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Trolley scooter Magny Cours

Carrera de scooter 10h de resistencia 2014 Magny Cours

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Carrera de patines Scootentole de 10 horas en Magny Cours

10HMC14s

La 3a carrera de resistencia de Association Scootentole y Retro Scooter Nivernais en el Long Club Track de Magny Cours, alcanzó un nuevo nivel con la edición 2014:

  • 34 equipos al inicio,
  • Aproximadamente 130 conductores
  • 6 nacionalidades diferentes.
 El principio es realmente simple: comience el domingo por la mañana a las 9:00 a.m., termine 10 horas más tarde. El primero bajo la bandera de llegada gana. ¡Terminado! 

Buen clima, excelente pista de carreras: este evento estuvo lleno de (buenas) expectativas.

La clasificación del sábado fue una competencia de los "equipos oficiales", el 225SS Casa Lambretta alcanzó la pole position antes del "full Dinero ”Vespa refrigerada por agua. Directamente detrás, algo sorprendente, frente al equipo Quadra Corse MitoLambretta (Velocidad de rayo AF RB20 ) y el equipo Dart Racing con Vespa PK 150 Polini Evo., el equipo Burzock LML con Vespa PX 215 Pinasco El motor

El 10HMC14m

Para el deleite de los pilotos y espectadores, se inició el domingo lucha dura: mejores lambrettas versus mejores Vespas.

En el lado de las Lambrettas rápidas, el equipo de Casa Lambretta tuvo un cigüeñal roto en la primera hora, por lo que MitoLambretta Rayspeed AF se mantuvo a la vanguardia y el equipo de Lambretta-Authentik (RT195 MB Dev) pudo mantener el cuarto lugar hasta obtener el Escape demolido. ¡Así que parecía que las Vespas ganarían esta vez!

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Para el equipo Vespa Pugenti Corsa Quattrini fue una victoria de principio a fin, ¡y eso en su primera participación! El equipo alemán Dart Racing pudo luchar por el segundo puesto contra el equipo francés LML-Pinasco-Burzock (tercero en la general y primero Largeframe) llevar a cabo. Seguido por el español Vespa PK Racing Rolando Quattrini, y el equipo italiano de MitoLambretta. Por su parte, en 5º lugar se situaron la Vespa PK de SPRT (Quattrini), la PK de PRT-Korona (Falc), la PX Authentik (210 Malossi) y Old Scoot Racing (Parmakit 177), y la Pinasco VSP21. Pero por caídas o problemas técnicos, todos cayeron al fondo de la mesa. La larga distancia y el clima caluroso fueron duros para los motores ;-)

Esta carrera ya es un clásico y al igual que los años previos al evento fue perfecto. Los organizadores quieren 45 equipos al comienzo para el próximo año, ¡así que nos vemos el próximo año!

Muchas gracias a nuestro socio: Scooter Center

Resultados finales:

