Teaser - Proyecto Platónika - Vespa PX bgm 177

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Hola soy Maryzabel y hago parte del Scooter Center equipo. En el SC Newsblog les mostraré mis aventuras aquí y les daré un vistazo entre bastidores.

Mi último paso de aprendiz me llevó al Departamento técnico. Así que tuve que guardar el cuaderno y ponerme los guantes de trabajo. Además del trabajo técnico, también haré algunas secuencias de video sobre el trabajo que hacemos.
Una idea mía fue restaurar una Vespa Smallframe para volver a subirme a una Vespa en lugar de usar el transporte público. Con todos muy apasionados por scooters, instantáneamente les gustó la idea. Después de un poco de cabeza rascándose sobre el estado de mi Smallframe, a los técnicos se les ocurrió otra idea. ¿Por qué no construir un scooter desde cero? ALL YOU NEED porque eso está aquí y el plan era usar uno de los conjuntos de cuadros LML y combinarlo con un motor con el tratamiento completo de bgm. La imaginación empezó y todo el mundo se enganchó con la idea.
Así que ahora no solo vamos a construir la Vespa de mis sueños, también haremos videos de un-boxing, reseñas y tutoriales.

Y seguro que te mostraremos la construcción de la Vespa paso a paso. Ella será una amor platonico.
Aquí tenemos el adelanto de lo que vendrá.

TEASER - Proyecto Vespa Platónika - Construcción de una Vespa PX bgm 177

 

 

 

Maryzabel: Classic Day 2019 - un evento loco

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Intermitente LED Vespa GTS

Intermitentes con luz secuencial LED dinámica para todos los modelos Vespa GTS

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Intermitentes con luz secuencial LED dinámica y con E-mark para Vespa

La tendencia proviene de la industria automotriz y la tecnología LED nos permitió desarrollar estos indicadores. Con su propia marca “Moto Nostra” Scooter Center es el primer fabricante que produce y vende intermitentes con luz secuencial LED dinámica para Vespa scooters. Qué hay de nuevo:

Indicadores LED de luz de marcha Vespa GTS | Indicadores LED de luz de marcha

Nuevo artículo exclusivo de Moto Nostra

La luz LED de estos indicadores es secuencial, esto significa que los LED individuales no se encienden simultáneamente, sino en secuencia creando el llamado efecto de barrido.

Diseño y seguridad

- con E-mark -

El diseño de los intermitentes Moto Nostra es simplemente magnífico. Sin embargo, nuestro objetivo también era desarrollar un elemento que garantice la seguridad del piloto. Los indicadores LED son muy brillantes y gracias a los LED secuenciales tu scooter será mucho más visible en el tráfico rodado, un aspecto muy importante para nosotros los scooteristas. Además, los intermitentes delanteros cuentan con luz de circulación diurna, también para modelos anteriores a 2014.
Los indicadores Moto Nostra están disponibles en las siguientes versiones:
  • lentes incoloras
  • lentes ahumados
El color de los indicadores con lentes ahumados es exactamente el mismo del Pilotos traseros Moto Nostra. Una combinación perfecta si se usa junto
Los intermitentes llevan la homologación E-mark y, por tanto, están homologados para su uso en la vía pública. No es necesario realizar más inspecciones técnicas.
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Disponible para todos los modelos Vespa GTS

Los nuevos indicadores están disponibles como un conjunto de dos (delanteros o traseros) y como un cómodo conjunto de cuatro (delanteros y traseros).
Para los modelos anteriores a 2014, los indicadores incluyen un mazo de cables para una conexión plug and play. Aunque su Vespa GTS es un modelo de pre-lavado de cara, también contará con luces de circulación diurna, una característica de seguridad adicional.
Los indicadores de los modelos de 2014 y 2018/2019 son algo más económicos ya que no incluyen más cable y puedes utilizar el conector original.
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Vespa Smallframe Especiales 2019

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Folleto Vespa Smallframe Especiales

¡Buenas noticias para el nuevo año! Para todos los amantes de las Vespa clásicas, acabamos de publicar la nueva Scooter Center Folleto de especiales para la Vespa Smallframe, ¡así que en inglés!

Scooter Center Especiales de Vespa Smallframe Folleto 1 | 2019

Como versión impresa ...

¡Disponible pronto! Puede agregar la versión impresa de forma gratuita a su pedido: https://www.scooter-center.com/en/search?sSearch=sc+specials

... o descargable como PDF

¿No puede esperar a leer el nuevo folleto? haga clic en el botón de abajo para descargar el folleto en formato PDF. ¡Al hacer clic en los números de pieza, será redirigido a la página del producto en nuestra tienda en línea!

¡Descarga aquí el nuevo folleto!

Fotos de la Smallframe Folleto de especiales

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Haga clic aquí para ver el folleto Smallframe Especiales 2019
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Caballete principal bgm Soft Stop con arena

Caballete central Soft Stop para Vespa

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Nuevo caballete central para Vespa

Hemos desarrollado un nuevo caballete central para Vespa. El nuevo caballete central bgm PRO Soft Stop para Vespa finalmente ya no golpeará con fuerza el estribo.

