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Profesor y alumno

Parte 1: ¿Qué o quién es Casa Lambretta?

Puede responder a eso con relativa naturalidad. Casa Lambretta Fundada en 1980 por Vittorio Tesserapara mejorar el suministro de repuestos para la Lambretta. En un momento en que la Lambretta es tratada como una absoluta hijastra, y no solo en Italia. Casi cuarenta años después, la Lambretta es más popular que nunca y Casa Lambretta ha hecho que la gama sea tan amplia y profunda que el suministro de repuestos es mejor que nunca. Desde piezas para el Modelo A hasta las del dl 200, casi todo está disponible hoy: Tienda Casa Lambretta

 

Proveedor de repuestos más importante a nivel mundial

Casa Lambretta es mucho más que -probablemente- el proveedor de repuestos más importante del mundo para Lambretta. Pero llegaremos a eso en otro momento.

Encontrarás Casa en Rodano, parte de la ciudad metropolitana de Milán (antes provincia de Milán). No muy lejos del aeropuerto de Linate y aproximadamente A 15 minutos del Centro Studi y las instalaciones de la antigua fábrica Innocenti en Lambrate.

Y aquí, en sus orígenes, también está una de las razones por las que Vittorio, afortunadamente para nosotros, se centró tanto en la Lambretta. Así nos cuenta Vittorio:

“Quiero dejar una cosa clara, no soy un racista de patinetes. Me gustan todas Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Todos estos son importantes y hermosos testigos contemporáneos de una época pasada, de los que se puede aprender mucho. Sin embargo, después de unos años tuve que comprometerme por razones organizativas. Y dado que la Lambretta nació en esta región, mi tierra natal tenía la reputación de elegir la Lambretta ".Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambretta se trasladó al actual local comercial en 2010. Poco tiempo después lo visitamos para proteger partes antes de las vacaciones de verano en Italia y ayudar a nuestra entonces y ahora actual Julia con la adquisición de su primera Lambretta. Un SX 150 fantásticamente hermoso. Informamos aquí.

Prodotto en Italia

Mientras tanto, Vittorio está en el edificio. 800 metros cuadrados de su almacén de repuestos, el taller de la tres restauradores permanentes (Mario, Maurizio y Fabio) y su nuevo estudio. El 95% de las piezas de Casa Lambretta se fabrican en Italia. El pequeño porcentaje de piezas compradas suele estar marcado con una A (= Asia) en las listas de piezas de Vittorio en la categoría Origen. Orietta, la esposa de Vittorio, realiza un seguimiento de los pedidos de los concesionarios de Casa Lambretta. ¡Saludos a todos!

Museo Scooter y Lambretta

Este se encuentra por encima de las instalaciones comerciales. Museo Scooter y Lambretta. Ya informamos aquí -> Museo Casa Lambretta, pero comenzará de nuevo aquí y presentará el museo, su concepto y las exhibiciones en detalle.

Concesionaria Casa Lambretta Alemania

Desde la Eurolambretta 2003 que es Scooter Center la Casa Lambretta concesionario Alemania y recordamos con cariño cómo nosotros, con nuestros amigos Roberto Graupner y Markus Fröschen (¡también un saludo!), cerramos el trato con Vittorio en Asís. Una amistad íntima y duradera ha ido más allá de la pura relación comercial y el amor por Lambretta.

Tienda Casa Lambretta

Puedes encontrar todos los nuestros aquí Recambios Casa Lambretta:

Catálogo Casa Lambretta

En la Eurolambretta de este año en España, Vittorio presentó el Catalogo ricambi 2018 2018:

https://www.scooter-center.com/products/KATCASA18

Allí también puede descargar el catálogo en formato pdf.

 

Todas las piezas de Casa Lambretta

Si alguna vez necesita una pieza que aún no hemos incluido en la lista, simplemente escriba un correo electrónico a lambretta@scooter-center.com y nos aseguraremos de obtenerlo lo antes posible.

