m.blaze disque LED guidon clignotant noir
Ces clignotants guidon de MOTOGADGET - Fabricado en Alemania - sont le premier choix si le clignotant est de s'intégrer parfaitement dans le concept du véhicule. Ces clignotants super-plat de guidon DEL sont très discretos, si el espectador les a alors en vue, il les percevra sûrement comme un punto culminante optique scooter de votre. L'exécution et les matériaux utilisés sont de très alta calidad.
La instalación est tout à fait facile si votre Vespa est déjà équipé d'indicateurs d'extrémité du guidon. Avec nos harnais de câblage, ces anteojeras peuvent être adaptés à n'importe quel scooter con peu de compétence - les indicaurs s'adaptent également à une Harley - voir el video.
En outre, les indicaurs LED sont un réel más en el términode seguridad rutinaria en razón de su luminosidad y la marca Prueba electrónica.
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Si vous préférez un look original en su Vespa, nous vous recommandons ces clignotants LED de Moto Nostra:
disque m.blaze par motogadget - un clignotant guidon
Le disque m. resplandor est la lumière clignotante de dernière generation. Caractéristique du clignotant LED est le disque transparente illuminé sur une base en aluminium compact, qui se ferme harmonieusement con la poignée à l'extrémité du guidon.
Indicador TranzLight
Indicadores del sistema que utilizan la nueva tecnología TranzLight (TLT, brevet en instance). Cette aproche de développement progressif ne se limite pas à la simple miniaturization des boîtiers clignotants, mais crée la lumière directement via un corps en plastique cristallin. Seuls le calcul optique précis de CAO et les procédés de fabricación à la fine pointe de la technologie permettent cette nouvelle conception et sa fonction.
Le flux de lumière requis pour le principio TranzLight est généré par le processus intensiLED® développé par motogadget et se compose de trois composants importants:
- Sélection de LED eleva prestaciones con una eficiencia máxima y un total de 7W con una duración de más de 50.000 horas
- Un control de control constante de courant de IC a 330 kHz
- A collimateur special optique que les parejas de la lumière de la LED precisément dans le corps en plastique
Le boîtier discret en aluminium ne sert que l'attachement stable du vitré ainsi que l'integration de l'électronique de control et des LED haut de gamme.
Bien sur, le boîtier est fabricado por CNC, noir anodizado y finamente etiquetado con láser au.
Le clignotant d'extrémité de guidon construyó très plat et ensemble neutre et discreto en raisondisque transparente. Cela le rend adapté à de nombreux styles et une grande variété de scooters y meme en les motos, quads...
Comme all clignotant LED common, le clignotant peut être actionné avec des résistances de charge ou tous nos relais clignotants sans charge.
Ventajas
- Absolutamente único, diseño independiente y función de principio
- À peine perceptible sur le guidon lorsqu'il est éteint
- Lumière extrêmement vive vers l'avant, lumière clairement visible à l'arrière
- Tecnología LED de pointe IntensiLED
- Preparación électronique de tension et électronique protectrice sûre
- La lumière clignotante de l'indicateur peut être omise
- Ferme l'extrémité du guidon très harmonieusement - en particulier avec m-Grip et autres poignées en aluminium
Envíos
- Los clignotants están disponibles individualmente o en conjunto.
- Indicateur d'extrémité unique du guidon m.blaze disque gauche ou droite avec serrage pour guidon en acier et aluminium (22 mm et guidon de 1 pouce) con un diámetro interior de 14 mm a 21 mm
- Cable de conexion d'environ 100 cm.
