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Repuestos de carburador de scooter

Repuestos de carburador de scooter

Piezas détachées pour carburateurs

Nous avons des vues éclatées pour tous les carburateurs Dell'Orto et Polini. Il est donc très facile de trouver des pièces de rechange pour les carburateurs! Vous pouvez trouver les vues éclatées ici sur notre página Explos ou directement ci-lencería:

 

Vista de despiece de las piezas de repuesto del carburador para carburador Dell´Orto y carburador Polini

Nuevo filtro à air de bgm PRO para los carburadores CP de Polini

Filtre à air bgm PRO para carburador CP de Polini

Filtre Double Layer BGM PRO fabricado por Marchald

Voilà, un filtre à air court spécialement conçu pour les carburateurs CP de Polini et disponible en dos dimensiones:

El filtro de 30 mm es ideal para los modelos Vespa Wideframe y lambretta y la versión de 55mm es adaptable a otros modelos Vespa Smallframe.
Le manchon souple representa la forme des carburateurs CP et s'adapte donc parfaitement, empêchant ainsi un glissement.

Le cornet d'admission intégré a été moulé autour du carburateur afin d'optimiser le flux d'air et avec le matériau de filtrage eficace qui permet une perméabilité à l'air augmentée, le filtre présenté ici est la meilleure option pour garantir l ' Entrée d'air pur sans aucune perte de performance.

Ventajas del filtro de aire Marchald Power Double Layer

  • fácil de instalar
  • bonne qualité de filtration et débit d'air accru grâce au matériau Espuma de alta tecnología de doble capa
  • le manchon souple est absolument hermétique (de l'air sécondaire n'est pas aspiré)
  • résiste à l'humidité - même s'il est complètement trempé, il ne faut pas le remplacer
  • lavable
  • grâce à sa forme plate, il peut être monté aux modèles avec de l'espace limité
  • corneta d'admission intégré afin d'optimiser l'entrée d'air

Les Dimensions Indiqués font référence à la lengthur eficaz supplémentaire du carburateur si le filtre est monté.

Un filtro más para el aire

Carburadores CP de Polini

En las carburadores CP de Polini sont particulièrement appréciés. Soit pour remplacer les carburateurs d'origine des petites coques, soit pour optimiser le rendement des moteurs des Vespas ou Lambrettas.

 

Ilse distinguida des carburateurs SHB par leur dimensión compacta y las reglas más faciles.

Cooperación bgm PRO / Marchald

Nous avons collaboré avec Marchald, expert dans la fabrication de filtres à air en Italie, afin de développer le filtre à air parfait pour les carburateurs CP:

 

La plus haute qualité - vaste experience

Le manchon est fabriqué en caoutchouc de haute qualité. Marchald utiliza ce type de caoutchouc depuis des années, car il résiste durablement aux contraintes chimiques et mécaniques.
Le manchon s'adapte parfaitement à la forme du carburateur et est fourni avec collier de serrage afin d'assurer une étanchéité parfaite et d'empêcher des possibles glissements.

Le cornet d'admission intégré representa la forme particulière du carburateur, qui le rend plus performant.

 

Filtre disponible en deux dimensiones

Afin que le filtre à air soit le plus universel posible, en versiones développé deux.
Nous indiquons la longueur de cette partie-là du filtre qui dépasse le carburateur, c'est à dire la longeur eficaz supplémentaire du carburateur si le filtre est monté.

Los filtros son compatibles con el aire carburateurs CP de Polini avec une entrée d'air comprenden entre 17,5 mm y 24 mm de diámetro et disponible 30 mm et 55 mm.

 

 

Vierta Vespa Smallframe: 55mm

Le filtro de 55 mm est compatible avec les petites coques, parce qu'il ne touche pas le châssis, même pas, si l'amortisseur est complètement compressé.

Vierta Vespa Wideframe, Smallframe y Lambretta: 30 mm

Le filtro más plat peut être monté à des Lambrettas o à des modèles avec de l'espace limité, comme les Vespas Wideframe.

Ce filter est suffisamment court pour ne pas toucher ou ouvrir la trappe du carburateur.

 

 

Es également compatible con las Vespas. Smallframe, car il laisse suffisamment d'espace autour du carburateur.

Un filtro más para el aire

 

Tuning de los modelos anciens de Vespa

Prix ​​Promotionnel para el cilindro de Pinasco para la Vespa Wideframe

Peu connu encore récemment, ce cylindre est devenu un artículo demandé dans le monde des Wideframes.

Cilindro -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso, Ø = 60mm, carrera = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T artículo no. PN26031000

En vous a déjà informé sur l'augmentation de la puissance des modèles de Vespa les plus anciens:

En combinación entre sí pipe d'admission et un carburateur compatible, el cilindro de 160cc peut desarrollo potencial son plein.

D'autres pièces pour le tuning:

  • Pipe d'admission

    Andreas Nagy, experto en el dominio de las Vespas Wideframes, una cette desarrollada tubo de entrada :

Colector de admisión -NAGY BLECHROLLER- Vespa Wideframe 125ccm Vespa V1 a V15, V30 a V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (Bj. 1951-55), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M) Ref. 3331742

Carburador -POLINI- CP 23mm - CS = Ø28mm ref. 7675643

  • manettes de gaz

    Les tubos accélérateur des modèles Wideframe onté conçus pour des carburateurs petits. Afin de pouvoir ouvrir complètement le carburateur Polini CP23, il est indispensable de mettre des aceleradores.

Tapa carburador - balancín cable gas -STOFFI, Polini CP- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA Núm. De artículo 3332233

  • Filtrar un aire de Marchald

    Gracias a filtro de aire plat de Marchald, le carburateur Polini peut réspirer sin problemas:

Filtro de aire -MARCHALD Power Double Layer- Ø = 100mm x 65mm, tamaño de conexión Ø = 46-62mm - negro Art. No. 7671197