El stand está disponible en galvanizado, cromado y negro versión y se adapta a la Vespa vintage Smallframe y Largeframe modelos:

  • Caballete central -BGM PRO Soft Stop System Ø = 20mm- Vespa Smallframe
    V50, V90, PV125, ET3 - bgm Pro
    No de pieza: BGM4961
  • Caballete central -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe
    Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T - VNB6T, VBB1T - VNB2T, GS160
    No de pieza: BGM4950
Caballete principal Vespa Soft Stop bgm PRO Smallfram & Largeframe Estar de pie

La última innovación

Es solo un pequeño detalle, pero simplemente brillante. Gracias al sistema de tope suave, los pies del caballete central bgm PRO ya no golpearán con fuerza el estribo. Al igual que para los modelos PX, el tope del caballete central ahora se coloca en los soportes de montaje estables en el túnel del marco central.
El caballete central se detendrá en una posición ideal y esto evitará que el pie de cama vibre.
Gracias al sistema de tope suave, el caballete central no solo será menos ruidoso al retraerse, sino que también protegerá el reposapiés de las grietas que generalmente son causadas por el caballete original.

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Fácil montaje, soportes también incluidos en el artículo.

El soporte central de parada suave incluye soportes de montaje que también se proporcionan con placas adicionales en las que se instala el soporte. Esto evita el contacto directo entre el tubo del soporte y el marco de la Vespa. A diferencia del soporte original, el nuevo soporte bgm PRO ya no rozará contra el pie de cama pintado.

Para montar el soporte, necesitará tornillos más largos que también se incluyen en el artículo. Por supuesto, puede utilizar el resorte y los pies originales de su soporte, alternativamente, puede solicitarlos en nuestra tienda en línea: pies del caballete central.

¡Consigue aquí tu nuevo caballete central para Vespa!

Nuevo caballete central bgm PRO: ¡la innovación técnica que marca la diferencia!

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Bolso Vespa retro

Una alternativa a la caja superior: bolsa con ruedas clásica para Vespa

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ACTUALIZACIÓN:
Versión nueva, mejorada e incluso más hermosa disponible: Bolso / baúl Vespa de piel 2020

A las nuevas bolsas

Nuestra alternativa al topcase: el bolso con ruedas de estilo vintage para Vespa & Co.

El bolso enrollable Moto Nostra en estilo vintage es el ideal alternativa a la caja superior. A pesar de sus dimensiones compactas, este elegante bolso es muy espacioso. Disponible en marrón, negro y azul. Tan perfecto idea de regalo para un scooterista!

Bolsas Moto Nostra Scooter para Vespa Bolsas Topcase para Vespa & Co.

bolso clásico como alternativa al baúl

Impresionante bolso enrollable de estilo vintage para portaequipajes

Se adapta perfectamente a todos los vintage. scooters y les da un estilo llamativo!
Incluso cuando está vacía, la bolsa es estable y también resistente al agua.
El artículo incluye una funda para la lluvia, perfecta si la bolsa se expone a menudo a la lluvia.

  • Material de la bolsa: nailon (resistente al agua)
  • Bolsillos laterales con cremalleras
  • Cubierta de lluvia
  • con mango
  • Estilo retro
  • La bolsa se puede montar fácilmente en el portaequipajes / placa utilizando los cinturones (extraíbles) de la bolsa

 

¡Consigue aquí tu bolsa con ruedas!

Fácil montaje en portaequipajes

Gracias a las correas extraíbles, la bolsa enrollable se puede montar fácilmente en el portaequipajes o plato.

Portaequipajes con ruedas

Baúl Vespa

 

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BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

Calzo de rueda para remolque y soporte de scooter para rueda delantera

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Calzo de rueda para remolque - soporte de scooter para rueda delantera

Nuestro calzo para ruedas es muy útil para transportar su scooter y también se puede utilizar en casa o en su garaje como soporte para estacionar su scooter de forma segura.

BGM7400 Scooter Center bgm scooter transporte asegurar Vespa

Características y ventajas

  • Estructura robusta
  • Peso aproximado. 7 kilogramos
  • Dimensiones (AnxAlxPr): aprox. Los 29x48x31cm
  • Material: acero
  • Agujeros para atornillar el calzo al suelo: 4x Ø10mm
¡Consigue tu scooter aquí!

Uso: transporte y soporte de scooter

Nuestros soportes bgm PRO para motocicletas le permiten estacionar fácilmente su scooter en su garaje, cochera, etc.

Ideal para transportar su scooter en un remolque, plataforma de transporte o también un polipasto. Amarrar su scooter se convierte en una tarea fácil para una sola persona.

El calzo sostiene de forma segura su scooter en posición vertical en todas las plataformas de transporte, por ejemplo, de un remolque o furgoneta.

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

Fijación fácil y segura de la rueda anterior

Fijar la rueda anterior es bastante fácil: solo necesita empujar o montar su scooter en el soporte del calzo. La base se pliega hacia adelante con la rueda delantera y se sujeta al neumático que sostiene la motocicleta en posición vertical.

