Successo degli ammortizzatori BGM PRO de Vespa nelle corse ASCC!
Come noi con il nostro Scooter Customshow, también gli austriaci fanno le cose tutte insieme: en Austria l'ASCC, Austrian Scooter Challenge Cup, è la serie di competizioni per scooter con cambio manual e automatico e per scooter elettrici.
A ogni stagione vengono disputate set gare di due corse ciascuna. Di queste, due giornate di gara sono risultati non validi ai fini della classifica generale.
Con Scooter Center y música de fondo – Prodotti sulla strada per il Successo
Quest'anno il pilota rivelazione Lukas Schossmann corre su scooter da competizione di sQooter - il team che già quattro volte ha tagliato il traguardo da vincitore. El equipo monta numerosi parti tuning dello Scooter Center di Colonia: motores Quattrini con cilindro M1L-60 e albero a gomiti con corsa di 51 mm. Sospensione: ammortizzatori BGM Pro de Vespa PK avanti e dietro. También i freni sono di BGM con pompa freno radiale anteriore.
Spese di spedizione di soli 5 euros por l'Austria
Muebles per le sue en Austria, Scooter Center Spedisce con UPS y DHL garantendo tempi rapidi e spese di spedizione di soli 5 Euro -fino a 31 kg.
Ordina presso lo Scooterssalto di Scooter Center
ASCC – Scooter innovador y moderno – serie di competizioni en Austria
El equipo organizzativo di ASCC non ha badato a spese né fatica facendo ottimi investimenti per la stagione 2015. Adesso dispone di un cronometraggio proprio e dalla seconda giornata di gara a Greinbach, el 25 de abril, tutte le corse saranno documentate tramite MyLaps Live-Timing, il cronometraggio di nuova generazione con aplicación en vivo por teléfono inteligente y tableta, cronometraje en vivo en la web e sui monitor in loco, nonché la possibilità per i piloti di ricevere information on proprio display. I risultati delle gare sono su www.ascc.at e www.mylaps.com (tra i paesi, seleccione Austria)
Giorno 1: Première a Tulln - Un successo pieno
Finalmente arriva l'11 de abril de 2015: sta per prendere il via la prima giornata di gare della nuova stagione. E con essa 23 scooteristi che sono a Tulln a cavalcioni dei propri scooter, davanti a más de 1000 spettatori e sostenitori e non vedono l'ora di disputare la prima gara. Tra l'altro, una fiera motociclistica (la più grande in Austria per il 2015) è also un'opportunità straordinaria per presentare l'ASCC, i team e se stessi a un pubblico di appassionati. Di conseguenza ...
...El interés degli spettatori è alto già durante le qualificazioni, nella mattinata di sabato. El tempo es buono. Piloti motivati. E la sorpresa perfetta: la nueva entrada Lukas Schossmann del team sQooter.com logró la pole position con un tiempo en el giro de 22,8 segundos. Partiranno en segunda posición Thomas Lukaseder di GP-One e in terza il vincitore assoluto del 2014, Thomas Prasch di Horny-Hornets.
Cada 14,00 risuona il segnale di partenza della corsa numero 1, durata 15 minutos + 2 giri, come quasi tutte le gare dell'ASCC. Il tracciato si è rivelato non troppo veloce, alquanto stretchto e, soprattutto, molto selettivo. Pertanto, la corsa numero 1 è stata caratterizzata da numerose cadute, per la maggior parte senza particolari conseguenze. Il pilota rivelazione Lukas Schossmann se la cava sin problemas giungendo a festeggiare la sua prima vittoria. Il secondo posto va a Thomas Prasch e il terzo a Christoph Lafer. L'organizzatore Ron dice: “Eravamo consapevoli che il circuito fosse stretchto e breve. Ma la condotta di guida è stata esemplare ”.
Nella corsa número 2 gli spettatori ai bordi del circuito sono ancora più numerosi e vengono ricompensati con una race action straordinaria e duelli entusiasmanti. La gara è caratterizzata da tempi serrati, cambi di guida e doubleaggi. Piloti sono tutti d'accordo: “A Tulln è stato fantastico. Una gran figata con so tanti spettatori ”. Alla fine si impone ancora una volta Schossmann con la sua sospensione BGM PRO de Vespa, davanti a Prasch e Krichhofer.
Giorno 2: Greinbach - ¡Tutto o niente!
Su una cosa i piloti dell'ASCC sono d'accordo: sul tracciato del PS-Racing Centre di Greinbach vale y solo lema - Tutto o niente! Chi non infila la lunga curva ad alta velocità (oltre 100 km / h), chi ha paura delle ondulazioni del terreno all'uscita da questa curva e chi non esegue perfettamente diversi cambi di carico nell'infield, non ha alcuna possibilità di correre davanti .
Ed esattamente questo è successo il 25.4.2015, la seconda giornata della stagione in corso: hanno lottato per il podio solo i piloti più temerari ed esperti. Dopo che il pilota locale Gerhard Konrad del team HG-Racing era stato costretto a chiudere la giornata in anticipo (aveva danneggiato il cilindro in alleamento), ecco spianarsi la strada per i migliori 3 della stagione, Lukas Schossman, Thomas Prasch e Rainer Kirchhofer. Sorprendentemente Christoph Lafer del team VorresoSchalter è riuscito a tenere semper sotto pressione i primi tre, concludendo addirittura al terzo posto la corsa number 2.
Le scene più emozionanti della giornata sono state opera di Schossmann e Prasch, che nella corsa numero 1 si sono disputati per alcuni giri il primo posto. Pur avendo perso la pole position directamente alla partenza (per una frizione mal regolata), Schossmann è riuscito a vincere, finendo davanti a Prasch e Kirchhofer. También nella corsa número 2, Schossmann, con gli ammortizzatori BGM, ha ottenuto i 25 punti pieni, di nuovo davanti a Prasch, mentre al terzo posto questa volta si è classificato Christoph Lafer.
Immagini / foto dell'ASCC
Aquí encontrarás tía bellissime immagini.
Risultati / Punteggio ASCC
La clasifica generale Actual:
