Por segunda vez, la carrera de otoño de 2 horas tuvo lugar el 29.09.2012/11/XNUMX en Rechnitz / Austria.
Como parte del campeonato de resistencia, además de la carrera de primavera y la de resistencia en Hungría, la carrera de otoño es el final de la temporada en la clase de resistencia.
El viernes el Arena de velocidad todavía se puede entrenar todo el día.
Tiempo suficiente para conocer la alfombra de asfalto y la nueva. Chasis BGM colocado en el vehículo de reemplazo.
El vehículo de nuestra empresa volvió a ser nuestro probado PK, con el que ya hemos disputado una serie de largas distancias.
Equipado con un Polini Evo, Aspirador de velocidad de paja, Cigüeñal BGM y Bertha grande, teníamos 24HP confiables y 20Nm disponibles para las 11h a completar.
La única ruta de 970 m de largo con 16 curvas, alternando tramos rápidos y extremadamente lentos, exigió mucho a los conductores y al material. Un hecho que tuvimos que aprender dolorosamente en el curso posterior de la carrera.
Durante todo el fin de semana de la carrera, el informe meteorológico había prometido mucho sol y, sobre todo, nada de lluvia.
Entonces, después de los viajes de lluvia en Hungría y Magny Cours, un verdadero placer para el final de temporada, pensamos ...
La mañana del sábado se presentó con algunas nubes y la anticipación de que comenzara el amanecer fue muy grande.
Una vez que el conductor y el vehículo estén listos para partir y se haya configurado la estación de servicio,
Todos esperábamos con ansias el comienzo de Le Mants a las 7:30 am.
Habiendo comenzado desde el puesto 11 en la parrilla, pudimos clasificarnos hasta el tercer lugar en el curso posterior de la carrera a través de un póker de neumáticos cuando comenzó a llover.
Hubo muchos duelos emocionantes y frecuentes cambios de posición, no solo en las primeras filas.
Desafortunadamente, 3 horas antes del final de la carrera, el desgaste puso una línea desagradable y gruesa en nuestros cálculos.
Las pastillas de freno dejaron de funcionar en el vehículo después de 8 horas y tuvieron que cambiarse.
En total, esta parada duró alrededor de 8 minutos, por lo que nuestra ventaja en el equipo Chili Racer en cuarto lugar se había ido con 4 vueltas y ahora teníamos que comenzar la carrera para alcanzar el quinto lugar, 5 vueltas atrás.
A pesar de todos los intentos, el liderato en la ansiada posición del podio era inalcanzable. Con un colchón de unas pocas vueltas en el sexto lugar, media hora antes del final de la carrera simplemente decidimos conducir a casa de manera segura y sin caer y terminamos la carrera de 6h en el quinto lugar después de 11 vueltas.
Mirando hacia atrás, podemos decir que fue el fin de semana de carreras más emocionante y un final exitoso de esta temporada.
Nos gustaría agradecer a todos los que trabajan en la organización y realización de esta serie de carreras.
Gracias a nuestro patrocinador Scooter-Center y a todos los que nos ayudaron durante la temporada 2012.
¡Nos vemos en la pista - 2013!
Fechas para el Primavera - y carrera de otoño ya están seguros ...
Dennis, Alex, Robert, Torsten