Si desea atornillar la cuña al suelo, la cuña cuenta con cuatro orificios.
Tiene capacidad para neumáticos delanteros de 8 a 13 pulgadas y neumáticos de 90 a 130 mm de ancho.

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BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

 

TENGA EN CUENTA
Correas de amarre para el transporte no están incluidos en el artículo, pero están disponibles en nuestra tienda online.

Montaje: fácil, rápido y seguro

El soporte se entrega desmontado. Para montar la cuña solo necesita 6 tornillos y 3 férulas de perno (ver video).

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

BGM7400 Scooter Center Cerradura de transporte BGM Vespa Lambretta weel lock

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BGM PRO Vespa, Lambretta, Scooter, Vespa moderna, neumáticos de 8 a 13 pulgadas Fijación rápida y segura del scooter en garaje, cochera, remolque o furgoneta, requiere una persona

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Rejilla para pie de cama para Vespa

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Rejilla para pie de cama para Vespa

El reposapiés para Vespa de Motonostra es la solución perfecta para transportar cargas voluminosas y pesadas (como cajas de bebidas) con total seguridad y estabilidad. También muy útiles para el transporte son nuestros cinturones y correas elásticas que se puede utilizar en combinación con el portaequipajes.

Gracias a las macizas barras de acero con un diámetro de 10 mm, estas rejillas para pies son extremadamente sólidas y, por lo tanto, perfectas para cargas más pesadas.

  • Acceso portaequipajes Vespa negro
  • Portaequipajes Vespa, negro mate
  • Portaequipajes pasante -MOTO NOSTRA- Vespa PX (1984-) - Cromo negro negro mate
  • Portaequipajes Vespa paso a paso cromado
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Rejillas para pies disponibles en tres colores

Incluso sin equipaje, este portaequipajes realza su Vespa un estilo original y está disponible en tres versiones diferentes:

Las versiones negras están recubiertas de polvo y, por lo tanto, también son resistentes a los golpes, mientras que el cromado de la otra versión protege el metal de la oxidación.

¡Compra aquí tu reposapiés para Vespa!

 

Pasaje portaequipajes Vespa para el espacio reposapiés Vespa PX Lusso

Fácil de montar

Los tornillos provistos con el portaequipajes son más largos que los originales, esto le permite fijar la alfombrilla y el portaequipajes juntos al mismo tiempo. Alternativamente, puede montar el bastidor sin la alfombra del piso original. Los tornillos también están provistos de tapas de plástico que hacen que las cabezas de los tornillos sean resistentes a la intemperie.

Especificaciones técnicas:

  • Longitud: 290 mm
  • Ancho, trasero: 175 mm
  • Ancho, delantero: 80 mm
  • Alto: 10 mm (en los extremos 20 mm)
  • Disponible en: negro brillante, negro mate, cromo
  • Incl. fijaciones: 4 tornillos 3,9x25 mm + tapones roscados
  • Se adapta a todos los modelos Vespa PX a partir de 1984: PX EFL, PX Disc, PX My, PX2011, etc.

Nuevo reposapiés para Vespa PX

Los modelos Vespa PX son especialmente adecuados para llevar equipaje pesado y los trotamundos lo saben bastante bien. En comparación con el otro Largeframe modelos, el PX EFL, que se lanzaron al mercado en 1984, tiene el chasis más resistente y estable. El peso máximo de la licencia es de 310 Kg. Si tenemos en cuenta el peso en vacío del vehículo y el peso del conductor (80 Kg), aún tiene 120 Kg de carga que puede llevar en su Vespa.

El reposapiés es una alternativa perfecta al reposapiés delantero o trasero y le permite aprovechar al máximo el espacio disponible en el reposapiés.

¡Compra aquí tu reposapiés para Vespa!
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Acceso portaequipajes Vespa negro
Portaequipajes Vespa, negro mate
Portaequipajes pasante -MOTO NOSTRA- Vespa PX (1984-) - Cromo negro negro mate
Portaequipajes Vespa paso a paso cromado

Se adapta a los siguientes modelos de Vespa:

  • Vespa 80 PX E EFL (V8X1T - 1983-)
  • Vespa80 PX E EFL Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • Vespa150 PX E EFL (VLX1T - 1984-97)
  • Vespa125 PX E EFL (VNX2T - 1984-97)
  • Vespa125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 200 PX E EFL (VSX1T - 1984-97)
  • Vespa 125 PX E EFL (ZAPM09300 - año '98 -'00)
  • Vespa 125 PX E EFL (ZAPM09302 - año '01 -'10)
  • Vespa Vespa 150 PX E EFL (ZAPM09400 - año '98 -'00)
  • Vespa 150 PX E EFL (ZAPM09401 - año '01 -'10)
  • Vespa 200 PX E EFL (ZAPM18 - 1998-)

Rejilla para pies también disponible para Vespa GT, GTS, GTV y GTL

El estribo de Moto Nostra El portaequipajes también está disponible para la Vespa GTS., muy útil para transportar cargas voluminosas o pesadas, embellece el diseño de tu Vespa realzando su estilo.

