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Fans de Vespa y Lambretta en Classic Day 2019

Maryzabel tiene tus impresiones descrito aquí muy bien – Ya no necesito escribir mucho y prefiero dejar que las imágenes hablen. ¡El clima estuvo genial, los expositores fueron geniales y también nuestros clientes, visitantes y amigos! En general, un gran día estupendo:

Aquí está nuestro video:

Vespa y Lambretta @ Scooter Center Entrevistas Classic Day 2019 / Vespa 58PS

Fotos Día Clásico ´19

Maryzabel Día Clásico Vespa Lambretta

¡Hola, mi nombre es Maryzabel!

Soy un aprendiz en Scooter Center. Vengo de Colombia y te llevo en mis grandes y pequeñas aventuras en el blog, echa un vistazo detrás de escena contigo Scooter Center y llevarlo a reuniones de scooter.

6. ¡Ha llegado el gran día!

Gracias a los restauradores, fabricantes, organizadores de eventos, socios, clubes y muchos participantes que asistieron al Scooter Center Classic Day 2019 estuvieron presentes, tuve la suerte de aprender más sobre aspectos destacados y rarezas:

  • Conocer la Vespa gemela con los dos motores PX Malossi 244 y a Christian personalmente, que es tan divertido como el motivo de Christian para construirla: "demasiado espacio a la izquierda y muy poca potencia a la derecha"
    Vespa Xtrem Tuning Twin Vespa PX 58PS Scooter Center motorino diavolo

  • El nivel de especialización que se puede lograr con las bellezas clásicas del
    Hoffmann racing relay & factory hall el, el modelo de manillar tubular (Wideframe: Lampeunten, Faro Basso, ..) las Vespas de Piaggio y edificios con licencia ACMA, Douglas, pero especialmente aquellos Vespa Hoffmann, que fueron fabricados en Alemania por Hoffmann en los años 49 a 57, recibidos en perfecto estado y, sobre todo, también conducen !!
  • Probando desde Raging Rhino, un soporte mágico que mantiene el scooter en su lugar durante el transporte, literalmente uno de muchos Soluciones "locas" en un sentido positivo de Wolfgang /Desarrollo del mono loco,
  • El scooter se vuelve verde: la renuncia al plástico (para el embalaje ;-)) y la idea de Franz de que todos los participantes de los Alp Days plantarán un árbol en Zell am See.

Lo que me asombra una y otra vez y lo que puedes ver en las entrevistas que te hice - Si logras entender mi "alemán" ... Debo decir que los eventos en Alemania fueron un gran desafío para mí y lo son. Porque integrarme a un grupo de hablantes nativos, comprender los detalles técnicos y el humor, y eso con mi timidez, que me hace olvidar mis conocimientos de alemán, fue claramente una barrera importante.

Pero el Día Clásico de alguna manera me sentí en “mi flow”, no sé si es porque ya hablo un poco más de alemán (solo un poquito más) o porque era una habitación en la que podía ser quien fuera otra vez. : rodeado de scooters, ruido de motor, olor a 2t, ofertas de repuestos súper tentadores, música y amigos? Mira por ti mismo:

Video Scooter Center Día clásico

Vespa y Lambretta @ Scooter Center Entrevistas Classic Day 2019 / Vespa 58PS

Vespa y Lambrette para siempre!

Me alegro de que exista el mito del patinete con Vespa y Lambretta. Eventos como Classic Day y empresas así Scooter Centerque apoya la escena y con bgm y Moto Nostra produce y mejora productos olvidados y desarrolla grandes productos nuevos, ¡Habrá scooters como Vespa y Lambretta durante mucho tiempo!

 

mariazabel

¡Hola, mi nombre es Maryzabel!

Soy un aprendiz en Scooter Center. Vengo de Colombia y te llevo en mis grandes y pequeñas aventuras en el blog, echa un vistazo detrás de escena contigo Scooter Center y llevarlo a reuniones de scooter.

5. Experimente el Día Clásico 2019 de cerca

¡Ha habido un ambiente especial en las oficinas de SC desde la llegada de un contenedor completo con Vespas desde Japón!

