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Intermitentes LED Vespa GTS con luz de marcha

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Los indicadores perfectos para la conversión de su Vespa GTS

Tenemos los populares indicadores LED con luces de marcha dinámicas de MOTO NOSTRA ya te lo he presentado aquí. A nuestro socio Cafe Racer 69 también le gusta instalar los intermitentes en los suyos. Conversiones Vespa GTS. No sin razón, porque los intermitentes tintados ofrecen un aspecto exclusivo y elegante. Estan en accion Intermitentes de luz de marcha GTS espectaculares, también encajan perfectamente en armonía en el diseño y las líneas de la carrocería Vespa GTS: ver también aquí en el video!

Instalación fácil

Ahora hay en Youtube un video, que muestra muy bien la sencilla instalación de los indicadores LED:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" Parte 6 - Indicadores LED Vespa de Moto Nostra

El Intermitentes LED Vespa GTS con luz de marcha disponible en Vidrio transparente o teñido de negro, individualmente para anverso o reverso y en un conjunto barato:

Intermitentes LED Vespa GTS con luz de marcha

Comprar indicadores LED para Vespa GTS

Intermitente MOTO NOSTRA con luz de marcha dinámica para Vespa GTS

Las señales de giro MOTO NOSTRA tienen LED controlados individualmente y, por lo tanto, generan una luz de marcha completamente dinámica, como la conocemos por los vehículos de la clase de lujo (por ejemplo, Audi A7). El efecto de luz creado es muy agradable y ofrece un cambio agradable con respecto a los indicadores convencionales. Como característica especial adicional, los intermitentes delanteros tienen una tira de luces de circulación diurna de color blanco brillante con apariencia de plasma. La misma tecnología se utiliza como luz de posición en la parte trasera.

¿POR QUÉ LED? ¡MÁS SEGURIDAD A TRAVÉS DE LA TECNOLOGÍA!

Además de esta maravillosa actualización visual del scooter y la posibilidad de individualizar su GTS y así destacar entre la multitud, hay otro punto importante que habla a favor de estos magníficos indicadores LED:

Esta nueva tecnología aumenta el ancho óptico de la parte trasera en la oscuridad y la percepción en el tráfico por carretera mejora significativamente. Los LED brillantes de las señales de giro son claramente visibles desde una gran distancia. La luz de marcha también se captura ópticamente mejor que con una señal de giro convencional.

Qualitat

Una preocupación especial para nosotros fue la calidad y el ajuste. Con los indicadores MOTO NOSTRA, ambos se encuentran en un nivel muy alto y, por lo tanto, una alternativa de alta calidad a los indicadores de Power 1.
Además, los indicadores Moto Nostra siempre se entregan con adaptadores de conexión. Por tanto, no es necesario intervenir en el mazo de cables.

 

APROBACIÓN: NO HAY PROBLEMAS CON EL TUV

Por supuesto, los indicadores tienen una nota de prueba y son aprobado para uso en vías públicas (no se requiere aprobación TÜV).

 

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Indicador de manillar indicador de disco m-BLAZE negro con homologación E

Indicadores de extremo de manillar LED planos con homologación

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intermitente del manillar LED m.blaze disc negro

Estos indicadores de extremo del manillar de MOTOGADGET - Fabricado en Alemania - son la primera opción para que la señal de giro se integre perfectamente en el concepto del vehículo. Estos intermitentes LED para manillar superdelgados son muy discreto, si el espectador lo tiene a la vista, seguramente lo considerará punto culminante óptico Percibiendo tu scooter. La mano de obra y los materiales utilizados son de muy alta calidad.

La instalación es muy fácil si su Vespa ya está equipada con indicadores de extremo del manillar. Con nuestro Arneses Con un poco de habilidad, estos indicadores se pueden adaptar a cualquier scooter; los indicadores también se ajustan, por ejemplo, a una Harley, vea el video.

Además, las señales de giro LED son por su brillo y la E-marca una una ventaja real en términos de seguridad vial.