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Portaequipajes pasante -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTV, GTL, GT - cromado ref. 3332172
Portaequipajes pasante -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTV, GTL, GT - cromado ref. 3332172
Portaequipajes pasante -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTV, GTL, GT - cromado ref. 3332172
Portaequipajes pasante -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTV, GTL, GT - cromado ref. 3332172
Portaequipajes pasante -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTV, GTL, GT - cromado ref. 3332172

Gracias a sus barras redondas de acero, este reposapiés tiene una estructura muy sólida, perfecta para cargar equipaje voluminoso. Disponible en negro con recubrimiento de polvo o en cromo brillante.

El reposapiés se adapta a todos los modelos Vespa GT, GTS, GTV y GTL (todos los años de fabricación)

Montaje y fijaciones muy fáciles incluidos en el artículo.

¡Compra aquí tu reposapiés para Vespa GTS!

 

 

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Scooter Center Catálogo Vespa GTS 300 y GTS

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Nuestro demostrador y catálogo Vespa GTS 300

hace más de 25 años hemos estado trabajando en el suministro y desarrollo de repuestos para la Vespa vintage. Sin embargo, también miramos hacia el futuro y no ignoramos la evoluciones recientes de la Vespa moderna.

Compramos nuestro GTS 300 en 2008 y este es uno de los 'modelos' utilizados para nuestro primer catálogo Vespa moderno.

On Scooter CenterEn el 25º aniversario, en 2017, aprovechamos la oportunidad para renovar nuestra Vespa y darle un aspecto nuevo y resistente. Nuestro objetivo era combinar un diseño moderno y una artesanía destacada para crear una Vespa con un estilo discreto y, al mismo tiempo, tecnología de vanguardia.

¡Mira los resultados!

Demostrador personalizado Vespa GTS 300 Tuning - Todas las piezas con enlace 😎

Scooter Center No dejó nada intacto en el demostrador Vespa GTS. Algunos cambios son extremadamente sutiles. Las características destacadas incluyen la barra de caída hecha a mano, el guardabarros delantero modificado y el asiento deportivo. Otras características de esta Vespa son la horquilla, acortada en 4 cm, las ruedas de 13 '' y el sistema de frenos Brembo.

En este Scooter Center-Catálogo Vespa GTS hemos vinculado todos los artículos (ver más abajo). En este catálogo solo encontrará una selección de nuestros repuestos y solo los artículos que montamos en nuestro GTS. A excepción de las piezas únicas, puede encontrar todos los elementos en Tienda online.

Catálogo Vespa GTS


RUEDAS Y SUSPENSION

Para nuestra Vespa de demostración, elegimos los mejores repuestos y accesorios. El kit de pinza de freno Brembo P34 (pinza de 2 pistones Ø 34 mm) mejora la frenada cuando se viaja con un pasajero. Combinando la pinza con los amortiguadores bgm PRO / SCR12 Competition, que son ajustables según las necesidades de tu estilo de conducción, y la combinación de llanta / neumático Heidenau K61 (140 / 60-13 en una llanta de 3.5 x 13), No solo obtendrá un lavado de cara de su Vespa, sino también una mejora de sus características de seguridad.

  1. Llantas de rueda, 3,5 x 13 GP56390R000G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Neumático (trasero), Heidenau K61, 140 / 60-13 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Neumático (delantero), Heidenau K61, 130 / 60-13 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Amortiguador (delantero) BGM Vespa PK BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Amortiguador (delantero) BGM Vespa GTS BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Amortiguador (trasero) BGM SC / R12 COMPETITION BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

SUGERENCIA: utilice nuestro Configurador de llantas Vespa GTS ¡y elige las mejores llantas para tu Vespa!

FRENOS

La tecnología de frenos de carreras Brembo de alta calidad ya está disponible con la certificación TÜV alemana.
El kit de freno montado en nuestra Vespa consta de una pinza de freno Brembo de 4 pistones. El adaptador de aluminio negro anodizado fue desarrollado por Scooter Center y tiene una certificación TÜV.

Si desea apreciar el alto rendimiento de un sistema de frenos de primera calidad, no necesita probarlos en un vehículo de carreras. Por defecto scooters Las pinzas de freno Brembo también garantizan un rendimiento excelente: potencia de frenado alta y bien modulada.
Diámetro del pistón 2 x 30 mm + 2 x 34 mm, dos piezas, fundido, mecanizado por CNC. Adaptador de aluminio de alta resistencia, mecanizado por CNC, negro anodizado, certificación TÜV.

La distancia de frenado de una Vespa GTS con pinza de freno Brembo es hasta un 20% más corta en comparación con una Vespa con pinza estándar.

  1. Pinza de freno Brembo P4 30/34 de 4 pistones (delantera) 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adaptador Brembo P4, negro anodizado 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Pinza de freno Bremo P34 de 2 pistones con adaptador (trasero) 767KT34T 188,99 € http://www.scooter-center.com/en/product/767KT34T
  4. Disco de freno Galfer Skull Design DF704RH 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Mangueras de freno Spiegler de acero inoxidable en amarillo, accesorios negros (delante) 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Mangueras de freno Spiegler de acero inoxidable en amarillo, accesorios negros (trasera) 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

ACTUACIÓN

Scooter Center ofrece una edición especial del sistema de escape Scorpion Red Power. Para dotar al GTS de un aspecto exclusivo, el cuerpo de escape y la bajada de escape tienen un revestimiento cerámico negro. La tubería de bajada y la curva en U de escape están accionadas por resorte. El escape Scorpion tiene un sonido impresionante y tiene la marca E.