1. Vespa Pugenti Corsa Quattrini (ITA-Thomas Leonardi / Cristian Mazelli / Mauro Murgia) - Vespa Proto 125cc líquido lleno Quattrini - 352T. - MTC: 1.33.225
2da carrera de dardos (GER-Mark Dittgen / Robert Ludwig / Felix Richter / Torsten Wengeler / Alex Stroh) - Vespa 150 Polini Evo- 340T. - MTC: 1.35.612
3.Burzock Team-LML France (FRA-Lucien Jules / Jean-Luc Nobleaux / Ben Robillard) - LML Star4 moteur PX 215 Pinasco - 332T. - MTC: 1.35.821
4. Rolando Racing Motorodelo (ESP-Rolando Guldris / Jose Perez Guttierez / Fabio Vasques / Pedro Sequeira) - Vespa PK Quattrini M1. 327T. - MTC: 1.40.465
5o MitoLambretta Squadra Corsa (ITA-Luca Bortoletto / Francesco Collodello / Matteo Marconi) - Lambretta Proto RB20 AF Rayspeed - 320T. - MTC: 1.35.811
6.Scuderia Heini Zoller Hof (GER-Matthias Henze / Ivo Knahn / Skender Imeri) - Zundapp Bella 250S “Scramblenette” - 314T. - MTC: 1.44.965
7a Squadra Corse Unogas (ITA-Stefano Bono / Fulvio Brambilla / Fabio Ferrando) - Vespa Special 133 Polini - 314T.- MTC: 1.42.695
8 ° Equipo Stihl Racing (GER-Toni Fattorusso / Stefan Kummermehr / Ralph Hofmann) - Vespa Cosa 210 Malossi - 312T. - MTC: 1.45.855
9. Lambretta auténtica (FRA-Gilles Fraval / Lionel Mahous / David Palloume) - Lambretta LD MB dev 195RT - 309T. - MTC: 1.43.541
10.Racing Mob Creusotin (FRA- Eric et Christophe Bidot / Daniel Blanc / Marc Lacombre) - Vespa PK 133 Polini - 306T. - MTC: 1.45.428
11.Bozamix Racing (ITA-Paolo Bozzini / Alessandro Carrella / Filippo Collova) - Lambretta 186 Super Imola - 305T. - MTC: 1.40.093
12.Equipo VSP 21 (ITA-Fabrizio Sala / Livio Damiani / Alberto Cosa / Gianluca Giorgini) - Vespa Small Pinasco - 298T. - MTC: 1.39.216
13th SPRT 1 (FRA- F-Xavier Bres / Julien Desnuelle / Maxime Dias / Olivier Doussot) - Vespa PK 144 Quattrini puis 133 Polini - 297T. - MTC: 1.36.446
14.La Drouille Racing 2 (FRA-Adeline Buffet / André de Araujo / Flavien Poret / Vincent Cuisset) - Vespa PX 166 Malossi - 296T. - MTC: 1.50.082
15o B & B Racing Team (FRA-Thomas Bartolini / Sébastien Baumert / Dino Vinciguerra) - Vespa PK 133 Polini Evo - 295T. - MTC: 1.45.148
16.8 Ball Racing 1 (FRA-Ric Delacuisine / Frédéric Deluy / Stéphane Garcia / Stéphane Quentin) - Vespa PK Quattrini M1 - 295T. - MTC: 1.45.313
17 ° TVSC Racing (FRA-Sam Carrette / Jean-Marc Couillaud / Grégoire Fallay / Jordane Vacher) - Vespa PX 177 Pinasco - 288T.- MTC: 1.51.567
18.Bic Racing Team (FRA-Charles Baulu / Nicolas Domerc / Benoit Wunschel) - Vespa PX 210 Malossi MHR - 261T.- MTC: 1.52.865
19.GDM 1 Vespa club Savoie (FRA-Bertrand Ablondi / Yannick Clavel / Jean-Michel Excoffier) ​​- Vespa PX 215 Pinasco - 242T.- MTC: 1.48.431
20th Boyscoot Shop 2 (FRA-Mickael Chabot / Alexis Chevalier / Julien Roux) - Vespa PK 133 Polini - 233T. - MTC: 1.44.715
21.Boyscoot Shop 1 (FRA-Philippe Dupont / Sébastien Jacquinot / Thierry Pot) - Vespa PX 221 Polini alu puis DR177 - 216T.- MTC: 1.46.374
22.Casa Lambretta (ITA-Mattia, Micol et Paolo Pacini) - Lambretta 225SS Casa - 208T.- MTC: 1.31.025
23.La Drouille Racing 1 (FRA-Jean-Paul Belmondouze / Ulysse Blanc / Guillaume Bordas) - Vespa PX 210 Malossi MHR - 208T. - MTC: 1.42.193.
24.8 Ball Racing 2 (FRA-Sophie Deluy / Florence Gillot / Emilie Paris / Thomas Lehmann / Thomas Boisson) - Vespa PK 133 Polini - 207T. - 1.48.858
25o Authentik Racing Team (FRA-Stéphane Azcue / Cyril Castera / Marc Cheverlepot / Sylvain Mathieu) - Vespa PX 220 Malossi - 202T.- MTC: 1.37.116
26 ° Eventos Scooter Boys (FRA-Romain Baguet / Stefan Barbot / Eric Bazard) - Vespa Special 133 Polini Evo - 177T.- MTC: 1.38.113
27.PRT-Korona Racing (FRA-Maxime Gautier / Fabien Follet / Patrick Vengeon / Stefano Villa) - Vespa PK 130 Falc Racing - 159T.- MTC: 1.31.717
28.Jean Jean Motion (FRA-David Darphin / Désiré Donat / Karim el Khomri / Joaquim Modesto / Julien Rioult) - Vespa PX200 - 155T.- MTC: 2.00.112
29 Old Scoot Racing (FRA-Eric Daca / Stéphane de Cancellis / Thierry Fortin / Joël Puzantian) - Vespa PX 177 Parmakit - 148T. DNF / AB - MTC: 1.38.437
30.GDM2 Vespa Club Savoie (FRA-Alex Brunet / Aurélien Grosmaire / Patrice Fontaine / Angelo Scalzo) - Vespa PX 177 Pinasco puis 177 Polini- 135T.- DNF / AB - MTC: 1.50.257
31o Equipo GDB (CH-Stéphane Keickeis / Georges Luthi / Jean-Paul Wenger) - Vespa PK 133 Polini - 212T.- DNF / AB. - MTC: 1.50.414
32.Bricol'Boys Team (FRA-Antoine Cocozza / Stéphane Demonchaux / Florian Illiaquer) - Vespa PK 136 Malossi - 82T.- MTC: 1.42.356
33. MitoLambretta 2 VNR (ITA-Francesco Agostini / Martino Nardi / Marco Rubino) - Lambretta Proto Full Mito VNR 205 - 2T.- MTC: 1.48.661
34.RSP-Área 51 (FRA-Benjamin Arneguy / Richard Beaudet / Olivier Muscat) - Vespa SS réplica Quattrini - 148T.- DNF / AB / DEC - MTC: 1.43.655
Meilleur temps en course / mejor vuelta: Casa Lambretta (ITA-Mattia Pacini): 1.31.025