Compre indicadores LED planos aquí en un SET

Si prefiere un aspecto original para su Vespa, le recomendamos estos indicadores LED de Moto Nostra:

m.blaze disc de motogadget - un indicador de fin de manillar

El disco m.blaze es la luz intermitente de última generación. Un rasgo característico del intermitente LED es el disco de luz transparente sobre una base de aluminio compacta que encaja armoniosamente con el mango en el extremo del manillar.

Arlen Ness maneja y Motogadget m-Blaze Disc en Harley Davidson - Breakout 2014

Intermitentes TranzLight

Sistema Blinker que utiliza la nueva tecnología TranzLight (TLT, patente pendiente). Este enfoque de desarrollo progresivo no se limita a la simple miniaturización de las carcasas de los intermitentes, sino que crea la luz directamente a través de un cuerpo de plástico con forma de cristal. Solo los cálculos CAD ópticos precisos y los procesos de fabricación más modernos permiten este nuevo diseño y su función.

El flujo de luz necesario para el principio TranzLight se genera mediante el proceso intensiLED® desarrollado por motogadget y consta de tres componentes importantes:

  • LEDs seleccionados de alto rendimiento con máxima eficiencia y una potencia total de 7W con una vida útil de más de 50.000 horas
  • Una regulación de corriente constante controlada por IC a 330 kHz
  • Una óptica de colimador especial que acopla la luz del LED con precisión al cuerpo de plástico

La discreta carcasa de aluminio solo se utiliza para una fijación estable del cuerpo de vidrio y la integración de la electrónica de control y los LED de alta gama.

Por supuesto, la carcasa está fabricada con CNC, anodizado negro y finamente inscrito por láser.

El indicador de extremo del manillar es muy plano y parece neutral y discreto debido al disco transparente. Así, se adapta a muchos estilos y a los más variados de patinetes e incluso en motos, quads ...

El intermitente se puede operar como cualquier intermitente LED común con resistencias de carga o con todos nuestros relés de intermitencia independientes de la carga.

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LED intermitente planoLED intermitente plano
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Beneficios

  • Diseño y principio funcional absolutamente únicos e independientes
  • Casi no se nota en el manillar cuando está apagado
  • Luz extremadamente brillante en la parte delantera, luz claramente visible en la parte trasera
  • Tecnología LED de última generación y alto rendimiento, IntensiLED
  • Acondicionamiento electrónico de voltaje y electrónica de protección segura
  • Se puede omitir la luz indicadora intermitente
  • Cierra el extremo del manillar de forma muy armoniosa, especialmente con m-Grip y otros puños de aluminio

Entrega

  • Los indicadores están disponibles individualmente o en conjunto
  • Indicador de fin de manillar simple m.blaze disc izquierdo o derecho con abrazadera para manillares de acero y aluminio (manillares de 22 mm y 1 pulgada) con un diámetro interior de 14 mm a 21 mm
  • Cable de conexión de aprox.100 cm.
  • Instrucciones de instalación: ver a continuación / Motogadget-led-blinker-disc-instrucciones-de-instalación_manual_
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Especificaciones y caracteristicas

Diámetro 35 mm
Longitud total sobre todo 68 mm
Longitud parcial fuera del manillar 20 mm
Longitud parcial dentro del manillar 48 mm
la longitud del cable ca. 100 cm
Peso sobre 40 g
Accesorio Se suministra con gomas de sujeción para manillares métricos de acero y aluminio (manillares de 22 mm y 1 pulgada) con un diámetro interior de 14 mm a 21 mm
entrada aprox.7 vatios

 

Instrucciones de instalación para los indicadores de extremo del manillar

El disco m-Blaze es adecuado para montar en manillares con un diámetro interior entre 14 y 21 mm. Utilice el siguiente croquis para seleccionar los elementos de montaje necesarios para su manillar: Motogadget-led-blinker-disc-instrucciones-de-instalación_manual_

