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Prueba de amortiguador Vespa GTS

Prueba los amortiguadores Vespa GTS

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Scooter & Sport Motorroller Magazin prueba amortiguadores para Vespa GTS

En el número actual 6.2018, Scooter & Sport está probando cuatro Puntales de suspensión para Vespa GTS Modelos. Una cosa sale muy clara y también refleja nuestra opinión: El chasis original de Vespa GTS definitivamente se puede "mejorar".

amortiguador bgm: recomendación de los editores

En la prueba del Revista Scooter & Sport en el número 6.2018 Nuestros amortiguadores bgm también se pusieron a prueba.

La revista los elogia puntales bgm para Vespa GTS y otorga el sello "Recomendación del editor"

"Instalación: sin problemas, encaja perfectamente".
Las otras impresiones de prueba del puntal delantero, Competición bgm PRO F16Son, por ejemplo, que la “amortiguación saca mucho provecho del recorrido corto relacionado con el diseño de un brazo oscilante corto de Vespa”. Y nuestro amortiguador bgm “puede hacer frente a todos los baches, juntas transversales y baches habituales en el asfalto alemán de todos los días.
Consejo de configuración de los editores: "La compresión en el medio y el rebote en el área dura funcionaron mejor".

En la parte posterior, los probadores tienen la opción más barata "bgm R1 deporte”Instalado. Los amortiguadores bgm eran "los puntales traseros más cómodos en esta comparación ”y“ permiten que el tren de transmisión, que de otro modo tan obstinado se balancea, se mueva inesperadamente ”. Conclusión: "Recomendación del editor".

La impresión general es que el bgm se destaca de Scooter Center "claramente el ganador de la comodidad" son. “Los bgm, sin embargo, mantienen su aplomo incluso en pasajes enérgicos con golpes exigentes”.

Obviamente, estos puntales fueron desarrollados y ajustados por personas con experiencia en Vespa.Revista Scooter & Sport

Solo podemos estar de acuerdo con la última frase de la revista Scooter & Sport sobre nuestro chasis GTS: "Obviamente, estos puntales fueron desarrollados y ajustados por personas con experiencia en Vespa."

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Aquí obtiene la configuración probada en un conjunto completo asequible:

Compra un amortiguador Vespa test ganador

 

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Revista Scooter & Sport Motor Scooter

Revista Scooter y Sport Scooter con Prueba de puntal de suspensión Vespa GTS 125/300 compre aquí:

Motorroller Magazin noviembre / diciembre 6/18 con los siguientes temas:

(c) Scooter & Sport Motorroller Magazin http://www.scooterundsport.de/

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Scooter Center en scooter

Visitas a la revista Scootering Scooter Center

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Scooter Center Concesionario especial en scooters

Andrew Bates, de la legendaria revista Scootering, nos visitó y escribió un bonito informe.

Puedes encontrar el resultado en el número actual de Scootering:

Scooter Center Especial de distribuidor en la revista Scootering, número 387, septiembre de 2018

También puede obtener información sobre este problema aquí: https://www.scootering.com/issue-387-september-2018/

Scootering en Scooter Center comprar

 

 

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Artículo en la revista belga Harley Custom

En el número actual de Custom Motorider, una revista belga de Harley Custom, hay un artículo de varias páginas sobre nuestro Twin Dragster.

Los chicos de Custom Motorider se acercaron a nosotros en Fighterama, la feria de Streetfighter. Aquí exhibimos un par de scooters y probablemente causamos revuelo :-)

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Artículo en el Scoot'n Scoot

[inspic = 40, left ,, thumb] La revista Scoot'n Scoot es la revista Scooter Scene de Francia.

En el número actual, la revista informa sobre nuestro SCK Twin Dragster.

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Informes de gasolina sobre el SCK Twin

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Scooter Center Scooter de dos cilindros

Petrol informa en el número actual 08 sobre nuestro SCK - Twin. Scooter de sprint de doble cilindro de Scooter Center.

Somos el distribuidor oficial de esta revista de scooters en Alemania, obtienes la gasolina de forma gratuita con tu pedido y en la tienda en Bergeim-Glessen. Por el momento la gasolina es gratis.

Info gasolina http://www.petrolmag.net/

 

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Artículo en la revista SBO Scooter Tuning

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La nueva revista de tuning de scooter de Inne: la revista SBO de Holanda.

SBO Magazine informa en su primer número sobre nuestra Twin Sprinter. Los detalles técnicos se tratan principalmente en 4 páginas.

 

Para apoyarnos, colocamos nuestra Sprinter en el stand de SBO en la feria de motocicletas más grande de BeMeLux, la Motobeurse de Utrecht. Aquí, también, el scooter fue un tirador de multitudes.

La revista SBO es muy interesante incluso si no habla el idioma holandés. Bien presentado, muchas fotos y con un poco de imaginación, puedes leerlo bastante bien.

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Diario de rodillos 2003

SCOOTERS DE A - Z
El todoterreno
Comenzó con 3 garajes y ahora es uno de los mayores distribuidores de scooters de Europa. Se inauguró en diciembre de 1992 SCOOTER CENTER las puertas de Colonia. En 1994 se abrió la tienda en Bergheim Glessen. Mientras tanto, se tuvieron que alquilar 3 garajes aquí para poder almacenar los voladizos. En casi 1ooqm y 3 garajes que tenían SCOOTER CENTER hasta 10.000 piezas y alrededor de 30 scooters usados ​​y nuevos disponibles.

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Motoreta 2003

[inspic = 5, izquierda, pantalla completa, pulgar] CONOCIMIENTOS TÉCNICOS Y ARTÍSTICO
LA LIBERTAD DEMUESTRA LA
RODILLO DE VISUALIZACIÓN DE SCOOTER CENTER

(PDF)

Un demostrador es siempre una expresión de habilidades individuales y recursos técnicos; es, por así decirlo, el estudio de viabilidad de un especialista. Como tal, eso es Scooter Center en Bergheim cerca de Colonia (www.scooter-center.com) bien conocido, pero su bebé más joven, el Race Project 2003, respaldará aún más esta reputación. Sobre todo porque incluso los conocedores difícilmente encuentran la base de la conversión apetitosa: es un cuarzo Piaggio
identificar a primera vista. La pintura de efecto espléndido distrae demasiado la mirada, que, dependiendo de la incidencia de la luz, revela cráneos, animales y formas geométricas, un elogio del elaborado trabajo de aerógrafo del diseño de flecha austriaco.
Sin embargo, dice Scooter Center-El demostrador no solo se centra en la óptica revisada, como sugiere el nombre. Bajo el caparazón verde brillante, la empresa de pedidos por correo con sede en Bergheim instaló todo en términos de tecnología de carreras real que es buena y está disponible en su propia gama. Ponga el buen TUNING realmente al día

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Scooter de motor 2003

[inspic = 4, izquierda, pantalla completa, pulgar] MotorRoller
Prueba y puesta a punto Lo más destacado de la puesta a punto de MotorRoller: Race Project 2003
(PDF)

EL PROYECTO CARRERA CAE DE SCOOTER CENTER AUF
GRAN PINTADO E INNOVADOR MOTORIZADO. Leer más

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