 

 

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Carrera de Vespa y ESC Apertura en Mirecourt 2014

Inicio de la carrera de Vespa ESC en Mirecourt 2014

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EN LA VESPA A 135km / h A TRAVÉS DE LA CURVA

Carreras Mirecourt Vespa & Lambretta 2014 en Francia

Carrera de Vespa y ESC Apertura en Mirecourt 2014

Fue otra gran carrera de Vespa de este clásico: Esa Desafío Scootentole Carrera en Mirecourt con el inicio simultáneo de la ESC (Desafío Europeo de Scooters).
Los mejores pilotos de carreras de Vespa y Lambretta de toda Europa se reunieron aquí, o mejor dicho zusammen y celebró este evento el fin de semana largo de Pentecostés.

Desafío + Mirecourt + 2014 + 531

EN LA VESPA A 135km / h A TRAVÉS DE LA CURVA

120 de Inicio Tuve que avanzar a esto Vesparennes Registrado. La mayoría de ellos llegó temprano para poder empezar a entrenar en pista el jueves. El entrenamiento también era necesario, y este año Mirecourt ofreció una interesante novedad con la curva de alta velocidad frente a la recta de casa. Los conductores más rápidos también cazaron allí más de 135 km / h en tu clásica Vespa o Lambretta a través del KURVE!

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Con una ligera lluvia el viernes, el clima se convirtió en un día de carreras perfecto el sábado: pista seca y sin accidentes graves.

SEÑORA DE CARRERAS

La gran cantidad de "Scootergirls" en Vespa fue genial 13 entrantes en clase C7 / K7. La clase C25 / K5 contó con 39 participantes.

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Rifa

Después de la ceremonia de premiación hubo nuevamente el de SCOOTER CENTER rifa patrocinada para los participantes. ¡Hubo un excelente ambiente en la fiesta del sábado, cuando los scooteristas de toda Europa celebraron con fuerza!

ERGEBNISSE

Puedes encontrar todos los resultados de esta gran carrera aquí: http://chronolux.net/classements/2014/AUTRES/SCOOTENTOLE/RESULTS/index.htm

PREMIOS ESPECIALES

* Trofeo Fairplay: George Luthy (CH) # 346
* Mejor scooter: Jentsch Mark (DE) # 190
* Mejor novato: Maxime Gauthier (FR) # 294

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"Gracias de nuevo a SCOOTER CENTER por apoyar Challenge Scootentole!"

