicos, automáticos y eléctricos.
En la temporada de chaque, en sept se disputan los cursos de chacune avec deux essais. Les deux pires resultados ne comptent pas.
Tienes éxito avec le Scooter Center y el producto BGM
Le pilote sorpresa Lukas Schossmann un déjà gagné quatres cursos cette année avec un scooter de l'écurie sQooter. Ils se fient à des produits de tuning you Scooter Center Colonia. Moteur Quattrini con cilíndrico M1L-60 y vilebrequin con curso de 51mm. Suspensión: amortizador avant et arrière BGM PRO para Vespa PK. Freinage de BGM con maître de cilindro de freen radial avant.
Seulement 5 euros de frais d'expédition (Autriche)
Le Scooter Center envoie des colis par UPS et DHL - rapid et pas cher. Seulement 5 euros pour l'Autriche pour des colis jusqu'à 31kg.
ASCC - serie de cursos innovatrice et modern en Austria
Los organisateurs du ASCC se sont cometieron beaucoup et ils ont investi pour améliorer les dispositifs. Mantenimiento ils disposent p.ex. de leur propre outil de mesure du temps et dès la 2ème journée à Greinbach (25 de abril de 2015), toutes les course sont enregistrées par l'application MyLaps Live-Timing, qui consiste àr des informations sur le smartphone, le tablet et sur les écrans géants. Los resultados de los cursos se trouvent sur www.ascc.at y www.mylaps.com (choisissez l'Autriche).
Fotos de ASCC
Aquí está vous trouverez beaucoup de photos des cursos:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/BGM-Pro-Vespa-amortisseurs-vespa-course.jpg370647jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-05-18 15:22:552015-05-18 15:22:55Amortisseur Vespa BGM PRO recién hecho antes de los cursos des scooters
Le club regional Lambretta Club Teste Cromate SC una oferta y rallye le dimanche pour compléter le programmes des Journées portes ouvertes du Rimini Lambretta Centre, atravesando les collines de la región de Émilie-Romagne.
Toute la video
Voici toute la video du rallye entier à partir du premier arrêt chez Europlastsucci avec compteur de vitesse gps. Amusez-vous bien!
Arrêt con los estantes
Après avoir conducto en cortège avec alrededor de 50 lambrettas, al llegar al destino première, c'ést-à-dire à l'entreprise Europlastsucci, client de longue date et fabricant des composants PRV de châssis et d'autres productos especiales para Lambretta.
Là on nous sert un aperitivo pour ne pas avoir trop de faim jusqu'au déjeuner. En quitte la ville pour continuer la route en parcourant les montagnes.
Lambretta BSG Corse con 45 canales y 305 cc
Bien sur on a déjà ensayo une multitud de scooters extremo más le scooter que Felipe un conducto au rallye est sin precedente:
Une BSG Corse Lambretta avec 305cc et une puissance dépassant 50ch. C'est le plus extreme qu'on n'a conducto de jamais. Un carter moteur CNC fraisé d'une seule pièce, un cylindre BSG Corsa de 305cc, un Engrenage Cyclone5 avec 5 vitesses y un Embrayage BGM PRO Superfuerte. Ce véhicule atteind plus de 50ch. Malheureusement le jour de l'anniversaire du RLC la puissance a été réduite de 51ch à 45ch.
Impresión de Notre Première:
L'accélération es vertigineuse. En dépasse rapidement les 100 km / h. Grace à l'embrayage BGM PRO SUPERFUERTE la sélection de vitesses s'effectue de manière correcte, facile et douce et l'engrenage avec 5 vitesses aseguran una transmisión parfaite à chaque vitesse. En resumen: beaucoup de puissance, même à chaque vitesse.
Lambretta con une puissane élevée
Le motor CNC Dispose d'un vilebrequin avec des volants larges. Quant à la suspension on recourt à des éléments éprouvés (amortizadores BGM PRO et juego de música de fondo de bloque silencioso) para obtener el máximo beneficio de la potencia del cilindro 305cc. En raison de la cylindrée élevée, il faut un pot d'échappement volumineux. Néanmois, la garde au sol est assez grande, même dans les virages en épingle à cheveux. Donc il n 'ya aucun souci à se faire. En outre, un véhicule avec tant de puissance a besoin d'un freinage performant et c'est pour cela que le RLC a choisi le Frein à disque MMW.
