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Portaequipajes Vespa Ulma Asseccoire Style

Porte-bagages avant Vespa Oldie para Vespa Wideframe y Vespa Largeframe en estilo Ulma

Est-ce le plus beau porte-bagages pour les vieux Vespa?

Ce porte-bagages avant para las antiguas Vespas est une excelente reproducción du, à notre avis, plus beau porte-bagages avant!

Porte-bagages para coches antiguos Vespa

Ce grand porte-bagages s'adapte à tous les anciens modèles de Vespa / Motovespa. Este es un excelente accesorio para tu Vespa. Wideframe (tous les modèles à partir de 1946) ainsi que pour les Vespa & Motovespa Largeframe hasta 1977 = todos les modelos de scooters con cascada metalizada, en Vespa PX.

Portaequipajes Vespa Oldie Wideframe & Largeframe Estilo Ulma Nanucci

Elige tu estilo

CONSEJO: J'aime stafflement la version rawstyle en métal nu en raison des soudures cool dans le look steampunk! Pour obtenir une protection contra la corrosión tout en conservant le même aspecto, la crémaillère peut être peinte en clair, revêtue d'une poudre transparente, cirée ou huilée. Bien entendu, vous pouvez également le faire peindre ou le faire revêtir par poudre dans votre couleur.
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Juego juntas motor -BGM Pro silicona- Vespa Largeframe 2 canales 125 / 150ccm - Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T), VNB, VBA, VBB - incluye juntas tóricas bgm Pro Número de artículo: BGM1213

Jeu joint de silicone de BGM PRO pour les moteurs à 2 transfers de Vespa Largeframe

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Jeu joint de silicone de bgm PRO pour les moteurs à 2 transfers des modèles Vespa Largeframe de 1959 1969 a

En las juntas de silicona de bgm PRO onté conçus specifiquement pour les moteurs des modèles Largeframe fabriqués entre 1959 y 1969.
Ces modèles de Vespa peuvent être identifiés par l'aile droite amovible (avec joint en caoutchouc) et la position du carburateur (il est monté au-dessous du capot du baignoire du carburateur et directement sur le carter de moteur et pas sur le cylindre) .

Le présent jeu de joint est donc compatible con les modèles suivants:

  • Vespa Sprint150 (VLB1T)
  • Vespa GT125 (VNL2T)
  • Vespa GL150 (VLA1T)
  • Vespa Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T)
  • Vespa VNB
  • Avispa VBA
  • Vespa VBB

Puisque l'entraxe des vis de fixation du carter moteur des moteurs de ces modèles diffère légèrement de celui des modèles ultérieurs avec trois transferts au niveau du cylindre / carter moteur, le présent jeu de joint de bgm PRO n'est compatible qu'avec cet ancien tipo de motor.

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Notre kit est fourni avec des joint specifics pour le couvercle de la cuve du carburateur d'origine (SI20 / 15, SI20 / 17).

En las juntas de silicona de bgm PRO sont fabriqués de papier à joint d'une excelente qualité d'une épaisseur de 0.5 mm (tout comme les joint verts originaux de Piaggio). Las juntas en contacto permanente avec l'huile sont équipés d'une couche de silicone, qui augmente la pression de surface. Grâce à l'élasticité permanente de la masilla, les joint de bgm PRO scellent encore mieux les deux Parties du carter, même d'un moteur encore froid, pour ainsi éviter des fuites d'huile.

100% Made in Italy

Las juntas de silicona de bgm PRO están sujetas a disponibilidad para los modelos beaucoup d'autres: junta de silicona

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