Muchas fotografías geniales de Michel Lemarie ( http://michel-lemarie.fr ) y de otros que puedes encontrar aquí: esta página http://scootentole.org/phpbb3/viewtopic.php?f=51&t=104885&start=120

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Podio C7 (¡chicas!): 1 ° Florence Gillot, 2 ° Laure Martin, 3 ° Evelyne Pannetier

Desafío Scootentole Classic Scooter Racing Marcillat 2014

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El inicio de temporada de la serie de carreras de scooters clásicos en Francia “Challenge Scootentole” tuvo lugar en Marcillat. La primera carrera en 2014 comenzó el 5 de abril. El local Vespa Club d'Auvergne tiene esto Carrera de rodillos del Challenge Scootentole organizado. 45 participantes comenzaron en este hipódromo montañoso. Los participantes disfrutaron de un gran fin de semana de carreras con solo llovizna el viernes durante los entrenamientos. Pero el tiempo estuvo soleado con condiciones perfectas durante las competiciones rápidas. Como siempre, los participantes estuvieron bastante relajados y hubo un ambiente relajado y amigable durante todo el fin de semana. Vespa Racing apuesta por la alta cocina: el sábado por la noche hubo deliciosas especialidades de la región. Nuevo en 2014: Los participantes de Earyl Bidrt recibieron obsequios como un parche bordado del 2014 Challenge Scootentole, un llavero y un calendario.

Rifa:

El Scooter Center patrocinó algunos productos para el sorteo:

  • John Friedrichs, desafortunadamente sin un hueco en la pista, fue el afortunado ganador de uno en su 50 cumpleaños. bgmPROSC Amortiguador para Vespa PK !!
  • Julien Desnuelles y Guillaume Bordas ganaron una calidad OEM juego de cables bgm !

Próximo evento:

¡Mirecourt el 31 de mayo, el evento de carreras de scooters vintage más grande del mundo y la apertura de la temporada 2014 de la ESC!

Premios especiales:

  • Mejor scooter: John Friedrichs
  • Mejor principiante: Matthieu Morel
  • Mejor juego limpio “LePrim”: Jean-Paul Belmondouze

Podio C2S:

1 ° Marc Lacombe, 2 ° Thomas Vaz, 3 ° Eric Bidot Podio C2S: 1. ° Marc Lacombe, 2. ° Thomas Vaz, 3. ° Eric Bidot

Podio C2L:

1 ° Benjamin Lauby, 2 ° Aurelien Grosmaire, 3 ° Lucas Milesi Podio C2L: 1 ° Benjamin Lauby, 2 ° Aurelien Grosmaire, 3 ° Lucas Milesi

Podio C3-1:

1 ° Benjamin Robillard 2 ° Stephan Barbot 3 ° Cyril Pasquier Podio C3-1: 1 ° Benjamin Robillard, 2 ° Stephan Barbot, 3 ° Cyril Pasquier

Podio C3-2:

1 ° Maxime Dias, 2 ° Olivier Doussot, 3 ° Francois-Xavier Bres Podio C3-2: 1. ° Maxime Dias, 2. ° Olivier Doussot, 3. ° Francois-Xavier Bres

Podio C4:

1 ° Guillaume Bordas 2 ° Gilles Favral 3 ° Sylvain Mathieu Podio C4: 1. ° Guillaume Bordas, 2. ° Gilles Favral, 3. ° Sylvain Mathieu

Podio C7 (¡chicas!):

1 ° Florence Gillot 2 ° Laure Martin 3 ° Evelyne Pannetier Podio C7 (¡chicas!): 1 ° Florence Gillot, 2 ° Laure Martin, 3 ° Evelyne Pannetier Foto: 2 éme en C7 para un première fois en Scoot! Clasificación detallada completa: http://www.scootentole.org/CS/CS14Marcillat/Classements/ Otras fotos: http://www.scootentole.org/phpbb3/viewtopic.php?f=2&t=103892 desafío de carreras vespa scootentole_Marcillat_03 vespa-lambretta-racing-challenge-scootentole_Marcillat_02 desafío de carreras vespa scootentole_Marcillat_01

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Desafío Scootentole

Scootentole una amistad alemán - francés

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Escena de scooter francés

hollín.org en Francia es la contraparte del "GSF" en Alemania.

Equipo Scootentole

Y los chicos de Scootentole organizan la serie de carreras de scooters clásicos en Francia Desafío Scooterntole -> Así que la contraparte del ESC en Alemania.

Estos eventos son un verdadero signo de amistad franco-alemana: por ejemplo, se realiza una carrera ESC como parte del Scootentole Challenge. Los conductores alemanes traen patatas y cerveza, la rana Fanzosen y vino ... ;-)

Desafío Scooterntole

El ambiente especial en las carreras hace tiempo que dejó de ser un dato privilegiado y, por lo tanto, cada vez se pueden encontrar más participantes alemanes en las carreras de la tropa Scootentole. Ese Scooter Center ha estado apoyando a Scootentole desde el principio y cada año obtenemos excelentes fotos como agradecimiento, a todos Scooter Center Edificios colgados en la pared.

