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Animación de faros LED Vespa PX

Faro LED Vespa PX

En este video tutorial di Vespa vi mostriamo ven instalar il nostro faro LED Vespa PX por Vespa PX. Illinois faro y LED ad alta potencia MOTO NOSTRA HighPower può essere installato anche su altre auto (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rally). Con il telaio specifico per auto incluido, l'installazione del faro a LED di Vespa PX tal como faro y LED de Vespa PX è molto simple!

CONTENIDO

  1. Lunes de paseos en Vespa PX 00:08
  2. Pieza elettrica / collegamento fari Vespa LED 01:42
Tutorial de faros LED Vespa PX MOTO NOSTRA Faros LED Vespa PX

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PERCHÉ UN FARO ¿UN LED SULLA VESPA?

Il limit con le lampadine convenzionali Bilux sulla maggior parte degli scooter è una lampadina per fari con 45/45 W. L'accensione da 80 W a max.120 W non dà di più. La luminosità misurata in lumen è inferiore a 400 e il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore (1300 lúmenes). El consumo energético è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 vatios. Ciò significa che con un determinato alternatore / alimentazione si può ottenere un'illuminazione notevolmente migliore. Inoltre, rimane più capacità per gli altri consumatori

ELENCO RICAMBI / NEGOCIO

Parti utilizzate en este video

  • Faro a LED con Telaio di conversione Vespa PX y soporte del faro -MOTO NOSTRA- LED HighPower
    Número de artículo: mn1101kt
  • Interruttore di accensione -VESPA a 4 cavi - Vespa PX Lusso (1984 y sucesivos)
    Número de artículo: 9520133
  • Interruttore della luce -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 cavi (DC, modelli con batteria, normalmente aperti)
    Número de artículo: 9520145
  • Relè lampeggiatore en gomma Vespa PX
    Número de pieza: 3330940

¡FARI A LED MOTO NOSTA!

Proiettore a LED con marcatura E9 (omologazione stradale) e fascio abbagliante / anabbagliante ad alta intensità. Un'ulteriore caratteristica è una luce di posizione commutabile separatamente. Con un diámetro de 143 mm si adatta perfectamente anche al canto dello sterzo dei modelos PX e Cosa e alla lunetta della lampada, ad esempio, di Vespa Sprint, GTR e Rally.

 

Faros LED Vespa Moto Nostra LED de alta potencia

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Luminosità 1300 lumen Tensione: 12 Volt DC (corrente continua) Potenza assorbita: 1,8A / 1,3A Potenza assorbita: 21,5W / 15W / 1,9W Diámetro: Ø143mm Profondità complessiva corpo: 54mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro) Profondità complessiva complessiva: 79mm (misurata dall'anello del faro senza rigonfiamento del vetro con ingresso cavi)

NOTA

El faretto un LED funziona exclusivamente a corrente continua, quindi needita di una battery o di un'altra fonte di alimentazione equivalente with 12V DC. Il funzionamento con una sorgente di tensione a corrente alternata porta ad un difetto preiso.

Cárter de aceite Vespa GTS negro

Installazione della coppa dell'olio nero Vespa GTS

Perché convertire una coppa dell'olio di Vespa GTS?
En questo articolo sulla conversiones de Vespa GTS vi Abbiamo Mostrato Alcuni Grandi Esempi Di Personalizzazione e messa a punto di one Vespa GTS.

Spesso sono i dettagli che permettono una conversione di successo con un concetto global coerente.

A dettaglio dei moderni scooter Vespa è per esempio una coppa dell'olio nero. Con la nostra coppa dell'olio MOTO NOSTRA vi ofriamo una nuovissima coppa dell'olio originale Piaggio, che abbiamo fornito con una verniciatura a polvere ad alta brillantezza di alta qualità. El video que sotto mostra come la conversione è molto facile da fare.

 

Questa coppa dell'olio GTS viene prima preparata in modo elaborado para la finitura e poi lavorata in modo professionale. El resultado es una superficie estremamente resistente con un look super. Il pozzetto viene naturalmente consegnato pronto per l'installazione, la scelta è vostra:

Nota: non dimenticate di installare una nuova guarnizione -> coppa dell'olio della guarnizione Una
grande oportunità per utilizzare aceite motore e FILTRO dell 'aceite de oliva:

Sugerencia: Vi ofriamo set economici e pratici! I. kit de isezione sono dotati di tutte le parti necessarie per un'ispezione, a seconda del chilometraggio e dei lavori di revisione consigliati:

Conjunto de inspección Vespa GTS

Vespa GTS conversione coppa dell'olio

La instalación è molto semplice, ma ci sono alcune cose da considerare.
Qui potete trovare un grande video di Scooteria, che cambia anche la coppa dell'olio MOTO NOSTRA nel corso della loro conversione GTS 300. Consigli utili dai professionisti del Cafe Racer 69 con trucchi per l'installazione della coppa dell'olio Vespa GTS:

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" parte 5 - instalación del cárter de aceite negro

La conversión ha quindi exito:

  1. Scolare l'olio
  2. Allentare la scatola del filtro dell'aria
  3. Svitare il coperchio vario
  4. Svitare la coppa dell'olio
  5. Pulire la superficie di tenuta (coltello o carta vetrata fine, sgrassare)
  6. montare una nueva guarnición (senza mescola di tenuta aggiuntiva)
  7. ora rimontare en ordine inverso

Sugerencia:

Vedi il video qui sopra. Utilizzare viti corrette, sostituire la molla, osservare la coppia di serraggio: Viti M6 coppa dell'olio: 10-14Nm.

Sartén MOTO NOSTRA Acquista olio

La vasca MOTO NOSTRA está disponible en:

Manual completo de llaves Lambretta -Tercera edición- de Sticky Scooterproducts

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È uscita la terza versione aggiornata del manuale più all'avanguardia per la Lambretta, Complete Spanner's Manual Lambretta - Third Edition, ora ordinabile oline.

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Qui un'anteprima della nuova edizione del manuale:

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Idea regalo de scooteristi dal team di Scooter Center

Nombre: Thomas

thomas-technik-scooter-tuning-books

Hay cuanto tiempo laborando allo Scooter Center:

Dal 1996 (prácticamente faccio parte dell'inventario ;-))

Tormento è il tuo compito allo Scooter Center:

Gestión de Productos

Scooter qual è il tuo rapporto con gli:

Vado en scooter dal 1987. Ho iniziato con una P 200 E, non avevo abbastanza soldi per un'auto. Due anni dopo è arrivata la mia prima Lambretta, una LD 125 (2ª serie). Col trascorrere del tempo si sono aggiunte varios Vespe e Lambrette. Oggi possiedo esclusivamente Lambrette, la più vecchia è una Lambretta 125 m (2ª serie) de 1948, la più giovane una Lambretta DL 200 de 1969.
Tra i raduni per me più importanti vi sono l'Eurolambretta del 1991 a L'Aia, diversi raduni a Venlo e lo Scooter Dive ad Aquisgrana nel 1991.

¿Por qué:

Due classici che non possono mancare nelle case di qualsiasi tuttofare!

Idea de regalo por scooteristi

Libro eléctrico de motocicletas en la práctica, es decir, Hans Hohmann

Código del artículo 7676940

La electricidad de la motocicleta en la práctica

La electricidad de la motocicleta en la práctica

Senza i componenti elettrici perfettamente funzionanti anche la moto migliore è solo un insieme diinteresting componenti meccanici. Niente porta alla disperazione un motociclista come le misteriose attività dei "vermi di rame" presenti nel cablaggio del suo veicolo a due ruote: qualcosa lampeggia ei fusibili si bruciano, la moto fa colazione con le lampadine dei fari, l'accvensione ... Not c ' è motivo per fare colpi di testa - un po 'di conoscenze di base e un Approccio coerente e sistematico porteranno sicuramente al cuore del problema. Hans Hohmann, giornalista di motociclismo e da anni responsabile di corsi tecnici, aiuta ad andare avanti con arguzia e parole chiare:
- l'impianto elettrico della moto viene spiegato passo dopo passo e modulo dopo modulo;
- vengono presentati principi funzionali, fonti di guasti, possibilità di miglioramento;
- trucchi, stratagemmi e una “ricerca di guasti programmata” forniscono validi consigli per situazioni ad alta tensione.

“Motocicleta eléctrica en la práctica” - un classico veramente utile! Indicato per tutte le tipologie!

Carburadores y sistemas de inyección de motocicleta Libro - es decir, John Robinson

Código del artículo 7676939

Carburadores y sistemas de inyección para motocicletas

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Quarta edizione 2012, 176 páginas, 130 fotos b / n, 140 ilustraciones b / n, formato 21,4 x 27,7 cm, brossura, Moby Dick

Per i tuttofare provetti: illustrazione esauriente e fondata delle funzioni, della struttura e del funzionamento di carburatori e impianti di iniezione, con numerose foto e disegni istruttivi. La información se completa con preziosi consigli preziosi según la sintonía.

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Colores de Vespa Tecnica VI en italiano

Por cada año el libro no está publicado, ahora es pronto, el legendario: Vespa Tecnica 6 colores.

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En questa edizione ci sono tutti i colori storici della Vespa a partire dal 1948 a oggi. Con il numero di telaio, i campioni originali delle vernici (!!) por Max Meyer.

Il libro Vespa Tecnica 6 è pubblicato solo in italiano, ma è un'idea regalo anche per i vespisti che non sanno bene la lingua. È un meraviglioso regalo por tutti i fan della Vespa!

Attenzione: è un'edizione limitata! 8100060 - 149,99 €

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