Car le moteur est assez performant, le châssis atteint ses limites. Ce n'est pas complètement inattendu parce que la puissance du moteur du BSG Corse est cinco veces más elevado que la potencia del motor de serie.
Merci beaucoup, Dean Orton, pour ces experiencias inoubliables! Et merci beaucoup, Prueba Cromate SC, ¡Para este viaje formidable!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italie-2-lambretta-rallye.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-05-07 13:12:062015-05-11 12:06:43Scooter Center a voyagé en Italie - 2 Lambretta rally
Voyage you Scooter Center à l'Italie - Primera parte del Rimini Lambretta Centre
El equipo Scooter Center, c'est-à-dire Oliver, Philipp et Heiko se sont rendus en Italie le week-end dernier. Comme c'était quelque eligió qu'on ne fait pas tous les jours, ils avaient beaucoup de Plans et c'est pour cela qu'ils sont parcourus plus de 3.000km en un fin de semana.
Tour de las étapes de leur:
20o aniversario de Rimini Lambretta Centre et journée portes ouvertes / Rimini
20o aniversario de Rimini Lambretta Centre et journée portes ouvertes / Rimini
Sur les rastrea Scooter Center au lac de garde
El video de la cinta de estreno.
El destino principal a été le lac de Garde où ils se sont rencontrés avec des vieux amis avec lesquels ils se sont souvenus des anciennes anecdotes et ont profité du beau temps. Ce lieu joue un rôle dans importantes l'histoire you Scooter Center, qui est né il ya plus de 23 ans.
Oliver Kluger está disponible scooter de primera - un Vespa RallyTS 125 - au nom you Scooter Center à Malcesine pour le transporter vers l'Allemagne, le restaurer à Cologne et le vendre. Volker, notre premier client qui continue d'être client, l'avait acheté à l'époque et le conduit toujours. Normalement on ne vend que des pièces détachées ou des pièces de tuning mais actuellement on peut vous proposer aussi des Vespas de ocasión.
Après une nuit très corté, les trois continuent leur chemin verso Rímini samedi matin. Ils passent devant des villes avec des noms très jolis: “Vérone, Mantoue, Modène, Bologne, Imola, Rimini” y más ils s'approchent du destin, más ils se réjouissent.
laEngrenage avec 5 vitesses pour Lambretta est beaucoup más esa pieza de scooter - au moins pour Dean qui a one tatuage de Ciclón 5 sur son avant-bras. El RLC achète surtout les productos BGM de nous et les utilisent pour restorer des scooters ce qu'est la tâche principale de l'équipe de Dean Orton. Le RLC aime et vit l'esprit des Lambrettas. C'est ce qu'on voit dans leur garage printingante où ils créent des Lambrettas vraiment spectaculaires. Sachant cela, les attentes et la joie de l'équipe du Scooter Center étaient enorme. Et elles n'ont pas été deçues ...
Rimini en la región de Emilie-Romagne
"Rimini: sur la côte adriatique, centre du tourisme balnéaire - une station balnéaire avec une longue tradición, soleil, plage et mer". Mais pour les trois il ya quelque eligió beaucoup plus important que ça, à savoir le20th anniversaire et la journée portes ouvertes du Rimini Lambretta Centreen la “Zona Industriale”.
Après avoir salué à beaucoup de vieux amis, l'équipe du Scooter Center Commence à monter son stand ce qui se passe rapidement parce que Philipp avait enviado les produits à presentador ce jour-là à une adresse erronée… :-) Más heureusement le RLC disponible en stock des produits BGM dont on pouvait se servir.
Journée portes ouvertes du Rimini Lambretta Center
Ce sont surtout de Lambrettistes italiens et anglais qui se sont rendus au RLC. Venta al por mayor, medio ambiente 500 visitantes con 120 lambrettas et just a poignée de Vespas sont presents ce jour-là.