El disco m-Blaze debe montarse horizontalmente, el ángulo de inclinación del manillar debe estar en un rango de 0 ° a un máximo de 9 °. Antes de instalar el indicador, limpie el interior del manillar. Solo una superficie limpia y sin grasa permite que la señal de giro se fije de forma segura. Para la salida del cable, taladre un orificio de 3 mm de diámetro en la parte inferior del centro del manillar. Alternativamente, se puede perforar un orificio a la izquierda y a la derecha de los accesorios del interruptor. El agujero debe desbarbarse con mucho cuidado por dentro y por fuera. No pueden actuar fuerzas de tracción sobre los cables de conexión. Esto puede arrancar el cable de la carcasa de la señal de giro o rozar el punto de salida del manillar. Asegúrese de que el cable sea lo suficientemente largo y preste atención al ángulo de dirección. Se recomienda proteger el cable en el punto de salida con tubo retráctil.

DAÑOS AL AISLAMIENTO DEL CABLE PUEDEN CAUSAR UN CORTOCIRCUITO Y UN INCENDIO DEL CABLE, QUE ES PELIGRO DE MUERTE.

Utilice la luz intermitente marcada con una "L" para el lado izquierdo del manillar y la luz intermitente marcada con una "R" para el lado derecho del manillar. Guíe el cable de conexión de la señal de giro hacia la abertura del tubo y desde el interior a través del orificio de 3 mm hacia el exterior. Use un trozo de alambre rígido para esto. Apriete ligeramente la tuerca M8 del indicador para que la pieza de goma se abra un poco. El indicador se inserta en el tubo, la pieza de goma debe estar en contacto con la pared del tubo. Girando el indicador en el sentido de las agujas del reloj con la mano (¡no utilice ninguna herramienta!), Se abre la pieza de goma del manillar. Gire la señal de giro hasta que se requiera una fuerza considerable para liberar la señal de giro; el logotipo de motogadget también debe ser visible desde arriba. Si la pieza de goma en el interior del manillar no se expande, el indicador se tira hacia afuera, el cable de conexión se devuelve a su posición original girando la carcasa del indicador en sentido antihorario, la pieza de goma se pretensa más apretando el tornillo M8 y el Se repite el proceso de montaje.

EL CABLE DE CONEXIÓN PUEDE DAÑARSE GIRAR CON DEMASIADO FRECUENCIA EN UNA DIRECCIÓN. NO GIRE MÁS DE 4 VUELTAS EN UNA DIRECCIÓN EN NINGÚN INTENTO DE MONTAJE. ROMPER SI DETENGA LA PRUEBA Y TENSIONE EL APRIETE DE GOMA. DEVUELVA EL CABLE A SU POSICIÓN INICIAL SI INTENTA MONTARLO.

Conecte el cable de conexión rojo de la señal de giro a la izquierda con el cable positivo del circuito de la señal de giro a la izquierda y el cable rojo de la señal de giro a la derecha con el cable positivo del circuito de la señal de giro a la derecha. Conecte los dos cables de conexión negros a la tierra del vehículo. Los conectores de crimpado suministrados se utilizan para esto. Pruebe las señales de giro para comprobar su función. Si la frecuencia de parpadeo ha cambiado, necesita un relé de parpadeo electrónico independiente de la carga.

LAS SEÑALES DE GIRO ESTÁN CORRECTAMENTE MONTADAS Y CUMPLEN CON LA NORMATIVA LEGAL SI LAS SEÑALES DE GIRO CON EL MARCADO "L" PARA EL LADO IZQUIERDO Y LA SEÑAL DE GIRO CON LA MARCA "R" PARA EL LADO DERECHO SE HA CONSTRUIDO EN AMBOS LADOS EL LOGOTIPO DE MOTOGADGET ES VISIBLE DESDE ARRIBA.

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Intermitente LED Vespa GTS

Luces de seguimiento LED dinámicas Vespa para todas las Vespa GTS - ahora disponible

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Indicadores Vespa GTS Indicadores LED dinámicos de luz de marcha con aprobación para Vespa

- ¡Disponible ahora! -

La tendencia proviene de la industria automotriz y la tecnología LED lo hace posible. Ese Scooter Center es ahora el primer fabricante con su propia marca “Moto Nostra” que también fabrica y ofrece luces de marcha dinámica para scooters Vespa.