  1. Edición especial Exhaust Scorpion Scooter Center revestimiento cerámico 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Variador BGM BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Cubierta del variador, negra, con recubrimiento de polvo MN3000GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Cárter de aceite, negro, con recubrimiento de polvo MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Tapa de bomba de agua BGM PRO BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Tapón de llenado de aceite BGM PRO con varilla de nivel BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

LUCES

El LED es muy utilizado hoy en día. Específicamente para el GTS son las luces traseras de HD Córcega y moto nostra disponible en negro, blanco o rojo.

  1. Kit de conversión de intermitentes con luz de circulación diurna 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Faro delantero GTS 2014 - 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Pico de faro 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Piloto trasero HD Corse rojo HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Piloto trasero HD Corse negro HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Piloto trasero HD Corse blanco HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Piloto trasero Moto Nostra LED blanco PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Piloto trasero Moto Nostra LED rojo PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Piloto trasero Moto Nostra LED negro PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

ESTILO Y PERSONALIZACIÓN

Para personalizar nuestra Vespa, elegimos artículos de alta calidad. Los protectores de piernas de Moto Nostra son ideales para el lavado de cara de la Vespa GTS y junto con el resto de piezas en carbono y en negro realzan el estilo deportivo de nuestra Vespa.

  1. Estriberas negro brillante MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Asiento BGM PRO GTS 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. PM Cubierta de diapasón PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Cubiertas de fibra de carbono PM Tuning PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Tapa de cilindro maestro de freno con aspecto de carbono, sin orificios para espejos BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Gancho para equipaje HD Corse HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/en/product/HD1001S
  7. Juego de espejos, dcha. + Izda. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Soporte de suelo Moto Nostra 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Juego de manetas de freno BGM PRO, abatible, ajustable BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Puños Moto Nostra 128mm PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

PIEZAS ÚNICAS DEL SCOOTER CENTER DEMOSTRADOR VESPA

Barra de caída / manillar M: el manillar fue fabricado por Scooter Center. Se modificó la inclinación tanto en el lado derecho como en el izquierdo, se hizo la cubierta del manillar con más piezas, se adaptó y se pintó.

Cubierta de cuerno: Scooter CenterEs un artículo propio construido a mano mezclando partes de la Vespa GT y la cubierta de la bocina Primavera.

Guardabarros: el diseño fue adaptado y recuerda el diseño clásico de la Vespa T5.

Horquilla: la longitud de la horquilla se acortó 4 cm para dotar al GTS de un estilo deportivo.

 

 

 

 

 

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Vespa World Days en Celle, Alemania: ¡Vespa V50 en juego!

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¡Gana esta maravillosa Vespa V50!

Elegiste cómo personalizar el Vespa VWD ¡y lo restauramos de la manera que lo deseaba!
La VWD17 Vespa V50 estuvo en exhibición durante la Scooter Center Customshow en Colonia y ahora estará en juego en el Días Mundiales de Vespa en Celle, Alemania.

VWD17-Vespa - Gana una Vespa en los Días Mundiales de Vespa en Celle

Alex tiene completamente desmontado y arenado esta Vespa V50. Después de una pintura profesional de alta calidad, la construimos desde cero utilizando nuestros mejores artículos.

Aquí el video de la restauración de la Vespa VWD17:

VWD17 Gana este VESPA V50S Celle 2017

Puedes ganar este impresionante scooter en los Vespa World Days en Celle.

¡Ven a vernos a Celle!

Scooter Center será el patrocinador principal de las Vespa World Days en Alemania y estará allí con un enorme stand.
Para obtener toda la información sobre el mayor rallye de Vespa del año, haga clic aquí: http://en.vespaworlddays2017.com/

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Eurolambretta 2016

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Scooter Center representación con stand BGM en Eurolambretta

Esa fue una fiesta apropiada para el 50 aniversario de LCD (Lambretta Club Alemania): ¡Eurolambretta 2016 en Geiselwind!

Por supuesto, hemos sido parte de las celebraciones y hemos presentado nuestros desarrollos BGM más actuales al mundo de Lambretta. El clima más agradable atrajo a muchos visitantes y conocimos a muchos invitados interesados ​​en nuestro stand y tuvimos excelentes conversaciones con nuestros clientes.

Hemos estado presentes con una publicación anticipada de nuestro nuevo catálogo BGM y una amplia gama de piezas Lambretta. Hemos podido ayudar a muchos invitados, que venían de lejos, en nuestro stand o con nuestros servicios express y entregas directamente a este lugar. Estas son nuestras impresiones del evento:

Video de Eurolambretta

Fotos de Eurolambretta

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Bidón para guantera Vespa

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FuelFriend, el bidón más pequeño del mercado, compatible con boquillas de combustible.

