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Amortiguador delantero Vespa bgm PRO SC Ccmpetition

¡L'amortisseur popular des Vespa Oldies à nouveau disponible!

bgm proponer des suspensiones Vespa piel de gamme avec TÜV pour les anciens et les nouveaux modèles de Vespa!

En cette vidéo, por ejemplo, quelqu'un profite de l'été sur sa vieille Vespa T4 avec l 'amortizador Vespa à l'avant COMPETICIÓN bgm PRO SC.

Amortisseur avant bgm PRO SC COMPETITION para Vespa Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Queen

 

Amortiguador Vespa bgm PRO SC COMPETITION amortiguador para Vespa oldies

Amortisseur bgm PRO SC Competition

El amortiguador bgm PRO SC Competition es una evolución de la serie BGM PRO F16 Sport, que es connaît un grand succès. Optiquement, la series Competition se distingue par le réservoir d'expansion externo. Cela permite un comportamiento de respuesta de nuevo meilleur grâce à un volume plus importante par rapport à l'amortisseur sport. Dans le même temps, la plage de réglage eficaz de l'amortissement a été augmentée.

DOMINIO DE APLICACIÓN Sports et confort

L'amortisseur Competition a un réglage de base différent de celui de l'amortisseur Sport. Cela le rend très adapté à una utilización con ressorts de sport rigides tels que le nouveau ressort PRO de bgm.

Le réglage de l'amortissement en distensión y en compresión permet également de contrer le tangage typique des freins, mais alsi de contrar eficacement un rebond trop rapide dans les bosses courtes. Ainsi, l'amortisseur Concurso de beaucoup de réserves, même dans les véhicules de haute performance. El gran paso de los regímenes de suspensión permet naturellement aussi d'utiliser un ressort standard, ce qui signifie qu'il est toujours possible de rouler confortablement avec un réglage souple de l'amortisseur.

 

INSTALACIÓN Y ÓPTICO

Grâce à la dimension d'installation optimisée de 165 mm, l'amortisseur s'adapte à tous les modèles de 8 pouces sans prétensionner le ressort ni modifier l'angle du bras oscillant. Une fois monté, le vase d'expansion exterior est largement recouvert par l'aile, préservant ainsi l'aspect original de l'avant du véhicule. Comme pour la serie F16 Sport, le corps de l'amortisseur está en aluminio anodisé dur. L'amortisseur está disponible en noir et en argent.

PRÁCTICA DE CONJUNTO

Nous proposons également l'amortisseur bgm Competition es set avec le ressort de suspension bgm qui s'adapte parfaitement à l'amortisseur renforcé!

 

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Amortiguador delantero Vespa -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

COMPETICIÓN BGM PRO SC - le nouvel amortisseur avant de bgm PRO pour la Vespa

laamortisseur avant BGM PRO SC Competición est une evolution de la série BGM PRO F16 Sport qui rencontre un franc succès. You point de vue optique, la serie Competition se distingue par sa bonbonne séparée (appelée également “piggy back”).

El nuevo amortiguador avant pour Vespa está disponible negro et argenté y se vende por unidad y en kit.

Amortiguador avant -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe clásico
árbitro. BGM7761B (negro) / BGM7761S (argenté)

Compatible con los modèles suivants

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 esprint (VLB1T)
  • 150 Sprint rápido (VLB1T)
  • 125GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • Rally 180 (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortisseur con dulces por separado.

Cet envolvente oferta externa más volumen de expansión, permanente ainsi d'assurer une mejor reactividad et d'offrir plus de posibilidad de regular la suspensión.
L'amortisseur bgm PRO SC Competition est fourni préréglé, le rendant idéal pour des ressorts sportifs durs.

Vous pouvez régler tant la compresión que la distensión afin de réduire les plongées au freinage y d'empêcher une détente rapide sur les bosses courtes.

C'est donc l'amortisseur ideal pour des motos puissantes.
Quand meme, grace aux nombreuses possibilités de réglage il est également possible de mettre un resort original sans renoncer au comfort.

 

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Compatible con Vespas con recorridos de 8 y 10 plazas

Grace à la longueur optimisée de 165 mm, l'amortisseur s'adapte alsi aux Vespas de 8 pouces, sans avoir à précharger le ressort ou modifier l'angle du balancier.

Une fois monté, le garde boue cache presque completement la bonbonne séparée, tout en maintenant l'aspect original tú chasis vanguardista.

Tout comme l'amortisseur F16 Sport, le present amortisseur est fabriqué en camilla avec de aluminio de alta resistencia OAD. Disponible en noir et argenté.

Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - negro Art. No. BGM7755B

Amortiguador trasero para Vespa Wideframe

El tuning de los modelos Vespa Wideframe (p. ej. “Faro Basso”, Vespa GS3 o ACMA) devient de plus en plus popular. Les grandes marques italiennes développent désormais aussi des pièces de tuning pour ces modèles, comme p.ex. le cilindro vierta la Wideframe. Afin que vous puissiez rouler en Vespa en toute sécurité, nous venons de developer un apagador avec certificat TÜV-Rheinland:

Amortizador BGM PRO SC SPORT para Vespa Wideframe

L'amortisseur arrière BGM PRO SC SPORT es compatible con los modelos Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS…

 

Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - negro Art. No. BGM7755B

 

- Sportif - Confortable - Réglable - Homologué -

L'amortisseur bgm PRO est fourni avec une suspensión préréglée. Continúa el précontrainte du ressort (precarga) est réglable de manière.

