Vespa Race ESC apertura de la temporada Mirecourt Francia

Gran carrera de Vespa con ESC - apertura de temporada

Mirecourt, Francia, 11 de mayo de 2013 - Apertura de la temporada ESC 2013 y 13. Challenge scooter tole escribe historia con 155 participantes!

La mayoría de los equipos llegaron el jueves, mientras que algunos equipos de Vespa aprovecharon las buenas relaciones del organizador con el circuito de Mirecourt y llegaron el miércoles.

El jueves y viernes la pista estuvo libre para entrenamientos y pruebas. Desafortunadamente, también hubo un accidente grave durante el entrenamiento en el que un conductor se rompió la pierna. Desafortunadamente, la temporada ha terminado para él. ¡Le deseamos una buena recuperación!

El clima era frío con lluvias ligeras de vez en cuando.

El sábado, las carreras de Vespa realmente se pusieron manos a la obra:
La clasificación se realiza por la mañana y luego las carreras después de la pausa para el almuerzo. Hubo peleas duras pero muy justas sin accidentes graves. El clima también jugó bien, solo llovió durante la pausa para el almuerzo sin carrera.

Con poca sorpresa, los campeones de los últimos años dominaron la pista y los primeros lugares en K1 y K2. Pero los recién llegados están presionando, como el joven Romain Baguet del equipo Scooter de los 70, ¡quedó tercero en K4 y primero en la clase K5!
También hubo 13 mujeres participantes con resultados prometedores. En general, el nivel de conductores y scooters de carreras Vespa aumenta de año en año. También en 2013 hay grandes equipos con bonitos patinetes al principio. Patinetes que también parecen patinetes, porque los recortes se reducen al mínimo en el Challenge Scootentole.

Particularmente interesantes en las carreras de Vespa fueron, por ejemplo:
En la clase K2 la francesa Vespa V5A # 216 de Julien Desnuelle, piloto: Olivier Doussot (ambos Team SPRT). La primera carrera con una Vespa con inyección directa electrónica sin carburador. Ver también: M1L Quattrini Vespa sin carburador

O el LML 4T Corsa oficial con un 166 Polini en las clases K6 / K8. No tan rápido como se esperaba, pero algunas personas parecían muy interesadas en el marco tubular ...

Durante la ceremonia de premiación y el sorteo, se entregaron unos bonitos obsequios a los participantes. Gracias a los patrocinadores y sobre todo a eso Scooter Center!

Después de eso, la fiesta continuó hasta altas horas de la noche.
El domingo volvimos a casa tras un merecido “croissant” del Challenge Scootentole.
Muchos de los equipos internacionales tenían que hacer un largo viaje a casa.

Próxima carrera: 8 de junio en Marcillat, 14. Challenge scooter tole