¡Estamos en plena temporada! Muchos scooteristas se encuentran actualmente en camino al Vespa World Days en Saint Tropez / sur de Francia. El año que viene la distancia será más corta para los aficionados a las Vespa procedentes de Alemania. Días Mundiales Vespa 2017 tendrá lugar en Celle / Alemania.

No importa a dónde, un paseo en scooter con amigos siempre es muy divertido. Y el equipo perfecto se suma a la diversión y también hace que el viaje mucho mas seguro!

Transporte de equipaje en Vespa

Empacar correctamente es crucial. Debe ajustar su equipaje de la manera más céntrica y segura posible a su scooter. Lo mejor sería una bolsa, que dure al menos tanto como su Vespa: la Bolsa de viaje SEA'N'SAND T-Bag Vespa.

Bolsa de viaje Vespa ya disponible

Aumenta la autonomía de tu Vespa

¿Alguna vez ha tenido una avería debido a un tanque vacío? nuestro amado scooters a menudo no tienen el rango más grande, que puede ser incluso menor después de algunos ajustes. Por lo tanto, recomendamos: el duradero y mini reserva de combustible segura, que también cabe en la caja de equipaje o casco más pequeña. Los bidones de scooter con 1, 2 o 3 litros de volumen caben en la guantera de una Vespa PX, T5, etc. Ver imágenes:

Jerry puede FuelFriend PLUS 1L

  • el bidón más pequeño del mercado, compatible con boquillas de combustible.
  • la reserva de emergencia para motos, scooters, quads y otros motores de pequeña potencia
  • tamaño pequeño, muy robusto, cumple con los más altos requisitos de seguridad
  • con ojales a los lados para sujetar correas de apriete, etc.
  • Compatible con E10
  • alcance: hasta 30 km
  • tapa negra
  • tubo de descarga disponible por separado:

Dimensiones bidón Vespa 1 litro

  • ø interior de la boquilla = 29mm
  • profundidad = 65 mm
  • ancho = 125 mm
  • altura = 165 mm
Compra bidón de scooter aquí

También disponible como bidón de 2 litros o más grande:

bidones

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Motor seccionado Lambretta BGM

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Motor de pantalla seccionada BGM para Lambretta

Les pedimos a nuestros amigos del Rimini Lambretta Center que construyeran un motor seccionado BGM como demostración para nuestro piezas Lambretta BGM de alta calidad.

Suministramos todas las piezas necesarias y ante todo el equipo de decano orton los desmontó todos y los puso en ácido para limpiarlos. 40 horas de trabajo después esta obra maestra se logró. Nos gustaría compartir fotos y un video contigo.

Video del motor Lambretta

Fotos del motor seccionado BGM Lambretta

Ver en vivo

Presentamos el motor en nuestro Scooter Customshow en Colonia por primera vez. ¿Te has perdido el espectáculo? Tu próxima oportunidad será la nuestra Scooter Center ClassicDay el 11 de julio en Bergheim Glessen.

Scooter Center Día Clásico 2016

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Video de nuestro Customshow 2016

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Vídeo de Scooter Center Show personalizado 2016

Espectáculo personalizado de scooters 2016 - 9. Scooterscomo por Scooter Center

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Escape Lambretta BigBox V3.0 BGM PRO

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Escape -BGM PRO Clubman V3.0- Lambretta serie 1-3 - sin pintar

Número de artículo BGM2105U3

Esta es la versión V3.0 de nuestro Caja grande BGM PRO Lambretta. Esta es una versión completamente revisada del escape Lambretta, que viene con la conocida versión de silenciador mecánico V2, pero también con un aislamiento general mejorado. Bajando aún más los ruidos de escape. Todos los enchufes y enchufes se desarrollaron aún más, en general y en términos de refuerzo. El soporte del motor es una parte, que fue revisada a fondo. Dando como resultado una gama más amplia de ajustes posibles y una adaptación perfecta de la configuración de su scooter / motor.

 

Soporte optimizado:

Compra escape Lambretta Big Box aquí

Escape Lambretta Clubman BGM PRO Big Box 3.0

Mark Broadhurst aprovechó al máximo su experiencia en el ajuste de motores de 2 tiempos cuando trabajaba en el BIG BOX Clubman. Con BigBox, Mark tuvo éxito en la creación de un escape, que se parece casi al escape Lambretta serie 3 original. Mark ajustó con éxito el rendimiento de un escape de cámara de expansión en el Big Box. Nuestro Clubman está en términos de rendimiento y revoluciones al mismo nivel que el legendario escape MRB Devtour, que, lamentablemente, ya no está disponible. La BGM Lambretta Big Box V3.0 tiene un par elevado, una amplia gama de prestaciones y un desarrollo de sonido muy agradable. Muchas funciones forman parte de una serie por primera vez:

Ventajas de Lambretta Big Box V.3.0

  • Mismo rendimiento que un escape de cámara de expansión
  • Bajo nivel de ruido
  • Mayor volumen del cuerpo de escape.
  • Más distancia al suelo
  • Colector de escape para colillas de escape redondas (TS1 & Co.) y ovaladas (RaceTour, Mugello, estándar, ...)
  • Manguito de escape, colector y cuerpo con suspensión de resorte
  • Todos los puntos neurálgicos están reforzados.
  • Suspensión como para escapes de competición para un montaje perfecto y sin estrés
  • Se puede quitar sin quitar ni el reposapiés a la derecha ni la capota del cilindro
  • Un diseño general bien concebido que funciona

 

Guantes para trabajos mecánicos scooters:

Protección BGM de guante de punto fino

guantes bgm

La parte trasera del guante es transpirable, lo que le otorga un confort especial.
100% nailon de punto fino para un ajuste perfecto.
Una capa de PU garantiza un agarre perfecto y un alto sentido del tacto y protege las palmas de la suciedad y el aceite.
Perfecto para trabajos que exigen una alta protección y sentido del tacto respectivamente.

