Informe de carrera ESC - carrera de scooter Cheb Challenge 2020

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La ESC - carreras de scooter European Scooter Challenge

El Scooter Center apoya el automovilismo y también el ESC - European Scooter Challenge. Como sugiere el nombre, es una serie de carreras de circuitos con scooters clásicos de chapa, predominantemente Vespa y Lambretta. Las primeras carreras de circuito se llevaron a cabo en Austria y Alemania ya en la década de XNUMX.

El objetivo principal del ESC es ofrecer una amplia plataforma para los entusiastas de las carreras de scooter con todas las exigencias.

Las diversas clases de carreras, que abarcan tanto a principiantes como a profesionales, así como a mujeres, se basan en estas ideas.
En particular, se deben enfatizar aquí las clases de talla única para todos, en las que se puede realizar un verdadero deporte de motor de primera clase con bajos costos de mantenimiento y costos.

 

Informe de carrera ESC - Cheb Challenge 2020 - Kartarena Cheb (CZ) - 01.08.2020/XNUMX/XNUMX

 

Después de que el año 2020 apenas hubiera ofrecido oportunidades para actividades deportivas en viejos scooters de 2 tiempos, ¡finalmente había llegado el 01.08.2020 de agosto de XNUMX!

Podría tener lugar la primera carrera del European Scooter Challenge de 2020. La arena de karts de Cheb en la República Checa abrió sus puertas y salieron más de 40 corredores de Vespa

  • Alemania,
  • Austria
  • Francia
  • y Polonia

para finalmente dejar que el asfalto brille de nuevo.

 

Batalla de calor de Cheb

Con temperaturas de más de 30 ° C y un sol brillante, fue un ejercicio fácil durante todo el fin de semana. Aquellos que llegaron el jueves o viernes podrían aprovechar el tiempo para apoderarse de los últimos lugares sombreados del paddock y probar exhaustivamente el scooter de carreras en la pista.

Día de la carrera

El sábado había llegado el momento. ¡Día de la carrera! El comienzo fue en 5 clases, incluidas 3 clases de "talla única", dos para Smallframes, uno para Largeframe, donde los scooters con componentes uniformes del motor debe estar equipado para permitir las mismas condiciones y emocionantes duelos posibles.

Las pequeñas famas fueron particularmente emocionantes. 17 titulares compitieron por los lugares en el podio en la pequeña clase K5 de talla única. Incluyendo la leyenda de Vespa stoffi maier y recién llegados valentino randazzo. El viejo maestro y el joven temerario ofrecieron apasionantes duelos con atrevidas maniobras de conducción en la cabeza del campo. Poco antes del final de la carrera, sin embargo, los dos líderes se vieron involucrados en un accidente y así comenzó la victoria. Markus Moderer, quien llamó la atención sobre sí mismo con tiempos de vuelta rápidos. Valentino se salvó al 3er lugar, el 2do lugar fue para Felix Richter.

El segundo duelo emocionante del día fue el más rápido. Smallframe Clase de unidad K4 entre Achim Wolf y Robert Leibfarth. Este último pudo asegurar la pole position en la calificación. Sin embargo, con un comienzo de cohete, Achim se sentó directamente a la cabeza del campo. Después de algunos duelos en la parte delantera, Robert pudo pasar al líder con una fuerte maniobra de frenado y conducir a casa la carrera. El podio del K4 lo completó finalmente Benedigt Neuberger, que cruzó la línea de meta un abrir y cerrar de ojos antes que su colega Albert Heigold.

Las otras clases de carreras también mostraron carreras emocionantes en este maravilloso día de carreras. Felicitaciones a todos en el podio.

 

¡Bienvenidos nuevos principiantes!

El ESC también pudo dar la bienvenida a tres nuevos participantes este fin de semana. Los recién llegados fueron bienvenidos en el grupo de pilotos y, como todos los nuevos participantes en el ESC, fueron exentos de la tarifa de inscripción en su primera carrera.

Si ahora está de humor para las carreras de scooter: habrá 2 carreras ESC más este año. La ESC GP de Polonia el 29.08.20/26.09.20/XNUMX en Zielona Góra (PL) y la carrera "KR Automation" en Harzring el XNUMX/XNUMX/XNUMX. Registro e inicio de sesión bajo www.eurochallenge.de

Gracias a los ayudantes y organizadores, además de Scooter Center por el apoyo.

Nos vemos en la próxima carrera ...;)

 

Los resultados en detalle:

  • K1: 1. Romain Baguet; 2. Thomas Lenkeit; 3. Marten Schnitzler
  • K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christian Gattinger; 3. Marco Abbate
  • K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Achim Wolf; 3. Benedigt Neuberger
  • K5: 1. Markus Moderer; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
  • K6: 1. Matthias Sinkovits; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza

 

Vuelta más rápida en carrera: Achim Wolf (1: 03.102)

 

Autor: RL