No queremos retener las imágenes actuales de 2013:

Desafío Scooterntole

Desafío Scooterntole

Desafío Scooterntole

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Vespa Race ESC apertura de la temporada Mirecourt Francia

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Gran carrera de Vespa con ESC - apertura de temporada

Folleto CSMirecourt2013HDMirecourt, Francia, 11 de mayo de 2013 - Apertura de la temporada ESC 2013 y 13. Challenge scooter tole escribe historia con 155 participantes!

La mayoría de los equipos llegaron el jueves, mientras que algunos equipos de Vespa aprovecharon las buenas relaciones del organizador con el circuito de Mirecourt y llegaron el miércoles.

El jueves y viernes la pista estuvo libre para entrenamientos y pruebas. Desafortunadamente, también hubo un accidente grave durante el entrenamiento en el que un conductor se rompió la pierna. Desafortunadamente, la temporada ha terminado para él. ¡Le deseamos una buena recuperación!

El clima era frío con lluvias ligeras de vez en cuando.

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El sábado, las carreras de Vespa realmente se pusieron manos a la obra:
La clasificación se realiza por la mañana y luego las carreras después de la pausa para el almuerzo. Hubo peleas duras pero muy justas sin accidentes graves. El clima también jugó bien, solo llovió durante la pausa para el almuerzo sin carrera.

Con poca sorpresa, los campeones de los últimos años dominaron la pista y los primeros lugares en K1 y K2. Pero los recién llegados están presionando, como el joven Romain Baguet del equipo Scooter de los 70, ¡quedó tercero en K4 y primero en la clase K5!
También hubo 13 mujeres participantes con resultados prometedores. En general, el nivel de conductores y scooters de carreras Vespa aumenta de año en año. También en 2013 hay grandes equipos con bonitos patinetes al principio. Patinetes que también parecen patinetes, porque los recortes se reducen al mínimo en el Challenge Scootentole.

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Particularmente interesantes en las carreras de Vespa fueron, por ejemplo:
En la clase K2 la francesa Vespa V5A # 216 de Julien Desnuelle, piloto: Olivier Doussot (ambos Team SPRT). La primera carrera con una Vespa con inyección directa electrónica sin carburador. Ver también: M1L Quattrini Vespa sin carburador

O el LML 4T Corsa oficial con un 166 Polini en las clases K6 / K8. No tan rápido como se esperaba, pero algunas personas parecían muy interesadas en el marco tubular ...

Durante la ceremonia de premiación y el sorteo, se entregaron unos bonitos obsequios a los participantes. Gracias a los patrocinadores y sobre todo a eso Scooter Center!

Después de eso, la fiesta continuó hasta altas horas de la noche.
El domingo volvimos a casa tras un merecido “croissant” del Challenge Scootentole.
Muchos de los equipos internacionales tenían que hacer un largo viaje a casa.

Próxima carrera: 8 de junio en Marcillat, 14. Challenge scooter tole

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Desafío Scootentole 2012

El Scooter Center Equipo partió hacia Francia. Se planificó una visita al Scootentole Challenge en el hipódromo de Mirecourt.

Con el SCK Racer y el Silver Fern en nuestro equipaje partimos hacia Nürburgring. Una primera parada en la carrera de 24 horas y luego pasó por las Ardenas belgas hacia Francia.

Cuando llegamos al hipódromo, primero armamos el campamento. Conociste caras nuevas y viejas y pudiste dedicarte a las cosas que están cerca de tu corazón.

El jueves y el viernes podías ver los entrenamientos con el mejor tiempo. La clasificación y la carrera comenzaron el sábado. Una montaña rusa de emociones, pero sobre todo del tiempo. Las lluvias repentinas hicieron de la carrera una tortura para algunos, pero encontrar la configuración adecuada aquí no fue fácil.