SC- SCOOTER CENTER

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Ajusta el encendido de la Vespa con la ballena

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Ajustar el encendido de una Vespa usando "la ballena"

La ballena es una herramienta, que te ayuda, precisamente ajusta el encendido de tu Vespa. "The Whale V-Duo", un calibre, es adecuado para Vespa largeframe y smallframe. Se está desarrollando una herramienta adecuada para Lambretta.

La pinza se compone de dos partes y viene con puntas de medición que se pueden mover libremente y un rango de medición efectivo de aproximadamente 40 ° cada una. Para definir fácilmente el punto de ignición para sincronización de encendido estática y variable.

  • Adecuado para puntos de fijación existentes en la tapa del volante
  • Establezca la posición de 0 ° para marcar perfectamente el centro de la muerte superior
  • Acero inoxidable con grabado industrial resistente
COMPRA LA BALLENA AQUÍ

Instrucciones en video para ajustar el encendido de Vespa

Este es el tutorial definitivo (en alemán) de Jörg Pien y Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Demuestran tres formas de ajustar el encendido de tu Vespa con "The Whale", el nuevo herramienta de encendido para Vespa.

Instrucciones en PDF para ajustar el encendido de Vespa

Como alternativa, puede descargar las instrucciones de Jörg Pien aquí:

CMD_Ananleitung_The_Whale_V-Duo_DE (en alemán)

COMPRA LA BALLENA AQUÍ
Gracias CMD, Jörg Pien y Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg)

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Soporte auxiliar Vespa Scooter ahora también disponible para Vespa V50 y Lambretta

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Soporte auxiliar para scooter Adaptadores asequibles disponibles individualmente para Lambretta y Vespa Smallframe

Soportes adicionales para el soporte auxiliar para Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- ya están disponibles para Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) y Lambretta (S3).

Caballete auxiliar para scooter Vespa Largefame, Smallframe y Lambretta
Ofreciendo estabilidad confiable y trabajo flexible en su scooter. Necesita lo siguiente:

¡Puedes comprar el práctico soporte auxiliar aquí!

Montaje rápido y sencillo: estabilidad fiable

Los soportes adicionales para el soporte auxiliar en asequible y ensamblado de manera fácil, rápida y segura. Adaptador para soporte de montaje Lambretta 3331044LS3 Soporte de soporte de montaje Vespa Smallframe 3331044VSF (

Soporte VespaV50

El soporte es fácil de usar para Vespa. Smallframe V50 / Primavera / ET3 etc. y evita que su scooter se vuelque involuntariamente. Soporte V50_2

Otra opción es sujetar el soporte al montante del marco. Probablemente esta sea la mejor opción para trabajos que exigen más fuerza. Soporte de abrazadera V50

Adaptador para Lambretta serie 3

El soporte para la parte trasera de la Lambretta es bastante pequeño, lo que significa que el soporte puede permanecer unido al vehículo. Titular Lambretta

El marco oculta bien el soporte.

Soporte Lambretta_3

El soporte auxiliar y un atornillado apretado garantizan una estabilidad confiable para su Lambretta.

Debido a una parte trasera levantada, incluso los trabajos en el reposapiés o el escape resultan más fáciles. Soporte Lambretta_2

Gracias al soporte adicional para Vespa Smallframe y Lambretta, no necesita modificar el caballete auxiliar y aún puede usarlo para casi cualquier scooter clásico en cualquier momento. Soporte de montaje económico para scooters

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Se acerca el verano!

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Hoy es el día más corto del año.

Todavía casi no hay nieve todavía: frío. Mojado. Invierno. Es probable que su scooter pase el invierno en el garaje oscuro o en el sótano sombrío.

Es justo antes de Navidad, pero eso consuela a los real Scooterist ¡Quién no oculta realmente el hecho de que ahora no es el mejor momento para andar en scooter! En este momento profundamente melancólico, queremos daros esperanza a los motociclistas y mostraros la luz al final del largo túnel invernal.

Más de 7 puentes deberás ir para obtener los siete consejos para superar este invierno:

1. Video motivacional

2. Sin duda, el verano está en camino

Las cosas están mejorando: hoy es el día más corto del año, es decir, lo peor ha pasado y se acerca el verano. ¿Qué tal una nueva taza Vespa de té o café caliente mientras el verano se demore en llegar? También sería genial tener una nueva toalla de baño Vespa lista cuando el verano finalmente llegue, y también hace que uno se sienta bien en la sauna durante el tiempo de espera.

