Con la aparición del nuevo cilindro Polini Evolution, el conocido El cilindro de hierro fundido gris Polini también recibió una actualización y a partir de ahora tiene la adición "Racing" en la designación. Una culata realmente masiva con una superficie de enfriamiento ampliada, cámara de combustión mecanizada por CNC y una junta de cobre.
Debido al gran espesor del material y al uso de una junta de culata como en los cilindros Evolution, las fugas en la culata, siempre que esté correctamente instalada, son cosa del pasado a partir de ahora.
Afortunadamente, Polini ofrece el nuevo Culata de carreras también disponible como recambio que se puede adaptar a cualquier Polini “antiguo”. Los necesarios para el montaje. espárragos de cilindro más largos Para colocar la culata más resistente, se incluye una junta de culata en el volumen de suministro. Recomendamos esto para atornillar Tuercas M7 de Naraku.
Gracias a la mayor capacidad de refrigeración, Polini ha dado a la nueva culata de carreras un poco más de compresión.
Medimos la diferencia por ti con una bureta.
En comparación con su predecesor con un volumen de cámara de combustión de 16,8 ccm, la nueva culata viene con un volumen de cámara de combustión de 15,9 ccm y, por lo tanto, aumenta la compresión geométrica de 8,7: 1 a 9,1: 1.
Simulamos el volumen de la junta de culata midiéndola con grasa.
La compresión discretamente aumentada, junto con la forma más moderna de la cámara de combustión, ayuda al hierro fundido gris Polini a lograr más torque y potencia sin causar una sobrecarga térmica en la culata. Por supuesto, esto solo se aplica si el motor está configurado correctamente. Por supuesto, la nueva culata no soluciona los ajustes incorrectos del carburador y el encendido.
Para estar seguro, debe volver a determinar la dimensión de pellizco después del ensamblaje y ajustar la sincronización del encendido según la configuración del motor. Con una mayor compresión, puede ser necesario seleccionar el punto de encendido un poco más tarde (es decir, menos grados antes del TDC).
La nueva culata Polini también es interesante para la clase 5 del ESC, ya que está homologada en la clase 2012a desde 5.