Una carrera muy emocionante terminó bien a primera hora de la tarde con las siguientes ubicaciones:
C1: 1. Uberto Parravicini, 2. Jonas Brüster, 3. Julien Desnuelle
C2S: 1. Romain Baguet, 2. Maxime Dias, 3. Martin Raube
C2L: 1. Thomas Lenkeit, 2. Steffen Biedermann, 3. Toni Fattorusso
C3: 1 ° Cristian Mazelli, 2 ° Alberto Costa, 3 ° Marco Büttner
C4: 1 ° Mauro Murgia, 2 ° Guillaume Bordas, 3 ° Jean-Luc Nobleaux

El domingo regresó vía Luxemburgo a Aquisgrán y luego en adelante. Scooter Center. Un fin de semana exitoso estaba llegando a su fin. Ya estamos deseando que llegue la próxima gira.

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6. Desafía las carreras de Scootentole Vespa y Lambretta en Magny Cours

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Patrocinado por SCOOTER CENTER:

El 6. Challenge Scootentole Vespa y Lambretta - carreras en Magny Cours fue un gran éxito.
El Cahllenge Scootentole es el evento de carreras de scooters más grande de Francia y, por lo tanto, implica un gran esfuerzo organizativo, ¡pero nuestros amigos del equipo Scootentole hicieron un gran trabajo!
Este año 100 pilotos participaron en la carrera por scooters clásicos (Vespa & Lambretta), lo que supone un incremento del 20% respecto al año anterior. El campo de salida estaba bien lleno a nivel internacional. ¡Incluso hubo participantes de Alemania, Holanda, Suiza y Bélgica!

La clase abierta 1 en particular tenía una gran demanda, en la llamada clase turista, los recién llegados podían probar las carreras o raspar las curvas cerradas de la pista de karts en Magny Cours con sus autos antiguos en condiciones de carrera.

Lo más destacado fue la visita al Vespa Club local “Vespa Club de Fourchambault”, que enriqueció el encuentro con una gran selección de hermosas scooters Vespa.

En un gran día de finales de verano no hubo aburrimiento, una carrera siguió a otra y las batallas en el circuito fueron muy emocionantes.

A pesar de los espectaculares accidentes y acrobacias de algunos pilotos, no hubo lesiones notables gracias al comportamiento respetuoso y deportivo de los conductores.

Aquí están los resultados y algunas impresiones de Magni Cours. Puedes encontrar muchas más fotos aquí: http://www.michel-lemarie.fr o en el foro de Scootentole: http://www.scootentole.org

6th Challenge Scootentole, clasificaciones

Clase C2 Clase de 2 calles
N ° 259-Benjamin Lauby-F-Vespa Cosa 177Pinasco
N ° 233-Benjamin Robillard-F-Vespa PK 133Polini
N ° 203-Patrick Vengeon-F-Vespa PK 125Quattrini
Culata N ° 288-Jérôme Satragno-F-Vespa PX 200
N ° 205-Jean-Luc Nobleaux-F-Vespa PX 213Pinasco
N ° 222-Aurélien Grosmaire-F-Vespa T5 152Polini
N ° 277-Stéphane Barbot-F-Vespa PK 133Polini
Culata N ° 231-Grégoire Fallay-F-Vespa PX200
N ° 202-Philippe Boyer-F-Vespa PK 133Polini
N ° 218-Lionel Mahous-F-Vespa PX 177DR
N ° 257-Stéphane Keckeis-CH-Vespa PX 210 Malossi
N ° 255-Minh Bettolo-F-Vespa PX 213Pinasco
N ° 200-Benjamin Arneguy-F-Vespa PX177Polini
N ° 278-Samuel Carrette-F-Vespa PX 166Malossi
N ° 220-Marc Lacombre-F-Vespa PK 133Polini
N ° 272-Jean-Marc Couilleau-F-Vespa PX 166 Malossi
N ° 217-Stéphane García-Flores-F-Vespa PX 177DR
N ° 269-Frédéric Deluy-F-Vespa Rally PX210 Malossi
N ° 274-Jean-Michel Excoffier-F-Vespa PX 166Malossi
Culata N ° 239-Harold Guérin-F-Vespa PX 200
N ° 207-Alice Renault-F-Vespa PK50-75Malossi
N ° 210-Jo Contrino-F-Vespa PK 136Malossi
N ° 213-Jordane Vacher-F-Vespa PX 177DR
N ° 201-Clémence Desmercières-F-Primavera 133Polini
Culata N ° 264-Jean-Luc Finantz-F-Vespa PK 125
N ° 209-Laurent Joffre-F-Vespa PK 133Polini
N ° 208-Vincent Birolleau-F-LML 125 stock
N ° 204-Frédérique Desmercières-F-Vespa V5A 130Parmakit
N ° 215-Jean-Paul Wenger-CH-Vespa GS 172 Malossi T5
N ° 219-Georges Luthy-CH-Vespa PX 177DR
N ° 206-Laurent Schektman-F-Vespa PX 213Pinasco
Culata N ° 221-Philippe Bardon-F-Vespa PX 125
Culata N ° 285-Alexandre Grolleau-F-Vespa PX 125 (NP)