Vespa Smallframe en venta

Todos se están preparando para el Scooter Center Día Clásico 2019 Al frente. Un encuentro que, por cierto, será muy emocionante para mí, no solo porque soy el primero de nuestro club, el den Scooter Center Asistí a OpenDay, pero porque será el único evento de este tipo al que he asistido.

Normalmente los eventos a los que he asistido e incluso organizado tienen a la comunidad Vespa como denominador común. Pero en esa próxima jornada de puertas abiertas el sábado 31 de agosto, todo gira en torno al scooter!

Por supuesto, la escena no puede faltar:

  • la música,
  • los alimentos
  • y los amigos

Espero especialmente a los amigos que volveré a encontrar y a los nuevos scooteristas que me gustaría conocer.

Tendremos visitas internacionales de Bélgica, Holanda, Austria, Luxemburgo e Inglaterra. Pero también serán los patinetes los que me llamen la atención. Espero con ansias la actuación que está en  Scooter Center Se muestra el banco de pruebas.

 

Es una locura lo que me espera: ventas especiales de piezas de scooter, devoluciones, productos B. Los usados Smallframe Vespas de Japón en perfecto estado. Muchos productos nuevos para tocar y ofertas especiales. Además, hay stands de fabricantes, organizadores y socios y del mercado de repuestos privados para scooters y repuestos para scooters, muchos de nuestros clientes y amigos han limpiado sus garajes y sótanos y están vendiendo en Scooter Center ClassicDay sus mejores partes. ¡El mercado de ocasión Vespa y Lambretta será el lugar perfecto para buscar tesoros!

Estoy muy emocionado porque tengo que conseguir una nueva Vespa como pareja para mis aventuras. ¡Los mantendré informados aquí porque esto es solo el comienzo!

 

 

Vespa 50 especial

La Vespa especial en nuestra oferta

Los contenedores con Vespsque el Scooter Center importado de Japón ya nos ha dado mucho coleccionable y también algunos Rarezas traído a Bergheim-Glessen.

Este scooter especial es un cruce entre los dos: ¿cuándo tienes unVespa vieja 50S con 334km reales (¡trescientos treinta y cuatro!) en el velocímetro frente a ti?

vespa-50-especial- - 10

Estado super general

El estado general del patinete es según el kilometraje ... - y luego, cuando miras por segunda vez, te quedas incrédulo: "¡¡Eso no puede ser cierto !!"

Si miras la vista del lado izquierdo, puedes ver inmediatamente lo que sucedió aquí: el scooter aparentemente estuvo bajo el agua con la popa durante mucho tiempo. Tan largo que incluso la línea de flotación se puede ver en el panel lateral.

Eso no sería lo peor, pero desafortunadamente el estribo y partes del túnel del marco también estaban bajo el agua. Allí los podridos golpearon mal. Desafortunadamente, el motor también es sólido.

Entonces aquí tenemos dos en uno:

  • súper coleccionable y sin embargo
  • evidente Objeto de restauración.

Si no tiene miedo de utilizar aquí chapa con precisión, puede óptica original recibido, o simplemente dejarlo a un lado como artículo de colección.

La Vespa V50S está a la venta

La buena pieza se puede ver aquí en el Scooter CenterQuien nos ponga 1.600 € en el mostrador puede llevárselo ;-)

Se necesitarían las siguientes hojas de reparación para una restauración:

  1. Túnel de marco: http://www.scooter-center.com/de/product/218450
  2. Campo de pie: http://www.scooter-center.com/de/product/5320073

Vespas en venta

¿Este patinete en particular no es de tu agrado? Disponemos de una gran selección de patinetes usados, la gama se actualiza periódicamente:

¡En 2011 volvemos a tener a nuestro amigo Taka en SKRO! Apoyos de rally. Taka está con Conductor de scooter de corazón y alma y deleita a nuestro conductor de Lambretta una y otra vez con las mejores noticias en su http://lambretta-magazine-japan.net/.

El SKOOTER RIDE OUT 2011 fue también el evento en el que se presentó oficialmente el cheque a la Vespa Ring. Con la accion Scooterist 4 Scooterista japonés Con su ayuda, intentamos devolver un poco de alegría a los niños en el área del desastre.

