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bgm PRO Touring Aluminio

Vespa Cosa revêtements d'embrayage bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu - nos nouvelles garnitures d'embrayage de bgm PRO - maintenant l'embrayage de la Vespa Cosa avec les caractéristiques des garnitures d'embrayage de la Honda CR80

plaquetas bgm PRO gira Alu sont des disques d'embrayage hautement améliorés pour tous les embrayages Cosa. Las garnitures d'embrayage révolutionnaires en el estilo de la Honda CR80 con beaucoup plus de surface, mais qui s'adaptent en Plug & Play aux embrayages ¡Cosa normaux!

Forro de embrague bgm PRO Touring Alu Vespa Cosa

Garnitures d'embrayage BGM PRO TOURING Alu tipo COSA2

  • Un parfaite de simbiosis entre tecnología de curso y fiabilité pour les coureurs de tourisme
  • Convient à tous les paniers d'embrayage Cosa2 classiques (largeur des pattes comme à l'origine, 14 mm)
  • Material de base en aluminio con una superficie de contacto reforzada sobre las placas
  • Matériau fritté de garniture d'embrayage comme la Honda CR80 en versión grande

Los cauchos en aluminio PRO Touring de bgm combinan las ventajas de los populaires cauchos del curso CR80 con las exigences élevées des coureurs de touring.

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Mise à level de l'embrayage de la Vespa Cosa

UN APOYO DE BASE SOLIDO

Las plaquetas de frein utilizan un soporte en aluminio, no las pattes pour le panier d'embrayage ont une grande surface de contact. Cela rend les coussinets très stables à long terme. Lent cisaillement des disques, qui se produit souvent con les garnitures d'embrayage conventionnelles à support en acier, est complètement éliminé grâce à la grande surface de contact. L'embrayage est également plus résistant thermiquement grâce à l'aluminium. C'est un grand avantage en les situaciones extremas (por ejemplo, en commençant avec une charge importante sur une route de cols de montagne raides), mais cela offre aussi une réserve rassurante dans la vie de tous les jours. El largeur des rabats est fabriquée pour un ajuste exacto de sorte que les coussinets reposent dans le panier sans pratiquement also aucun jeu.

UN MATERIAL DE REVÊTEMENT DURABLE ET ANTIDÉRAPANT

Pour les disques d'embrayage des plaquettes en aluminium de bgm PRO TOURING, en utilize le même Matériau fritté de alta calidad para las plaquetas del curso CR80. En razón de la superficie de contacto más importante en la versión TOURING, l'engagement de l'embrayage est plus souple et no agresivo. La grande surface de contact mejorar también la durabilidad.

Embrague Vespa frente a Cosa

 

COMPATIBLE CON PLENO

Las garnitures d'embrayage PRO TOURING Alu de la bgm sont Conçues pour remplacer en una proporción de 1: 1 les garnitures d'embrayage Cosa2 classiques. Ils s'harmonisent parfaitement avec les disques d'acier estándar.
L'épaisseur de la garniture d'embrayage est identique à celle de l'original, de sorte qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser des cales ou des entretoises. Les garnitures d'embrayage s'adaptent à tous les embrayages standard des modèles Vespa Cosa2, aux modèles PX125-200 a partir de 1998 ainsi qu'à tous les véhicules équipés ultérieurement d'un embrayage Cosa2. Las placas sont également compatibles con los embrayages / paniers d'embrayage basados ​​en la tecnología Cosa2, por ejemplo Clutch -SC-, MMW, Scooter & Service o Ultrastrong. (largeur de la plaque comme l'original = 14 mm)

 

NO ADAPTADO

Les plaquettes ne sont pas adaptées aux plateaux / bacs d'embrayage qui ont été spécialement fabriqués pour accept des plateaux d'embrayage CR80, por ejemplo BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC ou similar (largeur du plateau CR80 = 16mm )

ÉTENDUE DE LA PRESTACIÓN

El conjunto contient:

  • 1x couvercle d'embrayage (guarnición unilatérale)
  • 3x disques de friction d'embrayage (guarnición de deux côtés)

Suffiante pour un couplage Cosa2.

CONCLUSIÓN: Las garnitures d'embrayage en aluminio BGM PRO TOURING son una mise à niveau ideal de l'embrayage de vre Vespa Cosa2.

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bgm PRO - Embrague Vespa Ultralube Superstrong

On a amelioré davantage notre embrayage le plus popular pour la Vespa

La última versión de notre Embrague para Vespa est l'embrayage Ultralubricante Superstrong 2.0 ©. El objetivo es darles tous les moteurs, you moteur original d'une PX125 au moteur concocté avec 40ch.

On a tiré parti des vastes expériences adquiere au cours du temps pour développer l'embrayage Ultralubricante Superstrong 2.0.

Certificación Embrayage

Grâce au niveau design de la cloche d'embrayage, l'huile de Transmission coule dans l'embrayage afin d'y lubrifier la rondelle d'embrayage et le polygone qui est responsable de la Transmission de Puissance.

La technologie éprouvée des disques d'embrayage garnis CR permet une manipulation 100% controlable et un changement de vitesse absolment précis, source que soit la couple ou la puissance fournie à la roue arrière.

La nueva tecnología Ultralube fait évoluer l'embrayage Superstrong 2.0 vers un niveau supérieur et vous garantit un plaisir de conduire único y duradero.

Lubrificación única - uso factible

El embrayage Ultralube est le seul embrayage de type Cosa à offrir une lubrification des pièces dédiées à la Transmission de puissance pour ainsi réduire sensiblement l'usure du moyeu d'embrayage.

La versión CR de l'embrayage BGM Superstrong 2.0 Ultralube está disponible con las siguientes transmisiones:

Compatible con los pignons élastiques de 67 y 68 dents

  • árbitro. BGM8420; Embrayage -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL (CR80) - pour pignon élastique de 67/68 abolladuras - 20 abolladuras
  • árbitro. BGM8421; Embrayage -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL (CR80) - pour pignon élastique de 67/68 abolladuras - 21 abolladuras
  • árbitro. BGM8422; Embrayage -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL (CR80) - pour pignon élastique de 67/68 abolladuras - 22 abolladuras
  • árbitro. BGM8423; Embrayage -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL (CR80) - pour pignon élastique de 67/68 abolladuras - 23 abolladuras

Compatible con los pignons élastiques de 64 y 65 dents

  • árbitro. BGM8322; Embrayage -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL (CR80) - pour pignon élastique de 64/65 abolladuras - 22 abolladuras
  • árbitro. BGM8323; Embrayage -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL (CR80) - pour pignon élastique de 64/65 abolladuras - 23 abolladuras
  • árbitro. BGM8324; Embrayage -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL (CR80) - pour pignon élastique de 64/65 abolladuras - 24 abolladuras

Compatible con los pignons élastiques de 62 y 63 dents

On offre également l'embrayage avec des dents droites pour les moteurs pêchus et les moteurs avec un autre arbre primaire, puisque celui-là est très solid et fonctionne parfaitement:

  • árbitro. BGM8623; Embrayage -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL (CR80) - pour pignon élastique de BGM de 62/63 abolladuras (droites) - 23 abolladuras
  • árbitro. BGM8624; Embrayage -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL (CR80) - pour pignon élastique de BGM de 62/63 abolladuras (droites) - 24 abolladuras
  • árbitro. BGM8625; Embrayage -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, tipo Cosa2 / FL (CR80) - pour pignon élastique de BGM de 62/63 abolladuras (droites) - 25 abolladuras

Le design et la technology de l'embrayage ultralubricante © sont protégés par des modèles d'utilité!