Cuadros pequeños de clase C3 3-dopados
N ° 375-Maik Persch-D-Vespa V5A 125Quattrini
N ° 306-Mickaël Betz-D-Vespa PK 133Polini
N ° 318-Xavier Labarère-F-Vespa PK 125 Quattrini
N ° 326-John Friedrich-NL-Vespa 50 Spe 152Falc
N ° 302-Lucien Jules-F-Vespa Primavera 125Quattrini
N ° 310-David Palloume-F-Vespa PK 144Fabrizzi
N ° 367-Antoine Fleury-F-Vespa 133Polini
N ° 386-Ottmar Hornung-D-Vespa PK 136 Malossi
N ° 204-Max Di Palma-F-Vespa V5A 130Parmakit
N ° 232-Merinj Van Raaphorsf-NL-Vespa 125Quattrini
N ° 312-Felice La Rizza-B-Vespa Prim 125Quattrini
N ° 399-Luc Penfold-F-Vespa 50 Spe 125 Quattrini
N ° 304-Eric Bazard-F-Vespa 50Spe 125Quattrini
N ° 340-Mickaël Fritz-F-Vespa ET3 133Polini
N ° 315-Nicolas Di Palma-F-Vespa PK 125Quattrini
N ° 359-FX.Bres-F-Vespa Primavera 133Polini
N ° 361-Germain Dugas-F-Vespa PK 125Quattrini
N ° 335-Antoine Jalabert-F-Vespa V5A 135Polini
N ° 356-Jérôme Satragno-F-Vespa PK 125 origine
N ° 389-Julien Desnuelle-F-Vespa Primavera 125Quattrini

Grandes marcos de clase C4 con 4 dopados
N ° 407-Max Di Palma-F-Vespa PX 210 Malossi
N ° 495-Andreas Putz-D-Vespa PX 166 Malossi
N ° 468-François Di Palma-F-Vespa PX 172Quattrini
N ° 458-Jens Fischer-D-Vespa GL 172 Malossi
N ° 403-Lucien Jules-F-Vespa T5 172Malossi
N ° 429-Eric Daca-F-Vespa PX "casera"
N ° 401-Guillaume Bordas-F-Vespa PX 166Malossi
N ° 420-Gilles Fraval-F-Lambretta TS1 230
N ° 411-David Palloume-F-Vespa PX 210 Malossi
N ° 488-Eric Lauzet-F-Vespa PX 177Polini
N ° 427-Romain Gerbier-F-Vespa PX 177Polini
N ° 400-David Grand-F-Vespa PX 172Quattrini
N ° 418-Jérôme Bradier-F-Vespa PX 166Malossi
N ° 412-Jean-Marc Halitim-F-Vespa PX210 Malossi
N ° 415-Richard Beaudet-F-Vespa PX 172Quattrini
N ° 472-Arnaud Bouland-F-Vespa PX 172 Malossi
N ° 417-Benjamin Arneguy-F-Lambretta SX 225
N ° 428-Ulysse Blanc-F-Vespa PX 177Polini
N ° 469-Guillaume Bradier-F-Vespa PX 166Malossi
N ° 404-Eric Bazard-F-Vespa T5 172 Malossi
N ° 499-Patrick Vengeon-F-Vespa PX 210 Malossi

Todos los resultados:
http://scootentole.org/CS/CS10MagnyCours/resultats/

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Vespa y Lambretta Racing Challenge Scootentole Magny-Cours 2010

6 ° Challenge Scootentole à Nevers-Magny-Cours, del 17 al 19 de septiembre de 2010
http://challenge.scootentole.org/

Carrera de super scooter para los scooters clásicos Vespa & Lambretta.
El SCOOTER CENTER es patrocinador y por supuesto apoya la reunión nuevamente!

El fin de semana de la carrera se lleva a cabo en una excelente ubicación, por ejemplo:

  • pista de karts internacional 1,2km
  • Posibilidad de acampar
  • Restaurante / catering en las instalaciones
  • Terraza / mirador en el hipódromo
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