LML - motores completos y carcasas de motor

Membrana PX 125/150 disponible

Carcasa del motor PX 150

Las ventajas de esta nueva carcasa de motor son obvias:

• Nuevos motores recién salidos de fábrica
• Entrada de diafragma en ambas mitades
• Motor de 3 canales
• Completo con tachuelas

Perfecto si quieres darle a tu Vespa PX o antiguo un motor más rápido y no quieres convertir el motor original o si el motor original simplemente se ha agotado.

La entrada de la membrana puede expandirse y ser potente boquilla de membrana gruesa maneja o construiste el membrana LML original con Carburador 24 SI.

Motor completo PX 150

También ofrecemos motores completos listos para instalar para un reemplazo rápido. Los motores se entregan con escape, CDI y arranque a patada.

Conjunto con encendido bgm nuevo.

Para simplificar la conexión a la Vespa, entregamos los motores con una nueva placa base de encendido BGM. Aquí ofrecemos 2 variantes,

1. Motor completo para Vespa PX Lusso
con encendido adicional bgm (9021012) Cable 5 (PX de 1985)

2. Motor completo para Vespa PX antiguo
con encendido adicional bgm (9021011) Cable 7 (PX hasta 1984)

Rueda de pértiga PX / PK finamente equilibrada

- Ventilador ligero para Vespa PX FINE BALANCED-

Rueda de pértiga -VESPA- modificada para Vespa PK XL, Vespa PX (1650g) - finamente equilibrado
El rueda de ventilador finamente equilibrada se suministra listo para su instalación para su instalación en motores PX y PK XL con encendido electrónico.

Durante el montaje, asegúrese de utilizar la correcta de las dos ranuras existentes (adecuada para PK y PX). La mejor manera de hacer esto es comparar la posición del chavetero con la del cliente para la recogida en su rueda de ventilador vieja con la nueva.
Recomendamos apagar el encendido para estar seguro.

Las ventajas de la rueda del ventilador son:

• Finamente equilibrado en una empresa especializada alemana
• mejor aceleración
• mayor rendimiento
• respuesta del acelerador más tóxica
• menor carga en el cigüeñal debido a un menor peso y un equilibrio perfecto

Advertencia no apta para Polini 207 - leer más

Piezas de capota de motor de cromo y acero inoxidable para Vespa

Campanas de cilindro

Cubiertas de clavijas de cambio

Tapa de la bandeja del carburador

Cubiertas de la rueda del ventilador

Juegos de tablas de paso

Schwalbe Meteorólogo 3.50-10

- Neumáticos súper para todo clima

Los scooters no solo conducen por Fehmarn y el lago de Constanza, los lugares de Alemania con más horas de sol. Por eso Schwalbe desarrolló el Weatherman. Un neumático especialmente diseñado para clima cambiante y también fresco. Su perfil está optimizado en los siguientes puntos:

• Perfil de bloque en el medio de la banda de rodadura para la estabilidad en línea recta más estable, baja resistencia a la rodadura, gran comodidad de rodadura y máxima vida útil.
• Los listones en el hombro del neumático proporcionan un agarre adicional en las curvas, incluso con mal tiempo. Literalmente muerden el asfalto.

Beneficiándose del uso por primera vez de sílice, que le da a la goma del neumático en esta mezcla no solo un agarre en mojado sino también un kilometraje muy especial.
Con estas propiedades, el Schwalbe Weatherman es ideal para recorridos prolongados en scooter a través de diferentes zonas climáticas con cualquier viento y clima.

Estribos cortos de acero inoxidable

- Lambretta serie 3-

Juego de estriberas traseras -LAMBRETTA corto / curvo- LI (serie 3), LIS, SX, TV (serie 3), DL, GP - acero inoxidable

Si desea o tiene que usar estribos más cortos en su Lambretta, por ejemplo, debido a su escape, ya no necesita echar una mano:

Ahora tenemos estribos acortados en nuestra gama a un precio muy atractivo. Listo para ensamblar y en bling bling - ¡acero inoxidable!

Esto significa que también se conservan los estribos originales.

Nueva pole wheel Lambretta AF

- Peso medio -

La nueva rueda de pértiga de AF RAYSPEED para el encendido electrónico de Lambretta GP / DL entra en acción con su 1.950g im peso medio a:

Es ist más fácil que

• original Rueda de abanico indio (2.650g)
  sólo un poco más ligero de
• el loco SIL - rueda de ventilador (2.000 g) y
• el loco y amplificado Rueda de ventilador MB (2.000 g) y mas pesado de
• lo familiar, fácil Rueda de ventilador AF (1.380g)

Escape de velocidad de cincel

- Peso medio -

Escape -CHISELSPEED ADS1- Lambretta serie 1-3

Buena calidad de construcción y buen ajuste.. Similar a los sistemas Taffspeed. Sin embargo, está hecho de chapa más delgada.

Ofertas un logro notable en la parte inferior y alto par. Por lo tanto, se puede traducir durante mucho tiempo y, por lo tanto, permite altas velocidades de desplazamiento.

2a copa internacional de scooter Nürburgring