Indicadores LED de luz de marcha Vespa GTS | Indicadores LED de luz de marcha

Exclusivamente de Moto Nostra

Los indicadores LED de luz de marcha con efecto de barrido también se conocen como "indicadores intermitentes". La luz de marcha, debido a que los LED individuales se iluminan uno tras otro cuando parpadean, crea un efecto de barrido óptico.

Óptica y seguridad

- con marcado electrónico / aprobación-

Visualmente, los indicadores son, por supuesto, la gloria suprema. El nuevo Scooter Center Los intermitentes LED de luz de marcha de Moto Nostra para Vespa también puntúan en términos de seguridad. Los indicadores LED son brillantes y son aún más notables debido a los LED en funcionamiento. Nosotros, los conductores de scooter, dependemos de que los demás usuarios de la carretera, en su mayoría más grandes y fuertes, nos perciban clara y bien en el tráfico por carretera. Los intermitentes delanteros también tienen Las luces diurnas - también para los modelos anteriores a 2014.
Ofrecemos estos magníficos indicadores Moto Nostra en
  • blanco (vidrios transparentes) y en
  • ahumado (vidrios polarizados).
La versión ahumada es del mismo color que Pilotos traseros LED Moto Nostra y así forma una imagen general perfectamente armonizada.
Por supuesto, los indicadores tienen una placa de matrícula electrónica y se pueden usar legalmente para el tráfico en la vía pública inmediatamente después de que se hayan instalado sin más entradas.
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Disponible para todos los modelos Vespa GTS

Los nuevos intermitentes están disponibles como un conjunto para la parte delantera o trasera y también como un conjunto completo: delantero y trasero juntos.
En la versión para los modelos anteriores a 2014, se incluye una rama de cable adecuada, que debe conectarse plug & play. Su GTS antes de 2014 también obtendrá la característica de seguridad actual de las luces de circulación diurna en los indicadores.
Para los modelos de 2014 y 2018/2019, los indicadores son un poco más económicos, ya que no se requieren cables adicionales y se pueden usar los enchufes originales.
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Indicador de fin de manillar Vespa LED blanco / negro / naranja con TÜV

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Indicadores de extremo del manillar Moto Nostra LED Vespa en un juego con E-mark

Nuestro LED indicador de fin de manillar Moto Nostra Vespa combina el diseño clásico de los intermitentes de extremo del manillar Hella con la moderna tecnología LED. El indicador del manillar Vespa tiene LED de alta potencia en una placa de circuito instalada en ambos lados. En comparación con las fuentes de luz convencionales, estas emiten una luz clara y brillante casi sin retardo de encendido.

Ofrecemos los indicadores LED Vespa individualmente o como un juego completo con gas y tubo de conmutación. Por supuesto, las gafas están disponibles individualmente como piezas de repuesto en todos los colores.

Compra aquí los indicadores LED de los extremos del manillar de Vespa

Indicadores de fin de manillar Vespa LED naranja amarillo original

Indicadores de extremo del manillar LED Vespa, tintados en negro Indicadores de extremo de manillar Vespa LED blanco transparente

 

DC AC

Los indicadores del manillar son adecuados para todas las fuentes de alimentación de 6 voltios o 12 voltios, independientemente de si son de corriente continua (CC) o alterna (CA). La inteligente electrónica de control integrada permite el funcionamiento opcional en ambos tipos de voltaje. Incluso a baja tensión (por ejemplo, en ralentí) ofrecen una señal intermitente constante.

CON E-MARK / TÜV

Los indicadores tienen, naturalmente, una marca E / marca E en los cristales indicadores, que están disponibles en diferentes colores. Las señales de giro tienen la marca E Se puede utilizar inmediatamente en el tráfico. ¡y ya no tiene que ser aprobado por el TÜV!

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UTILIZAR

Los intermitentes son adecuados para todos los vehículos en los que ya se han utilizado intermitentes de manillar en la fábrica. Muchos vehículos Vespa construidos antes de alrededor de 1980 generalmente se pueden reequipar sin ningún problema. Ofrecemos juegos correspondientes para esto.

