Nuevo cigüeñal Polini Vespa PX125 y PX200
Aparecen los nuevos cigüeñales de la gama P de Polini Vespa
Nuevo de Polini y ya llegado a Scooter Center son los cigüeñales de la gama P.
Disponibles son los Bielas Polini Vespa en estas especificaciones:
- Vespa P200, carrera 57 mm, biela 110 mm
- Vespa P200, carrera 60 mm, biela 110 mm
- Vespa P125, carrera 57 mm, biela 105 mm
En detalle:
Después de que estos llegaron, echamos un vistazo más de cerca. en estos.
A primera vista nos llama la atención la entrada de la válvula rotativa. Esto está muy mecanizado y se ha perdido mucho material.
Entonces nos llama la atención el corte pesado. Esto da un cierre muy brusco. Esto es bueno porque en algunos otros diseños, una construcción en el muelle escupe el combustible. La ventana opuesta a la válvula radicular es muy grande para lograr el equilibrio correcto.
Los modelos P125 y P2 de 57 mm de carrera están equipados con un pasador de cabeza de biela de 22 mm. Mientras que la versión de 60 mm viene con un pasador de extremo grande de 20 mm para tener suficiente carne por encima del pasador.
El corte en el brazo de la manivela de la válvula rotativa define cuánto tiempo está abierta la entrada. En una nueva carcasa de motor P2 teníamos 110 ° antes del punto muerto superior y 75 ° después del punto muerto superior.
El período de apertura de 185 ° es muy deportivo.
En el Px 125 dio 110 ° antes del punto muerto superior y 63 ° después del punto muerto superior. El punto muerto superior se encontró con nuestro disco de grado de sincronización.
Polini no tocó el ancho del lado de la válvula giratoria. Y como en un cigüeñal original es de 17 mm.
Polini anuncia que la manivela está equilibrada para deshacerse de las vibratinas desagradables, por lo que verificamos lo que encontramos aquí. Entonces verificamos el factor de equilibrio usando la manivela P2 con una carrera de 57 mm.
En el jig casi se detiene a las 12 h.
El factor de equilibrio se puede utilizar como una indicación de qué tan suave funcionará el motor.
Si quieres probar y calcular un poco, aquí tenemos algunas lecturas para ti.
La parte de traslación de la biela tiene un peso de 60.25 gr.
El contrapeso que debe colocarse en el cigüeñal para hacer una parada en cada posición posible es 104,35gr
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