Copa Vespa y toalla Vespa

3. Y ahora conviértete en un superhéroe de scooter

Saque su scooter del sótano ahora mismo y conviértalo en un proyecto personalizado para usted SCOOTERS¡CÓMO'15! Una vez más, este es el verdadero Espectáculo personalizado de scooters 2015 el 21.03.2015/XNUMX/XNUMX en Colonia

Espectáculo personalizado de scooters 2015

4. La apariencia puede ser engañosa

¿Tu lema es más bien "Chrome no te llevará a casa"? Ahora mismo es el mejor momento para una revisión del motor de su scooter. Utilizando la Scooter Center dibujos de despiece ¡puede encontrar piezas de repuesto para su scooter de forma rápida y sencilla! Elige aquí el modelo de scooter o visita todos dibujos de despiece.

5. Déjalo brillar

Y luego algo sobre el aspecto: cuidado de la pintura con nuestros nuevos productos para el cuidado de la pintura ROTWEISS

Cuidado de la pintura blanca roja

6. Chicos de Hard Scooter

¿No sabes lo que estoy escribiendo aquí? ¿Disfruta siempre de su scooter durante todo el año? Mi consejo: llantas bgm PRO de acero inoxidable y bueno neumáticos de invierno. Con estos encendidos, puedes ir a todas partes: Sticky ha corrido por el desierto con el Llantas Vespa.

Llantas Vespa 0397

7. Navidad con amigos

A estas alturas, junto con el tema del desierto, ya debería estar un poco más cálido. Pero volvamos a la cruda realidad: el invierno. ¡Navidad! Así que para dejar también un poco de espíritu navideño, puedes buscar gangas en nuestro Calendario de adviento (CONSEJO: también de forma retroactiva) y gana un super cool Casco Jet Bell Custom 500!

¡Le deseamos una excelente Navidad con amigos y familiares!

tú Scooter Center Equipo

#PURECOOTERING

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Amortiguador bgm PRO SC probado en la serie de carreras británica BSSO

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[youtube] VjzOLZ0ve5w [/ youtube]

Para todos los que no conocieron a Tony O'Brien, hemos adjuntado el bonito video. Esto lo muestra volando sobre Nürburgring. El rendimiento de su motor Falc sintonizado por Charlie Edmonds es asombroso.

La semana pasada, Tony probó el amortiguador trasero bgm PRO SC por primera vez en el circuito de carreras de Mallory Park. Este es un circuito de carreras nacional donde los corredores superan los 150 km / h (95 mph) más fácilmente.

Estos son los comentarios que Tony nos ha dado a bgm y a nosotros desde sus primeras carreras. Lamentablemente, Tony se estrelló durante la carrera, pero el 24/25th de septiembre, la última carrera de la serie BSSO se llevará a cabo en Cadwell Park.

 

“¡La reunión no salió como estaba planeada debido a que decidí probar la dureza del asfalto! (…) La práctica estuvo muy húmeda… (…) El amortiguador se ajustó a 3 mm de pre-hundimiento .. -5max de compresión y -5max de amortiguación de rebote. Mi primera impresión es que este amortiguador realmente funciona y funciona muy bien.

La moto absorbe los baches bastante bien, pero creo que tal vez podría haber ajustado el rebote un poco más fuerte para ayudar a detener el rebote de la parte trasera en una curva en particular. El motor se calienta un poco con una pequeña detonación, por lo que aumento la carburación para solucionar esto.

En el momento de la primera carrera, la pista está seca. Estoy en el último lugar de la cuadrícula (las posiciones de la cuadrícula se basan en los resultados de la reunión anterior y no pude asistir). Para entonces, al final de la vuelta, estoy en la quinta posición de 5 participantes, pero hay un problema con la moto. (...)

El choque lo he ajustado a -3max en rebote y -4max de compresión ... funciona bien y la moto se siente transformada. En la vuelta 1.5 estoy cuarto detrás de las motos de 4cc grp250 de Topper, Turner y la moto de 6 grp210 de Charely Edmonds. La curva en la que tuve el problema ahora está mejorada y la bicicleta se siente mucho más segura y de hecho me las arreglo para quedarme en el asiento ... la esquina está a 4 mph a la izquierda.

En la siguiente vuelta, sin embargo, el motor se corta y luego se enciende de nuevo mientras se inclina en una segunda curva de velocidad. Esto me escupe en la tierra.

(...) El impacto, sin embargo, incluso en dos vueltas, creo que es una mejora enorme con respecto a la rs24. Siento que sí para la pista, le vendría bien más amortiguación, ya que creo que durante la carrera de 10 vueltas el aceite se calentará y puede perder amortiguación. Sería bueno tener la configuración a mitad de ajuste en compresión y rebote. El resorte toca mi llanta (3.50 sava) pero no puedo mover el amortiguador más en este momento porque el escape está en el camino. Espero mover esto un poco en el invierno para resolver este problema. la tasa de resorte diría que es correcta para mí tal como está.

Durante el día, muchos corredores se interesaron por el nuevo amortiguador ".

GRACIAS TONY !!!!

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