Las ganancias son con las nuestras gracias a su ayuda. Jornada de puertas abiertas 2011 reunirse. La acción aún continúa y si lo desea, puede usarlos Pegatinas ayuda. Las ganancias se donarán en su totalidad al Vespa Ring.

Aquí está el informe de Taka del gran SKOOTER RIDE OUT @ Ise-Shima. Simplemente lo transmitimos y deseamos haber estado allí:

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PASEO EN SKOOTER 2011 @ PARQUE NACIONAL ISE-SHIMA

19.NOV.-20.NOV.

El primer día fue un día lluvioso muy frío. Sin embargo, muchos SCOOTERISTAS de varias áreas de Japón se reunieron en el parque internacional Ise Shima.

Lamentablemente, la carrera de gira del primer día se detuvo debido al mal tiempo. Pero, ¡disfrutamos de la fiesta con mucho alcohol y un platillo delicioso! ISE-SHIMA es un lugar de especialidad de mariscos frescos. ¡Lo disfrutamos mucho con mucho alcohol!

En la fiesta también se llevó a cabo la ceremonia de donación que el proyecto solidario “SCOOTERISTS 4 JAPANESE SCOOTERISTS” de la SCK aportó al VESPA CLUB MIYAGI. Y, por supuesto, la donación también fue presentada por todos los participantes de SKRO !.

¡Y los participantes lucharon por las fantásticas primas (piezas, ropa, calcomanías, accesorios, etc.) que los participantes y muchas TIENDAS en el mundo apoyaron felizmente en el juego!

Terminada la fiesta bebió alcohol, y la noche avanzó y se fue en la habitación de cada hotel por SCOOTER TALK ……

El segundo día hizo buen tiempo desde la mañana. La temperatura tampoco es fría. Recogimos al candidato y salimos a correr temprano por la mañana. El viento de Ise Shima temprano en la mañana era cómodo, y el sonido de escape de 2 tiempos sonaba agradable.

Después del desayuno japonés, salimos a realizar una pequeña gira a cargo de todos los participantes. ¡Así que disfrutamos de la buena vista de la carretera y el mar en el Parque Nacional Ise Shima!

Siento que la escena del scooter japonés está cambiando en varios años. Los amigos de Scooter en el mundo se unieron gracias a la evolución de la comunicación de Internet.
Gracias por el gran apoyo siempre. SCK !!!

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¡Felicidades mi amigo!
Taka

 

[Nggallery id = 7]

Hace unos días, la revista de scooters líder en Japón, SCOOTER DAYS, informó sobre nuestro proyecto conjunto. Con eso la historia se ha hecho oficial y queremos dar una breve descripción aquí.

Taka de revista-lambretta-japan.net será responsable de implementar esto. Junto con Desarrollos MB le proporcionaremos las piezas para el proyecto. Esencialmente, estos son los gama completa de productos bgm para Lambretta.

Taka construye un demostrador que planea poner para una prueba de manejo en las reuniones japonesas. Originalmente, se suponía que un Serie 2 italiano se convertiría en el Rallymaster. Aquí, el marco estaba tan desvencijado que no falló a causa de ello. Dado que se tuvo que encontrar un reemplazo rápidamente, ahora se está utilizando un SIL GP 200 importado oficialmente a Japón. Las características especiales del GP 200 para el mercado local consistieron principalmente en el uso del cabezal de dirección SX, un sistema de destello de 4 vías similar a los modelos Jet y una rueda de repuesto inclinada.
Técnicamente, la caja debe actualizarse sin perder su idoneidad para el uso diario. El motor está recortado con el Racetourkit de MB para el bloque pequeño, el cigüeñal bgm con carrera de 60 mm y biela Yamaha de 110 mm, carburador PWK bgm 30 mm y escape Clubman para un par amplio y bajo consumo. De ahí el uso del aspirador de membrana MB. Los reguladores de encendido y voltaje BGM se utilizan para brindar lo último en confiabilidad y versatilidad.
El chasis y los frenos también se adaptan a las necesidades. Trucos como el sistema de navegación en la salida de CC del controlador, el tacómetro, el indicador de combustible y uno u otro truco completan todo el espectáculo.
Luego de la terrible catástrofe, rápidamente se tomó la decisión de subastar la Lambretta en beneficio de las víctimas.