Dean n'avait pas épargné aucun esfuerzo para accueillir les spectateurs avec des scooters alucinantes. Dans l'entrée, on voit a Lambretta qui détient un record du monde: El 8 de agosto de 1951, romolo ferri l'a conduit à plus de 200km/h sur l'autopiste fermé à la circulación entre Ingolstadt y Munich. On dit que le moteur suralimenté de 125cc tenido 21ch.
Une pizzeria itinérante propone non seulement des spécialités mais aussi du vin, de l'eau, de la bière et du café.
Ensayos espectaculares de las Lambrettas
Le RLC s'avait occupé de fermer un circuit à la circulation pour que les visitants puissent essayer les scooters en la zona industrial.
Mais on ne peut pas seulement ensayer les scooters usted RLC, mais también des scooters de la colección de Casa Lambretta. leer scooters qui attirent le plus l'attention des visitores, sont les deux prototipos de Lambretta Innocenti deux-temps El RLC vuelve a estar disponible esta vez después de la solicitud. Víctor Tessera. Dans l'édition de juin du magazine scooter vous pourrez lire tous les details de la remise en état, même de l'intérieur du moteur. L'équipe tu Scooter Center saisit l'occasion pour essayer les deux prototipos originaux et selon eux, il est fort dommage qu'il n'est pas prévu la fabricación en série de ces modèles.
Lambretta con 305cc y 50ch
Le plus génial scooter qu'on a pu conduire est le prototype BSG Casa Rendimiento 305cc avec plus de 50ch. Un carter moteur CNC avec un cylindre BSG de 305cc, un engranage Cyclone5 avec 5 vitesses et un Embrayage BGM PRO Superfuerte. Le véhicule adjunto más de 50ch. Pourtant, dans le cadre des essais la puissance de cette Lambretta a été réduite à 45ch par un allumage programmable. Néanmois, en un saisi l'opportunité de l'essayer le dimanche, le jour du rallye. Vous pourrez voir el video en el deuxième partie. ¡Soyez curieux!
Le BSG Corse cuenta con la ayuda de scooters impresionantes, surtout les Vespas Smallframes étaient vertigineux à cause de leur vitesse de rotación élevée. Plus tard le légendaire Angelo Zirri et presque toute la scène scooteriste italyne amatrice tu afinando el Smallframes étaient présents también.
¡Tout évènement a une fin mais heureusement après on s'est rencontré pour un dîner et un nighter avec vue sur les montagnes!
Noche en los montagnes de la región de Emilie-Romagne
Le dîner et l'Allnighter avaient lieu dans une osteria dans les montagnes avec vue fantastique sur Rimini et la Ville de Saint-Marin.
Aprés de beaucoup de conversations agréables, de canapés et de verres de vin on est allé se coucher au début de la matinée mais on n'a pas pu se reposer beaucoup de temps car le lendemain on voulait particper au rallye pour essayer le prototype avec 305cc surtout sous l'angle des produits BGM utilisés.
Todas las fotos de la primera etapa del viaje en Italia:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italie-1.jpg451900jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-05-07 10:03:572015-05-11 12:11:34Scooter Center a voyagé en Italy - 1 Rimini Lambretta Centre
El club vespiste AVR you bassin de la Ruhr organizerá el 18.04.15 de abril de 2015 y un evento para comer para la temporada de XNUMX.
Comme dans l'année dernière, dans lequel le club a collecté 1.050 euros pour l'hospice pour enfants “Rainbow Land” en Düsseldorf, ellos van trueno toute la recette del día en una instalación de bien-être que será este año pueblo de paix à Oberhausen. La asociación de ce village acueille des enfants qui viennent des zone des conflits ou qui étaient blessés dans les conflits militaires afin de leur permettre d'y recevoir des soins médicaux. ¡Cette asociación n'est financée que par des dons, c'est-à-dire elle ne reçoit pas de subventions publiques et dépend donc de chaque euro!
programa:
11:00 Debut
13:00 Vente aux encherès
14:00 aleta
L'évènement se déroulera de 11:00 a 14:00. A las 13:00 en va procéder à la Vente aux enchères con los productos en perfecto estado.. En plus, il y aura une tombola avec plus de 100 artículos (chaque billet es un billet gagnant).