Cet amortisseur se monte en lieu et place de l'amortisseur d'origine de tous les modèles Wideframe fabriqués à partir de 1955. Los modèles fabriqués jusqu'à 1954 sont équipés d'un balancier avec ressort et amortisseur séparés. Si vous souhaitez monter le présent amortisseur à ce modèle, il vous faut la fijación supérieure de l'amortisseur des modèles postérieurs. L'amortisseur est fourni avec deux adaptateurs (M8 et M9), lesquels sont compatibles respectment avec les deux modèles mencionadas ci-dessus. Además, el presente artículo est réglable en longueur (entre 385-420mm).

Amortiguador trasero -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - negro Art. No. BGM7755B

 

CARACTERÍSTICAS:

  • Homologación Avec KBA / ABE (técnica quand même il faut se présenter au contrôle)
  • Aluminio de alta resistencia, utilizado en CNC
  • Superficie con sofá OAD pour la rendre résistante
  • Suspensión deportiva
  • Composants haut de gamme para una garantía de larga duración de vie
  • Tige macizo de un diámetro de 12,5 mm
  • Solución plug & play
  • Look discret pour respecter l'esthétique de l'ancêtre
  • Adaptateurs pour fixation supérieure de l'amortisseur incl.
  • Ajustable en longitud (385-420 mm)
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ARMONÍA

La suspensión BGM PRO SC SPORT séduit par son réglage harmonieux. El preréglage de la suspension et la precontrainte du ressort lui rend idéal pour rouler sur route de manière sportive.

RESUMEN

Grâce à l'amortisseur BGM PRO SC SPORT vous évitez que la moto ne s'affaisse sur ses butées et qu'elle ne soit in accélérant, ce qui, en fait, est typique pour les deux roues. D'une grande précision, cet amortisseur vous offre un gain de sécurité et il vous garantit donc un plus grand plaisir de conduite.

HOMOLOGUE POUR CIRCULATION ROUTIÈRE

Afin que vous puissiez profiter des amortisseurs BGM PRO SC SPORT sans lamenta, ils disposent d'un certificat KBA (Office Fédérale de la Circulation) et d'une homologation.

TECNOLOGÍA

El amortisseur de la série SPORT representa las técnicas mêmes caractéristiques que le modèle BGM PRO SC COMPETITION. Il disponer également d'un tige macizo d'un diámetro de 12,5 mm y d'un cuerpo en aluminio à alta resistencia lequel est resistente à la corrosión.
Celui-ci está caracterizada por la couche OAD y la couleur noire mate.

BREF:

Amortisseur sportif et confortable avec homologation et un excelente rapport qualité / prix!

Vespa ACMA con amortiguador trasero bgm PRO Sport

     Vespawideframe-amortiguador_negro

  • Suspensión
    • apagador
  • Vespa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • 150GS (VS1T)
    • 150GS (VS2T)
    • 150GS (VS3T) GS3
    • 150GS (VS4T) GS3
    • 150GS (VS51T) GS3

 

Amortisseurs BGM soumis au contrôle Technique allemand (TÜV)

De nouveau disponible: Los amortizadores para Vespa les plus vendus. La suspensión de BGM PRO es fácil de regler y está disponible con la homologación TÜV pour plusieurs modèles de Vespa.

Los amortizadores de BGM PRO sont utilisés aux cursos des scooters Mais ils oferta alquiler également le confort et la seguridad Accesorios adicionales para los trajets quotidiens, las giras largas o las incursiones avec passr de derrière.

bgm-vespa-amortizador

Enfin disponible
Amortiguadores BGM PRO para las guêpes

  • con tipo de par de recepción nacional (ABE) / homologación TÜV
  • Disponible individualmente o en pareja
  • Deportes
  • confortables
  • réglables
  • muy duradero
  • material CNC macizo, anodizado
  • aluminio macizo, léger
  • Reglamento de la suspensión par 12/16 étapes, selon le modèle
  • réglage de manière continue de la precontrainte du resort

Los meilleurs amortisseurs pour la Vespa con homologación TÜV

Los amortizadores de BGM PRO SC, fabriqués en Allemagne, sont les meilleurs amortisseurs pour les guêpes dont plusiers ont été certifiés par le contrôle Technique allemand et disposent d'une Tipo de par de recepción nacional.

Sobre peut régler tout ce que l'on peut s'imaginer. En réglant de manière continue la précontrainte du ressort et, en plus, la suspension par 12 o 16 étapes (selon le modèle), les amortisseurs répondent parfaitement aux besoins individuels, quel que soit le mode d'utilisation - pour traverser le Massif Central avec beaucoup de bagages, pour conduire en centre-ville ou pour participaper aux course internationaux.

Amortizadores BGM PRO SC para Vespa