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Puede llegar el invierno y los nuevos proyectos. Finalmente tenemos eso panel de suelo de reparación Incluye protector de piernas para Vespa SS90 o SS50 disponible nuevamente.

Ahora hay de nuevo una solución rápida y de alta calidad para restaurar su Vespa a un estado impecable y original. Este es un protector de piernas completo que incluye el panel de piso asociado. Así que nada se interpone en el camino de restaurar su proyecto de invierno. El carrocero en el que confías te lo agradecerá con una factura mucho menor porque ahorra mucho tiempo.

A partir de ahora, finalmente podemos ofrecer hojas de reparación para el protector de piernas y la placa de piso para los modelos Vespa Rally / Sprint, que ahora son bastante caros. Muy a menudo, los cuadros de estos modelos en el área detrás del guardabarros se ven gravemente afectados por la plaga marrón. Desde el exterior, el marco está prácticamente intacto, pero el interior ya está casi oxidado.
Una hoja de metal doblada en el interior mantiene la humedad en su lugar y gira lentamente el marco.
Esto ya ha provocado que se desechen bastantes cuadros o que haya costado muchas horas de trabajo armado con tijeras de hojalata y equipo de soldadura, siempre que tenga las habilidades para realizar ese trabajo usted mismo.

Ahora existe una solución rápida, económica y de alta calidad para restaurar el marco profesionalmente a un estado perfecto.
Un protector de pierna completo que incluye la placa base asociada permite un rápido progreso de la restauración sin tener que aprender primero el oficio de plomería. Pero el carrocero no solo estará agradecido, sino que también presentará una factura mucho menor, ya que puede trabajar de una manera considerablemente más rápida.

Las hojas bien ajustadas son 1: 1 según el original, la parte superior de la cascada del cuerno es una excepción. En el original, esto se presiona en la placa del protector de la pierna, pero la placa de reparación es lisa aquí. Por lo tanto, ofrecemos esta parte de la cascada por separado, con la ventaja de que puede elegir entre dos versiones (logotipo hexagonal o rectangular). La parte inferior de la cascada actualmente solo está disponible en la versión italiana con la pequeña abertura de la bocina.
En el original, se dobla una chapa en el medio del túnel en el radio interior de la transición desde el panel del piso al protector de piernas para fortalecer adicionalmente el chasis. Esto debe hacerse manualmente para que la restauración sea completa y perfecta.
El protector de piernas está hecho de chapa negra y se almacena con nosotros tratado con grasa anticorrosión.

Compre el protector de pierna aquí ahora.

 

Las siguientes partes son adiciones útiles o necesarias:

Hoja de reparación
Cuerno / cascada -VESPA
Rally, sprint, GTR
Sprint Veloce, TS
Logotipo Piaggio hexagonal
Hoja de reparación
Cuerno / cascada -VESPA

Súper, GT, GL,
SS 180
Logotipo Piaggio hexagonal
Puntal marco VESPA
Bandeja de suelo de 46 cm
Rally, Sprint, TS, GT,
GTR, súper, SS 180, GL
VNA, VNB, VNA, VBB
Puntal marco VESPA
Bandeja de suelo de 43,5 cm
Rally, Sprint, TS, GT,
GTR, súper, SS 180, GL
VNA, VNB, VNA, VBB
Conjunto de puntal de marco
-VESPA- placa de suelo
Sprint, rally,
TS, GT, GTR, súper, GL,
VNA, VNB, VBA, VBB
Túnel de marco VESPA
parte trasera, PX,
T5, rally, sprint, TS
Súper, GL, SS180, GS160
VNB, VNA, VBB, VBA
Juego de tornillos
VESPA
Rally, Sprint, TS, GT,
GTR, GL, Súper,
VNA, VNB, VBA, VBB
Conjunto de paneles laterales
VESPA
Velocidad, GT, GTR,
súper
Metal, prensado