- Instrucciones de instalación: voir ci-lingerie / Instrucciones de instalación de disque-clignotant-clignotant-moteur Motogadget-Manuel
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Especificaciones y caracteristicas
| diámetro |
35 mm |
| Longueur totale sur l'ensemble |
68 mm |
| Longueur parcial à l'extérieur du guidon |
20 mm |
| Longueur parcial dans le guidon |
48 mm |
| cable |
acerca de 100 cm |
| peso |
acerca de 40 g |
| Fijación |
Fourni avec des caoutchoucs de serrage pour guidon métrique en acier et en aluminium (22 mm et 1 pouce) con un diámetro interior de 14 mm a 21 mm |
| Consumo de energía |
unos 7 vatios |
Instrucciones de instalación Poignée de flashers d'extrémité
El disco m-Blaze está adaptado para el montaje sobre la guía con un diámetro interior entre 14 y 21 mm. Sélectionnez les éléments de montage requis pour your guidon à partir de l'esquisse suivante: Motogadget-led-blinker-disc-Manual de instrucciones de instalación-MD
Le disque m-Blaze doit être monté horizontalement, avec l'angle de l'inclinaison du guidon dans une plage allant de 0 à max.9 sont. Nettoyez l'intérieur du guidon avant d'installer le clignotant. Seule une surface propre et sans graisse permet de fixer le clignotant en toute sécurité. Pour la prise de cable, percer un trou d'un diamètre de 3 mm dans le fond du centre du guidon. Alternativamente, un trou peut être percé à gauche et à droite après les soupapes de commutation. Le trou doit être déburrré très soigneusement à l'intérieur et à l'extérieur. Aucune force de tension ne doit agir sur les cables de raccordement. Le cable peut être arraché du boîtier du clignotant o frotté à travers à la sortie du guidon. Assurez-vous que la longueur du câble est suffisante et faites atención al impacto de la dirección. Recomiendo el protéger le cable au point de sortie avec le tube de rétrécissement.
DAÑOS AL AISLAMIENTO DEL CABLE PUEDEN RESULTAR EN UN CORTOCIRCUITO Y UN INCENDIO DEL CABLE, EXISTE UN RIESGO DE MUERTE.
Utilisez l'indicateur "L" pour le côté gauche du guidon y l'indicateur "R" pour le côté droit du guidon. Ejecute los cables de connexion de signal de virage en l'ouverture du tuyau et de l'intérieur à travers le trou de 3 mm vers l'extérieur. Prenez un morceau rigide de fil pour aider. Resserrer légèrement l'écrou M8 sur le clignotant, de sorte que le morceau de caoutchouc se propage un peu. Le clignotant est poussé dans le tuyau, par quoi le morceau de caoutchouc doit avoir un contact avec le mur de pipe. En tournant le clignotant dans le sens des aiguilles d'une montre à la main (n'utilisez pas d'outils!) Les pinces en caoutchouc dans le guidon. Faites pivoter le clignotant jusqu'à ce qu'un esfuerzo considerable soit nécessaire pour libérer le clignotant; en outre, le logo motogadget doit être visible d'en skin. Si le morceau de caoutchouc ne s'étend pas à l'intérieur du guidon, le clignotant est retiré, le cable de connexion est ramené à la position de départ en tournant, le clignotant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le morceau de caoutchouc est plus pré-tensionné en resserrant la vis M8 y le processus d'assemblage est répété.
LE CÂBLE DE CONNEXION PEUT ÊTRE ENDOMMAGÉ EN TOURNANT TROP FRÉQUEMMENT DANS UNE DIRECTION. NE PAS ROTATE PLUS DE 4 REVOLUCIONES EN UNA DIRECCIÓN DURANTE UNA PRUEBA DE MONTAJE. S'IL VOUS PLAÎT UTILICE EL TRIAL ET TENSION EL GUMMIST-CK ST-RKER AVANT. LORS DU RÉASSEMBLAGE, RETOURNEZ LE CÂBLE À SA POSITION D'ORIGINE.
Connectez le cable de connexion rouge du signal de virage à gauche à la ligne plus du cercle de signalisation du virage à gauche et au cable rouge du signal de virage à droite au cable plus du cercle de signalisation du virage à droite. Connectez les two cables de connexion noirs à la masse du véhicule. À cette fin, los connecteurs de sertissage fournis sont utilisés. Prueba los clignotantes para su función. Si la fréquence clignotante a changé, vous avez besoin d'un relais clignotant électronique indépendant de la charge.
LAS PARPADEANTES SON ORDUNGSIN BORDEANDO Y ACEPTAN LAS DETERMINACIONES LEGALES CUANDO EL INTERMITENTE CON LA MARCA "L" PARA EL LADO IZQUIERDO Y EL INTERMITENTE CON EL MARCADO "R" PARA EL LADO DERECHO SE HA INCORPORADO Y EN EL LADO DERECHO DE LA MOTOGADGET LE LOGO EST VISIBLE D'EN HAUT.
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