La cuenca del Ruhr es un terreno propicio aux. scooters classiques
Muchos fanáticos de scooters Classics mais also des clubs du bassin de la Ruhr sooutiennent le club AVR le jour de l'évènement, entre otros les
Cambiar amigos scooter Meiderich de Duisbourg,
Vesparados de Dortmund,
Vespartisans de Bochum,
Scooterboys Gelsenkirchen y otros
Dusselvespen.
Vous voyez que les conductores de scooters los clásicos son ¡Tres activos y comprometidos! Nosotros, le Scooter Center, en el sureste de Australia cet évènement à Essen en donnant des articles de bonne qualité pour la tómbola. Cassez la tirelire, allez à Essen et contribuez aux dons pour les enfants du village de paix.
Pour d'avantage d'information, visite el sitio web en Facebook: Evento en Essen 2015.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/04/?v?nement-essen.jpg00jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-04-16 10:42:032015-04-16 10:43:02Eventualmente en Essen pour une bonne cause
Voici les fotos que Scooter Center ¡Customshow 2015 à Colonia! Ici tu trouves les photos de la sesión de photos et pour regarder les photos des lauréats fait click aquí.
Le scooterscómo – c'est-à-dire notre Scooter Center Scooter Customshow - Avait lieu le 21.03.2015. On est encore tous entusiasmo par la passion pour les scooters. Il y avait plein de scooters Brillante, automático y elegante, y también beaucoup de personnes sympas. 150 scooters et 1.500 visitantes, expositores y comerciantes de l'Allemagne, des Pays-Bas, de la Belgique, la France, l'Autriche, la Suisse et de la Pologne sont Venus pour participer au 8. SCOOTERSCOMO'15. MUCHAS GRACIAS !!
Hablando de scooterscómo, en est déjà en train de planifier le Scooter Customshow 2016 en Colonia!
Le printemps est là et c'est pour cela qu'on est content de vous publicidad ce que vous asistir a prochainement. Bien sûr pour nous les évènements les plus importants sont ceux que nous Organizations nous meme : le Scooterscómo y le Día Clásico.
Scooter Center Show personalizado 21.03.2015
Le Scooter Center Customshow (Scooterscómo), aura lieu le 21.03.2015. Esta es la ocasión para todas las personas interesadas en sintonizar y personalizar el scooters de se rencontrer, independientemente fait s'ils ont un scooter automatique y moderno o una Vespa o Lambretta classique. Espectáculo personalizado de scooters 2015
Día Clásico 20.06.2015
Le Classic Day es uno dia abierto du Scooter Center surtout verter nos clientes de scooters Vespa o Lambretta. Este día es siempre una gran fiesta en un ambiente muy familiar. Nous vous offrons
a grande foire à la brocante avec des pièces uniques, des produits de second choix, des échantillons et des stands privés
una exposición de scooters Vespa y Lambretta – Venecia y los scooters son posibles
un rencontre internacional entre amis
d'essayer le banc d'essai professionnel Scooter Center P4
des causeries sur les moteurs aux "grands enfants"
un castillo fuerte gonflable aux vrais niños
de la música del tourne-disque
et évidemment quelque eligió à boire et manger à un prix avantageux.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/03/classic-day-20151.jpg370647jenny haashttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngjenny haas2015-03-24 09:43:192015-06-16 09:09:56Classic Day Vespa y Lambretta 2015 en adelante Scooter Center
II Rallye de la Haute-Silésie pour les vespistes du 15 al 17 de mayo de 2015.
Equipamiento completo Manetas Vespa
Le Scooter Center soutient ce rallye pour les vespistes en Pologne:
Ce 2ème rallye en Silésie se organiza par Equipamiento completo Manetas Vespa. Ceci no es espontanea Alta Silésie en 2013. C'était l'initiative d'un groupe d'amis, qui partageaient la préférence pour les guêpes italiannes. On a constaté rapidement que l'idée a été bien acceptée par les Polonais. C'est pourquoi aujourd'hui les membres du Vespa Club viennent même du bord de la mer Baltique.