Así sigue

En los próximos episodios queremos mostrarles el desarrollo de la calidad de las piezas de Casa Lambretta utilizando algunos ejemplos. Presente el museo y las exhibiciones en detalle y observe los inicios de la empresa Casa Lambretta. Sobre todo, sobre cómo Vittorio poco antes recuperó documentos importantes y scooters de la fábrica.

¡Muévete betta, la Lambretta!

Plano / dibujo para rodapiés original Innocenti Lambretta

Guias suelo de Casa Lambretta para la familia Li

Hoy en día el suministro de recambios para la Lambretta es más que en los últimos 50 años, puesto que la oferta de diversos fabricantes se amplía constantemente.

No queremos pensar en el caso de suministro de recambios en aquella época, en la cual creamos el Scooter Center. Incluso si las piezas por fin se pudieron montar perfectamente, variaban los matices de gris de las piezas de goma de la serie 3 desde blanquecino amarillo hasta antracita. Para los series 1 o 2 ni hubo repuestos.

Somos Casa Lambretta Alemania

Scooter Center Equipo con Vittorio Tessera

La inauguración del nuevo Milenio tenemos el honor de ser Revendedor oficial de Casa Lambretta para Alemania. En las ediciones de Noviembre y Diciembre 2017 de la revista Scootering podéis vaciar un artículo muy interesante sobre la historia de Víctor Tessera y Casa Lambretta, los artículos actuales reales están disponibles en línea:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Habla un poco sobre la historia de Casa Lambretta que comenzó en 1979/80, dice poco después del fin de la producción de los modelos DL/GP. Sumamente interesante es el paralelo establecido entre las experiencias de Vittorio en los primeros años después del lanzamiento de la Lambretta y las experiencias de los Lambrettas en los años 90. En aquellas épocas uno tenía que justificar su pasión por la Lambretta, pero bueno, nos desviamos y poco…

Queríamos presentaros las guías suelo de Casa Lambretta para los modelos LI. Empecemos desde el comienzo.

Lambretta TV 175 serie 1

Para la TV 175 serie 1, a modelo pilar del cual se fabricaron 10.000 unidades entre 1957 y 1958, podemos presentaros la

Lambretta LI serie 1

La serie LI 1 diferencia entre los modelos de 125cc y de 150cc. La LI 125 está equipada con guías suelo delanteros de aluminio y guías traseras de plástico gris:

La LI 150 serie 1 cuenta con guías suelo de aluminio en las cuales se insertan gomas y los que se cierran con terminales:

Lambretta LI y serie de televisión 2

Después de haber realizado unos 150.000 ejemplares de la Lambretta serie 1, se produce la serie 2, con las mismas guías suelo. La serie TV 175 2 dota de los mismos guías suelo y terminales que la LI 150.

Lambretta LI serie 3

Todos los modelos de la serie 3 llevan los mismos guias suelo traseros de plastico, guias suelo delanteros de aluminio con goma y terminales:

Lambretta DL/GP

All lanzar la serie DL/GP, cambia el color de los guías (negro en vez de gris), el diseño de los terminales y muestra la longitud de los guias delanteros, en comparación con la serie 3:

Producidos según los planos originales de Innocenti

Plano / dibujo para rodapiés original Innocenti Lambretta

La mejor parte de Casa Lambretta es, aparte de la casa. excelente calidad, que muchos de ellos se fabrican respetando los Aviones originales de Innocenti. El material de montaje es necesario e incluido.

Fabricado con las herramientas y maquinas originales

Máquina / herramienta para zócalos original Innocenti Lambretta

En el caso de las guías de suelo para la serie 3 hay un aspecto más por descubrir si os gustan los detalles. Dichas piezas se fabrican incluso con las herramientas originales de Innocenti, de manera que corresponden al 100% al original. Sin olvidarse del estriado en la superficie. Son pequeños detalles, pero de gran valor para una restauración exacta.