  • TIPO: indicador de fin de manillar Hella (utilizado originalmente en Vespa V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally)
  • FUENTE DE LUZ: LED (permanentemente integrado)
  • VOLTAJE: 6V y 12V AC / DC disponibles
  • VATIO: 3,6 vatios (+ resistencia en serie)
  • MARCA DE PRUEBA: E-mark (E4)
  • COLORES DISPONIBLES:
    • Original (naranja),
    • teñido (negro)
    • blanco claro)

CONCLUSIÓN LED INDICADOR DE FIN DE MANILLAR VESPA

  1. mayor seguridad
  2. Tecnología moderna
  3. aspecto clásico sin cambios
  4. aspecto moderno opcional a través de gafas negras o blancas
  5. Homologación para circulación por vía pública

Los nuevos indicadores de extremo del manillar son una actualización útil para todos los veteranos. La tecnología LED robusta, junto con un aspecto clásico y original, dan como resultado un plus de seguridad sin que esto sea reconocible desde el exterior.

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Indicadores de extremo de manillar Vespa LED blanco transparente
Indicadores de extremo de manillar Vespa LED blanco transparente
Indicadores de extremo de manillar LED Vespa de vidrio blanco transparente
Indicadores de extremo de manillar Vespa LED blanco transparente
Indicadores de extremo de manillar Vespa LED blanco transparente
Indicadores de extremo de manillar Vespa LED blanco transparente
Indicadores de extremo de manillar Vespa LED blanco transparente
Indicadores de extremo del manillar LED Vespa, tintados en negro
Indicadores de extremo del manillar LED Vespa, tintados en negro
Indicadores de extremo del manillar LED Vespa, tintados en negro
Indicadores de extremo del manillar LED Vespa, tintados en negro
Indicadores de extremo del manillar LED Vespa, tintados en negro
Indicadores de extremo del manillar LED Vespa de vidrio, tintados en negro
Indicadores de fin de manillar Vespa LED naranja amarillo original
Indicadores de fin de manillar Vespa LED naranja amarillo original
Indicadores de fin de manillar Vespa LED naranja amarillo original
Cristal de recambio Vespa LED indicador final del manillar naranja amarillo original
Indicadores de fin de manillar Vespa LED naranja amarillo original
Indicadores de fin de manillar Vespa LED naranja amarillo original
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NUESTRO CONSEJO

Los indicadores LED utilizan una resistencia en serie para operar en la red incorporada / relé indicador existente. Esto es necesario para abordar adecuadamente los relés de intermitencia (mecánicos) convencionales y lograr una sincronización uniforme. Si ha optimizado su red a bordo o aún desea hacerlo, puede quitar la resistencia en serie (que se encuentra fuera de la carcasa de la señal de giro en la línea de suministro) cuando utilice un relé intermitente electrónico. Las gafas indicadoras también se ajustan a indicadores convencionales, pero la marca de prueba solo es válida cuando se usa con el indicador LED Moto Nostra.

 

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Kit conversión intermitente -BGM PRO, luces diurnas LED- Vespa GTS

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Conversión LED diurna Vespa GTS con instrucciones

Los modelos Vespa GTS más nuevos del año de construcción 2014 tienen una luz de circulación diurna adicional en las luces indicadoras. Eso se ve muy bien y ofrece seguridad adicional.

¡Actualización de los indicadores de circulación diurna para los modelos Vespa GTS fabricados antes de 2014!

EL DESEO

Los modelos Vespa GTS de 2014 ya tienen una luz de conducción diurna LED integrada en los intermitentes. Estos indicadores también encajan en todos los años anteriores de la serie GT / GTS / GTL.

El problema

Sin embargo, el cableado no es muy fácil debido a los diferentes tipos de conectores utilizados en fábrica y requeriría una intervención irreversible en el mazo de cables.