 

La totalidad SCOOTER CENTER - El equipo te agradece por este gran OpenDay. ¡Fue un gran día contigo y fue muy divertido a pesar del “trabajo dominical”!

Más de 300 visitantes se encontraron con un buen clima en SCOOTER CENTER en Bergheim Glessen. Es genial que hayas venido a tantos, ¡muchas gracias de nuevo!

Había mucho de qué hablar entre cervezas y salchichas. Nuestro mercado de gangas de scooters y piezas de tuning para scooters en la sala se complementaba perfectamente con los distribuidores privados, uno de los cuales incluso provenía de los Países Bajos. Podías ver muchas caras felices y algunos tuning y repuestos se vendieron como verdaderas gangas.

Los logros en el Función del banco de pruebas fueron presionados! Tanto de patinetes automáticos, como de las clásicas Vespas y Lambrettas. Más de 38 CV presionó una Vespa PX en el rodillo y se convirtió en el mejor del día. ¡Respeto!

Nuestro equipo de banco de pruebas de hierro llevó a cabo más de 60 corridas en un corto período de tiempo. Los ingresos de las carreras y una parte de las bebidas van directamente a la nuestra. Scooterists4JaponesasScooterists Recaudación de fondos. Aquí se juntaron 780 euros, que SCOOTER CENTER luego vuelva a colocar este timbre en la parte superior, de modo que 1.560 euros donados puede ser

Todo fue muy completo, y con el ambiente súper agradable que trajiste contigo, fue muy divertido. Ya estamos deseando que llegue el próximo OPEN DAY, y ya tenemos buenas ideas con las que os sorprenderemos - a más tardar el año que viene, porque entonces finalmente celebraremos Años 20 SCOOTER CENTER!!

 

Su SCOOTER CENTER - equipo

 

OpenDay

OpenDayCasa abierta con muchas promociones

El domingo próximo: 22 de mayo de 2011 comienza el grande OpenDay a las SCOOTER CENTER en Bergheim Glessen.
Aquí puede esperar:

- Ofertas y promociones especiales
- Precios de ganga en el mercado de repuestos.
- Comida a la parrilla y deliciosa Kölsch.
- Diagramas de rendimiento del dinamómetro profesional (5 euros por carrera por una buena causa)
- Charlas de gasolina, muchos scooters y mucha gente de ideas afines

A la hora de comprar los domingos en nuestra localidad, no solo existe la oportunidad de comprar los domingos, sino también muchos puestos y un corso de coches clásicos.

expiración
11:00 Reunión de coches clásicos en SCOOTER CENTER
11:45 Oldtimer - Corso a través de Glessen (los viejos y agradables scooters son bienvenidos)
12:00 Iniciar jornada de puertas abiertas SCOOTER CENTER hasta las 17:00 p.m.
13:00 Ventas en tienda SCOOTER CENTER hasta las 16:00 p.m.

El SCOOTER CENTER OpenDay también está disponible como Evento en Facebook!

 

Ayuda para Japón Scooter Center Donación OpenDay

Scooteristas 4 Scooteristas japoneses

El SCOOTER CENTER es el iniciador de la campaña Scooteristas 4 Scooteristas japoneses.

Hoy, el Vespa Club Miagi envió fotos del esfuerzo de socorro. Las imágenes muestran de manera impresionante lo necesario que es el trabajo y, al mismo tiempo, lo bien que lo reciben los niños.

Puedes encontrar las fotos en la página de Facebook: www.facebook.com/Scooterists4JapaneseScooterists

Inicio de temporada para conductores de scooter
En toda Alemania en los últimos días tuvo lugar el “roll-on” obligatorio.
El "roll on" es el tradicional inicio de la Scootersescena de la temporada de scooters.
El SCOOTER CENTER celebra el inicio de la temporada junto con el Casa abierta el 22 de mayo de 2011.
Este año, la jornada de puertas abiertas se llevará a cabo en ayuda de las víctimas del desastre en Japón. Hay mas informacion aquí y en Facebook.

 

 

Scooter en Hamburgo
Por ejemplo, aquí está el video sobre rodar en Hamburgo. Es sorprendente la cantidad de participantes que participaron en el desfile de motos en las calles de Hamburgo con Vespa y Lambretta.