Felipe
Scooter Center

Fundas de asians para Lambretta de Casa Lambretta

Scooter Center viajó a Italia - 4 Casa Lambretta y Museo Lambretta

Plano / dibujo para rodapiés original Innocenti Lambretta

Juego de listones de estribo Casa Lambretta familia Li

El suministro de repuestos para Lambretta es probablemente mejor hoy que durante cincuenta años. La gama de piezas de varios fabricantes es cada vez mayor y más colorida.

Recordamos con horror el suministro de repuestos en el momento en que lo hicimos Scooter Center Iniciado en 1992. Incluso si las piezas encajaban, por ejemplo, los tonos grises de las piezas de goma de una serie 3 cambiaron de amarillo blanquecino a antracita. El suministro de piezas de las series 1 y 2 era difícil de imaginar.

Somos distribuidores de Casa Lambretta para Alemania

Scooter Center Equipo con Vittorio Tessera

Afortunadamente, lo hemos estado desde el comienzo del nuevo milenio Distribuidor Casa Lambretta para Alemania. Un buen informe sobre la historia de Víctor Tessera y Casa Lambretta se pueden encontrar en la edición de noviembre y diciembre de 2017 de Scootering. Actualmente, el informe también está disponible en línea:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Se hace un esbozo de la historia de Casa Lambretta, que se inició en 1979/80. Así que no mucho después del final de la producción de la serie dl / GP. El paralelo entre las experiencias de Vittorio con Lambretta en los primeros días y las de los conductores de Lambretta a principios de los noventa es particularmente hermoso. Donde una minoría tuvo que adquirir una piel gruesa para justificar la Lambretta. Pero parece que estamos divagando ...

En realidad, se trata de los escalones de Casa Lambretta para la familia Li. Hagámoslo cronológicamente.

Lambretta TV 175 serie 1

Es muy fácil para el TV 175 Serie 1. Para el modelo superior de Innocenti, que se construyó unas 10.000 veces entre 1957 y 1958, existe el

Lambretta LI serie 1

Con la serie Li 1 se distingue entre los modelos de 125 cc y 150 cc. El Li 125 viene con tiras de aluminio continuas en la parte delantera y tiras de plástico gris en los estribos:

El Li 150 Serie 1 tiene tiras de aluminio en la parte delantera, en las que se insertan las tiras de goma de la banda de rodadura y que se cierran con las piezas de los extremos de la banda de rodadura:

Lambretta LI y TV Series 2

Después de que se han construido más de 150.000 Lambrettas de la serie 1, la serie 2 es la sucesora. Se conserva la solución para la gradación de los modelos mediante, entre otras cosas, los escalones. El TV 175 Serie 2 tiene las mismas tiras de piso y terminales que el Li 150.

Lambretta LI serie 3

Con la Serie 3, es muy fácil. Aquí, todos los modelos obtienen el mismo juego de peldaños hechos de plástico en gris, combinados con tiras interiores de aluminio con incrustaciones de goma y piezas finales de rieles de peldaños como toque final:

Lambretta dl/GP

En el caso de la serie dl / GP, además del color, negro en lugar de gris, solo el diseño de las piezas de los extremos de la plataforma y, por supuesto, las longitudes específicas en la parte delantera para el otro protector de pierna del dl / GP en comparación con cambios de la serie 3:

Construido según los planos originales de Innocenti

Plano / dibujo para rodapiés original Innocenti Lambretta

Lo bueno de las partes de Casa Lambretta está al lado del Excelente calidad el hecho de que muchas partes después de la dibujos originales de Innocenti se fabrican. El material de montaje correcto se incluye en el volumen de suministro.

Elaborado con herramientas originales

Máquina / herramienta para zócalos original Innocenti Lambretta

En el caso de las tiras de peldaños de plástico para la Serie 3, la atención al detalle puede ir un poco más allá. Están fundidos en las herramientas originales por uno de los fabricantes originales de Innocenti. Por tanto, se corresponden exactamente con el original en todos los aspectos. También con respecto a la ondulación en la parte superior. Una ventaja que no debe subestimarse para una restauración precisa.

Felipe
Scooter Center