LA SOLUCIÓN

Nuestro ramal de cable adaptador hecho especialmente para su Vespa GTS antes de 2014 permite un absoluto simple y comodo Conexión. Esto es adecuado para todos los años de construcción. Simplemente conéctelo y disfrute de la gran luz LED:

EL set de conversión perfecto para sus indicadores LED Vespa GTS

Para que este aspecto elegante y la función de luz de circulación diurna también se puedan implantar en los modelos GTS construidos antes de 2014, necesita nuestro práctico Set de reequipamiento diurno para Vespa GTS compuesto por los intermitentes originales Piaggio y el cable adaptador bgm:

Juego de intermitentes -PIAGGIO Triom, luces diurnas LED- Vespa GTS (2003-2013) - blanco - cristal transparente -

Conjunto de luces de circulación diurna LED Vespa GTS

Por supuesto, también puede obtener el cable individualmente si ya tiene los indicadores:

PV60CKT Kit adaptador de cable para conversión de intermitentes -BGM PRO, luces diurnas LED- Vespa GTS

Kit adaptador de cable PV60CKT para conversión de intermitentes -BGM PRO, luces de conducción diurna LED-

Kit adaptador de cable PV60CKT para conversión de intermitentes -BGM PRO, luces diurnas LED- Vespa GTS (2003-2013)

Función

Funciona de manera muy simple: las luces de circulación diurna de los intermitentes son alimentadas por la luz. Cuando se conecta el encendido, también se encienden las luces de circulación diurna.

VESPA GTS - compre luces de circulación diurna aquí

La modificación

Montar los indicadores y tender la rama del cable son simplemente solo

  1. la trampilla de mantenimiento a la izquierda
  2. la cascada,
  3. Por supuesto, desmanteló las señales de giro.
  4. Luego vuelva a ensamblar. Terminado

Se requiere la siguiente herramienta

trabajo de ensamblaje

Para quitar la tapa de mantenimiento, gire el manillar hacia la derecha y retire el tornillo con una llave TX25.

Luego debe buscar algo en las entrañas del sistema eléctrico a través de la trampilla de mantenimiento. El objeto del deseo es un arnés gratuito con un
Multiconector de 8 vías. Si el vehículo tiene un sistema de alarma, está enchufado allí.

En algunos vehículos, esta rama de cable libre se fija a la guantera con un clip; aquí hay un vistazo a través de la abertura de la señal de giro delantera.

El Kasakde solo está asegurado con un tornillo dentado interno (TX) oculto detrás del emblema de Piaggio.

El emblema tiene un pequeño espacio en el lado izquierdo en la dirección de la marcha y se puede levantar desde allí con un destornillador estrecho.

El único tornillo de la cascada se esconde debajo. Esto se libera y se elimina con una llave TXS25.

 

La cascada se retira hacia arriba / hacia el frente.

Desmontar ambos indicadores con un destornillador Phillips PH2.

y desconecte el conector. El clip de seguridad se puede operar fácilmente con un destornillador plano.

Si se retiran ambos indicadores, la nueva rama del cable se conecta al enchufe de 8 vías.

 

Si el scooter viene con un Sistema de alarma Piaggio estar equipado, se requiere un interruptor de cable o una pieza en Y.

Interruptor de cable PV60CKTA -BGM PRO, luz de circulación diurna LED / sistema de alarma- Vespa GTS (2003-2013)

El interruptor de cable simplemente se conecta entre el mazo de cables del vehículo y el sistema de alarma. La función del sistema de alarma aún está garantizada sin restricciones.

El extremo más largo de la nueva rama del cable de señal de giro se lleva detrás de la cascada hacia el lado derecho y allí se conecta al conector original y a la nueva señal de giro LED.

Para la señal de giro en el lado derecho, el enchufe múltiple negro debe sacarse de la guía en la carcasa de la señal de giro; de lo contrario, la señal de giro no encajará en el corte del marco.

En el lado izquierdo en el sentido de la marcha, el multiconector negro permanece en la posición de la carcasa del indicador.

Una vez que se han conectado todos los contactos de la clavija, se vuelven a colocar los indicadores, la tapa de mantenimiento y la cascada.

Hecho.

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