El Vespa Club avait organisé le primer rally es Alta Silésie es 2014. Mais bien sûr non seulement les vespistes vivant à proximité sont venus mais también de los participantes qui ne ratent aucun rallye. Comme la fête du rallye était une enorme réussite, en voulait organizer y 2nd rallye cette année.
Vidéo Vespa Rallye Polonia 2014
Ici vous pouvez voir un video du rallye 2014:
Vespa Rallye 2015, cultura y lac
L'an dernier, l'organisateur Full Manetas Vespa Gang una oferta para los participantes la visite d'une mina de houille, parce qu'il y'en a beaucoup en Pologne. Cette année ils veulent leur montrer d'autres lieux intéressants de la region. Mais pour ne pas offrir le même hébergement, les organisateurs ont choisi un autre à côté d'un lac artificiel, à proximité de Gliwice, Zabrze et Toszek: P? Awniowice
Información sobre la Vespa Rallye en Haute-Silésie:
fecha: 15 17 2015-mayo lugar: Niewiesze près de Gliwice, "Hotel? Agiel"
http://www.hotelzagiel.pl/ Tarifa (de vendredi à dimanche): 160PLN, env. 40 €
Programa:
Vendredi le 15 de mayo
- Inauguración officielle du rallye
- Petite fête de bienvenue
Samedi le 16 de mayo
- Balade:
- Estación de radio de Gliwice
- Castillo fuerte de Toszek (+ pause de midi sur la place centrale de Toszek)
- Epreuves d'habileté
- rifa
- Résumé du rallye et remise des prix
- Fete d'adieu
Dimanche le 17 mayo
- Actividades deportivas (yoga, jogging;))
- Departamento de los participantes
Le tarifa (160PLN, aprox. 40 €) que incluye:
2 noches, 2 x petit-déjeuner, 2 x cena (barbacoa), cadeaux pour les participantes, precio pour les meilleurs des épreuves.
Nous vous invitons à venir déjà le jeudi pour célébrer avec nous une "fête d'échauffement". Cette nuit n'est pas incluse dans le tarif, mais quand même nous vous atteons :)
Inscripción:
Si tu presupuesto es limitado, puedes anotarte a mi newsletter para tener la información cuando haya un curso de grupo gratuito en tu idioma.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/03/vespa-treffen-polen.jpg451900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2015-03-09 16:08:582015-03-24 10:42:022o rally de la Haute-Silésie pour les vespistes - Polonia
Especial 25e aniversario del club Jetsons Lambretta
Usted 14 al 16/08/2014 à Paderborn
Le club Jetsons Lambretta célèbre cette année son 25e anniversaire. Pour ceux qui connaissent les Jetsons, une eligió devrait être claire: cet événement va être dignement fêté. Alors qu'il llegan de temps en temps que les réservoirs soient vides; avec eux, les verres sont toujours à moitié pleins. Célébré du 14 au 16 août dans la ville de Paderborn, où le club a été créé.
Au cœur de la Westphalie orientale, venez profiter de super conversations au bar avec des ivrognes, de la cuisine authentique de Westphalie (Currywurst avec des frites et autres animaux morts au gril) mais aussi, et c'est le plus important, de l ' ¡Entusiasmo por el scooter en tôle! Tous les conducteurs de Lambretta, Vespa et tous les Carsucker et conducteurs / conductrices d'autres véhicules sont naturellement bienvenus.
Lambretta a Gagner
Los Supersónicos vous réservent une surprise exceptionnelle: ils vont mettre en jeu, une Lambretta 125 Serie 2 entièrement restaurée en Suisse.
Jetsons de O-Ton:
Le samedi soir, le club Jetsons Lambretta mettra en jeu une authentique Lambretta, restaurée sur le plan Technique et prête à rouler. Avec un peu de chance, l'un d'entre vous, arrivé en Vespa, rentrera chez lui avec une Lambretta! C'est le meilleur moyen d'oublier sesproblemèmes et de profiter de la vie.Supersónicos Lambretta Club
Lors d'une rencontre conspiratrice avec Hansi, le marché a été conclu. Les Jetsons ont largement eu recours à la gamme BGM y personalizado motor, chasis, appareillage électrique. Vierta la restauración de la Lambretta, nous avons mis des pièces de Casa Lambretta à disposición. Los resultados ne sont pas des moindres et l'avancement du projet sera présenté dans les prochaines semaines.