[youtube] ehfrfohGiEM [/ youtube]

 

Vespa y Lambretta en Munich
Rodillos en Múnich. Gran ruta con una panorámica de los Alpes: Con una Vespa desde el centro de Múnich hasta Andechs am Ammersee.

[youtube] Q2NrlPLz_yQ [/ youtube]

 
Scootersescena en Augsburgo
Rodillos en Augsburg. Tamaño Scootersescena con el legendario RollerKö y el antiguo sitio de producción de Vespa:

[youtube] 8FccSLHIFDM [/ youtube]

 

Moto en Colonia
El rodando Köln, casa de SCOOTER CENTER:

[youtube] 1jWoRAg84FA [/ youtube]

 

Los repuestos y accesorios de Vespa están disponibles en Tienda Vespa de SCOOTER CENTER. Ya conoces nuestros nuevos Cascos de scooter?

Scooteristas 4 Scooteristas japoneses
Este es el lema de nuestra jornada de puertas abiertas de este año. Gracias a nuestros buenos contactos en Japón y, por último, pero no menos importante, a nuestro amigo Taka vom revista-lambretta-japan.net el desastre adquiere una dimensión completamente nueva. Apóyanos ahora Facebook y directamente en SCOOTER CENTER Dia abierto.

Am Domingo 22 de mayo para nuestra jornada de puertas abiertas las corridas del banco de pruebas costarán 5 €. Si desea pagar más, puede hacerlo. Generosamente redondeamos los ingresos y luego beneficiamos a las víctimas en Japón.

Donaciones a la Cruz Japonesa https://gienkin.jrc.or.jp/paypal están exentos de las tarifas de Payapal hasta el 30 de septiembre. Un recibo de donación está disponible a partir de 10.000 yenes.

También iremos a la Vespa club miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) donar.
El Vespa Club Myagi se encuentra en una de las áreas devastadas. Con el dinero recaudado, tienen juguetes y víveres. para los niños de la región preocupado. Mucha gente ha perdido sus techos debido al terremoto y al tsunami. Luego está la amenaza de un desastre nuclear. Así que suficientes metas para donaciones. Taka puso esto muy bien y acertadamente en uno de sus correos electrónicos: "Y también existen muchos niños víctimas y sus sonrisas inocentes curan a un adulto cansado ".

¡Así que vayamos al día de puertas abiertas y luego dejemos que el banco de pruebas arda!

 


 

Cuando recibimos informes de terremotos de nuestros amigos en Japón a mediados de la semana pasada, no podíamos haber esperado la catástrofe imprevisible. Sobre todo porque los terremotos ocurren con bastante regularidad en Japón.

El masivo terremoto de magnitud 9.0 en la escala de Richter y el enorme tsunami que azotó la costa de la isla de Honshu fueron un duro golpe en la zona del estómago.
Después de algunos correos electrónicos y una larga espera, ahora al menos ha quedado claro que a nuestros amigos les va bien allí. Afortunadamente, no les pasó nada a los distribuidores de scooters en Tokio, como Kashira Products y Lambrettability.

Por supuesto, eso no oculta la catastrófica y espantosa situación en Japón. Nuestro amigo Taka de lambretta-magazine-japan.net informa sobre condiciones de guerra. Y que muchos de los supervivientes en el área del desastre ahora sufren de hipotermia y hambre.
Aquí está el Lievstream: http://www.ustream.tv/channel/nhk-world-tv
Incluso si Japón tiene uno de los mejores sistemas de protección civil y aún no ha solicitado ayuda internacional, lo queremos aquí. Convocatoria de donaciones enlazar las cruces rojas:

http://www.drk.de/news/meldung/5544-japan-erdbeben-und-tsunami.html
http://www.redcross.org.uk/Donate-Now/Make-a-single-donation/Japan-Tsunami-Appeal
http://www.amazon.com/b/ref=amb_link_355543322_2?ie=UTF8&node=2673660011&pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_s=right-csm-1&pf_rd_r=01NNG0X6ETKAX691P7GF&pf_rd_t=101&pf_rd_p=1290944142&pf_rd_i=507846