Prueba los amortiguadores Vespa GTS

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Prueba de amortiguador Vespa GTS

Scooter & Sport Motorroller Magazin prueba amortiguadores para Vespa GTS

En el número actual 6.2018, Scooter & Sport está probando cuatro Puntales de suspensión para Vespa GTS Modelos. Una cosa sale muy clara y también refleja nuestra opinión: El chasis original de la Vespa GTS es definitivamente mejorable.

amortiguador bgm: recomendación de los editores

En la prueba del Revista Scooter & Sport en el número 6.2018 Nuestros amortiguadores bgm también se pusieron a prueba.

La revista los elogia puntales bgm para Vespa GTS y otorga el sello “Recomendación del editor":

"Instalación: sin problemas, encaja perfectamente".
Las otras impresiones de prueba del puntal delantero"Competición bgm PRO F16“Por ejemplo, la amortiguación aprovecha al máximo el recorrido corto relacionado con el diseño de un basculante corto de Vespa”. Y nuestro amortiguador bgm “puede soportar todos los baches, juntas transversales y golpes habituales que se encuentran en el asfalto alemán cotidiano.
Consejo de configuración del editor: “La compresión en el medio y el rebote en el rango duro funcionaron mejor”.

En la parte trasera, los probadores eligieron la opción más económica “bgm R1 deporte" instalado. Los amortiguadores bgm eran “los puntales traseros más cómodos en esta comparación” y “permitir que el mecanismo de accionamiento, que de otro modo sería de cuerpo duro, logre un movimiento inimaginable”. Conclusión: "Recomendación del editor".

La impresión general es que el bgm se destaca de Scooter Center "claramente el ganador de la comodidad" son. “Sin embargo, la música de fondo también mantiene la compostura en pasajes rápidos con baches desafiantes en el camino”.

Obviamente, estos puntales fueron desarrollados y ajustados por personas con experiencia en Vespa.Revista Scooter & Sport

Sólo podemos estar de acuerdo con la última frase de la revista Scooter & Sport sobre nuestro chasis GTS: “Obviamente, estos puntales fueron desarrollados y ajustados por personas con experiencia en Vespa."

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Aquí obtiene la configuración probada en un conjunto completo asequible:

 

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Motorroller Magazin noviembre / diciembre 6/18 con los siguientes temas:

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