Il est possible d'acheter les tickets partout où la Lambretta est en vente, dans les salons Programas personalizados ou les rässemblements et bien entendu au Aniversario especial de plata !
¡Le premier rendez-vous aura lieu à Kalkar, au SCOOTERIST MELTDOWN! Notre stand sera à côté de celui des Jetsons et nous serons là pour répondre à toutes vos questions. ¡Nous sommes impacientes!
Vespa Raid Maroc 2014: la course de Vespa la plus difficile au monde!
La troisième édition du Vespa Raid Maroc a eu lieu cette année. Une course de six jours dans les montagnes et à travers le désert mais toujours sur des pistas sinueuses, en slalomant entre des rochers gros comme des ballons de football et otros obstáculos semblables.
Les pilotes doivent présenter une forme physique irréprochable, atteindre une bonne vitesse moyenne mais c'est avant tout la navigation qui fait la différence car il faut réussir à passer tous les points de contrôle pour obtenir el nombre total de points.
Sticky à travers le desert sur des jantes indestructibles bgm PRO en acier inoxydable
Si la rivalidad existe bien entre les équipes, elles sont también empreintes d'une atmosfera de fair-play et d'une grande solidarité. Les véritables ennemis à combattre sont les adversités de la nature et pas les autres pilotes.
Ferran, un des organisateurs, a mis à la disposition de Sticky une Vespa PX rose afin qu'il puisse étendre son large portfolio de circuits de course. La Vespa PX se adapta a un tipo de curso y un hecho que se preuves al curso de trois saisons de course dans le désert. Notamment, en 2011, lors de la Panafrica qui est la source d'inspiration des organisateurs du rallye marocain.
Usé la llanta BGM en la rueda delantera durante 5 días y en la trasera durante los últimos dos días.Inicialmente me preocupaba que la llanta trasera pudiera girar sobre la llanta lisa y romper la válvula cuando corría a bajas presiones, pero nunca lo hizo. . El día 6 me dirigí al punto de control con un neumático delantero desinflado en una llanta BGM, pero a pesar de golpear algunas rocas grandes, la llanta seguía estando bien cuando cambié la cámara. El labio del borde exterior de la llanta es mucho más grueso y resistente que el estándar. Cambiar neumáticos y cámaras con estas llantas divididas de acero inoxidable es mucho más fácil que con pintura suelta y acero oxidado o con ruedas sin cámara. Si las llantas BGM resultan fiables a largo plazo, es de esperar que cada cambio de neumático sea así de sencillo ". pegajoso
Malgré desproblemèmes de santé (qui pourraient avoir eu raison de sa passion ardente), il atteint jusqu'à 200 km par jour sur la Vespa.
Los amortisseurs, jantes y llantas ainsi que le carter du moteur risquaient justement d'être endommagés à tout moment ou même entièrement dégradés. Vous aurez le plaisir de constater sur cette image, qu'une jante noire d'origine ne résiste pas à cette épreuve:
Le jour 5, alors que tout est prêt, Sticky a une crevaison et la fixation de son système de navigation se casse, sur terrain mixte. La fijación de son système de navigation est remplacée par un ruban adhésif gaffer et la jante Piaggio Vespa d'origine est remplacée par la jante bgm PRO y acier inoxidable. La bonne décision! Elle est estable. Mais ce n'est pas tout, la nouvelle jante bgm PRO est aussi esthétique. ¿Qui a besoin de plus de jantes chromées?
Contrairement aux jantes standard completement deformées et ondulées, nos jantes bgm en acero inoxidable sont comme neuves et sans bosses à la fin de la course!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2014/11/Vespa-Felge-0397.jpg675900Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2014-11-26 16:42:102014-11-28 13:32:26A travers le desert avec les jantes bgm PRO en acier inoxydable
